Il test di approvazione delle navi cisterna comporta 20 domande a risposta multipla, che devi raggiungere almeno l80% per passare. Le domande derivano dalla sezione 8 del manuale CDL e tratteranno i seguenti argomenti:
Ispezione di veicoli cisterna: le autocisterne sono più complesse di altri tipi di veicoli e richiedono valvole, tubazioni e sistemi di movimentazione specializzati. È inoltre necessario imparare a controllare lattrezzatura del telaio e del telaio per rilevare eventuali segni di perdite. Ricorda che puoi essere multato o fermarti se stai guidando cisterne che perdono.
Attrezzature e procedure per scopi speciali: un test di approvazione coprirà le attrezzature specializzate aggiuntive delle cisterne, inclusi i dispositivi di protezione individuale (DPI) o di sicurezza ed emergenza attrezzature. A seconda di ciò che stai trasportando nel serbatoio, sarai anche testato su kit di recupero vapori, spegnimento di emergenza, estintori incorporati, cavi di collegamento e sistema di spegnimento automatico degli incendi.
Interruzione: un liquido può espandersi quando riscaldato provocando il trabocco del serbatoio. È necessario lasciare spazio aggiuntivo (interruzione) per questa espansione. Poiché vari liquidi si espandono a velocità diverse, i test di approvazione valuteranno la tua conoscenza della quantità di interruzione richiesta.
Leggi statali sul traffico: diversi stati hanno regole aggiuntive che disciplinano le petroliere. Ad esempio, in alcuni stati, se stai guidando unautocisterna carica di contenuto infiammabile, la velocità attira una penalità più forte e le ore di servizio sono ridotte.
Limiti di peso: la quantità massima di liquido che unautocisterna dovrebbe trasportare dipendono da fattori diversi. Pertanto, il test di approvazione coprirà i limiti di peso massimi consentiti su strade diverse, la capacità del volume del serbatoio e la valutazione del peso combinato lordo (GCWR) del camion.
Effetti impulsivi: il picco viene creato quando il il liquido o il gas nei serbatoi si muovono. Limpennata può far sì che lautocisterna spinga in avanti o indietro contro un altro veicolo o un incrocio. Inoltre, oscillare lateralmente può causare il ribaltamento del camion. Quindi, dovresti capire come gestire il camion in condizioni di ondata.
Guida sicura: a causa del loro baricentro alto, le cisterne hanno maggiori probabilità di ribaltarsi rispetto ad altri veicoli. I conducenti devono guidare in sicurezza cambiando corsia lentamente, frenando presto e rallentando prima delle curve.
Seguire la distanza: i cisterna richiedono una distanza maggiore. Soprattutto su strade bagnate, è necessario il doppio della distanza di arresto. Quindi, sappi quanto spazio ci vuole per fermarsi e ricorda che le cisterne vuote impiegheranno più tempo a fermarsi rispetto ai veicoli carichi.
Slittamento: sovrasterzo, frenata eccessiva e accelerazione eccessiva possono far slittare il tuo camion. Il test di approvazione riguarderà il modo in cui i veicoli sbandano e le azioni correttive da intraprendere. Metterà anche alla prova la tua conoscenza del coltello a serramanico e di come ripristinare la trazione quando ciò accade.