Az időben való visszatérés egyszerű, csak a megfelelő gépre van szükség. A retro motorkerékpár megszerzése, akár használt, akár pusztán a múlt darabjává vált, összekapcsolódhat a disznó történetével.
Egy mutatós új Ninja vagy egy csillogó Desmosedici szórakoztató lehet, de mindannyian elég gyorsan összeolvadnak, míg egy kávézó versenyző vagy egy 1940-es német munka oldalkocsival kiegészítve méltó csodálatos pillantásokra.
Ha készen állsz arra, hogy stílusosan haladj vagy haljon meg, akkor itt az ideje, hogy elkapd a 16 legjobb retro motorkerékpár egyikét. Kiegészítik a vintage sisakot, és bebizonyítják, ki a Pokol legjobb angyala.
Legszebb retro motorkerékpárok
Az alábbiakban felsoroljuk az idei legjobb 16 retro motorkerékpár listáját:
Honda Rebel
Olcsó dátum: Az Ön alacsony költségvetésű alacsony versenyzője a remek Honda technikával kiegészítve. A szárazföldi sebességi rekordot nem veszélyezteti a lázadó, de ez még mindig egy vidám kis póni, ami felkelti az étvágyat a nagyobb és jobb dolgok iránt. Egyedülálló ingázó kerékpár, megfordítja a fejét és verővé válhat, ha frissít.
Vásárlás: 4499 USD
KTM Duke 390
Légi: A KTM neve új lehet neked, és ez nagyszerű. Ők egy viszonylag ismeretlen versenybiciklimárka, akik még mindig olyan remek motorokkal készítik csontjaikat, mint a 390. Zippy és olcsó, ez egy utcai versenybicikli, amely zümmögő lendülettel képes megoldani a visszaváltást vagy komoly forgalomba ásni. Olyan könnyű, hogy 373 köbcentiméterrel dobhatónak tűnik, ami mozgásba hozza.
Vásárlás: 5 499 USD
Yamaha SR400
Megközelítés: Ellentétben azzal a márkával, amely a retro stílust a modern technológiával illeti, az SR400-nak nem kellett sokat fejlődnie, amikor újra megjelent a világon. Klasszikus indítómotor, barátságos, puha hangolású felfüggesztést és gyengéd, 400 köbcentis egyhengeres motort kínál, amely A-ból B-be viszi, lökés és stílus nélkül.
Vásárlás: 5 999 USD
Royal Enfield Continental GT
Igazi néző: Megérdemli a RE a megvetését? Teljesen. Van ennek a kerékpárnak olcsó alkatrészei és hátsó lengéscsillapító tartályai, amelyeket fejjel lefelé helyeznek? Biztos. Valóban egyedülálló retro kávézó versenyző, amely másnak nem lesz? Fogadsz a csizmáddal. Ez a felsorolás egyedül a kinézet alapján áll, és az a tény, hogy ez egy Enfield számára megfelelő. Ár: ~ 6000 USD
Suzuki SV650
Visszahatás: Ma is dühöng az az érv, hogy ezt a motorkerékpár-világban “retrónak” tekintjük-e vagy sem. Mindkét tábor megfogalmazza a véleményét, de a miénk ez: A fenébe, ez egy vidám kis kerékpár. Valódi V-twin roadster, vegán szívvel, alacsony károsanyag-kibocsátással, fokozott üzemanyag-takarékossággal, valamint a teljesítmény növelésével, ami a közepes méretű és tisztességes matricaárat tükrözi. Zöld és még mindig nagyszerű, egyszerűen nincs hátránya. Ár: 7499 USD
Ducati Scrambler Sixty2
Real Scamp: Kevés márka kerüli jobban a retro motorkerékpár-gyártást, mint a Ducati, ezért is ilyen 803 köbcentis Scramblerjük lecsupaszított változata egy 1970-es évekbeli, alacsonyan leeresztett karosszériával szerelt földmotor, amely átölelheti a kanyarokat és rövidebb versenyzőket tartva a játékukon, nincs semmi panasz ebben a kis 399 köbcentis wunderkindben. Ár: 7995 USD
Ural Solo sT
Magányos farkas: Jegyezd fel, a Solo az oldalkocsi nélküli verzió, tehát ha valóban utat akarsz tenni a visszafutó gépben, akkor nézd meg fel a Szaharára. Bár kissé ingatag, az Ural egyedülálló stílust mutat, amely megkülönbözteti őket a csomagtól. A kibocsátást és a teljesítményt továbbfejlesztették, így ezek az új modellek majdnem olyan jók, mint az átlagos 80-as évek.Ár: 7999 dollár
Triumph Street Twin
Hungry Hunter: A Triumph a Royal Enfield-vel ellentétes irányba megy, mivel ez egy folyadékhűtéses 900 köbcentis juggernaut, amely nagyszerű motor lenne, mindegy hogy néz ki. Dobja be ezt az édes vintage stílust, és minden kategóriában nyertest szerzett magának. A papucs stílusú tengelykapcsoló lehetővé teszi, hogy párducként jöjjön le a vonalról, és a csúszás ellensúlyozásához vontatásszabályozó rendszerrel rendelkezik. Van még egy rohadt USB-port is! Ár: ~ 8700 USD
Moto Guzzi V7 Stone II
Sötét ló: Nem tévedhetsz el egy szokásos V7-el, de ha kényelmesebb vezetési helyzetre vágysz, akkor egy harisnya tartályra, és egy olyan pillantás, amely valóban tömeget vonz, a Stone II észreveszi Önt. A tapadásszabályozás nagyobb biztonságot nyújt a keresztirányú, 750 köbcentis V-ikernek. Az ABS-fékek lehetővé teszik, hogy megállj egy filléres áron, és mivel ez olyan ritka, mint egy orosz sportoló, aki nincs roidon, észreveszi. Ár: 8 990 USD
Hatvan indiai cserkész
A hamvaktól: Amikor a Polaris visszahozta az indiai márkát a gyártásba, tudtuk, hogy imáinkra válaszoltak. Amire nem számítottunk, hogy a válasz ekkora örömöt okoz számunkra. Az Ön idejéhez méltó újraindításkor a Hatvan közel ezer köbcentiméterre vágja le a motort, miközben ezreket vág le az árból. Ez egy út a középső ember számára, aki nagyot álmodik. Ár: 8999 USD
Kawasaki W800
Csodálkozás importálása: Nem talál W800-at az Egyesült Államokban, és ez elég ok a mozgásra. A léghűtéses függőleges motor korlátozott mennyiségű biciklit ad a kerékpárnak, ami nagyobb sebességet tesz lehetővé a vonalon. Ez egy sportfogadás, ami játékra jön, vagy egy ingázó ember, aki szórakoztató. A legjobb az egészben: Testreszabhatja szívének megfelelően, hogy olyan érzést és küllemet szerezzen, amelyet szeretni fog. Ár: ~ 9 224 USD
Harley Davidson negyvennyolcas
Amerikai eredetije: Persze, bármelyik disznó bekerülhet ebbe a listába, és tárt karokkal fogadható, ezért úgy döntöttünk, hogy olyanokkal megyünk, amelyek nem túlárazott és túlterhelt. A negyvennyolcnak nagy az elülső része és az ikonikus tank az egyik legdurvább ülés előtt ül, amelyet valaha is ültünk. Könnyű kerekek, középen V-Twin-tel, tökéletesen eltalálják Harley összes gyökerét. Ár: 11 199 USD
BMW R nine T
Kikerülési taktika: Ha találsz magadnak egy BMW R60 / 5-öt, akkor ez minden szüreti álmod valóra válik. Mivel ez ritka és drága nyom, hogy nyomon lehessen találni, az R nine T-nek segítenie kell a vágyakozásban. Egy szivattyúzott kávézó-futó, nagy, 1170 köbcentis négyütemű ikerrel. A futáshoz szüksége lesz az egész 6 fokozatú sebességváltóra. Ár: 15 095 USD
Norton Commando 961
Hazatérés: A Norton súlyos tévedéseken és hibákon ment keresztül a történelem során. Ez nem tartozik közéjük. Kenny Dreer kerékpártervezővel kezdődött nyomdokain haladva a 961 nosztalgiája nem minden, amit élvezni fog. Olyan pompás, mint bármelyik Norton, akit valaha láttál, szikrázó szikrával, és motorral, ami ordít. Ár: 16 995 USD
Zero Engineering Type 5
Költségvető Kicker: A merev Gooseneck váz komoly visszadobási megjelenést kölcsönöz az 5. típusnak, de az előadásban nincs semmi régi iskola. Egy S & S Evolution motor egy 5 fokozatú Rivera Primo transzducerrel van összekapcsolva, amely egyaránt képes kezelni a rövid utcai és hosszú, nehéz meneteket. Könnyen módosítható több HP számára, ez drága, de igazi örökség darab. Ár: 24 180 USD
Gustav Skippone
Chop Shop: Bár nem gyártósoros jármű, nem vagyunk fent azon, hogy valamilyen szeretetet szerezzünk egy jól megtervezett hardvernek csak azért. Második világháborús motorkerékpár, részben Alien, esetleg Yuri Shif ezen darabján lovagolhat a nácik elleni harcban, vagy Ripley-nek meg kell mentenie tőle.