Le test d’approbation des pétroliers implique 20 questions à choix multiples, que vous devez atteindre au moins 80% pour réussir. Les questions sont dérivées de la section 8 du manuel CDL et couvriront les sujets suivants:
Les camions-citernes dinspection des véhicules-citernes sont plus complexes que les autres types de véhicules et nécessitent des vannes, des tuyauteries et des systèmes de manutention spécialisés. Vous devez également apprendre à vérifier le sous-châssis et léquipement du cadre pour détecter des signes de fuite. Noubliez pas que vous pouvez être condamné à une amende ou à larrêt si vous conduisez des camions-citernes qui fuient.
Équipement et procédures à usage spécial – un test dapprobation couvrira léquipement spécialisé supplémentaire des camions-citernes, y compris léquipement de protection individuelle (EPI) ou la sécurité et lurgence équipement. Selon ce que vous transportez dans le réservoir, vous serez également testé sur des kits de récupération de vapeur, un arrêt durgence, des extincteurs intégrés, des câbles de liaison et un système dextinction automatique dincendie.
Panne – un liquide peut se dilater lorsquil est chauffé, le réservoir déborde. Il est nécessaire de laisser un espace supplémentaire (panne) pour cette extension. Étant donné que divers liquides se dilatent à des rythmes différents, les tests dapprobation évalueront votre connaissance du nombre dinterruptions nécessaires.
Le code de la route des États – différents États ont des règles supplémentaires régissant les pétroliers. Par exemple, dans certains États, si vous conduisez un camion-citerne chargé de contenu inflammable, les excès de vitesse entraînent une pénalité plus forte et les heures de service sont réduites.
Limites de poids – la quantité maximale de liquide quun camion-citerne devrait transporter dépendent de différents facteurs. Par conséquent, le test dapprobation couvrira les limites de poids maximum autorisées sur différentes routes, la capacité de volume du réservoir et le poids nominal brut combiné (PNBC) du camion.
Effets de déferlement – une surtension est créée lorsque le le liquide ou le gaz dans les réservoirs se déplacent. Une surtension peut pousser le pétrolier vers lavant ou vers larrière dans un autre véhicule ou à une intersection. De plus, une montée dun côté à lautre peut provoquer le renversement de votre camion. Par conséquent, vous devez comprendre comment manipuler le camion dans des conditions de montée en flèche.
Conduire en toute sécurité – en raison de leur centre de gravité élevé, les camions-citernes sont plus susceptibles de se renverser que les autres véhicules. Les conducteurs doivent conduire en toute sécurité en changeant de voie lentement, en freinant tôt et en ralentissant avant les virages.
Distance de suivi – les pétroliers nécessitent une distance de suivi accrue. Surtout sur les routes mouillées, vous avez besoin du double de la distance darrêt. Par conséquent, sachez combien de place il faut pour sarrêter et rappelez-vous que les camions-citernes vides prendront plus de temps à sarrêter que les véhicules chargés.
Le dérapage – le survirage, le freinage excessif et la suraccélération peuvent faire déraper votre camion. Le test dapprobation portera sur la façon dont les véhicules dérapent et les mesures correctives qui doivent être prises. Il testera également vos connaissances sur jackknife et comment vous pouvez restaurer la traction lorsque cela se produit.