Testet av tankfartygsförsäkring innebär 20 flervalsfrågor som du måste uppnå minst 80 procent för att klara. Frågorna härrör från avsnitt 8 i CDL-handboken och kommer att täcka följande ämnen:
Kontroll av tankfordon – tankbilar är mer komplexa än andra fordonstyper och kräver specialiserade ventiler, rörledningar och hanteringssystem. Du måste också lära dig att kontrollera underram och utrustning för läckage. Kom ihåg att du kan bli böter eller stänga av om du kör läckande tankfartyg.
Specialutrustning och procedurer – ett godkännandetest kommer att täcka tankfartygens extra specialutrustning, inklusive personlig skyddsutrustning (PPE) eller säkerhet och nödsituation Utrustning. Beroende på vad du bär i tanken kommer du också att testas på ångåtervinningssatser, nödavstängning, inbyggda brandsläckare, bindningskablar och automatiskt brandbekämpningssystem.
Avbrott – en vätska kan expandera vid uppvärmning så att tanken flyter över. Det krävs att du lämnar extra utrymme (avbrott) för denna expansion. Eftersom olika vätskor expanderar i olika takt kommer godkännandeprovningarna att utvärdera din kunskap om hur mycket avbrott som krävs.
Statlig trafiklagstiftning – olika stater har ytterligare regler för tankfartyg. Till exempel, i vissa stater, om du kör ett tankfartyg laddat med lättantändligt innehåll, får fart snabbare straff och arbetstiden minskas.
Viktgränser – den maximala mängden vätska som en tankfartyg bör bära beror på olika faktorer. Således kommer godkännandestestet att täcka de maximala viktgränserna som är tillåtna på olika vägar, tankens volymkapacitet och truckens bruttovikt (GCWR).
Ökningseffekter skapas när vätska eller gas i tankarna rör sig runt. Överspänning kan få tankfartyget att skjuta framåt eller bakåt i ett annat fordon eller en korsning. Dessutom kan svängande sida vid sida få din lastbil att välta. Därför borde du förstå hur du hanterar trucken under svängande förhållanden.
Säker körning – på grund av deras höga tyngdpunkt är tankbilar mer benägna att välta än andra fordon. Förare måste köra säkert genom att byta körfält långsamt, bromsa tidigt och sakta ner innan kurvorna.
Följande distansfartyg kräver ett ökat följdavstånd. Speciellt på våta vägar behöver du dubbla stoppavståndet. Vet därför hur mycket utrymme det tar att stanna och kom ihåg att tomma tankbilar tar längre tid att stoppa än lastade fordon.
Att glida – överstyrning, överdriven bromsning och överacceleration kan få din lastbil att glida. Påteckningstestet kommer att täcka hur fordon glider och de korrigerande åtgärder som måste vidtas. Det kommer också att testa din kunskap om knivkniv och hur du kan återställa dragkraft när det händer.