Se non riesci ad avviare il tuo diesel dopo una notte più fredda del solito, oppure se il motore funziona in modo irregolare e con una potenza ridotta, potrebbe verificarsi una gelificazione del carburante. Leggi di più sulla gelificazione del carburante, su come prevenirla e cosa fare al riguardo se si verifica.
Il freddo può essere difficile per un motore diesel, ma quando le temperature scendono sotto lo zero, il diesel i proprietari devono anche affrontare i problemi di gelificazione del carburante. Il carburante diesel non trattato inizierà a gelificare a soli 32 gradi e sarà completamente gelificato intorno a 15 gradi.
Il termine “gelificante” significa che il gasolio si trasforma letteralmente in una pasta dura come la cera. Questa sostanza ovviamente non può essere pompata nei tubi del carburante, nelle pompe o negli iniettori, quindi il veicolo non funzionerà.
Come prevenire la gelificazione del carburante …
La maggior parte delle stazioni di rifornimento di qualità venderà una miscela di gasolio “invernale” nei mesi più freddi, ma la capacità di quel carburante di resistere alla gelificazione può variare notevolmente. Come la maggior parte delle cose, è meglio prendere in mano le cose e usare un additivo per carburante che abbia proprietà anti-gel. Buone marche di additivi per carburanti includono Opti-Lube, Stanadyne e altri come PowerService e Lucas. Ad esempio, il dosaggio corretto di Opti-Lube Winter Formula dovrebbe sopravvivere fino a -50F / -45C.
Laltra cosa a cui prestare attenzione è il filtro del carburante. Oltre a trattenere lacqua, il materiale del filtro del carburante trattiene i contaminanti che sono stati filtrati dal carburante. Più contaminanti sono presenti nel filtro, più velocemente il carburante si gelificherà. Ecco perché è sempre una buona idea inserire un nuovo filtro del carburante ogni inverno: un filtro del carburante pulito aiuterà a limitare le possibilità di gelificazione.
Un filtro del carburante sporco, a sinistra, si gelificherà più facilmente di un filtro pulito, a destra.
Cosa fare se il tuo carburante gelifica …
Mentre il carburante gelificato emette un suono male, la buona notizia è che il gasolio tornerà alla normalità non appena la temperatura tornerà al di sopra del punto di gelificazione. Spingere un veicolo in un garage e lasciarlo per alcune ore è in genere tutto ciò che è necessario per risolvere il problema della gelificazione. Tuttavia, se si prevede che la temperatura non aumenti o non è disponibile uno spazio riscaldato, ci sono altre cose che puoi fare.
Opti Lube Gel Melt è progettato per riparare un serbatoio del carburante gelificato
Ci sono una varietà di prodotti che possono essere aggiunti a un serbatoio gelificato che possono aiutare a riportare il carburante al suo stato normale . Prodotti come Opti-Lube Gel Melt e Diesel 911 sono progettati specificamente per il carburante gelificato. Basta aggiungere uno di questi al serbatoio, seguendo le istruzioni di dosaggio. Non è necessario riscaldare il serbatoio o mescolarlo. A seconda delle dimensioni e del design del serbatoio, questi possono richiedere del tempo per funzionare. Una grande limitazione è che il carburante trattato nel serbatoio potrebbe non essere in grado di raggiungere carburante gelificato che non è nel serbatoio, come nei tubi del carburante e nei filtri.
Raccolta di filtri del carburante intasati di carburante diesel gelificato.
Se il carburante si gelifica nel filtro, ci sono alcune opzioni. Puoi provare a riscaldare attentamente il filtro con una pistola termica o un asciugacapelli. Se il filtro ha un tappo o una vite di adescamento, prova ad aggiungere un po di Opti-Lube Gel Melt direttamente al filtro. Se non funziona o se il filtro è sigillato, dovrai sostituire il filtro: considera sempre di avere un filtro del carburante extra a portata di mano nel veicolo. Pre-riempire il filtro con carburante diesel trattato, o additivo per carburante puro, in modo che il trattamento arrivi rapidamente alla pompa del carburante e alle linee.
Riempi
In breve, previene il blocco con carburante gelificato nel serbatoio inizia nella fase di prevenzione acquistando carburante diesel di buona qualità e utilizzando un additivo per carburante, soprattutto quando la temperatura scende al di sotto di 32F. Essere preparati significa avere sempre una bottiglia di Gel Melt e un filtro carburante aggiuntivo nel veicolo, nel caso in cui si ottenga un lotto di carburante non trattato o le temperature scendano inferiori a quelle previste.