New York-i autóbalesetek ügyvédje a közeledben

KÁROK balesetet okozott személyi sérülésednek, vagy szeretted halt meg balesetben?

A New York-i autóbaleset ügyvédei, Gair, Gair, Conason, Rubinowitz, Bloom, Hershenhorn, Steigman & Mackauf az elmúlt 3 évben megszerezték a Top 1-et és a Top-ot 2 autóbaleseti ítélet New York államban: 85 millió dolláros ítélet egy gépjármű-balesetben súlyosan megsérült férfinak, 71 millió dolláros ítélet egy fiatal nőnek, aki gerincsérülést szenvedett autóbalesetben, 41,5 millió dolláros ítélet egy munkásnak akit egy utcaseprő végzetesen megütött. Ez a három ítélet egyben az első, második és harmadik legmagasabb ítélet New York államban minden személyi sérüléssel kapcsolatos esetről, valamint az első, negyedik és ötödik ítélet, amelyet New York államban évente hoznak a törvények minden kategóriájára. Egy másik autóbaleseti eset, amelynek baleseti ügyvédjeink 5 millió dollárt szereztek egy furgonnal elütött diákért, szintén felkerült a 2017-es New York-i legnépszerűbb ítéletek közé.

HOGYAN KÖLTSÉGÜK egy autóbaleset ügyvédje?

Az eset megbeszélése az autóbalesetek ügyvédjével általában ingyenes. Ügyvédeink az esetleges díjak alapján kezelik az autóbalesetek esetét. A kontingens alapok azt jelentik, hogy ügyvédjeink nem konzultációval számolnak fel, hanem a behajtott összeg százalékát veszik fel. Ez az összeg általában a folyósítás utáni nettó megtérülés egyharmada. Ez azt jelenti, hogy az autóbalesetet szenvedő ügyvéd költségei a behajtott összeg függvényében változnak.

HOGYAN KIVÁLASZTHATÓ A KOCSI BALESETÜGYI Ügyvédet?

Az autóbaleset ügyvédjének kiválasztásakor nagyon fontos olyan ügyvédet választani, aki nagy tapasztalattal rendelkezik az autóbalesetek ügyeinek előkészítésében és kipróbálásában. Sok ügyvéd “tárgyaló ügyvédként” tartja magát, de valójában soha nem indított eljárást. hacsak nem a defen dants tudja, hogy az ügyvédje hajlandó kipróbálni az ügyet, soha nem rendezik teljes ügyben az ügyet. Az alperes biztosítótársasága ismeri azokat az ügyvédeket, akik valóban megpróbálják az eseteket, ha nem kínálnak megfelelő összeget az ügy rendezéséhez. A Gair, Gair, Conason, Rubinowitz, Bloom, Hershenhorn, Steigman és Mackauf vezető ügyvédei mind megpróbálták több millió dolláros ügyek, és híresek arról, hogy megtagadják az ügyek rendezését, hacsak nem kínálnak megfelelő összeget, amely teljes mértékben megtéríti a felperesnek az elszenvedett sérüléseket és pénzügyi veszteségeket.

MIKOR KELL SZÜKSÉGEM Ügyvédre Gépjárműbaleset esetén?

Ha autóbalesetben megsérült, konzultáljon ügyvéddel. Soha ne adjon szóbeli vagy írásbeli nyilatkozatot az alperesek biztosítójának képviselőjéhez. Nem próbálnak segíteni rajtad. A szóbeli nyilatkozatokat rögzítjük és felhasználjuk Ön ellen, valamint az írásbeli nyilatkozatokat, amennyiben az ügy tárgyalásba megy. Első lépésként forduljon tapasztalt autóbaleset ügyvédhez. Ha csak az autó megrongálódása áll fenn, akkor lehet, hogy nincs szüksége ügyvédre, és képes lehet önállóan megoldani az autóban okozott károkat.

HOGYAN KÁRPANZTOK EGY GÉPKOCSI balesetben ESET?
Cégünk autóbaleseti ügyvédei több ezer családnak segítettek súlyos sérüléseket okozni az autóbalesetek következtében. Szakértői könyvelőket, pénzügyi elemzőket és közgazdászokat tartunk fenn, mert minden autóbaleseti esetnek megvannak a maga járulékos költségei, beleértve a fájdalmat és szenvedést, az elmaradt béreket, az ápolás költségeit és sok egyéb pénzbeli költséget.

Annak érdekében, hogy pontosan felmérhessük, mekkora költségekkel járnak az áldozatok hátralévő életében, pénzügyi szakemberek segítségével tisztességes megoldásokat hozunk a sérülések áldozatai számára. A New York-i autóbalesetekről szóló perekben lásd a nyitóbeszámolót egy autóbaleset esetén is.

A JÁRMŰVES BALESETEK MINDIG EREDMÉNYEK A New York-i tárgyalások során?

A gépjármű-balesetek a súlyos sérülések és halálesetek egyik leggyakoribb oka. Az Egyesült Államok minden évben. A technológiai fejlődés és az autók, valamint az utak tervezésének jelentős fejlesztése ellenére az autóbalesetek továbbra is meglehetősen gyakoriak. Valójában az ügyvédek által benyújtott polgári kártérítési ügyek valószínűleg a leggyakoribb típusai az autóbalesetek iránti keresetek és perek. Fontos megjegyezni, hogy nem minden autóbaleset eredményez pereskedést. Ha senki sem sérült meg, vagy a sérüléseket nem tekintik súlyosnak, New York hibamentes törvényei általában a testi sérüléssel kapcsolatos igényeket és korlátozásokat szabályozzák. t gyógyulás. Fordítva: minél súlyosabb az autóbaleset következtében bekövetkező sérülés, annál valószínűbb, hogy sikeres gyógyulást lehet elérni. a gondatlanság alaptevékenységéből. A gondatlanságot általában a szokásos gondozás hiányának definiálják. Az a fokú ellátás elmulasztása, amelyet egy ésszerűen körültekintő ember ugyanolyan körülmények között alkalmazott volna.Felmerülhet egy olyan cselekedet, amelyet egy ésszerűen körültekintő személy nem tett volna meg ugyanazon körülmények között, vagy az, hogy elmulasztott olyan cselekedetet végrehajtani, amelyet egy ésszerűen körültekintő személy ugyanazon körülmények között tett volna.

Vezetői hiba vagy vezető gondatlansága

Gépjármű-balesetek esetén gondatlanság sok helyzetben felmerülhet. Az autóbalesetek leggyakoribb oka a vezető hibája. Az autós peres eljárások során tapasztalt gyakori járművezetői hibák a következők: az elsőbbség elmaradása, túl szoros követés, túlzott sebességgel történő vezetés, ittas vezetés és forgalomirányító eszközök hatása alatt és figyelmen kívül hagyása.

Figyelemelterelés a járművezető felé

Nem csak ezek okozzák az autóbaleseteket, azonban modern világunkban a gépjárművezető figyelmének elterelésével a balesetek egyre növekvő oka lett. A gyakori zavaró tényezők a következők: az autóvezető mobiltelefont használ, az autóvezető megpróbál olvasni, az autóvezető sminkel, a sofőr megváltoztatja a rádióállomást és számos egyéb zavaró tényező a jármű belsejében és kívül is.

Gépkocsi, teherautó vagy busz megfelelő karbantartása és karbantartása

A gépjárművek perének másik jelentős területe, amelyet gyakran haszongépjármű-környezetben tapasztalnak, a jármű megfelelő szervizelésének és karbantartásának elmulasztásával jár.

Ezt a kudarcot mindennap gyakrabban tapasztalják az autós perekben. Jellemzően a személygépkocsi, teherautó vagy busz egy részének meghibásodását vonják maguk után, mivel a tulajdonos vagy egy szervizcég nem tudja megfelelően karbantartani és szervizelni az autót, teherautót vagy buszt.

ez a kudarc gyakran katasztrofális. Például egy személygépkocsi vagy haszongépjármű, például egy teherautó (szokásos karbantartási cikk) csapágyainak megfelelő kenésének egyszerű elmulasztása azt eredményezheti, hogy vezetés közben egy teljes kerékszerelvény lekapcsolódik a járműről.

Út Az úttest hibás vagy gondatlan kialakítása

A gépjármű-balesetek speciális osztálya a vezetőn vagy a járművön kívüli tényezőket foglal magában. Ezeket általában útszakasz-hibáknak nevezik. Maguk az úttestek tervezésével járhatnak, ahol: a rosszul megtervezett úttest, a forgalom irányításának eszközei balesetet okozhatnak vagy hozzájárulhatnak ahhoz, az építkezés vagy a törmelék balesetet okozhat, vagy hozzájárulhat ahhoz, valamint az úttest gondatlan tervezéséhez és karbantartásához.

Termékfelelősség vagy automatikus gyártási hiba

Az autóbalesetekkel kapcsolatos perek a perek egyedi csoportját, a termékfelelősséget ismerhetik. Gépjárművek vonatkozásában ezek az állítások egy adott gépjármű hibájához kapcsolódnak, amely a balesetet és ebből eredő sérüléseket okozta. Ezek a hibák magukban foglalhatják a gumiabroncs kifújását, a fék meghibásodását és a mechanikai meghibásodást.

Gyakran a tervezési vagy gyártási hiba nem a tényleges balesetet okozza, hanem a balesetben szenvedett sérüléseket sokkal súlyosabbá teszi. Jól ismert példák erre a következő tervezési hibák:

  • SUV hajlamosabb a borulásra balesetben
  • A benzintartály ütközéskor nagyobb valószínűséggel gyulladhat meg
  • Gyártási hiba, amely a biztonsági öv meghibásodását okozza
  • A légzsák nem megfelelő kioldódása

Gyakran a gépjármű-balesetek felelőssége nem az egyiket terheli egyetlen párt. Valójában számos tényező okozhat vagy járulhat hozzá egy autóbalesethez. A gépjármű-baleset leggyakoribb tényezője maga a sérült magatartása – a felperes. Ezekben a helyzetekben ahelyett, hogy megtagadná a felperestől egy autóbaleset esetleges behajtását, az esküdtszéknek megengedett, hogy összehasonlítsa és felossza a felperes gondatlanságát az alperesével és a kártérítési díjat a felpereshez igazítsa az összehasonlító gondatlanság mértékének megfelelően. a felperes. Így ha az esküdtszék a felperest 25% -ban felelősnek találja egy balesetért, az esküdtszék 25% -kal csökkentheti a felperesek gyógyulását. Bizonyos esetekben az esküdtszék megállapíthatja, hogy a gépjármű-balesetért 100% -ban felelős a sérült. Ebben az esetben a károsult nem lesz jogosult a gyógyulásra, függetlenül attól, hogy milyen súlyosan sérült meg. Fontos megjegyezni azt is, hogy egyes joghatóságokban (azaz New Jersey-ben) az a felperes, akinek a balesetért 50% -nál nagyobb felelősségét állapítják meg, egyáltalán nem jogosult gyógyulásra. New Yorkban azonban ez nem a törvény.

MI TÖRTÉNIK, HA A HIBÁS VEZETŐNEK NINCS “BIZTOS BIZTOSÍTÁSI TERÜLETE AZ ÁLTALÁNOS BETEGSÉGEK HASZNÁLATÁRA?
Sajnálatos valóság a mai világban. hogy az autó gondatlan kezelője nem biztos, hogy elegendő biztosítási fedezettel rendelkezik az áldozat gondatlanságának megtérítésére.Bizonyos körülmények között az autóbaleset áldozata jogosult a saját gépjármű-biztosítási kötvénye alapján kártérítésre. Ezt gyakran UM / SUM lefedettségnek nevezik. Jellemzően két körülmény merül fel:

  1. A gondatlan sofőrnek nincs biztosítása
  2. A gondatlan sofőrnek minimális a biztosítása

Egyedi, technikai törvények léteznek, amelyek szabályozzák a sérült személy gyógyulási képességét ezekben a helyzetekben, amikor a gondatlan járművezetőnek nincs vagy nincs minimális biztosítása. Ahol az elhanyagolt sofőr nincs biztosítva, egy autóbalesetben megsérült személy számára gyakran nehéz megfelelő kártérítést szerezni. Ha a károsult úgynevezett “nem biztosított autós fedezetet” visel saját gépjármű-biztosítási kötvényén keresztül, kártérítési forrást kaphat arra az esetre, ha a másik sofőr nem rendelkezik biztosítással vagy nem lehet azonosítani (azaz elesett és lefutott baleset) ). Gyakrabban a jogsértő járművezető alul biztosított, és nem megfelelő biztosítási fedezettel rendelkezik, gyakran az állami törvények által előírt minimális szinten. Sok államban nagyon alacsony a biztosítási követelmény, ami sajnos azt jelenti, hogy a közúti legrosszabb sofőrök egy része nem megfelelő fedezettel rendelkezik a magas vezetési nyilvántartásból eredő biztosítási költségek miatt. Bizonyos államok törvényei szerint egy személy képes lehet megvédeni magát abban az esetben, ha olyan balesetet szenved, amelyet nem megfelelő fedezetet hordozó valaki okoz, azzal, hogy a saját biztosítótársaságán keresztül további fedezetet vásárol. Ha egy alulbiztosított autós hibájából megsérülnek, akkor a saját biztosítási kötvényükön keresztül megtérülhetnek.

MI A KORLÁTOZÁSOK AZ ÚJ YORKBAN, HOGY AUTOMOBIL BALESETET TÖRTÉNNEK?
Vannak olyan törvények, amelyek előírják azokat a határidőket, amelyeken belül egy autóbalesetben megsérült személynek bizonyos lépéseket kell tennie törvényes jogainak védelme érdekében, vagy örökre meg kell akadályozni a megfelelő és megfelelő kártérítésben. New Yorkban a baleset időpontjától számított 3 év az az eset, amikor egy autóbalesetben sérülések miatt pert kell indítani. Továbbá egy személy jogosult lehet arra, hogy az autóbalesetből eredő egészségügyi kiadásait és keresetkiesését az alkalmazandó hibamentes biztosítási kötvény fizesse. A hibamentes rendszeren keresztüli biztosítási fedezet megszerzéséhez bizonyos információkat és nyomtatványokat a gépjármű-balesetet követő korlátozott időn belül be kell nyújtani a megfelelő hibamentes biztosítóhoz. New Yorkban a hiba nélküli ellátások benyújtásának ideje a balesetetől számított 30 nap. Ha nem nyújtja be az összes szükséges információt a meghatározott határidőn belül, megtagadhatja a sérült személynek a szükséges orvosi költségek kifizetéséhez való jogát és a bevételkiesést. Ha az eljárási határidőn belül nem indít pert, az megakadályozza a gyógyulást. tekintet nélkül az ügy érdemére.

MILYEN A FELIRATBAN ELÉRHETŐ LEGJOBB EREDMÉNYEK?

Cégünk autóbaleset-ügyvédei olyan településeket és ítéleteket értek el, amelyek a legnagyobbak között szerepelnek Új York és New Jersey. Néhány figyelemre méltó eredmény:

  • Rekord beállítása 71 000 000 dolláros ítélet egy fiatal nő számára, aki hátsó törést szenvedett egy Upstate New York-i autóbalesetben. Ez az ítélet az egyik legmagasabb az Egyesült Államokban az ilyen típusú sérülések miatt.
  • 27 500 000 USD ítélet egy busz által elütött gyalogosért. A gyalogos elvesztette a lábát. Ez a New York-i állam történelmének legnagyobb ítélete egy ilyen sérülés miatt.
  • 26 000 000 dollár elszámolása egy 35 éves nő családjának, akit egy gyalogos gyalogos ütött el és megölt egy teherautó Manhattan 6-án. Úgy gondolják, hogy ez New York történelmének legnagyobb egyezménye egy személy jogellenes halála miatt.
  • 12 500 000 dolláros ítélet egy gyalogos nevében, aki lábán és fenekén degloving sérüléseket szenvedett, miután egy busz.
  • 10 750 000 dollár egyezség egy japán hajózási társaság ellen traktor pótkocsijának karbantartása miatt mutatott gondatlanság miatt, amely lehetővé tette a hátsó kerekek elszakadását egy gyalogos elütésekor, súlyos égési sérüléseket és enyhe agykárosodást okozva.
  • 10 000 000 USD rendezés egy autóbalesetben egy nőnél, aki vak volt, mert ittas sofőr ütött el.
  • 10 000 000 dolláros elszámolás Nassau megyében egy nő esetében, aki súlyos lábsérüléseket szenvedett a nő gondatlansága miatt. egy buszsofőr.
  • 7125 000 dolláros ítélet egy férfinak, aki súlyos sérülést szenvedett, amikor egy személygépkocsi elütötte őt egy nem megfelelően megjelölt New York-i úttest építési projektnél. Ha további információt szeretne erről az esetről, kattintson ide.
  • 7 000 000 dolláros elszámolás egy 68 éves férfi számára, akit elütött egy Parsipanny Town busz, amely befordult az utcán. A bíró kijelentette, hogy szerinte ez volt az eddigi legmagasabb rendezés az elmúlt 20 évben Morris megyében N.J.
  • 6 100 000 dollár egy nőért, aki súlyos fejsérüléseket szenvedett annak következtében, hogy Manhattanben biztonsági mentést hajtott végre egy gépjármű.
  • 6 000 000 dollár elszámolás egy Westchester megyei férfi családjának, akit életét vesztette egy autóbalesetben, amikor egy ittas sofőr elütött egy megállított rendőrautót, amelynek következtében robbanás és tűz keletkezett.
  • 5 500 000 dollár elszámolás az őt üldöző rendőrautó által elütött kerékpáros nevében.
  • 5 400 000 dollár elszámolása Monroe megyei orvosi műhiba ügyében egy csecsemő nevében, aki agykárosodást szenvedett az orvosok “időben történő császármetszés elmulasztásának eredményeként”.
  • 5 000 000 dollár elszámolás egy nőnél egy autóban balesetet ittas járművezető sérült meg. A kezelőorvosainak gondatlansága miatt részleges bénulást is szenvedett.
  • 5 000 000 dolláros elszámolás egy jogellenes halálesetben, amelyben egy autót autóbalesetben megöltek.
  • 5 000 000 USD rendezés jogtalan haláleset esetén amelyben egy bár megengedte az embernek, hogy továbbra is alkoholt fogyasszon, mielőtt vezetni kezdett. Ez a férfi ekkor ittasan vezette autóját, és megölt két gyermek apját.
  • New York-i megye 5 000 000 dolláros gyógyulása egy N.Y.P.D. által elütött és megölt orvos özvegyének. vontatót, miközben biciklizett a West Way-n, a West Side-on, amikor a teherautó jobbra kanyarodott az ösvényen és nekiütközött. Az elhagyott nem viselt sisakot.
  • 4 800 000 USD ítélet egy teherautó-sofőr gondatlansága miatt megölt 8 éves gyermek jogellenes halála miatt.
  • 4 000 000 USD ítélet egy nő, aki egy autóbalesetben megsérült, amikor egy autó áthajtott a sávjára. Hétéves lánya meghalt a balesetben, és lábtörést szenvedett.
  • 3500 000 dollár egy idős férfi halála miatt, amelyet egy gépjármű elütött Manhattan közepén.
  • 3 250 000 dollár elszámolása egy olyan ember nevében, aki megsérült, amikor egy kisteherautóval elütötték Bloomingdale előtt. A sérülések között többszörös lábtörés és hólyagsérülés volt.
  • 3 000 000 dollár elszámolása egy nőnél, aki jelentős lábsérüléseket szenvedett, amikor egy hajóból kidobták, miután felrobbant egy motor.
  • 2 750 000 dollár ítélet annak a férfinak, aki sérüléseket szenvedett, amikor egy autó áthajtott a forgalmi sávjába. New York Cityt 80% -ban felelőssé tették (fellebbezéssel megerősítették). a kereszteződéses balesetek megelőzése érdekében nem állítottak fel trikó korlátokat.
  • 2 600 000 USD visszatérítés autóbalesetben egy olyan ember halála miatt, akit egy autó elütött egy étteremben ülve, amikor az autó az ablakon átütközött.
  • 2 600 000 USD elszámolás egy lábsérüléseket szenvedett gyalogos nevében es, miután elütötte egy New York-i árutovábbítási hatósági busz.
  • 2 300 000 dolláros elszámolás egy olyan fiatal férfi számára, aki egy LILCO elektromos vezeték gondatlan elhelyezése következtében sérült meg, ami hozzájárult az autóbalesethez. A férfi fej- és lábsérüléseket szenvedett.
  • 2 250 000 dollár elszámolás egy olyan ember számára, aki jelentős lábsérüléseket szenvedett, amikor egy autó elütötte.
  • 2 millió 50 000 000 dollár felépülés egy New York-i autóbalesetben egy gyalogos számára, aki szenvedett gerincsérülés és műtét.
  • 2 050 000 dollár ítélet egy férfinak, akit egy tranzit hatósági busz ütött el kerékpárja közben. Kismedencei sérüléseket és húgycső-sérüléseket szenvedett.
  • 1 900 000 USD elszámolás egy nő számára, aki lépvesztést és pszichés traumát szenvedett egy autóbalesetet követően.
  • 1 500 000 USD elszámolást egy autóbaleset esetén egy nő, aki súlyos sérüléseket szenvedett a kezén Suffolk megyében, amikor járművét hátul zárta egy aszfaltos teherautó, amelynek fékjei meghibásodtak, mivel a cég nem tartotta őket megfelelően karban.
  • 1 500 000 dollár elszámolás egy sérült nőért autóbalesetben állkapocs- és könyöksérüléseket szenvedett.
  • 1 250 000 dollár megtérülés egy autóbaleset esetén egy férfinak, aki lábtöréseket szenvedett, amikor egy autó elütötte motorkerékpárjával.
  • 1 250 000 USD elszámolás egy nő számára, aki autóbalesetben súlyos lábsérüléseket szenvedett.
  • 1 200 000 dollár elszámolás egy autóbaleseti ügyben egy Staten-szigeteki motoros nevében, aki súlyos lábsérüléseket szenvedett, amikor egy veszélyes jármű lett elütve. le ft-kéz fordulat.
  • 1 200 000 dolláros ítélet annak a férfinak, aki megsérült méhnyakkorongot szenvedett, amikor egy serdülő a felüljáróról a Long Island gyorsforgalmi útra dobott egy tököt, amivel megütötte az autó szélvédőjét.
  • 1.200.000 dollár ítélet egy nőnél, aki kerékpárja közben alsó hátsérülést szenvedett (porckorongsérv), miután elütötte egy autó.

KÖZLEMÉNYEK & ELŐADÁSOK

Amellett, hogy sikeresen képviselik a felpereseket a járművek különböző baleseteiben, az NYC személyi sérülése a Gair, Gair, Conason, Rubinowitz, Bloom, Hershenhorn, Steigman ügyvédeket , teherautó, busz és minden típusú autóbaleset esetén, és országszerte tartottak előadásokat. Az alábbiakban bemutatjuk azokat a publikációkat, előadásokat és szemináriumokat, amelyekben ügyvédeink részt vettek:

  • Autóbalesetek kezelésének alapjai, New York State Ügyvédi Kamara, kártérítési, biztosítási és kártérítési törvény szekció , 2012 tavasza
  • 2011 “Gépjármű-balesetekkel kapcsolatos peres ügyek: az út kevésbé járt”, New York-i Állami Ügyvédi Kamara
  • 2011 “Gépjármű-balesetekkel kapcsolatos peres ügyek – a kevésbé járatott út”: összefoglaló ítélet a felperes számára, 2011. ősz
  • “Automatikus követelések és tárgyalások: a fedezet megnyerése, védelme és megértése”, Lorman Oktatási Szolgáltatások, 2008. tavasz.
  • “Autóbiztosítás: nem biztosított, alul biztosított és baleseti perek “, Lorman Education Services, 2007 tavasza
  • ” Amit továbbra is rosszul csinálnak: a felperesek által ismételten elkövetett hibákat “és az alperesek” tanácsosait “, a gépjármű-termékekkel kapcsolatos felelősségre vonatkozó perekben felmerülő kérdések, Amerikai Ügyvédi Kamara, kártérítés Trial and Insurance Practice Section, Scottsdale, Arizona, 2007. tavasz
  • “Automobile Litigation: Update and Strategies”, New York State Advice Association, 2006. tavasz.
  • “Frissítés a teherfuvarozási perekről és követelésekről”, New York State Advokatúra., 2006
  • Publikációk
    • “A felperes ügyének befogadása”, egy autóbaleset-ügy kezelésének alapjai, New York-i Állami Ügyvédi Kamara kártérítési, biztosítási és kártérítési törvény szekciója, 2012. tavasz
    • “Összefoglaló ítélet a felperes számára az autóbalesetek ügyében, „Autóbaleset-ügy kezelésének alapjai, New York State Advokatúra, kártérítési, biztosítási és kártérítési törvény szekció, 2012. tavasz
    • ” Motorkerékpár- és kerékpáros balesetek “, 2011-es gépjármű Baleseti perek – A kevésbé járható út, New York State Advokatúra, kártérítési, biztosítási és kártérítési törvény szekció, 2011. ősz
    • “A gépjármű-balesetekkel kapcsolatos károk kiértékelése és a megfelelő szakértők kiválasztása”, New York-i állami ügyvédi kamara Egyesület, Automobile Perek: Frissítés és stratégiák, 2006. tavasz
    • “Joint and Sever al Felelősség és a CPLR kölcsönhatása Art. 16-
    • Gépjármű-balesetek ”, New York-i Állami Ügyvédi Kamara, 1998

Gair, Gair, Conason, Rubinowitz ügyvédei , Bloom, Hershenhorn, Steigman & A Mackauf ügyfeleink “teljes pénzügyi helyreállítását szorgalmazza a tárgyalás részletes, aprólékos előkészítésével. Ha autó-, teherautó- vagy autóbusz-balesetben megsérült, kérem Forduljon cégünkhöz, hogy megvitassák az esetét.

Jogi nyilatkozat: Felhívjuk figyelmét, hogy az adott esetben elért eredmények az adott ügy tényeitől és körülményeitől függenek. Gair, Gair, Conason, Rubinowitz, Bloom, Hershenhorn , Steigman & Mackauf nem garantálhat konkrét eredményt semmilyen jogi ügyben. Az ezen a webhelyen felsorolt ajánlások vagy esetek eredményei egy tényleges jogi eseten alapulnak, és az adott esetben elért eredményeket képviselik. , és nem jelent garanciát, szavatosságot vagy más jogi ügy kimenetelének előrejelzését.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük