Anwalt für Autounfälle in New York in Ihrer Nähe

WURDEN SIE VERLETZT?

Die Anwälte für Autounfälle in New York bei Gair, Gair, Conason, Rubinowitz, Bloom, Hershenhorn und Steigman & Mackauf haben in den letzten 3 Jahren die Top 1 und die Top erreicht 2 Autounfallurteile im Bundesstaat NY: ein Urteil in Höhe von 85 Millionen US-Dollar für einen Mann, der bei einem Autounfall schwer verletzt wurde, ein Urteil in Höhe von 71 Millionen US-Dollar für eine junge Frau, die bei einem Autounfall eine Wirbelsäulenverletzung erlitten hat, ein Urteil in Höhe von 41,5 Millionen US-Dollar für einen Arbeiter der von einer Straßenkehrmaschine tödlich getroffen wurde. Diese drei Urteile sind auch das erste, zweithöchste und dritthöchste Urteil, das im Bundesstaat New York jährlich für alle Fälle von Personenschäden ergangen ist, und das erste, vierte und fünfte Urteil, das im Bundesstaat New York jährlich für alle Rechtskategorien ergangen ist. Ein weiterer Autounfallfall, für den unsere Unfallanwälte 5 Millionen US-Dollar für einen Studenten erhalten haben, der von einem Van angefahren wurde, wurde ebenfalls in die Top-Urteile von New York 2017 aufgenommen.

WIE VIEL KOSTET EIN AUTOUNFALL-RECHTSANWALT?

Eine Konsultation mit einem Anwalt für Autounfälle, um Ihren Fall zu besprechen, ist in der Regel kostenlos. Unsere Anwälte bearbeiten Autounfallfälle auf der Grundlage einer bedingten Gebühr. Eine bedingte Basis bedeutet, dass unsere Anwälte keine Gebühren durch Konsultation erheben, sondern einen Prozentsatz des eingezogenen Betrags berechnen Der Betrag beträgt in der Regel ein Drittel der Netto-Rückforderung nach Auszahlung. Dies bedeutet, dass die Kosten eines Autounfall-Anwalts je nach eingezogenem Betrag variieren.

WIE WÄHLT IHR EINEN AUTOUNFALL-RECHTSANWALT?

Bei der Auswahl eines Anwalts für Autounfälle ist es sehr wichtig, einen Anwalt auszuwählen, der über umfangreiche Erfahrung in der Vorbereitung und Prüfung von Autounfallfällen verfügt. Viele Anwälte treten als „Prozessanwälte“ auf, haben jedoch nie einen Fall ausprobiert. Sie sind mehr daran interessiert Beilegung des Falles. Es sei denn, der Verteidiger Dants weiß, dass Ihr Anwalt bereit ist, den Fall zu prüfen. Sie werden den Fall niemals mit vollem Wert regeln. Die Versicherungsgesellschaft des Angeklagten kennt die Anwälte, die tatsächlich Fälle prüfen, wenn eine angemessene Summe zur Beilegung des Falls nicht angeboten wird. Die besten Anwälte für Autounfälle bei Gair, Gair, Conason, Rubinowitz, Bloom, Hershenhorn, Steigman und Mackauf haben es alle versucht Fälle im Wert von mehreren Millionen Dollar und haben den Ruf, die Beilegung von Fällen zu verweigern, es sei denn, es wird eine angemessene Summe angeboten, die den Kläger für die erlittenen Verletzungen und finanziellen Verluste vollständig entschädigt.

WANN BRAUCHE ICH EINEN RECHTSANWALT? FÜR EINEN AUTOUNFALL?

Wenn Sie bei einem Autounfall verletzt wurden, sollten Sie einen Anwalt konsultieren. Geben Sie niemals eine mündliche oder schriftliche Erklärung an einen Vertreter der Versicherungsgesellschaft des Angeklagten ab. Sie versuchen nicht, Ihnen zu helfen. Mündliche Erklärungen werden aufgezeichnet und gegen Sie verwendet, ebenso wie schriftliche Erklärungen, falls der Fall vor Gericht gestellt wird. Als erstes sollten Sie sich an einen erfahrenen Anwalt für Autounfälle wenden. Wenn es sich nur um eine Beschädigung des Autos handelt, benötigen Sie möglicherweise keinen Anwalt und können den Schaden an Ihrem Auto möglicherweise selbst beheben.

WIE WERDE ICH BEI EINEM AUTOUNFALL VERGÜTET? FALL?
Die Anwälte für Autounfälle in unserer Kanzlei haben Tausenden von Familien geholfen, die durch Autounfälle schwer verletzt wurden. Wir behalten erfahrene Buchhalter, Finanzanalysten und Wirtschaftswissenschaftler, da jeder Autounfall seine eigenen Kosten hat, darunter Schmerzen und Leiden, Lohnausfälle, Pflegekosten und viele andere finanzielle Kosten.

Um genau abzuschätzen, wie hoch diese Kosten für den Rest des Lebens eines Opfers sein werden, setzen wir Finanzfachleute ein, um faire Lösungen für Opfer von Verletzungen abzuleiten. Weitere Informationen zu Rechtsstreitigkeiten in New York bei Autounfällen siehe auch Eröffnungserklärung in einem Autounfallfall.

FÜHREN AUTOUNFÄLLE IMMER ZU RECHTSSTREITIGKEITEN IN NEW YORK?

Unfälle mit Kraftfahrzeugen gehören zu den häufigsten Ursachen für schwere Verletzungen und Todesfälle in der USA jedes Jahr. Trotz der technologischen Fortschritte und erheblichen Sicherheitsverbesserungen bei Autos und bei der Gestaltung von Straßen sind Autounfälle nach wie vor weit verbreitet. In der Tat sind Autounfallansprüche und -klagen wahrscheinlich die häufigste Art von Zivilrechtsstreitigkeiten, die von Anwälten eingereicht werden Heute ist es wichtig zu beachten, dass nicht jeder Autounfall zu Rechtsstreitigkeiten führt. Wenn niemand verletzt wird oder die Verletzungen nicht als schwerwiegend eingestuft werden, regeln die No-Fault-Gesetze von New York im Allgemeinen alle Ansprüche und Beschränkungen für Körperverletzungen t Erholung. Umgekehrt ist es umso wahrscheinlicher, dass eine erfolgreiche Genesung erzielt werden kann, je schwerwiegender die durch einen Autounfall verursachte Verletzung ist.

Autounfälle sind eine Klasse von Deliktsfällen, die größtenteils auf Folgendes zurückzuführen sind: von den Grundprinzipien der unerlaubten Handlung der Fahrlässigkeit. Fahrlässigkeit wird allgemein als Mangel an gewöhnlicher Sorgfalt definiert. Es ist ein Versäumnis, das Maß an Sorgfalt anzuwenden, das eine vernünftig umsichtige Person unter den gleichen Umständen angewendet hätte.Es kann sich aus einer Handlung ergeben, die eine vernünftig umsichtige Person unter den gleichen Umständen nicht getan hätte, oder aus einer Handlung, die eine vernünftig umsichtige Person unter den gleichen Umständen nicht getan hätte.

WAS SIND DIE HÄUFIGSTEN URSACHEN FÜR UNFÄLLE, DIE LITIGATION ERFORDERLICH SIND?

Fahrerfehler oder Fahrlässigkeit

Bei Autounfällen kann es in vielen Situationen zu Fahrlässigkeit kommen. Die häufigste Ursache für Autounfälle sind Fahrerfehler. Die häufigsten Fahrerfehler, die bei automatischen Rechtsstreitigkeiten auftreten, sind: Nichteinhaltung der Vorfahrt, Zu genaues Folgen, Fahren mit zu hoher Geschwindigkeit, Fahren im Rausch und Fahren unter dem Einfluss und der Missachtung von Verkehrssteuerungsgeräten.

Ablenkungen für den Fahrzeugführer

Dies sind nicht die einzigen Ursachen für Autounfälle. In unserer modernen Welt sind Ablenkungen für einen Kraftfahrzeugfahrer jedoch zu einer zunehmenden Ursache für Unfälle geworden. Häufige Ablenkungen sind: Autofahrer benutzt ein Mobiltelefon, Autofahrer versucht zu lesen, Autofahrer schminke sich, Autofahrer wechselt den Radiosender und zahlreiche andere Ablenkungen sowohl innerhalb als auch außerhalb des Fahrzeugs.

Fehler bei Ordnungsgemäße Wartung und Instandhaltung eines Autos, Lastwagens oder Busses

Ein weiterer wichtiger Bereich von Kfz-Rechtsstreitigkeiten, der häufig in Nutzfahrzeugen auftritt, besteht darin, dass das Fahrzeug nicht ordnungsgemäß gewartet und gewartet wird.

Dieses Versagen wird jeden Tag häufiger in Kfz-Rechtsstreitigkeiten beobachtet. In der Regel handelt es sich dabei um einen Ausfall eines Teils des PKW, LKW oder Busses, weil der Eigentümer oder eine Servicefirma das Auto, den LKW oder den Bus nicht ordnungsgemäß gewartet und gewartet hat.

Die Ergebnisse von Dieses Versagen ist ziemlich oft katastrophal. Zum Beispiel kann das einfache Versagen, die Lager eines Autos oder Nutzfahrzeugs, eines solchen Lastwagens (ein Standardwartungsgegenstand), ordnungsgemäß zu schmieren, dazu führen, dass sich eine gesamte Radbaugruppe während der Fahrt vom Fahrzeug löst.

Straße Fehlerhafte oder fahrlässige Gestaltung der Fahrbahn

Eine spezielle Klasse von Autounfällen betrifft Faktoren außerhalb des Fahrers oder des Fahrzeugs. Diese sind allgemein als Fahrbahnfehlerfälle bekannt. Sie können die Gestaltung der Fahrbahn selbst umfassen, wobei eine: schlecht gestaltete Fahrbahn, Mittel zur Verkehrssteuerung einen Unfall verursachen oder dazu beitragen können, Bauarbeiten oder Trümmer einen Unfall verursachen oder dazu beitragen können und eine fahrlässige Gestaltung und Instandhaltung der Fahrbahn. P. >

Produkthaftung oder Autoherstellungsfehler

Bei Autounfallstreitigkeiten kann es sich um eine einzigartige Klasse von Rechtsstreitigkeiten handeln, die als Produkthaftung bezeichnet wird. Im Automobilkontext betreffen diese Ansprüche einen Defekt an einem bestimmten Kraftfahrzeug, der den Unfall und die daraus resultierenden Verletzungen verursacht hat. Diese Defekte können Reifenpannen, Bremsversagen und mechanisches Versagen umfassen.

Oft führt ein Konstruktions- oder Herstellungsfehler nicht zum tatsächlichen Unfall, sondern zu weitaus schlimmeren Verletzungen. Bekannte Beispiele hierfür sind die folgenden Konstruktionsfehler:

• SUV ist anfälliger für ein Überrollen bei einem Unfall
• Gastank entzündet sich eher bei einer Kollision
• Herstellungsfehler, der zum Versagen eines Sicherheitsgurtes führt
• Fehler beim Auslösen eines Airbags

Häufig liegt die Verantwortung für einen Autounfall nicht bei einem einzelne Partei. In der Tat kann es mehrere Faktoren geben, die einen Autounfall verursacht oder dazu beigetragen haben. Zu den häufigsten Faktoren, die zu einem Kraftfahrzeugunfall beitragen, gehört das Verhalten der verletzten Person selbst – des Klägers. In solchen Situationen ist es einer Jury gestattet, die Fahrlässigkeit des Klägers mit der des Beklagten zu vergleichen und aufzuteilen und den Schadensersatz an den Kläger entsprechend dem Grad der vergleichenden Fahrlässigkeit anzupassen, anstatt dem Kläger in einem Autounfallfall eine Rückforderung zu verweigern des Klägers. Wenn eine Jury feststellt, dass der Kläger zu 25% für einen Unfall verantwortlich ist, kann die Jury die Genesung des Klägers um 25% reduzieren. In einigen Situationen kann eine Jury feststellen, dass ein Geschädigter zu 100% für einen Kraftfahrzeugunfall verantwortlich ist. In diesem Fall hat der Geschädigte keinen Anspruch auf Rückforderung, unabhängig davon, wie schwer er verletzt ist. Es ist auch wichtig anzumerken, dass in einigen Gerichtsbarkeiten (d. H. New Jersey) ein Kläger, der zu mehr als 50% für den Unfall verantwortlich ist, überhaupt keinen Anspruch auf Genesung hat. Dies ist jedoch nicht das Gesetz in New York.

WAS PASSIERT, WENN DER FAULT-FAHRER KEINE AUSREICHENDE VERSICHERUNGSVERSICHERUNG HAT, UM DIE OPFER ZU VERGLEICHEN?
Es ist eine unglückliche Realität in der heutigen Welt dass der fahrlässige Betreiber eines Autos möglicherweise keinen ausreichenden Versicherungsschutz hat, um das Opfer seiner Fahrlässigkeit zu entschädigen.Unter bestimmten Umständen kann das Opfer eines Autounfalls berechtigt sein, einen Anspruch aus seiner eigenen Kfz-Versicherung geltend zu machen. Dies wird häufig als UM / SUM-Abdeckung bezeichnet. Es tritt normalerweise unter zwei Umständen auf:

1. Der fahrlässige Fahrer hat keine Versicherung
2. Der fahrlässige Fahrer hat eine minimale Versicherung

Einzigartig, technisch Es gibt Gesetze, die die Fähigkeit einer verletzten Person regeln, sich in solchen Situationen zu erholen, in denen ein fahrlässiger Fahrer entweder keine oder nur eine minimale Versicherung hat. Wenn der fahrlässige Fahrer nicht versichert ist, ist es für eine Person, die bei einem Autounfall verletzt wurde, oft schwierig, eine angemessene Entschädigung zu erhalten. Wenn der Geschädigte über seine eigene Kfz-Versicherung einen so genannten „nicht versicherten Kfz-Versicherungsschutz“ hat, kann er eine Entschädigungsquelle haben, falls der andere Fahrer keine Versicherung hat oder nicht identifiziert werden kann (dh ein Unfall mit Treffer und Flucht) ). In der Regel ist der betreffende Fahrer unterversichert und verfügt über einen unzureichenden Versicherungsschutz, häufig auf dem gesetzlich vorgeschriebenen Mindestniveau. Viele Staaten haben sehr niedrige Versicherungsanforderungen, was leider bedeutet, dass einige der schlechtesten Fahrer auf der Straße aufgrund der hohen Versicherungskosten, die sich aus ihren schlechten Fahraufzeichnungen ergeben, nicht ausreichend abgesichert sind. Nach den Gesetzen bestimmter Staaten kann sich eine Person im Falle eines Unfalls, der von jemandem verursacht wird, der nicht ausreichend versichert ist, durch den Kauf eines zusätzlichen Versicherungsschutzes durch ihre eigene Versicherungsgesellschaft schützen. Wenn sie durch das Verschulden eines unterversicherten Autofahrers verletzt werden, können sie möglicherweise eine Rückerstattung über ihre eigene Versicherungspolice erhalten.

WAS IST DIE EINSCHRÄNKUNG DER EINSCHRÄNKUNGEN IN NEW YORK, UM EINEN AUTOMOBILUNFALL EINZULEGEN?
Es gibt Gesetze, die die Fristen verbieten, innerhalb derer eine bei einem Autounfall verletzte Person bestimmte Schritte unternehmen muss, um ihre gesetzlichen Rechte zu schützen, oder für immer von einer angemessenen und angemessenen Entschädigung abgehalten werden muss. In New York beträgt die Frist für die Klageerhebung bei einem Autounfall 3 Jahre ab dem Unfalldatum. Ferner kann eine Person Anspruch darauf haben, dass ihre medizinischen Ausgaben und Verdienstausfälle aufgrund eines Autounfalls durch die geltende No-Fault-Versicherung bezahlt werden. Um über das No-Fault-System Versicherungsschutz zu erhalten, müssen dem zuständigen No-Fault-Versicherer innerhalb eines begrenzten Zeitraums nach einem Kraftfahrzeugunfall bestimmte Informationen und Formulare zur Verfügung gestellt werden. In New York beträgt die Frist für die Beantragung von Leistungen ohne Verschulden 30 Tage ab dem Unfalldatum. Das Versäumnis, alle erforderlichen Informationen innerhalb der festgelegten Fristen bereitzustellen, kann dazu führen, dass das Recht einer verletzten Person auf Zahlung der erforderlichen medizinischen Kosten und Verdienstausfall verweigert wird. Das Versäumnis, eine Klage innerhalb der Verjährungsfrist zu erheben, verhindert eine Rückforderung Unabhängig von den Verdiensten des Falles.

WAS SIND EINIGE DER BEKANNTESTEN ERGEBNISSE, DIE DAS UNTERNEHMEN ERREICHT?

Die Anwälte unserer Kanzlei für Autounfälle haben Vergleiche und Urteile erzielt, die zu den größten in New gehören York und New Jersey. Einige bemerkenswerte Ergebnisse sind:

• Rekordurteil über 71.000.000 USD für eine junge Frau, die bei einem Autounfall im Bundesstaat New York einen gebrochenen Rücken erlitten hat. Dieses Urteil ist eines der höchsten in den USA für diese Art von Verletzung.
• 27.500.000 USD Urteil für einen Fußgänger, der von einem Bus angefahren wurde. Die Fußgängerin erlitt den Verlust ihres Beines. Dies ist das größte Urteil für eine solche Verletzung in der Geschichte des Staates New York.
• 26.000.000 US-Dollar für die Familie einer 35-jährigen Frau, die als Fußgängerin am 6. August in Manhattan von einem Lastwagen angefahren und getötet wurde. Es wird angenommen, dass dies die größte Siedlung in der Geschichte New Yorks für den ungerechtfertigten Tod einer Person ist Bus.
• 10.750.000 USD Vergleich gegen eine japanische Reederei wegen Fahrlässigkeit bei der Wartung ihres Sattelzuges, damit die Hinterräder einen Fußgänger treffen und schwere Verbrennungen und leichte Hirnschäden verursachen können.
• 10.000.000 USD Einigung bei einem Autounfall für eine Frau, die infolge eines von einem betrunkenen Fahrer angefahrenen Fahrers erblindet ist ein Busfahrer.
• 7.125.000 USD Urteil für einen Mann, der eine schwere Verletzung erlitten hat, als er bei einem nicht ordnungsgemäß gekennzeichneten Straßenbauprojekt in New York City von einem Auto angefahren wurde. Weitere Informationen zu diesem Fall finden Sie hier.
• 7.000.000 USD Siedlung für einen 68-jährigen Mann, der von einem Bus der Stadt Parsipanny angefahren wurde, der sich beim Überqueren der Straße in ihn verwandelte. Der Richter gab an, dass er glaubt, dass dies die höchste Siedlung war, die er jemals in den letzten 20 Jahren in Morris County N.J.
• 6.100.000 USD für eine Frau, die sich infolge eines Autounfalls in Manhattan schwere Kopfverletzungen zugezogen hat.
• 6.000.000 USD für die Familie eines Mannes aus Westchester County Bei einem Autounfall getötet, als ein betrunkener Fahrer ein angehaltenes Polizeiauto traf, was zu einer Explosion und einem Brand führte.
• 5.500.000 USD Siedlung im Auftrag eines Radfahrers, der von einem Polizeiauto angefahren wurde, das ihn verfolgte.

in Vergleich in Höhe von 5.400.000 USD in einem Fall von medizinischem Fehlverhalten in Monroe County im Namen eines Säuglings, der einen Hirnschaden erlitten hat, weil die Ärzte keinen rechtzeitigen Kaiserschnitt durchgeführt haben.

• 5.000.000 USD Vergleich für eine Frau in einem Auto Unfall durch einen betrunkenen Fahrer verletzt. Sie litt auch unter teilweiser Lähmung infolge der Nachlässigkeit ihrer behandelnden Ärzte.
• 5.000.000 USD Einigung in einem Todesfall, in dem ein Vater bei einem Autounfall getötet wurde.
• $ 5.000.000 Vergleich in einem Todesfall In einer Bar durfte ein Mann weiterhin alkoholische Getränke trinken, bevor er losfuhr. Dieser Mann fuhr dann betrunken sein Auto und tötete einen Vater von zwei Kindern.
• 5.000.000 US-Dollar Genesung in New York County für die Witwe eines Arztes, der von einem N.Y.P.D. geschlagen und getötet wurde. Abschleppwagen, während er mit seinem Fahrrad auf dem Green Way auf der Westseite fuhr, als der Lastwagen rechts auf den Weg abbog und gegen ihn prallte. Der Verstorbene trug keinen Helm.
• 4.800.000 US-Dollar Urteil für den unrechtmäßigen Tod eines 8-jährigen Kindes, das infolge der Nachlässigkeit eines LKW-Fahrers getötet wurde.
• 4.000.000 US-Dollar Urteil für a Frau, die bei einem Autounfall verletzt wurde, als ein Auto auf ihre Fahrspur fuhr. Ihre siebenjährige Tochter wurde bei dem Unfall getötet und sie erlitt einen Beinbruch.
• 3.500.000 USD für den Tod eines älteren Mannes, der in Mid-Manhattan von einem Kraftfahrzeug angefahren wurde.
• Abrechnung in Höhe von 3.250.000 USD für einen Mann, der verletzt wurde, als er von einem Van vor Bloomingdale angefahren wurde. Zu den Verletzungen gehörten mehrere Beinbrüche und eine Blasenverletzung.
• Abrechnung in Höhe von 3.000.000 USD für eine Frau, die schwere Beinverletzungen erlitten hatte, als Von einem Boot geworfen, nachdem ein Motor explodiert war.
• $ 2.750.000 Urteil für einen Mann, der Verletzungen erlitten hatte, als ein Auto auf seine Fahrspur fuhr. Die Stadt New York wurde zu 80% verantwortlich gemacht (im Berufungsverfahren bestätigt) Es wurden keine Trikotbarrieren errichtet, um Crossover-Unfälle zu verhindern.
• 2.600.000 US-Dollar Wiedergutmachung in einem Autounfall für den Tod eines Mannes, der von einem Auto angefahren wurde, als er in einem Restaurant saß, als das Auto durch das Fenster prallte.
• $ 2.600.000 Siedlung im Namen eines Fußgängers, der eine Beinverletzung erlitten hat Es wurde von einem Bus der New York City Transit Authority angefahren.
• 2.300.000 US-Dollar für einen jungen Mann, der durch fahrlässige Verlegung einer LILCO-Stromleitung, die zu einem Autounfall beiträgt, verletzt wurde. Der Mann erlitt Kopf- und Beinverletzungen.
• 2.250.000 US-Dollar für einen Mann, der bei einem Autounfall erhebliche Beinverletzungen erlitten hatte.
• 2.050.000 US-Dollar Genesung bei einem Autounfall in New York für einen Fußgänger, der darunter litt Wirbelsäulenverletzung und Operation.
• 2.050.000 US-Dollar Urteil für einen Mann, der beim Fahrradfahren von einem Bus der Verkehrsbehörde angefahren wurde. Er erlitt Becken- und Harnröhrenverletzungen.
• $ 1.900.000 Siedlung für eine Frau, die nach einem Autounfall einen Milzverlust und ein psychisches Trauma erlitten hatte.
• $ 1.500.000 Siedlung in einem Autounfallfall für eine Frau, die sich in Suffolk County schwere Verletzungen an der Hand zugezogen hat, als ihr Fahrzeug von einem Asphalt-LKW überholt wurde, dessen Bremsen versagten, weil das Unternehmen sie nicht ordnungsgemäß gewartet hatte.
• 1.500.000 US-Dollar für eine verletzte Frau bei einem Autounfall mit Kiefer- und Ellbogenverletzungen.
• 1.250.000 USD Genesung für einen Mann in einem Autounfall, der Beinbrüche erlitt, als er beim Motorradfahren von einem Auto angefahren wurde.
• 1.250.000 USD Siedlung für eine Frau, die bei einem Autounfall schwere Beinverletzungen erlitten hat.
• 1.200.000 US-Dollar Siedlung in einem Autounfall im Auftrag eines Motorradfahrers aus Staten Island, der sich schwere Fußverletzungen zugezogen hat, als er von einem unsicheren Fahrzeug angefahren wurde le Ft-Hand-Turn.
• 1.200.000 US-Dollar Urteil für einen Mann, der einen Bandscheibenvorfall hatte, als ein Jugendlicher einen Kürbis von einer Überführung auf den Long Island Expressway fallen ließ, der auf die Windschutzscheibe seines Autos traf.
• Urteil in Höhe von 1.200.000 USD für eine Frau, die beim Fahrradfahren einen Rückenschaden (Bandscheibenvorfall) erlitten hat, nachdem sie von einem Auto angefahren wurde.

PUBLIKATIONEN & VORTRÄGE

Zusätzlich zur erfolgreichen Vertretung von Klägern in einer Vielzahl von Fahrzeugunfallangelegenheiten ist die NYC-Körperverletzung Die Anwälte von Gair, Gair, Conason, Rubinowitz, Bloom, Hershenhorn und Steigman & Mackauf werden von der Rechtsgemeinschaft wegen ihres Fachwissens gesucht – unsere Anwälte haben Artikel im Bereich Auto verfasst , LKW, Bus und alle Arten von Autounfallfällen und haben im ganzen Land Vorträge gehalten. Im Folgenden finden Sie eine Auswahl von Veröffentlichungen sowie Vorträgen und Seminaren, an denen unsere Anwälte beteiligt waren:

• Grundlagen der Behandlung eines Autounfallfalls, New York State Anwaltskammer, Abteilung für Gerichtsverfahren, Versicherungs- und Entschädigungsrecht , Frühjahr 2012
• 2011 „Rechtsstreitigkeiten bei Kraftfahrzeugunfällen: Die Straße ist weniger befahren“, New York State Bar Association
• 2011 „Rechtsstreitigkeiten bei Kraftfahrzeugunfällen – Die Straße ist weniger befahren“: Zusammenfassung des Urteils für den Kläger, Herbst 2011
• „Autoversicherungen und Gerichtsverfahren: Gewinnen, Verteidigen und Verstehen der Deckung“, Lorman Education Services, Frühjahr 2008
• „Autoversicherung: Nicht versicherte, unterversicherte und Unfallstreitigkeiten „, Lorman Education Services, Frühjahr 2007º
• “ Was sie weiterhin falsch machen: Die Fehler, die von den Klägern wiederholt gemacht wurden „und“ Counsel „der Angeklagten, aufkommende Probleme bei Rechtsstreitigkeiten im Zusammenhang mit der Produkthaftung von Kraftfahrzeugen, American Bar Association, Tort Abteilung für Prozess- und Versicherungspraxis, Scottsdale, Arizona, Frühjahr 2007
• „Rechtsstreitigkeiten im Automobilbereich: Aktualisierung und Strategien“, New York State Bar Association, Frühjahr 2006
• „Update zu Rechtsstreitigkeiten und Ansprüchen im Bereich LKW“, New York State Bar Association, 2006
• Veröffentlichungen
  • „Aufnahme des Falles des Klägers“, Grundlagen der Behandlung eines Autounfallfalls, Rechtsanwaltskammer des Staates New York, Abteilung Gerichtsverfahren, Gerichtsverfahren, Versicherungs- und Entschädigungsrecht, Frühjahr 2012
  • „Zusammenfassung des Urteils für den Kläger in Autounfallfällen “, Grundlagen der Behandlung eines Autounfallfalls, Anwaltskammer des Staates New York, Abteilung für Gerichtsverfahren, Versicherungs- und Entschädigungsrecht, Frühjahr 2012
  • “ Motorrad- und Fahrradunfälle „, 2011 Motor Vehicle Unfallstreitigkeiten – Die Straße, die weniger befahren ist, Rechtsanwaltskammer des Staates New York, Abteilung für Gerichtsverfahren, Versicherungs- und Entschädigungsrecht, Herbst 2011
  • „Bewertung von Schäden im Zusammenhang mit Autounfallansprüchen und Auswahl der richtigen Experten“, Rechtsanwaltskammer des Staates New York Association, Automobile Litigation: Update und Strategien, Frühjahr 2006
  • „Joint and Sever al Haftung und das Zusammenspiel von CPLR Art. 16-
  • Kraftfahrzeugunfälle “, New York State Bar Association, 1998

Die Anwälte von Gair, Gair, Conason, Rubinowitz , Bloom, Hershenhorn, Steigman & Mackauf befürwortet die vollständige finanzielle Erholung unserer Kunden durch detaillierte, sorgfältige Vorbereitung auf den Prozess. Wenn Sie bei einem Auto-, LKW- oder Busunfall verletzt wurden, bitte Kontaktieren Sie unsere Firma, um Ihren Fall zu besprechen.

Haftungsausschluss: Bitte beachten Sie, dass die in einem bestimmten Fall erzielten Ergebnisse von den genauen Fakten und Umständen dieses Falls abhängen. Gair, Gair, Conason, Rubinowitz, Bloom, Hershenhorn , Steigman & Mackauf kann in keiner Rechtssache ein bestimmtes Ergebnis garantieren. Alle auf dieser Website aufgeführten Aussagen oder Fallergebnisse basieren auf einem tatsächlichen Rechtsfall und stellen die in diesem speziellen Fall erzielten Ergebnisse dar und stellt keine Garantie, Gewährleistung oder Vorhersage des Ergebnisses einer anderen Rechtssache dar.