Abogado de accidentes automovilísticos de Nueva York cerca de usted

¿SE LESIONÓ, IDENTIFICÓ UN ACCIDENTE DE AUTOMÓVIL O MURIÓ UN SER QUERIDO EN UN ACCIDENTE?

Los abogados de accidentes automovilísticos de la ciudad de Nueva York en Gair, Gair, Conason, Rubinowitz, Bloom, Hershenhorn, Steigman & Mackauf han obtenido, en los últimos 3 años, el Top 1 y el Top 2 veredictos de accidentes automovilísticos en el estado de Nueva York: un veredicto de $ 85 millones para un hombre que resultó gravemente herido en un accidente automovilístico, un veredicto de $ 71 millones para una mujer joven que sufrió una lesión en la columna vertebral en un accidente automovilístico, un veredicto de $ 41.5 millones para un trabajador quien fue golpeado fatalmente por un barrendero. Estos tres veredictos son también el primer, segundo y tercer veredictos más altos obtenidos en el estado de Nueva York anualmente para todos los casos de lesiones personales y el primer, cuarto y quinto veredictos obtenidos en el estado de Nueva York anualmente para todas las categorías de leyes. Otro caso de accidente automovilístico por el que nuestros abogados de accidentes obtuvieron $ 5 millones para un estudiante que atropelló una camioneta también se incluyó entre los veredictos más importantes de Nueva York de 2017.

¿CUÁNTO CUESTA UN ABOGADO DE ACCIDENTES DE AUTOMÓVILES?

Una consulta con un abogado de accidentes automovilísticos para discutir su caso generalmente es gratuita. Nuestros abogados manejan casos de accidentes automovilísticos en base a honorarios contingentes. Una base contingente significa que nuestros abogados no cobran por consulta, pero tomarán un porcentaje sobre la cantidad recuperada. Esto El monto suele ser un tercio de la recuperación neta después del desembolso. Esto significa que el costo de un abogado de accidentes automovilísticos varía según el monto recuperado.

¿CÓMO ELEGIR UN ABOGADO DE ACCIDENTES AUTOMÓVILES?

Al elegir un abogado de accidentes automovilísticos, es muy importante elegir un abogado que tenga vasta experiencia en la preparación y el juicio de casos de accidentes automovilísticos. Muchos abogados se presentan como «abogados litigantes» pero nunca han juzgado un caso. Están más interesados en resolver el caso. A menos que el defensor dants sabe que su abogado está dispuesto a juzgar el caso, nunca resolverán el caso por el valor total. La compañía de seguros del acusado conocerá a los abogados que realmente juzgan los casos si no se ofrece una suma adecuada para resolver el caso. Los principales abogados de accidentes automovilísticos de Gair, Gair, Conason, Rubinowitz, Bloom, Hershenhorn, Steigman y Mackauf han intentado casos multimillonarios y tienen la reputación de negarse a resolver los casos a menos que se ofrezca una suma adecuada que compensará completamente al demandante por las lesiones y las pérdidas financieras sufridas.

CUÁNDO NECESITO UN ABOGADO ¿PARA UN ACCIDENTE DE COCHE?

Si ha resultado lesionado en un accidente de coche, debe consultar a un abogado. Nunca dé una declaración, ya sea oral o escrita, a un representante de la compañía de seguros de los acusados. No están tratando de ayudarte. Las declaraciones orales se registrarán y utilizarán en su contra, al igual que las declaraciones escritas, si el caso procede a juicio. Lo primero que debe hacer es comunicarse con un abogado con experiencia en accidentes automovilísticos. Si solo se trata de daños en el automóvil, es muy posible que no necesite un abogado y es posible que pueda resolver el daño de su automóvil por su cuenta.

¿CÓMO SERÁ COMPENSADO EN UN ACCIDENTE DE AUTO? ¿CASO?
Los abogados de accidentes automovilísticos de nuestra firma han ayudado a miles de familias que sufrieron lesiones graves como resultado de accidentes automovilísticos. Retenemos contadores expertos, analistas financieros y economistas porque cada caso de accidente automovilístico tiene su propio conjunto de costos asociados, que incluyen dolor y sufrimiento, salarios perdidos, el costo de la atención y muchos otros costos monetarios.

Con el fin de evaluar con precisión cuáles serán estos costos durante el resto de la vida de la víctima, utilizamos profesionales financieros para obtener resoluciones justas para las víctimas de lesiones. Para obtener más información sobre Litigios por accidentes automovilísticos en Nueva York también consulte la Declaración inicial en un caso de accidente automovilístico.

¿LOS ACCIDENTES DE AUTOMÓVIL SIEMPRE RESULTAN EN LITIGIOS EN NUEVA YORK?

Los accidentes que involucran vehículos motorizados se encuentran entre las causas más comunes de lesiones graves y muerte en el Estados Unidos cada año. A pesar de los avances en la tecnología y las importantes mejoras de seguridad en los automóviles y en el diseño de las carreteras, los accidentes automovilísticos siguen siendo bastante comunes. De hecho, las reclamaciones y demandas por accidentes automovilísticos son probablemente el tipo más común de casos de agravio civil presentados por abogados Hoy. Es importante tener en cuenta que no todos los accidentes automovilísticos darán lugar a un litigio. Cuando nadie resulte herido o las lesiones no se consideren graves, las leyes de No Culpabilidad de Nueva York generalmente regirán cualquier reclamo por lesiones corporales y restringirán t recuperación. Por el contrario, cuanto más grave sea la lesión que resulta de un accidente automovilístico, más probable es que se pueda obtener una recuperación exitosa.

Los accidentes automovilísticos son una clase de casos de agravio que derivan, en su mayor parte, de los principios básicos de responsabilidad civil por negligencia. La negligencia se define generalmente como la falta de atención ordinaria. Es una falta de uso de ese grado de cuidado que una persona razonablemente prudente habría usado en las mismas circunstancias.Puede surgir de realizar un acto que una persona razonablemente prudente no habría realizado en las mismas circunstancias, o de no realizar un acto que una persona razonablemente prudente habría realizado en las mismas circunstancias.

¿CUÁLES SON LAS CAUSAS MÁS COMUNES DE ACCIDENTES QUE REQUIEREN LITIGIO?

Error del conductor o negligencia del conductor

En el contexto de accidentes automovilísticos, la negligencia puede surgir en muchas situaciones. La causa más común de accidentes automovilísticos es el error del conductor. Los errores comunes de los conductores que se observan en los litigios de automóviles son: no ceder el derecho de paso, seguir demasiado de cerca, conducir a una velocidad excesiva, conducir en estado de ebriedad y conducir bajo la influencia y sin tener en cuenta los dispositivos de control de tráfico.

Distracciones para el conductor del vehículo

Estas no son las únicas causas de accidentes automovilísticos; sin embargo, en nuestro mundo moderno, las distracciones para el conductor de un vehículo motorizado se han convertido en una causa cada vez mayor de accidentes. Las distracciones comunes incluyen: el conductor del automóvil usa un teléfono celular, el conductor del automóvil intenta leer, el conductor del automóvil se maquilla, el conductor del automóvil cambia la estación de radio y muchas otras distracciones tanto dentro como fuera del vehículo.

No hacerlo Servicio y mantenimiento adecuados de un automóvil, camión o autobús

Otra área importante del litigio automovilístico, que a menudo se observa en el entorno de un vehículo comercial, implica la falta de servicio y mantenimiento adecuados del vehículo.

Esta falla se ve con más frecuencia en los litigios de automóviles todos los días. Por lo general, implicarán la avería de una parte del automóvil, camión o autobús debido a que el propietario o una empresa de servicios no mantuvieron y repararon adecuadamente el automóvil, camión o autobús.

Los resultados de este fracaso es, a menudo, catastrófico. Por ejemplo, el simple hecho de no lubricar correctamente los cojinetes de un automóvil o vehículo comercial, como un camión (un elemento de mantenimiento estándar) puede provocar que un conjunto de rueda completo se desacople del vehículo mientras se conduce.

Carretera Diseño defectuoso o negligente de la calzada

Una clase especial de accidentes automovilísticos involucra factores externos al conductor o al vehículo. Estos se conocen generalmente como casos de defectos en las carreteras. Pueden involucrar el diseño de la carretera en sí donde: una carretera mal diseñada, los medios para controlar el tráfico pueden causar o contribuir a un accidente, la construcción o los escombros pueden causar o contribuir a un accidente y un diseño y mantenimiento negligentes de la carretera.

Responsabilidad por productos defectuosos o defectos de fabricación del automóvil

Los litigios por accidentes automovilísticos pueden involucrar una clase única de litigios conocidos como responsabilidad por productos. En el contexto del automóvil, estas reclamaciones involucran un defecto en un vehículo de motor dado que causó el accidente y las lesiones resultantes. Estos defectos pueden incluir rotura de llantas, fallas en los frenos y fallas mecánicas.

A menudo, un defecto de diseño o fabricación no causará el accidente real, pero hará que las lesiones sufridas en el accidente sean mucho peores. Ejemplos bien conocidos de esto incluyen los siguientes defectos de diseño:

• SUV más susceptible a volcarse en un accidente
• Tanque de gasolina más propenso a encenderse en una colisión
• Defecto de fabricación que hace que falle un cinturón de seguridad
• Fallo de un airbag para desplegarse correctamente

Con frecuencia, la responsabilidad de un accidente automovilístico no recae en uno partido único. De hecho, puede haber múltiples factores que causaron o contribuyeron a un accidente automovilístico. Entre los factores que contribuyen más comúnmente a un accidente automovilístico se encuentra la conducta de la misma persona lesionada, el demandante. En esas situaciones, en lugar de negarle al demandante en un caso de accidente automovilístico cualquier recuperación, un jurado puede comparar y distribuir la negligencia del demandante contra la del demandado y ajustar su indemnización por daños al demandante de acuerdo con el grado de negligencia comparativa. del demandante. Por lo tanto, si un jurado determina que el demandante es el 25% responsable de un accidente, el jurado puede reducir la recuperación de los demandantes en un 25%. En algunas situaciones, un jurado puede determinar que una parte lesionada es 100% responsable de un accidente automovilístico. Si ese es el caso, la parte lesionada no tendrá derecho a una recuperación, no importa cuán gravemente lesionado esté. También es importante tener en cuenta que, en algunas jurisdicciones (es decir, Nueva Jersey), un demandante que se determina que es más del 50% responsable del accidente no tiene derecho a recuperación en absoluto. Sin embargo, esta no es la ley en Nueva York.

¿QUÉ PASA SI EL CONDUCTOR EN CASO DE FALTA NO TIENE UNA COBERTURA DE SEGURO SUFICIENTE PARA COMPENSAR A LAS VÍCTIMAS?
Es una realidad lamentable en el mundo actual que el operador negligente de un automóvil puede no tener suficiente cobertura de seguro para compensar a la víctima de su negligencia.En determinadas circunstancias, la víctima de un accidente automovilístico puede tener derecho a presentar una reclamación en virtud de su propia póliza de seguro de automóvil. Esto a menudo se conoce como cobertura UM / SUM. Por lo general, surge bajo dos circunstancias:

1. El conductor negligente no tiene seguro
2. El conductor negligente tiene un seguro mínimo

Único, técnico Existen leyes que rigen la capacidad de una persona lesionada de recuperarse en estas situaciones en las que un conductor negligente no tiene seguro o tiene un seguro mínimo. Cuando el conductor negligente no está asegurado, a menudo es difícil para una persona lesionada en un accidente automovilístico obtener una compensación adecuada. Si la parte lesionada tiene lo que se conoce como «cobertura de automovilista sin seguro» a través de su propia póliza de seguro de automóvil, es posible que tenga una fuente de compensación en caso de que el otro conductor no tenga seguro o no pueda ser identificado (es decir, un accidente de atropello y fuga ). Más comúnmente, el conductor infractor está subasegurado y tiene una cobertura de seguro inadecuada, a menudo al nivel mínimo requerido por la ley estatal. Muchos estados tienen requisitos de seguro muy bajos, lo que desafortunadamente significa que algunos de los peores conductores en la carretera tienen una cobertura inadecuada debido al alto costo del seguro que resulta de sus malos antecedentes de manejo. Según las leyes de ciertos estados, una persona puede protegerse a sí misma en caso de que sufra un accidente causado por alguien que tenga una cobertura inadecuada comprando cobertura adicional a través de su propia compañía de seguros. Si se lesionan por culpa de un automovilista con seguro insuficiente, es posible que puedan obtener una recuperación a través de su propia póliza de seguro.

¿CUÁL ES EL ESTATUTO DE LIMITACIONES EN NUEVA YORK PARA PRESENTAR UN ACCIDENTE DE AUTOMÓVIL?
Existen leyes que proscriben los límites de tiempo dentro de los cuales una persona lesionada en un accidente automovilístico debe tomar ciertas medidas para proteger sus derechos legales o se le impide para siempre recibir una compensación adecuada y adecuada. En Nueva York, el tiempo para entablar una demanda por lesiones en un accidente automovilístico es de 3 años a partir de la fecha del accidente. Además, una persona puede tener derecho a que sus gastos médicos y la pérdida de ingresos derivados de un accidente automovilístico sean pagados por la póliza de seguro sin culpa correspondiente. Para obtener cobertura de seguro a través del sistema No-Fault, se debe proporcionar cierta información y formularios al proveedor de seguros No-Fault apropiado dentro de un período de tiempo limitado después de un accidente automovilístico. En Nueva York, el período para solicitar beneficios sin culpa es de 30 días a partir de la fecha del accidente. La falta de proporcionar toda la información requerida dentro de los límites de tiempo específicos puede causar la denegación del derecho de la persona lesionada al pago de los gastos médicos necesarios y la pérdida de ingresos. La falta de entablar una demanda dentro del Estatuto de Limitaciones impedirá cualquier recuperación independientemente de los méritos del caso.

¿CUÁLES SON ALGUNOS DE LOS RESULTADOS MÁS NOTABLES OBTENIDOS POR LA FIRMA?

Los abogados de accidentes automovilísticos de nuestra firma han logrado acuerdos y veredictos que se encuentran entre los más importantes de Nueva York y Nueva Jersey. Algunos resultados notables incluyen:

• Un veredicto récord de $ 71,000,000 para una mujer joven que sufrió una fractura en la espalda en un accidente automovilístico en el norte del estado de Nueva York. Este veredicto es uno de los más altos en los Estados Unidos por este tipo de lesión.
• Veredicto de $ 27,500,000 para un peatón atropellado por un autobús. El peatón sufrió la pérdida de su pierna. Este es el veredicto más grande por una lesión de este tipo en la historia del estado de Nueva York.
• Acuerdo de $ 26,000,000 para la familia de una mujer de 35 años que era un peatón atropellado y asesinado por un camión en 6th Ave en Manhattan. Se cree que este es el acuerdo más grande en la historia de Nueva York por la muerte por negligencia de un individuo.
• Veredicto de $ 12,500,000 en nombre de un peatón que sufrió lesiones por desgarro en la pierna y las nalgas después de ser golpeado por un autobús.
• Acuerdo de $ 10,750,000 contra una compañía naviera japonesa por negligencia en el mantenimiento de su tractor remolque permitiendo que las ruedas traseras se rompan golpeando a un peatón y causando quemaduras graves y daño cerebral leve.
• $ 10,000,000 Acuerdo en un accidente automovilístico para una mujer que quedó ciega como resultado de ser atropellada por un conductor ebrio.
• Acuerdo de $ 10,000,000 en el condado de Nassau para una mujer que sufrió lesiones graves en las piernas como resultado de la negligencia de un conductor de autobús.
• Veredicto de $ 7,125,000 para un hombre que sufrió lesiones graves cuando fue atropellado por un automóvil en un proyecto de construcción de carreteras de la ciudad de Nueva York mal señalizado. Para obtener más información sobre este caso, haga clic aquí.
• Acuerdo de $ 7,000,000 para un hombre de 68 años que fue atropellado por un autobús del pueblo de Parsipanny que lo chocó mientras cruzaba la calle. El juez declaró que cree que este fue el acuerdo más alto en cualquier caso que haya manejado en los últimos 20 años en el condado de Morris, Nueva Jersey.
• $ 6,100,000 para una mujer que sufrió lesiones graves en la cabeza como resultado de ser atropellada por un vehículo motorizado que retrocedía en Manhattan.
• Acuerdo de $ 6,000,000 para la familia de un hombre del condado de Westchester que fue murió en un accidente automovilístico cuando un conductor ebrio golpeó un automóvil de la policía detenido, lo que resultó en una explosión y un incendio.
• Acuerdo de $ 5,500,000 en nombre de un ciclista atropellado por un automóvil de la policía que lo perseguía.
• Acuerdo de $ 5,400,000 en un caso de negligencia médica en el condado de Monroe en nombre de un bebé que sufrió daño cerebral como resultado de que los médicos «no realizaron una cesárea oportuna.
• Acuerdo de $ 5,000,000 para una mujer en un automóvil accidente lesionado por un conductor ebrio. También sufrió parálisis parcial como resultado de la negligencia de sus médicos tratantes.
• Acuerdo de $ 5,000,000 en un caso de muerte por negligencia en el que un padre murió en un accidente automovilístico.
• Acuerdo de $ 5,000,000 en un caso de muerte por negligencia en el que un bar permitía a un hombre seguir bebiendo bebidas alcohólicas antes de empezar a conducir. Luego, ese hombre condujo su automóvil en estado de ebriedad, matando a un padre de dos hijos.
• Recuperación de $ 5,000,000 en el condado de Nueva York para la viuda de un médico atropellado y asesinado por un N.Y.P.D. grúa mientras conducía su bicicleta en la Vía Verde en el West Side cuando el camión giró a la derecha en el camino y se estrelló contra él. El difunto no llevaba casco.
• Veredicto de $ 4,800,000 por la muerte por negligencia de un niño de 8 años asesinado como resultado de la negligencia de un camionero.
• Veredicto de $ 4,000,000 para un mujer que resultó herida en un accidente automovilístico cuando un automóvil se cruzó en su carril de circulación. Su hija de siete años murió en el accidente y sufrió una fractura en la pierna.
• $ 3,500,000 por la muerte de un anciano atropellado por un vehículo motorizado en el centro de Manhattan.
• Acuerdo de $ 3,250,000 en nombre de un hombre herido cuando fue golpeado por una camioneta frente a Bloomingdales. Las lesiones incluyeron múltiples fracturas en las piernas y una lesión en la vejiga.
• Acuerdo de $ 3,000,000 para una mujer que sufrió lesiones importantes en las piernas cuando arrojado desde un bote después de que un motor explotó.
• Veredicto de $ 2,750,000 para un hombre que sufrió lesiones cuando un automóvil se cruzó en su carril de tráfico. La ciudad de Nueva York fue considerada 80% responsable (afirmada en apelación) por no haber erigido barreras de jersey para evitar accidentes de cruce.
• Recuperación de $ 2,600,000 en un caso de accidente automovilístico por la muerte de un hombre atropellado por un automóvil mientras estaba sentado en un restaurante cuando el automóvil se estrelló contra la ventana.
• Acuerdo de $ 2,600,000 en nombre de un peatón que sufrió lesiones en la pierna es después de ser atropellado por un autobús de la Autoridad de Tránsito de la Ciudad de Nueva York.
• Acuerdo de $ 2,300,000 para un joven herido como resultado de la colocación negligente de una línea eléctrica LILCO que contribuyó a un accidente automovilístico. El hombre sufrió lesiones en la cabeza y las piernas.
• Acuerdo de $ 2,250,000 para el hombre que sufrió lesiones significativas en las piernas cuando fue atropellado por un automóvil.
• Recuperación de $ 2,050,000 en un caso de accidente automovilístico en Nueva York para un peatón que sufrió cirugía y lesión en la columna.
• Veredicto de $ 2,050,000 para un hombre que fue atropellado por un autobús de la autoridad de tránsito mientras iba en bicicleta. Sufrió lesiones pélvicas y lesiones uretrales.
• Acuerdo de $ 1,900,000 para una mujer que sufrió la pérdida del bazo y trauma psicológico luego de un accidente automovilístico.
• Acuerdo de $ 1,500,000 en un caso de accidente automovilístico para un mujer que sufrió lesiones graves en la mano en el condado de Suffolk cuando su vehículo fue chocado por detrás por un camión de asfalto cuyos frenos fallaron debido a que la empresa no los mantuvo adecuadamente.
• Acuerdo de $ 1,500,000 para una mujer lesionada en un accidente automovilístico que sufrió lesiones en la mandíbula y el codo.
• $ 1,250,000 de recuperación para un hombre en un caso de accidente automovilístico que sufrió fracturas en la pierna al ser atropellado por un automóvil mientras conducía su motocicleta.
• $ 1,250,000 acuerdo para una mujer que sufrió lesiones importantes en las piernas en un accidente automovilístico.
• Acuerdo de $ 1,200,000 en un caso de accidente automovilístico en nombre de un motociclista de Staten Island que sufrió lesiones graves en el pie cuando fue atropellado por un vehículo que le giro de la mano.
• Veredicto de $ 1,200,000 para un hombre que sufrió una hernia de disco cervical cuando un adolescente dejó caer una calabaza desde un paso elevado a la autopista Long Island Expressway golpeando el parabrisas de su automóvil.
• Veredicto de $ 1,200,000 para una mujer que, mientras montaba en bicicleta, sufrió una lesión en la espalda baja (hernia de disco) después de ser atropellada por un automóvil.

PUBLICACIONES & CONFERENCIAS

Además de representar con éxito a los demandantes en una variedad de asuntos relacionados con accidentes de vehículos, NYC Los abogados de Gair, Gair, Conason, Rubinowitz, Bloom, Hershenhorn, Steigman & Mackauf son buscados por la comunidad legal por su experiencia; nuestros abogados han escrito artículos en las áreas de , camiones, autobuses y todo tipo de casos de accidentes automovilísticos y han dictado conferencias en todo el país. A continuación se muestra una muestra de publicaciones, conferencias y seminarios en los que han participado nuestros abogados:

• Conceptos básicos sobre el manejo de un caso de accidente automovilístico, Asociación de Abogados del Estado de Nueva York, Sección de Derecho de Agravios, Seguros y Compensación , Primavera de 2012
• 2011 «Litigio por accidentes de vehículos de motor: el camino menos transitado», Asociación de abogados del estado de Nueva York
• 2011 «Litigios por accidentes de vehículos de motor: el camino menos transitado»: fallo sumario para el demandante, otoño de 2011
• «Reclamaciones y juicios de automóviles: cómo ganar, defender y comprender la cobertura», Lorman Education Services, primavera de 2008
• «Seguro de automóvil: litigios por accidentes, sin seguro y con seguro insuficiente «, Lorman Education Services, primavera de 2007º
• » Lo que continúan haciendo mal: los errores cometidos repetidamente por los demandantes «y el» abogado «de los demandados, cuestiones emergentes en litigios de responsabilidad por productos de vehículos de motor, American Bar Association, agravio Sección de Práctica de Ensayos y Seguros, Scottsdale, Arizona, primavera de 2007
• «Automobile Litigation: Update and Strategies», New York State Bar Association, primavera de 2006
• «Update on Trucking Litigation and Claims», New York State Bar Association., 2006
• Publicaciones
  • «Admisión del caso del demandante», Conceptos básicos sobre el manejo de un caso de accidente automovilístico, Colegio de Abogados del Estado de Nueva York, Sección de Derecho de Agravios, Seguros y Compensación, Primavera de 2012
  • «Sentencia sumaria para el demandante en casos de accidentes automovilísticos, «Conceptos básicos sobre el manejo de un caso de accidente automovilístico», Asociación de Abogados del Estado de Nueva York, Sección de la Ley de Agravios, Seguros y Compensación, primavera de 2012
  • «Accidentes de motocicleta y bicicleta», 2011 Motor Vehicle Litigio de accidentes: el camino menos transitado, Colegio de Abogados del Estado de Nueva York, Sección de la Ley de Agravios, Seguros y Compensación, Otoño de 2011
  • «Evaluación de daños relacionados con reclamaciones por accidentes automovilísticos y selección de los expertos adecuados», Colegio de Abogados del Estado de Nueva York Asociación, Litigio de automóviles: actualización y estrategias, primavera de 2006
  • «Joint and Sever al Responsabilidad e interacción de CPLR Art. 16-
  • Accidentes de vehículos motorizados ”, Asociación de Abogados del Estado de Nueva York, 1998

Los abogados de Gair, Gair, Conason, Rubinowitz , Bloom, Hershenhorn, Steigman & Mackauf aboga por la «recuperación financiera total de nuestros clientes mediante una preparación detallada y meticulosa para el juicio. Si ha resultado lesionado en un accidente de automóvil, camión o autobús, por favor Comuníquese con nuestra firma para discutir su caso.

Descargo de responsabilidad: tenga en cuenta que los resultados obtenidos en un caso determinado dependen de los hechos y circunstancias exactos de ese caso. Gair, Gair, Conason, Rubinowitz, Bloom, Hershenhorn , Steigman & Mackauf no puede garantizar un resultado específico en ningún asunto legal. Cualquier testimonio o resultado de caso enumerado en este sitio se basa en un caso legal real y representa los resultados obtenidos en ese caso en particular. y no constituye una garantía, garantía o predicción del resultado de ningún otro asunto legal.