Terug in de tijd gaan is gemakkelijk, je hebt gewoon de juiste machine nodig. Een retromotor kopen, of deze nu gebruikt is of alleen is ontworpen om een stukje uit het verleden te zijn, is een manier om verbinding te maken met de geschiedenis van het varken.
Een flitsende nieuwe Ninja of een sprankelende Desmosedici is misschien leuk, maar ze gaan allemaal vrij snel in elkaar over, terwijl een caféracer of een Duitse baan uit 1940 compleet met zijspan een reproductie is die het waard is bewonderende blikken te tekenen.
Als je klaar bent om in stijl te rijden of dood te gaan, dan wordt het tijd dat je een van de 16 beste retro-motorfietsen in de gaten houdt. Ze vormen een aanvulling op je vintage helm en bewijzen wie Hells finest Angel is.
Mooiste retro-motorfietsen
Hieronder staat onze lijst met de beste 16 retro-motorfietsen voor dit jaar:
Honda Rebel
Goedkope date: je basis budget low-rider compleet met die fijne Honda techniek. Het snelheidsrecord over land wordt niet bedreigd door de Rebel, maar het is nog steeds een leuke kleine pony om je honger naar grotere en betere dingen op te wekken. Een unieke woon-werkfiets, hij trekt de aandacht en kan een klopper worden wanneer je upgradet.
Aankoop: $ 4.499
KTM Duke 390
Airborne: de KTM-naam is mogelijk nieuw voor jou, en dat is geweldig. Ze zijn een relatief onbekend racefietsenmerk dat nog steeds aan het werk is met geweldige fietsen zoals de 390. Zippy en niet duur, dit is een racefiets die een terugslag aankan of met zoemende kracht in serieus verkeer kan graven. Zo licht dat hij werpbaar aanvoelt met een 373cc die hem doet bewegen.
Aankoop: $ 5.499
Yamaha SR400
Hoe kom je er: in tegenstelling tot merken die retrostijl combineren met moderne technologie, de SR400 hoefde niet veel te verbeteren toen hij opnieuw op de wereld werd uitgebracht. Een klassieke kickstarter, je zult een vriendelijke, zacht afgestelde ophanging vinden en een zachte 400cc eencilindermotor die je van A naar B brengt zonder gedoe en stijl.
Aankoop: $ 5.999
Royal Enfield Continental GT
Echte kijker: verdient RE uw minachting? Absoluut. Heeft deze fiets goedkope onderdelen en achterschokbrekers die ondersteboven zijn geplaatst? Zeker. Is het een echt unieke retro caféracer die niemand anders zal hebben? Je wedt met je laarzen. Het maakt deze lijst alleen op uiterlijk, en het feit dat het behoorlijk is … voor een Enfield. Prijs: ~ $ 6.000
Suzuki SV650
Terugslag: het argument of dit al dan niet als “retro” wordt beschouwd in de motorwereld woedt zelfs vandaag de dag. Beide kampen maken hun punten, maar die van ons is dit: Verdorie, dit is een leuke kleine fiets. Een echte V-twin roadster met het hart van een veganist, de lage emissies, het verbeterde brandstofverbruik en de verhoogde prestaties logenstraffen de gemiddelde grootte en de eerlijke stickerprijs. Groen en nog steeds geweldig, er is gewoon geen nadeel. Prijs: $ 7.499
Ducati Scrambler Sixty2
Real Scamp: er zijn maar weinig merken die de retro motorfiets meer vermijden dan Ducati, daarom is deze uitgeklede versie van hun 803cc Scrambler zo een wonder. Vervaardigd als een crossmotor uit de jaren 70 met een laaghangende carrosserie gemaakt om bochten te omarmen en kleine rijders op hun spel houden, er valt niets te klagen in dit kleine wonderkind van 399cc. Prijs: $ 7.995
Ural Solo sT
Lone Wolf: Noteer, de Solo is de versie zonder zijspan, dus als je echt een reis wilt maken in de wayback-machine, moet je kijken de Sahara op. Hoewel een beetje wispelturig, hebben Oeral een unieke stijl die hen onderscheidt van de rest. Emissies en prestaties zijn verbeterd, dus deze nieuwe modellen zijn bijna net zo goed als uw gemiddelde jaren 80-rit.Prijs: $ 7.999
Triumph Street Twin
Hungry Hunter: Triumph gaat in de tegenovergestelde richting van de Royal Enfield, in die zin dat het een vloeistofgekoelde 900cc-juggernaut is die hoe dan ook een geweldige motor zou zijn hoe het eruit ziet. Gooi die zoete vintage styling erin en je hebt een winnaar in elke categorie. Met een clutch in slipper-stijl kun je als een panter van de lijn komen, en hij heeft een tractiecontrolesysteem om uitglijden tegen te gaan. Er is zelfs een verdomde USB-poort! Prijs: ~ $ 8.700
Moto Guzzi V7 Stone II
Dark Horse: je kunt niet fout gaan met een standaard V7, maar als je een comfortabelere rijpositie wilt, een bitchin tankafwerking, en een look die echt een publiek trekt, de Stone II zal je opvallen. Tractiecontrole voegt een groter veiligheidselement toe aan de transversale, 750cc V-twin. Met ABS-remmen kun je meteen stoppen, en aangezien het zo zeldzaam is als een Russische atleet die niet op roids zit, zal het je opvallen. Prijs: $ 8.990
Indian Scout Sixty
From the Ashes: Toen Polaris het Indiase merk weer in productie bracht, wisten we dat onze gebeden waren verhoord. Wat we niet hadden verwacht, was dat het antwoord ons zoveel plezier zou doen. Een herstart die uw tijd waard is, de Sixty verlaagt de motor tot bijna duizend kubieke centimeter terwijl hij duizenden van de prijs afhakt. Het is een rit voor de tussenpersoon die groot droomt. Prijs: $ 8.999
Kawasaki W800
Verbaasd importeren: je zult in de Verenigde Staten geen W800 kunnen vinden, en dat is reden genoeg om te verhuizen. Een luchtgekoelde verticale motor geeft de fiets een beperkte hoeveelheid gewicht, waardoor er meer snelheid buiten de lijn komt. Het is een sportpaard dat komt spelen, of een forens met een gevoel voor plezier. Het beste van alles: pas naar hartenlust aan om een gevoel en uitstraling te krijgen die u geweldig zult vinden. Prijs: ~ $ 9.224
Harley Davidson Forty-Eight
Amerikaans origineel: Natuurlijk kan elk varken op deze lijst gaan en met open armen worden ontvangen, dus we besloten om te gaan met een die dat niet is te duur en overbelast. De Forty-Eight heeft een grote voorkant en de iconische tank zit voor een van de meest comfortabele stoelen waar we ooit hebben gezeten. Lichtgewicht wielen met een V-Twin in het midden raken alle wortels van Harley op een manier die perfect is. Prijs: $ 11.199
BMW R nine T
Evasion Tactics: als je een BMW R60 / 5 kunt vinden, dan zal hij al je vintage dromen waarmaken. Omdat dat een zeldzaam en duur ros is om op te sporen, zou de R nine T je verlangen moeten verlichten. Een opgepompte caférunner met een grote 1.170 cc viertakt-twin, je hebt de hele versnellingsbak met zes versnellingen nodig als je gaat hardlopen. Prijs: $ 15.095
Norton Commando 961
Thuiskomst: Norton heeft enkele ernstige misstappen en fouten ondergaan in hun legendarische geschiedenis. Dit is er niet een van. In de voetsporen die begon met fietsontwerper Kenny Dreer, is de nostalgie van de 961 niet alles waar je van zult genieten. Het is net zo prachtig als elke Norton die je ooit hebt gezien met een silhouet dat sprankelt en een motor die brult. Prijs: $ 16.995
Zero Engineering Type 5
Kostbare kicker: het stijve frame met zwanenhals geeft de Type 5 een serieuze erfenis, maar er is niets ouderwets aan de uitvoering. Een S & S Evolution-motor is gekoppeld aan een Rivera Primo-tranny met 5 versnellingen die zowel korte ritten op straat als lange, zware ritten aankan. Eenvoudig aan te passen voor meer HP, het is prijzig, maar een echt erfstuk. Prijs: $ 24.180
Gustav Skippone
Chop Shop: Hoewel het geen productielijnvoertuig is, zijn we er niet boven om wat liefde te geven aan een goed ontworpen stuk hardware alleen omdat. Deels WO II-motorfiets en deels Alien, je zou dit stuk van Yuri Shif kunnen berijden om tegen nazis te vechten, of Ripley moet je er misschien van redden.