Testen af tankskibspåtegningen medfører 20 multiple choice-spørgsmål, som du skal have mindst 80 procent for at bestå. Spørgsmålene stammer fra afsnit 8 i CDL-manualen og dækker følgende emner:
Inspektioner af tankvogne er mere komplekse end andre køretøjstyper og kræver specialiserede ventiler, rørsystemer og håndteringssystemer. Du skal også lære at kontrollere underrammen og rammeudstyret for tegn på lækager. Husk at du kan blive idømt en bøde eller nedlukning, hvis du kører utætte tankskibe.
Specialudstyr og procedurer – en godkendelsestest dækker tankskibs ekstra specialudstyr, herunder personlig beskyttelsesudstyr (PPE) eller sikkerhed og nødsituation udstyr. Afhængigt af hvad du bærer i tanken, vil du også blive testet på dampgenvindingssæt, nødafbrydelse, indbyggede ildslukkere, limningskabler og automatisk brandbekæmpelsessystem.
Afbrydelse – en væske kan ekspandere ved opvarmning, så tanken løber over. Det kræves, at du forlader ekstra plads (udfald) til denne udvidelse. Da forskellige væsker ekspanderer med forskellige hastigheder, vil godkendelsestestene vurdere din viden om, hvor meget strømafbrydelse der kræves.
Statens trafiklove – forskellige stater har yderligere regler for tankskibe. For eksempel, i nogle stater, hvis du kører et tankskib fyldt med brændbart indhold, tiltrækker hurtigere en stærkere straf og servicetiden reduceres.
Vægtgrænser – den maksimale mængde væske, som et tankskib skal bære afhænger af forskellige faktorer. Påtegningstesten vil derfor dække de maksimale tilladte vægtgrænser på forskellige veje, tankens volumenkapacitet og truckens bruttovægt (GCWR).
Overspændingseffekter skabes, når væske eller gas i tankene bevæger sig rundt. Overspænding kan få tankskibet til at skubbe frem eller tilbage i et andet køretøj eller et kryds. Desuden kan svingende side-til-side få din lastbil til at vælte. Derfor skal du forstå, hvordan du håndterer trucken under de bølgende forhold.
Sikker kørsel – på grund af deres høje tyngdepunkt er tankskibe mere tilbøjelige til at vælte end andre køretøjer. Chauffører er nødt til at køre sikkert ved at skifte kørebane langsomt, bremse tidligt og sænke før kurver.
Følgende distancetankskibe kræver en forøget følgeafstand. Især på våde veje har du brug for dobbelt stopafstand. Ved derfor, hvor meget plads det tager at stoppe og husk, at tomme tankskibe vil tage længere tid at stoppe end lastede køretøjer.
Glidning – overstyring, overdreven bremsning og overacceleration kan få din lastbil til at glide. Påtegningstesten vil dække, hvordan køretøjer glider, og de korrigerende handlinger, der skal træffes. Det vil også teste din viden om knivkniv, og hvordan du kan gendanne trækkraft, når det sker.