Utoljára frissítve: 2020. december 2.
Ha gyorsul az autó, akkor az különböző problémák következménye lehet. Gyakran a rezgések oka egy meglehetősen egyszerű kérdés, amely valójában egy sokkal nagyobb (és drágább) meghibásodás figyelmeztető jele, ha nem elég hamar megoldják.
Jó online javítási kézikönyvet keres? Kattintson ide az 5 legjobb lehetőségért.
A vezetés közben remegő autó gyakran mást jelenthet, mint egy autó, amely megálláskor rezeg, ezért szeretné figyeljen arra, amikor a rázkódás történik.
Csak alapjáraton? Csak kis sebességgel, nagy sebességgel vagy állandó sebességgel rezeg a jármű? Ha autója csak fékezés közben remeg, akkor az ok más is lehet.
Tehát hogyan kell megnéznie a problémát, amikor először diagnosztizálja a problémát? Olvassa tovább, hogy megtudja.
Lásd még: Autó csörgő hangot ad gyorsuláskor? (Itt van miért)
Tartalomjegyzék
Gyorsuláskor az autó rezgésének általános okai
# 1 – Sérült belső CV csukló
A CV csuklók az egyes tengelyek végén helyezkednek el. Van mind külső, mind belső ízület. Amikor a belső CV ízület megsérül, vagy meghibásodni kezd, észreveszi, hogy autója gyors gyorsulás alatt vibrál. Amint romlik, a kisebb rezgések erőteljes rázkódássá válnak terhelés alatt.
A CV-ízületek sérültek általában a közös csomagtartó szakadása miatt. Amikor ez megtörténik, víz és szennyeződés kerül a csomagtartóba, és szennyezi a zsírt, amely megvédi a benne lévő spline-okat.
Megfelelő kenés nélkül a fém érintkezésén lévő fém végül meghibásodást okoz. Az egyetlen javítás a CV csukló teljes cseréje.
# 2 – Megszakadt motorrögzítők
A motortartók fő célja egy autó motorjának a jármű vázához történő rögzítése. Másodlagos cél a motor rezgésének csillapítása vagy csökkentése, hogy az autó utasai ne érezzék a motor folyamatos rázkódását vagy rezgését, miközben jár.
A motortartók kemény gumiból készülnek, amely lehetővé teszi hogy elnyelik ezeket a rezgéseket. Ha a motor tartója megsérül vagy elromlik, akkor nemcsak az autó túlzott vibrációját fogja érezni, hanem a motor egyéb alkatrészei is rosszul illeszkedhetnek és végképp eltörhetnek, mivel a motor nincs a pontos helyén.
képes legyen rossz motorfelfogást érezni alapjáraton, de a remegés nyilvánvalóbb lehet gyorsulás alatt, mivel a motornak keményen kell dolgoznia. A rossz motortartó cseréjével le kell állítani a rezgéseket.
Ne feledje, hogy ha a motor tartója megszakad, a többi tartó mostantól nagyobb terhelést visel, és valószínűbb, hogy meghibásodik.
# 3 – Kiegyensúlyozatlan gumiabroncsok
Ha nemrégiben új gumiabroncsokat szereltek fel, és észreveszik, hogy vezetés közben remeg az autó, akkor a kiegyensúlyozatlan gumiabroncsok eredménye lehet. Ha egy gumiabroncsot egy kerékre szerelnek, soha nem lesz pontosan ugyanaz a súlya.
Ennek megoldásához a gumiabroncs-szerelő felszereli az abroncs / kerék szerelvényt egy kiegyensúlyozó gépre, és kitart kis keréksúlyok a felniig meghatározott helyeken, hogy tökéletes legyen az egyensúly. A gumiabroncs forgása közben az enyhe súlytalanság kis rezgéssé válik.
Nagyobb sebességnél, ahol az abroncs sokkal gyorsabban forog, a rezgés jobban észrevehető, és a kormánykerék valóban megremeg.
Ha autója állandó sebességgel rezeg, és nagyobb sebességnél rosszabb, akkor kiegyensúlyozatlan gumiabroncsai lehetnek. Az is lehetséges, hogy az egyik tapadó kerék súlya egyszerűen leesett. A javításhoz egyszerűen vigye vissza autóját a gumiabroncsba, hogy egyensúlyba hozza az abroncsokat.
# 4 – Laza füles anyák
Egyszerű probléma (gyakoribb, mint gondolná), amely katasztrofálissá válhat. Ha a kerék anyáit nem kellően meg kell csavarni az agyon, és az idő múlásával egyesek meglazulnak, a kerék enyhén megingat. Vezetés közben ettől úgy tűnhet, hogy az autó remeg.
Ha meghúzatlanul hagyják, akkor a fülek végig meglazulhatnak, és a kerék valóban leeshet vezetés közben. Elég azt mondani, hogy nem akarja, hogy ez megtörténjen. Ne hagyja figyelmen kívül, hogy megbizonyosodjon arról is, hogy a megfelelő anyaméretet is használja.
Annak ellenőrzéséhez, hogy nincsenek-e laza füles anyái, nyomatékkulccsal győződjön meg arról, hogy minden egyes anya rögzítve van megfelelő gyári specifikációk.Ha nincs nyomatékkulcs, akkor a meghúzáshoz szokásos füles anya-kulcs vagy gumiabroncs-vasaló használható.
# 5 – Hajlított hajtótengely
Ha autójában hátsókerék-meghajtás (RWD) van, az erő a motortól a hátsó tengelyig és az összekapcsolt kerekekig a hajtótengelyen (vagy a légcsavar tengelyén) keresztül érkezik.
Ezért, ha a hajtótengely még kissé meghajlott vagy sérült (gyakran baleset miatt), akkor az az autó megremeg, amikor kis sebességgel gyorsít, és rosszabb lesz, ahogy halad.
Mivel általában nem lehet megjavítani a hajtótengelyt, annak cseréje az egyetlen lehetőség.
# 6 – Hajlított tengely
Ha véletlenül járdaszegélyt, nagy sziklát vezet, vagy valamilyen kisebb balesetet szenved, ne feltételezze, hogy minden rendben van, ha nem lát észrevehető károkat. Az eset egy tengely hajlítását okozhatta, ami komoly.
Kezd észrevenni az autóból érkező rezgéseket, amelyek egyre rosszabbak lesznek, amikor gyorsulsz. A hajtótengelyhez hasonlóan azonnal meg kell cserélnie a hajlított tengelyt, különben további károkat okozhat.
# 7 – Beragadt féknyereg
Ha a kerék féknyerege hibás és beragad, akkor az autó rezgését okozhatja. Ebben a bizonyos helyzetben a kormánykerék rezeg, amikor eléred a 40-50 mérföld / órát.
A rezgések egyre rosszabbak lesznek, amikor tovább gyorsulsz nagyobb sebességnél. Ha megáll, akkor valószínűleg égő szagot észlel a járműből.
Ha egy beragadt féknyereg gyanúja merül fel, képesnek kell lennie arra, hogy kitalálja, melyik kerék az orrát használja. a szag miatt. Meg kell vizsgálnia az ott található fékrendszer minden részét, különös figyelmet fordítva a féknyereg csavarjaira, a csúszkákra és a dugattyúra.
Néha csak az alkatrészek tisztítására és újrasírozására van szükség, de a meghibásodott fékalkatrészekre ki kell cserélni.
Lásd még: Csiszolási zaj okai & Rezgés fékezéskor
# 8 – Szakadt vagy leválasztott vákuumtömlő
Ez a gyakori probléma vezetés közben az autó súlyos megrázkódását vagy redőnyét okozhatja. Ha egy vákuumtömlő lekapcsolódik, vagy kis szakadás következtében légszivárgás alakul ki, a légnyomás hiánya miatt különböző érzékelők összezavarodhatnak, ami viszont gyújtáshoz, visszalánghoz, áramvesztéshez és egyéb problémákhoz vezethet, ahol a motor nem működik ”. ne működjön zökkenőmentesen.
Ellenőrizze az összes tömlőt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy csatlakoznak-e valahova, és nincsenek-e rajta szakadások vagy repedések. Előfordulhat, hogy egy kis bilincset kell használnia a túl laza tömlők visszaszereléséhez.
A turbófeltöltős autók vákuumtömlői még hajlamosabbak a szétkapcsolásra. Az erősebb szilikon tömlők cseréje általában állandó megoldás.
# 9 – Piszkos vagy kopott gyújtógyertyák
A szennyezett vagy beszennyeződött gyújtógyertyák a motor gyulladását okozhatják. Míg a problémát általában először egy megállónál veszik észre, az is úgy tűnhet, hogy az autó rezgés közben vezet.
Ha nem emlékszik arra, hogy mikor cserélte utoljára a gyújtógyertyákat, előfordulhat, hogy legyen ideje erre. Ha eltávolít egyet, és egy csomó sötét felhalmozódást észlel a hegyén, jó eséllyel a többi gyújtógyertya is rossz.