Advogado de acidentes automobilísticos de Nova York perto de você

VOCÊ SE FERIDO IDENTIFICOU UM ACIDENTE DE AUTOMÓVEL OU UM ADORADO MORREU EM UM ACIDENTE?

Os advogados especializados em acidentes de carro em Nova York em Gair, Gair, Conason, Rubinowitz, Bloom, Hershenhorn, Steigman & Mackauf obtiveram, nos últimos 3 anos, o Top 1 e o Top 2 veredicto de acidente de carro no estado de NY: um veredicto de US $ 85 milhões para um homem que ficou gravemente ferido em um acidente de automóvel, um veredicto de US $ 71 milhões para uma jovem que sofreu uma lesão na coluna em um acidente de carro, um veredicto de US $ 41,5 milhões para um trabalhador que foi fatalmente atingido por um varredor de rua. Esses três veredictos também são o primeiro, o segundo e o terceiro veredictos mais elevados obtidos no estado de Nova York anualmente para todos os casos de danos pessoais e o primeiro, o quarto e o quinto veredictos obtidos no estado de Nova York anualmente para todas as categorias de leis. Outro caso de acidente de carro para o qual nossos advogados obtiveram US $ 5 milhões para um aluno que foi atropelado por uma van também foi listado entre os principais veredictos de Nova York em 2017.

QUANTO CUSTA UM ADVOGADO DE ACIDENTE DE CARRO?

Uma consulta com um advogado especializado em acidentes de carro para discutir seu caso geralmente é gratuita. Nossos advogados tratam de casos de acidentes de carro com base em taxas contingentes. Uma base contingente significa que nossos advogados não cobram por consulta, mas cobram uma porcentagem sobre o valor recuperado. Isso o valor é geralmente um terço da recuperação líquida após o desembolso. Isso significa que o custo de um advogado especializado em acidentes de trânsito varia de acordo com o valor recuperado.

COMO ESCOLHER UM ADVOGADO DE ACIDENTES DE AUTOMÓVEIS?

Ao escolher um advogado especializado em acidentes de carro, é muito importante escolher um advogado com vasta experiência na preparação e julgamento de casos de acidentes de carro. Muitos advogados se consideram “advogados de julgamento”, mas nunca realmente julgaram um caso. Eles estão mais interessados em resolvendo o caso. A menos que a defesa Se os advogados sabem que o seu advogado está disposto a julgar o caso, eles nunca resolverão o caso pelo valor total. A seguradora do réu conhecerá os advogados que realmente julgam os casos se uma quantia adequada para resolvê-lo não for oferecida. Os principais advogados de acidentes de carro em Gair, Gair, Conason, Rubinowitz, Bloom, Hershenhorn, Steigman e Mackauf já tentaram casos multimilionários e têm a reputação de se recusar a resolver os casos, a menos que uma quantia adequada seja oferecida para compensar totalmente o requerente pelos danos e perdas financeiras sofridos.

QUANDO PRECISO DE UM ADVOGADO POR UM ACIDENTE DE AUTOMÓVEL?

Se você se feriu em um acidente de carro, deve consultar um advogado. Nunca faça uma declaração verbal ou por escrito a um representante da companhia de seguros do réu. Eles não estão tentando ajudá-lo. As declarações orais serão gravadas e usadas contra você, assim como as declarações por escrito, caso o caso prossiga a julgamento. A primeira coisa que você deve fazer é entrar em contato com um advogado experiente em acidentes de carro. Se apenas danos ao carro estiverem envolvidos, você pode muito bem não precisar de um advogado e pode ser capaz de resolver os danos ao seu carro por conta própria.

COMO SEREI COMPENSADO EM UM ACIDENTE DE CARRO CASE?
Os advogados de acidentes de carro em nossa empresa ajudaram milhares de famílias vítimas a trazerem ferimentos graves como resultado de acidentes de carro. Contratamos contadores especializados, analistas financeiros e economistas porque cada caso de acidente de carro tem seu próprio conjunto de custos associados, incluindo dor e sofrimento, salários perdidos, custo de atendimento e muitos outros custos monetários.

Para avaliar com precisão quais serão esses custos pelo resto da vida da vítima, usamos profissionais da área financeira para obter soluções justas para as vítimas de ferimentos. Para obter mais informações sobre Os litígios de acidente de carro em Nova York também consulte Declaração de abertura em um caso de acidente de carro.

OS ACIDENTES DE CARRO SEMPRE RESULTAM EM LITÍGIO EM NOVA YORK?

Acidentes envolvendo veículos motorizados estão entre as causas mais comuns de lesões graves e morte no Estados Unidos todos os anos. Apesar dos avanços tecnológicos e das melhorias significativas na segurança dos carros e do projeto das estradas, os acidentes automobilísticos continuam sendo bastante comuns. Na verdade, as reivindicações e ações judiciais por acidentes de carro são provavelmente o tipo mais comum de ação civil civil movida por advogados hoje. É importante observar que nem todo acidente de carro resultará em litígio. Quando ninguém se ferir ou os ferimentos não forem considerados graves, as leis de proibição de falhas de Nova York geralmente regem quaisquer reivindicações de lesões corporais e restringem recuperação t. Por outro lado, quanto mais grave a lesão resultante de um acidente de carro, mais provável é que uma recuperação bem-sucedida possa ser obtida.

Os acidentes automobilísticos são uma classe de casos de delito que derivam, em sua maioria, dos princípios básicos de responsabilidade civil de negligência. A negligência é geralmente definida como a falta de cuidados comuns. É uma falha em usar aquele grau de cuidado que uma pessoa razoavelmente prudente teria usado nas mesmas circunstâncias.Pode surgir da prática de um ato que uma pessoa razoavelmente prudente não teria praticado nas mesmas circunstâncias ou do não cumprimento de um ato que uma pessoa razoavelmente prudente teria praticado nas mesmas circunstâncias.

QUAIS SÃO AS CAUSAS MAIS COMUNS DE ACIDENTES QUE EXIGEM LITIGAÇÃO?

Erro do motorista ou negligência do motorista

No contexto de acidentes automobilísticos, a negligência pode surgir em muitas situações. A causa mais comum de acidentes automobilísticos é o erro do motorista. Os erros comuns do motorista observados em litígios automáticos são: falha em ceder o direito de passagem, seguir de muito perto, dirigir em uma velocidade excessiva, dirigir embriagado e dirigir sob a influência e desconsideração de dispositivos de controle de tráfego.

Distrações para o motorista do veículo

Essas não são as únicas causas dos acidentes de carro, no entanto, em nosso mundo moderno, as distrações para o motorista do veículo se tornaram uma causa crescente de acidentes. As distrações comuns incluem: o motorista do carro usa um telefone celular, o motorista tenta ler, o motorista do carro se maquia, o motorista muda a estação de rádio e várias outras distrações dentro e fora do veículo.

Falha em Faça a manutenção e manutenção adequada de um carro, caminhão ou ônibus

Outra área significativa de litígio automotivo, muitas vezes vista em um cenário de veículo comercial, envolve a falha em fazer o serviço e a manutenção adequados do veículo.

Essa falha está sendo vista com mais frequência em litígios automotivos a cada dia. Normalmente, eles envolvem a quebra de uma parte do carro, caminhão ou ônibus devido à falha do proprietário ou de uma empresa de serviços em manter e consertar o carro, caminhão ou ônibus de maneira adequada.

Os resultados de esta falha é, muitas vezes, catastrófica. Por exemplo, a simples falha em lubrificar adequadamente os rolamentos de um carro ou veículo comercial, como um caminhão (um item de manutenção padrão), pode resultar no desengate de um conjunto de roda inteiro do veículo durante a condução.

Estrada Defeito ou projeto negligente da via

Uma classe especial de acidentes automobilísticos envolve fatores externos ao motorista ou ao veículo. Geralmente, esses casos são conhecidos como casos de defeitos em estradas. Eles podem envolver o projeto da própria estrada em que: uma estrada mal projetada, meios de controlar o tráfego podem causar ou contribuir para um acidente, construção ou destroços podem causar ou contribuir para um acidente e projeto e manutenção negligente da estrada.

Responsabilidade do produto ou defeito de fabricação de automóveis

O litígio de acidente de automóvel pode envolver uma classe única de litígio conhecida como responsabilidade do produto. No âmbito automóvel, estes sinistros referem-se a um defeito em determinado veículo motorizado que causou o acidente e as lesões decorrentes. Esses defeitos podem incluir pneu estourado, falha no freio e falha mecânica.

Freqüentemente, um defeito de projeto ou de fabricação não causará o acidente real, mas fará com que os ferimentos sofridos no acidente sejam muito piores. Exemplos bem conhecidos disso incluem os seguintes defeitos de projeto:

• SUV mais suscetível a capotar em um acidente
• Tanque de gás com maior probabilidade de pegar fogo em uma colisão
• Defeito de fabricação que faz com que o cinto de segurança falhe
• Falha de um airbag em abrir corretamente

Freqüentemente, a responsabilidade por um acidente automobilístico não cabe a um festa de solteiros. Na verdade, podem haver vários fatores que causaram ou contribuíram para um acidente de carro. Entre os fatores que mais contribuem para um acidente com veículo automotor está a conduta da própria pessoa lesada – o autor. Nessas situações, em vez de negar ao requerente em um caso de acidente de carro qualquer recuperação, um júri pode comparar e repartir a negligência do requerente com a do réu e ajustar sua indenização ao requerente de acordo com o grau de negligência comparativa do autor. Assim, se um júri considerar que o reclamante é 25% responsável por um acidente, o júri pode reduzir a recuperação do reclamante em 25%. Em algumas situações, um júri pode decidir que uma parte lesada é 100% responsável por um acidente com veículo motorizado. Se for esse o caso, a parte lesada não terá direito a uma recuperação, independentemente da gravidade da lesão. Também é importante observar que, em algumas jurisdições (ou seja, Nova Jersey), um reclamante que for considerado mais de 50% responsável pelo acidente não tem direito à recuperação. No entanto, esta não é a lei em Nova York.

O QUE ACONTECE SE O CONDUTOR EM FALTA “NÃO TIVER COBERTURA DE SEGURO SUFICIENTE PARA COMPENSAR AS VÍTIMAS?
É uma triste realidade no mundo de hoje que o operador negligente de um veículo pode não ter cobertura de seguro suficiente para compensar a vítima por sua negligência.Em certas circunstâncias, a vítima de um acidente automobilístico pode ter o direito de reclamar uma indemnização ao abrigo da sua própria apólice de seguro automóvel. Isso geralmente é conhecido como cobertura UM / SUM. Normalmente surge em duas circunstâncias:

1. O motorista negligente não tem seguro
2. O motorista negligente tem seguro mínimo

Único, técnico Existem leis que regem a capacidade de uma pessoa lesada se recuperar nessas situações em que um motorista negligente não tem seguro ou tem seguro mínimo. Quando o motorista negligente não tem seguro, muitas vezes é difícil para uma pessoa ferida em um acidente de carro obter a compensação adequada. Se a parte lesada carrega o que é conhecido como “cobertura de motorista não segurado” por meio de sua própria apólice de seguro automóvel, ela pode ter uma fonte de compensação no caso de o outro motorista deixar de ter seguro ou não puder ser identificado (ou seja, um acidente atropelado ) Mais comumente, o motorista infrator não tem seguro suficiente e tem cobertura de seguro inadequada, geralmente no nível mínimo exigido pela lei estadual. Muitos estados têm requisitos de seguro muito baixos, o que, infelizmente, significa que alguns dos piores motoristas na estrada têm cobertura inadequada devido ao alto custo do seguro que resulta de seus registros de condução ruins. De acordo com as leis de alguns estados, uma pessoa pode se proteger caso sofra um acidente causado por alguém com cobertura inadequada, adquirindo cobertura adicional por meio de sua própria seguradora. Se eles forem feridos por culpa de um motorista com seguro insuficiente, eles poderão obter a recuperação por meio de sua própria apólice de seguro.

QUAL É O ESTATUTO DE LIMITAÇÕES EM NOVA IORQUE PARA INCLUIR UM ACIDENTE DE AUTOMÓVEL?
Existem leis que proíbem os prazos dentro dos quais uma pessoa ferida em um acidente automobilístico deve tomar certas medidas para proteger seus direitos legais ou ser impedida para sempre de uma compensação adequada e adequada. Em Nova York, o tempo para entrar com uma ação judicial por lesões em um acidente de carro é de 3 anos a partir da data do acidente. Além disso, uma pessoa pode ter o direito de ter suas despesas médicas e perda de rendimentos resultantes de um acidente de carro pagas pela apólice de seguro contra falhas aplicável. A fim de obter cobertura de seguro através do sistema No-Fault, certas informações e formulários devem ser fornecidos ao provedor do Seguro No-Fault adequado dentro de um período de tempo limitado após um acidente com veículo motorizado. Em Nova York, o período para solicitar os benefícios No-Fault é de 30 dias a partir da data do acidente. O não fornecimento de todas as informações necessárias dentro dos prazos específicos pode causar a negação do direito da pessoa lesada ao pagamento das despesas médicas necessárias e perda de rendimentos. A não apresentação de uma ação judicial dentro do Estatuto de Limitações impedirá qualquer recuperação independentemente do mérito do caso.

QUAIS SÃO ALGUNS DOS RESULTADOS MAIS NOTÁVEIS OBTIDOS PELA EMPRESA?

Os advogados de acidentes de carro de nosso escritório conseguiram acordos e veredictos que estão entre os maiores em Nova York e Nova Jersey. Alguns resultados notáveis incluem:

• Recorde estabelecendo veredicto de $ 71.000.000 para uma jovem que fraturou as costas em um acidente de carro no norte do estado de Nova York. Este veredicto é um dos mais altos dos EUA para esse tipo de lesão.
• Veredicto de $ 27.500.000 para um pedestre atropelado por um ônibus. O pedestre sofreu a perda de sua perna. Este é o maior veredicto para tal lesão na história do estado de Nova York.
• Acordo de US $ 26 milhões para a família de uma mulher de 35 anos que foi atropelada e morta por um caminhão na 6th ave em Manhattan. Acredita-se que este seja o maior acordo na história de Nova York pela morte injusta de um indivíduo.
• $ 12.500.000 veredicto em nome de um pedestre que sofreu ferimentos em sua perna e nádegas após ser atingido por um ônibus.
• Acordo de $ 10.750.000 contra uma empresa de navegação japonesa por negligência na manutenção de seu reboque de trator, permitindo que as rodas traseiras quebrassem atingindo um pedestre e causando queimaduras graves e danos cerebrais leves.
• $ 10.000.000 indenização em um acidente automobilístico para uma mulher que ficou cega como resultado de ser atropelada por um motorista bêbado.
• Acordo de US $ 10.000.000 no condado de Nassau para uma mulher que sofreu ferimentos graves nas pernas devido à negligência de um motorista de ônibus.
• Veredicto de US $ 7.125.000 para um homem que sofreu ferimentos graves ao ser atropelado por um carro em um projeto de construção de uma rodovia na cidade de Nova York com marcação inadequada. Para obter mais informações sobre este caso, clique aqui.
• Liquidação de $ 7.000.000 para um homem de 68 anos que foi atropelado por um ônibus da cidade de Parsipanny que se virou para ele enquanto ele atravessava a rua. O juiz afirmou que acredita que este foi o maior acordo já feito em qualquer caso que ele tratou nos últimos 20 anos no condado de Morris N.J.
• US $ 6.100.000 para uma mulher que sofreu graves ferimentos na cabeça em consequência de ser atropelada por um veículo motorizado que fazia ré em Manhattan.
• US $ 6.000.000 para a família de um homem do condado de Westchester que era morto em um acidente de automóvel quando um motorista bêbado bateu em um carro da polícia parado, resultando em explosão e incêndio.
• Acordo de $ 5.500.000 em nome de um ciclista atropelado por um carro da polícia que o perseguia.
• Acordo de $ 5.400.000 em um caso de negligência médica no Condado de Monroe em nome de uma criança que sofreu danos cerebrais como resultado da “falha dos médicos em realizar uma cesariana oportuna.
• Acordo de $ 5.000.000 para uma mulher em um automóvel acidente ferido por um motorista bêbado. Ela também sofreu paralisia parcial como resultado da negligência de seus médicos.
• Acordo de $ 5.000.000 em um caso de morte por negligência em que um pai morreu em um acidente de carro.
• Acordo de $ 5.000.000 em um caso de homicídio culposo em que um bar permitia que um homem continuasse a beber bebidas alcoólicas antes de começar a dirigir. Aquele homem dirigiu seu carro bêbado, matando um pai de dois filhos.
• $ 5.000.000 de recuperação no Condado de Nova York para a viúva de um médico atingido e morto por um N.Y.P.D. caminhão de reboque enquanto ele estava andando de bicicleta na Green Way no West Side, quando o caminhão fez uma curva à direita no caminho e bateu nele. O falecido não usava capacete.
• Veredicto de $ 4.800.000 pela morte injusta de uma criança de 8 anos morta em consequência da negligência de um motorista de caminhão.
• Veredicto de $ 4.000.000 por um mulher que se feriu em um acidente de carro quando um carro cruzou sua faixa de rodagem. Sua filha de sete anos morreu no acidente e ela fraturou a perna.
• $ 3.500.000 pela morte de um homem idoso atropelado por um veículo motorizado no centro de Manhattan.
• Pagamento de $ 3.250.000 em nome de um homem ferido quando atingido por uma van na frente da Bloomingdales. Os ferimentos incluíram múltiplas fraturas nas pernas e uma lesão na bexiga.
• Acordo de $ 3.000.000 para uma mulher que sofreu ferimentos significativos na perna quando jogado de um barco depois que um motor explodiu.
• Veredicto de US $ 2.750.000 para um homem que sofreu ferimentos quando um carro cruzou sua faixa de tráfego. A cidade de Nova York foi considerada 80% responsável (confirmada na apelação) por não ter erguido barreiras de malha para evitar acidentes cruzados.
• $ 2.600.000 de recuperação em um caso de acidente automobilístico pela morte de um homem atropelado por um carro enquanto estava sentado em um restaurante quando o carro bateu pela janela.
• Acordo de $ 2.600.000 em nome de um pedestre que sofreu lesão na perna es depois de ser atropelado por um ônibus da Autoridade de Trânsito da cidade de Nova York.
• Acordo de $ 2.300.000 para um jovem ferido como resultado da colocação negligente de uma linha de energia LILCO que contribuiu para um acidente de carro. O homem sofreu ferimentos na cabeça e nas pernas.
• indenização de $ 2.250.000 para homem que sofreu ferimentos significativos nas pernas quando atropelado por um carro.
• $ 2.050.000 de recuperação em um caso de acidente de carro em Nova York para um pedestre que sofreu lesão na coluna vertebral e cirurgia.
• Veredicto de $ 2.050.000 para um homem que foi atingido por um ônibus oficial de trânsito enquanto andava de bicicleta. Ele sofreu lesões pélvicas e uretrais.
• indenização de $ 1.900.000 para uma mulher que perdeu o baço e trauma psicológico após um acidente automobilístico.
• indenização de $ 1.500.000 em caso de acidente automobilístico para um mulher que sofreu ferimentos graves na mão no condado de Suffolk quando seu veículo foi batido na traseira por um caminhão de asfalto cujos freios falharam devido à falha da empresa em mantê-los adequadamente.
• indenização de US $ 1.500.000 para uma mulher ferida em um acidente de carro que sofreu lesões na mandíbula e no cotovelo.
• $ 1.250.000 de recuperação para um homem em um caso de acidente automobilístico que sofreu fraturas na perna quando atropelado por um carro enquanto andava de motocicleta.
• $ 1.250.000 indenização para uma mulher que sofreu ferimentos significativos nas pernas em um acidente de carro.
• indenização de US $ 1.200.000 em um caso de acidente automobilístico em nome de um motociclista de Staten Island que sofreu ferimentos graves nos pés quando foi atropelado por um veículo que o tornava inseguro le ft-hand turn.
• Veredicto de US $ 1.200.000 para um homem que sofreu uma hérnia de disco cervical quando um adolescente deixou cair uma abóbora de um viaduto na via expressa de Long Island batendo no pára-brisa de seu carro.
• Veredicto de US $ 1.200.000 para uma mulher que, enquanto andava de bicicleta, sofreu uma lesão na parte inferior das costas (hérnia de disco) após ser atropelada por um carro.

PUBLICAÇÕES & PALESTRAS

Além de representar com sucesso os demandantes em uma variedade de questões de acidentes de veículos, os ferimentos pessoais de Nova York advogados da Gair, Gair, Conason, Rubinowitz, Bloom, Hershenhorn, Steigman & Mackauf são procurados pela comunidade jurídica por sua especialização – nossos advogados escreveram artigos nas áreas de automóveis , caminhão, ônibus e todos os tipos de casos de acidentes automobilísticos e já palestras em todo o país. Abaixo está uma amostra de publicações, palestras e seminários em que nossos advogados estiveram envolvidos:

• Noções básicas de lidar com um caso de acidente de carro, Ordem dos Advogados do Estado de Nova York, Torts, Seção de direito de seguro e compensação , Primavera de 2012
• 2011 “Motor Vehicle Accident Litigation: The Road Less Traveled”, New York State Bar Association
• 2011 “Motor Vehicle Accident Litigation-The Road Less Traveled”: Resumo do julgamento for The Requerente, outono de 2011
• “Auto Claims and Trials: Winning, Defending and Understanding Coverage”, Lorman Education Services, Spring 2008
• “Auto Insurance: Uninsured, Underinsured and Accident Litigation “, Lorman Education Services, Spring 2007º
• ” O que eles continuam a fazer de errado: os erros repetidamente cometidos pelos demandantes “e réus” Advogado “, Questões emergentes em litígio de responsabilidade de produtos de veículos motorizados, American Bar Association, Tort Trial and Insurance Practice Section, Scottsdale, Arizona, primavera de 2007
• “Automobile Litigation: Update and Strategies”, New York State Bar Association, Primavera de 2006
• “Update on Trucking Litigation and Claims”, New York State Bar Association., 2006
• Publicações
  • “Intake of the Plaintiffs Case,” Basics of Handling an Auto Accident Case, New York State Bar Association, Torts, Insurance and Compensation Law Section, Spring 2012
  • “Resumo do julgamento for the Plaintiff in Auto Accident Case, ”Basics of Handling an Auto Accident Case, New York State Bar Association, Torts, Insurance and Compensation Law Section, Spring 2012
  • ” Motorcycle and Bike Accidents, “2011 Motor Vehicle Litígio de acidente – The Road Less Traveled, New York State Bar Association, Torts, Insurance and Compensation Law Section, outono de 2011
  • “Evaluating Damages Relacionados a Reclamações de Acidente Automóvel e Selecionando os Peritos Certos”, New York State Bar Association, Automobile Litigation: Update and Strategies, Spring 2006
  • “Conjunto e divisão Responsabilidade al e a interação da CPLR art. 16-
  • Acidentes de veículos motorizados, ”New York State Bar Association, 1998

Os advogados de Gair, Gair, Conason, Rubinowitz , Bloom, Hershenhorn, Steigman & Mackauf advoga para nossos clientes “recuperação financeira total por meio de uma preparação detalhada e meticulosa para o julgamento. Se você se feriu em um acidente de automóvel, caminhão ou ônibus, por favor Entre em contato com nossa empresa para discutir o seu caso.

Aviso: Informamos que os resultados obtidos em qualquer caso dependem dos fatos e circunstâncias exatos desse caso. Gair, Gair, Conason, Rubinowitz, Bloom, Hershenhorn , Steigman & Mackauf não pode garantir um resultado específico em qualquer questão legal. Qualquer testemunho ou resultado de caso listado neste site é baseado em um caso legal real e representa os resultados alcançados nesse caso específico , e não constitui uma garantia, garantia ou previsão do resultado de qualquer outra questão legal.