負傷者は自動車事故でしたか、それとも愛する人が事故で亡くなりましたか？
Gair、Gair、Conason、Rubinowitz、Bloom、Hershenhorn、SteigmanのNYC自動車事故の弁護士& Mackaufは、過去3年間で、トップ1とトップを獲得しています。ニューヨーク州での2件の自動車事故の評決：自動車事故で重傷を負った男性の8500万ドルの評決、自動車事故で脊髄損傷を負った若い女性の7100万ドルの評決、労働者の4150万ドルの評決通りの掃除人に致命的な打撃を受けた人。これらの3つの評決は、すべての人身傷害事件についてニューヨーク州で毎年得られる1番目、2番目、3番目に高い評決であり、すべてのカテゴリーの法律についてニューヨーク州で毎年得られる1番目、4番目、5番目の評決です。私たちの事故弁護士がバンにぶつかった学生のために500万ドルを獲得した別の自動車事故事件も、2017年のニューヨークのトップ評決にリストされました。
自動車事故の弁護士の費用はいくらですか？
交通事故の弁護士との相談は通常無料です。私たちの弁護士は交通事故の事件を偶発的な料金ベースで処理します。偶発的なベースとは、私たちの弁護士が相談によって請求するのではなく、回収された金額の割合を負担することを意味します。金額は通常、支払い後の純回収額の3分の1です。これは、自動車事故の弁護士の費用が回収額によって異なることを意味します。
自動車事故の弁護士を選択する方法は？
交通事故の弁護士を選ぶときは、交通事故の訴訟の準備と試行に豊富な経験を持つ弁護士を選ぶことが非常に重要です。多くの弁護士は「裁判弁護士」として自慢していますが、実際に訴訟を起こしたことがありません。事件を解決する。 dantsは、あなたの弁護士が訴訟を試みる用意があることを知っています。彼らは訴訟を完全な価値で解決することは決してありません。被告の保険会社は、訴訟を解決するのに十分な金額が提示されない場合、実際に訴訟を試みる弁護士を知っています。Gair、Gair、Conason、Rubinowitz、Bloom、Hershenhorn、Steigman、Mackaufのトップ自動車事故弁護士はすべて試みました数百万ドルの訴訟であり、被った負傷と経済的損失を原告に完全に補償する適切な金額が提示されない限り、訴訟の解決を拒否するという評判があります。
弁護士が必要な場合交通事故の場合は？
交通事故でけがをした場合は、弁護士に相談してください。口頭または書面で被告の保険会社の代表者に声明を出さないでください。彼らはあなたを助けようとはしていません。訴訟が審理に進む場合、口頭での陳述は記録され、書面での陳述と同様にあなたに対して使用されます。あなたが最初にすべきことは、経験豊富な自動車事故の弁護士に連絡することです。車の損傷のみが関係している場合は、弁護士を必要とせず、自分で車の損傷を解決できる可能性があります。
交通事故でどのように補償されますかケース？
私たちの会社の自動車事故の弁護士は、自動車事故の結果として、何千もの家族が重傷を負うのを助けてきました。すべての自動車事故のケースには、痛みや苦痛、賃金の損失、ケアのコスト、その他の多くの金銭的コストなど、独自の関連コストが含まれているため、専門の会計士、金融アナリスト、エコノミストを保持しています。
被害者の残りの人生でこれらの費用がどのくらいになるかを正確に評価するために、私たちは金融専門家を使用して、負傷した被害者の公正な解決策を導き出します。ニューヨークの自動車事故の訴訟では、自動車事故の訴訟の冒頭の声明も参照してください。
自動車事故は常にニューヨークでの訴訟につながりますか？
自動車に関連する事故は、重傷や死亡の最も一般的な原因の1つです。毎年米国。技術の進歩と自動車および道路の設計における大幅な安全性の向上にもかかわらず、自動車事故は依然として非常に一般的です。実際、自動車事故の請求と訴訟は、おそらく弁護士によって提起される最も一般的なタイプの民事訴訟です。今日。すべての自動車事故が訴訟につながるわけではないことに注意することが重要です。負傷者がいない場合、または負傷者が深刻であると見なされない場合、ニューヨークの過失防止法が一般に人身傷害の請求および制限に適用されます。 t回復。逆に、自動車事故による負傷が深刻であるほど、回復に成功する可能性が高くなります。
自動車事故は、ほとんどの場合、不法行為事件の一種です。過失の基本的な不法行為の原則から。過失は一般的に通常のケアの欠如として定義されます。合理的に賢明な人が同じ状況下で使用したであろうその程度の注意を使用することは失敗です。合理的に賢明な人が同じ状況下で行わなかったであろう行為を行うことから、または合理的に賢明な人が同じ状況下で行ったであろう行為を行わなかったことから生じる可能性があります。
訴訟を必要とする事故の最も一般的な原因は何ですか？
ドライバーの過失またはドライバーの過失
自動車事故の状況では、多くの状況で過失が発生する可能性があります。自動車事故の最も一般的な原因はドライバーのミスです。自動訴訟で見られる一般的なドライバーエラーは次のとおりです。道を譲ることができない、近づきすぎる、過度の速度で運転する、酔っ払って運転する、交通管制装置の影響下で運転する、無視する。
飲酒運転者への注意散漫
これらは自動車事故の唯一の原因ではありませんが、現代の世界では、飲酒運転者への注意散漫が事故の原因として増加しています。一般的な気晴らしには、車の運転手が携帯電話を使用する、車の運転手が読み込もうとする、車の運転手が化粧をする、車の運転手がラジオ局を変更するなど、車内外の多くの気晴らしが含まれます。
車、トラック、またはバスの適切な整備と保守
商用車の設定でよく見られる自動車訴訟のもう1つの重要な領域には、車両の適切な整備と保守の失敗が含まれます。
この失敗は、自動車訴訟で毎日より頻繁に見られます。通常、所有者またはサービス会社が車、トラック、またはバスを適切に保守および保守できなかったために、車、トラック、またはバスの一部が故障することがあります。
この失敗は、非常に多くの場合、壊滅的です。たとえば、自動車や商用車のベアリングを適切に潤滑できないという単純な失敗（標準のメンテナンス項目）により、運転中にホイールアセンブリ全体が車両から外れる可能性があります。
道路道路の欠陥または不注意な設計
特別なクラスの自動車事故には、ドライバーまたは車両の外部要因が関係します。これらは一般に道路の欠陥の場合として知られています。それらには、道路自体の設計が含まれる可能性があります。その場合、道路の設計が不十分である、交通を制御する手段が事故を引き起こしたり、その原因となる可能性があります。 >
製造物責任または自動車製造上の欠陥
自動車事故の訴訟には、製造物責任と呼ばれる独自の種類の訴訟が含まれる場合があります。自動車の文脈では、これらの主張は、事故を引き起こし、結果として負傷した特定の自動車の欠陥を含みます。これらの欠陥には、タイヤのパンク、ブレーキの故障、機械の故障などがあります。
多くの場合、設計または製造上の欠陥は実際の事故を引き起こしませんが、事故で受けた怪我をはるかに悪化させます。このよく知られた例には、次の設計上の欠陥が含まれます。
- 事故で横転しやすいSUV
- 衝突で発火する可能性が高いガスタンク
- シートベルトの故障の原因となる製造上の欠陥
- エアバッグの適切な展開の失敗
多くの場合、自動車事故の責任は1つにありません。シングルパーティー。実際、自動車事故を引き起こした、またはその原因となった複数の要因が存在する可能性があります。自動車事故の最も一般的な要因の中には、負傷者自身、つまり原告の行動があります。そのような状況では、陪審員は、自動車事故の場合に原告の回復を否定するのではなく、原告の過失を被告の過失と比較して配分し、比較過失の程度に応じて原告に損害賠償を調整することができます。原告の。したがって、陪審員が原告に事故の25％の責任があると判断した場合、陪審員は原告の回復を25％減らすことができます。状況によっては、陪審員は、負傷した当事者が自動車事故の100％の責任を負っていると判断する場合があります。その場合、負傷者は、たとえ重傷を負ったとしても、回復する権利はありません。一部の法域（ニュージャージー州など）では、事故の責任が50％を超えることが判明した原告は、回復する権利がまったくないことに注意することも重要です。ただし、これはニューヨークの法律ではありません。
障害のあるドライバーが被害者を補償するのに十分な保険に加入していない場合はどうなりますか？
今日の世界では不幸な現実です。車の過失運転者は、彼の過失の犠牲者を補償するのに十分な保険を持っていないかもしれないこと。特定の状況下では、自動車事故の犠牲者は、彼/彼女自身の自動車保険契約の下で請求をする権利があるかもしれません。これは、UM / SUMカバレッジとしてよく知られています。通常、次の2つの状況で発生します。
- 過失運転者には保険がありません
- 過失運転者には最小限の保険があります
独自の、技術的な過失運転者が保険を持っていないか最小限の保険を持っているこれらの状況下で負傷した人が回復する能力を管理する法律が存在します。過失運転者に保険がかけられていない場合、自動車事故で負傷した人が適切な補償を得ることが難しいことがよくあります。負傷者が自分の自動車保険で「無保険の運転手補償」と呼ばれる保険に加入している場合、他のドライバーが保険に加入しなかったり、身元を特定できない場合（ひき逃げ事故など）に補償の源泉となる可能性があります）。より一般的には、問題のあるドライバーは保険がかけられておらず、不十分な保険に加入しており、多くの場合、州法で義務付けられている最低レベルになっています。多くの州では保険の要件が非常に低くなっています。これは、残念ながら、運転記録が悪いために保険料が高いため、道路上で最悪のドライバーの一部が不十分な補償範囲を持っていることを意味します。特定の州の法律では、保険会社を通じて追加の保険を購入することで、保険が不十分な人が原因で事故が発生した場合に、人を守ることができる場合があります。保険がかけられていない運転手の過失により負傷した場合、彼らは彼ら自身の保険契約を通じて回復を得ることができるかもしれません。
自動車事故を起こすためのニューヨークの時効は何ですか？
自動車事故で負傷した人が法的権利を保護するために特定の措置を講じなければならない、または適切かつ適切な補償から永久に妨げられなければならない期限を禁止する法律があります。ニューヨークでは、自動車事故で負傷者の訴訟を起こす時期は事故の日から3年です。さらに、人は、該当する無事故保険契約によって支払われる自動車事故に起因する医療費および収入の損失を受け取る権利を有する場合があります。ノーフォールトシステムを通じて保険の適用範囲を取得するには、自動車事故後の限られた期間内に、特定の情報とフォームを適切なノーフォールト保険プロバイダーに提供する必要があります。ニューヨークでは、ノーフォールト給付の申請期間は事故の日から30日です。特定の期限内に必要なすべての情報を提供しなかった場合、負傷者が必要な医療費を支払う権利を拒否され、収入が失われる可能性があります。制限法の範囲内で訴訟を起こさなかった場合、回復が妨げられます。訴訟のメリットに関係なく。
当社が得た最も注目すべき結果にはどのようなものがありますか？
当社の自動車事故の弁護士は、ニューで最大級の和解と判決を達成しました。ヨークとニュージャージー。いくつかの注目すべき結果は次のとおりです。
- ニューヨーク州北部の自動車事故で壊れた若い女性に71,000,000ドルの評決を下しました。この評決は、この種の傷害について米国でこれまでで最も高い評決の1つです。
- バスに衝突した歩行者に対する27,500,000ドルの評決。歩行者は足を失った。これは、ニューヨーク州の歴史上、このような負傷の最大の評決です。
- マンハッタンの6番街で、歩行者がトラックに襲われて殺された35歳の女性の家族に対する2600万ドルの和解。これは、1人の個人の不法な死に対するニューヨークの歴史の中で最大の和解であると考えられています。
- 歩行者に代わって、1人のバス。
- 日本の海運会社に対して、トラクタートレーラーの維持を怠ったために、後輪が歩行者にぶつかり、重度の火傷と軽度の脳損傷を引き起こしたとして、10,750,000ドルの和解。酔った運転手に殴られた結果、失明した女性の自動車事故での和解。
- 過失の結果として足に重傷を負った女性のためのナッソー郡での1,000万ドルの和解。バスの運転手。
- 不適切にマークされたニューヨーク市の道路建設プロジェクトで車にぶつかったときに重傷を負った男性に対する7,125,000ドルの過失。この事件の詳細については、ここをクリックしてください。
- 通りを渡っているときに彼に変わったパーシッパニーの町のバスに襲われた、68歳の男性の7,000,000ドルの和解。裁判官は、これがニュージャージー州モリス郡で過去20年間に処理したいずれの場合でも、これまでで最高の和解であると信じていると述べました。
- マンハッタンでバックアップしている自動車に襲われた結果として重度の頭の怪我を負った女性のための$ 6,100,000。
- ウェストチェスター郡の男性の家族のための$ 6,000,000の和解飲酒運転の運転手が停車中のパトカーに衝突し、爆発と火災が発生したときに自動車事故で死亡しました。
- 追跡中のパトカーに衝突した自転車運転者に代わって、550万ドルの和解金が支払われました。
- 医師のタイムリーなシーザリアンセクションの実行の失敗の結果として脳損傷を被った幼児に代わって、モンロー郡の医療過誤事件で$ 5,400,000の和解。
- 自動車の女性のための$ 5,000,000の和解飲酒運転で負傷した事故。彼女はまた、治療を行う医師の怠慢の結果として部分的な麻痺に苦しんだ。
- 自動車事故で父親が殺された不法死亡事件で5,000,000ドルの和解。
- 不法死亡事件で5,000,000ドルの和解バーでは、男性が運転を開始する前にアルコール飲料を飲み続けることが許可されていました。その男は飲酒運転中に車を運転し、2人の子供の父親を殺しました。
- ニューヨーク市警に襲われ殺された医師の未亡人のために、ニューヨーク郡で5,000,000ドルの回収がありました。ウェストサイドのグリーンウェイで自転車に乗っているときにレッカー車が右に曲がり、衝突した。被相続人はヘルメットをかぶっていませんでした。
- トラック運転手の過失の結果として殺された8歳の子供の不法な死に対する4,800,000ドルの評決。
- 4,000,000ドルの評決車が走行車線を横切ったときに自動車事故で負傷した女性。彼女の7歳の娘は事故で亡くなり、足が骨折しました。
- マンハッタンの真ん中で自動車に襲われた老人の死に対して350万ドル。
- ブルーミングデールズの前でバンに衝突したときに負傷した男性に代わって、3,250,000ドルの和解。負傷には、複数の脚の骨折と膀胱の負傷が含まれていました。
- エンジンが爆発した後、ボートから投げ出された。
- 車が車線を横切ったときに負傷した男性に対する2,750,000ドルの判決。ニューヨーク市は80％の責任を負った（上訴で確認された）クロスオーバー事故を防ぐためにジャージバリアを設置できなかった。
- 車が窓から衝突したときにレストランに座っていたときに車にぶつかった男性が死亡した自動車事故事件で、260万ドルの回収。
- 足の怪我を負った歩行者に代わって$ 2,600,000の和解esニューヨークシティトランジットオーソリティバスに襲われた後。
- 自動車事故の原因となったLILCO電力線の不注意な配置の結果として負傷した若い男性のための$ 2,300,000の和解。男性は頭と足の怪我を負いました。
- 車にぶつけられたときに重大な足の怪我を負った男性の2,250,000ドルの和解。
- 苦しんだ歩行者のニューヨークの自動車事故事件で2,050,000ドルの回復脊髄損傷と手術。
- 自転車に乗っているときに交通機関のバスに襲われた男性に対する2,050,000ドルの判決。彼は骨盤の怪我と尿道の怪我を負いました。
- 自動車事故の後に脾臓の喪失と精神的外傷を負った女性のための$ 1,900,000の和解。
- 自動車事故の場合の$ 1,500,000の和解サフォーク郡で、会社の適切なメンテナンスの失敗によりブレーキが故障したアスファルトトラックによって車両が後部に移動したときに、手に重傷を負った女性。
- 負傷した女性のための150万ドルの和解顎と肘の怪我を負った自動車事故で。
- 自動車事故の男性が、オートバイに乗っているときに車にぶつかったときに脚が骨折した場合、$ 1,250,000の回復。
- $ 1,250,000交通事故で重傷を負った女性の和解。
- 交通事故で重傷を負ったスタテン島のモーターサイクリストに代わって、自動車事故事件で1,200,000ドルの和解。ル右手で曲がる。
- 青年が高架からロングアイランド高速道路にカボチャを落とし、車のフロントシールドにぶつかったときに椎間板ヘルニアを患った男性に対する1,200,000ドルの判決。
- 自転車に乗っているときに、車にぶつけられて腰の怪我（椎間板ヘルニア）を負った女性に対する1,200,000ドルの判決。
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出版物&講義
さまざまな自動車事故の問題で原告を首尾よく代表することに加えて、ニューヨークの人身傷害Gair、Gair、Conason、Rubinowitz、Bloom、Hershenhorn、Steigmanの弁護士& Mackaufは、専門知識を求めて法曹界から求められています。私たちの弁護士は自動車の分野で記事を書いています。 、トラック、バス、およびあらゆる種類の自動車事故の事例があり、全国で講演を行っています。以下は、当社の弁護士が関与した出版物、講演、セミナーのサンプルです。
- 自動車事故事件の処理の基本、ニューヨーク州弁護士会、トート、保険および補償法セクション、2012年春
- 2011「自動車事故訴訟：旅行の少ない道路」、ニューヨーク州弁護士会
- 2011「自動車事故訴訟-旅行の少ない道路」：要約判断原告、2011年秋
- 「自動車の請求と裁判：補償範囲の獲得、擁護、理解」、Lorman Education Services、2008年春
- 「自動車保険：無保険、無保険、事故訴訟”、Lorman Education Services、2007年春º
- 「彼らが続けていること間違っている：原告と被告の「弁護士」が繰り返し犯した過ち」、自動車製品責任訴訟における新たな問題、アメリカ弁護士会、トート2007年春、アリゾナ州スコッツデールの裁判および保険実務セクション
- 「自動車訴訟：更新と戦略」、ニューヨーク州弁護士会、2006年春
- 「トラック訴訟と請求に関する最新情報」、ニューヨーク州弁護士会、2006年
- 出版物
- 「原告の訴訟の取込」、自動車事故事件の取り扱いの基本、ニューヨーク州弁護士会、トート、保険および補償法セクション、2012年春
- 「略式判決「自動車事故事件の原告のために」、「自動車事故事件の取り扱いの基本」、ニューヨーク州弁護士会、トート、保険および補償法セクション、2012年春
- 「オートバイおよび自転車事故」、2011年自動車事故訴訟–旅の少ない道、ニューヨーク州弁護士会、トート、保険および補償法セクション、2011年秋
- 「自動車事故の請求に関連する損害の評価と適切な専門家の選択」、ニューヨーク州弁護士Association、Automobile Litigation：Update and Strategies、Spring 2006
- “Joint and Sever法定責任とCPLRアートの相互作用。 16-
- 自動車事故」、ニューヨーク州弁護士会、1998年
Gair、Gair、Conason、Rubinowitzの弁護士、Bloom、Hershenhorn、Steigman & Mackaufは、詳細で綿密な裁判の準備を通じて、クライアントの完全な経済的回復を提唱しています。自動車、トラック、またはバスの事故で負傷した場合は、
免責事項：特定のケースで達成される結果は、そのケースの正確な事実と状況によって異なることに注意してください。Gair、Gair、Conason、Rubinowitz、Bloom、Hershenhorn 、Steigman & Mackaufは、法的事項において特定の結果を保証することはできません。このサイトに記載されている証言または訴訟の結果は、実際の訴訟に基づいており、その特定の訴訟で達成された結果を表しています。 、およびその他の法的事項の結果の保証、保証、または予測を構成するものではありません。