St. Louis International Raceway Park byggdes 1967 som en dragracinganläggning, av Wayne och Ruth Meinert och 1985 konstruerades en vägbana med 3,5 km och 1,6 km konfigurationer. 1994 förvärvade Chris Pook, initiativtagare till Grand Prix i Long Beach, anläggningen och rivade de befintliga spåren under perioden 1995–1996 för byggandet av en ny oval motorväg.
Nuvarande spår Redigera
Gateways dragremsa under NHRA Midwest Nationals 2016.
Den 1,25 mil långa (2,01 km) ovalen är en favorit hos många av de förare som tävlar där på grund av den unika formen och olika banknivåer i varje hörn. Vänder 1 & 2 har egenskaper som liknar New Hampshire Motor Speedway medan Turns 3 & 4 liknar Phoenix International Raceway och banans äggform efterliknar den legendariska Darlington Raceway. Flera NASCAR Sprint Cup-serielag testar vid Gateway som förberedelse för dessa händelser.
Tittar ner dragremsan mot mållinjen under NHRA Midwest Nationals.
Det finns också en 1,6 mil (2,6 km) inlandsväg som används av sportbilsklubbar och motorcykelorganisationer under de varmare månaderna . Denna vägkurs var värd för en omgång av AMA Superbike Championship 1995. Kanadensaren Miguel Duhamel vann superbike-klassen i blåsande heta förhållanden.
Gateways cirkeltårn under NASCAR Truck Series-loppet 2014.
I början av januari 2008 tillkännagavs att Dodge Dealers i Missouri-Illinois skulle flytta sitt sponsring från NASCAR Craftsman Truck-loppet till NASCAR Nationwide Series-loppet och kallades Missouri-Illinois Dodge Dealers 250. Vid 2008 års evenemang blev Carl Edwards den fjärde föraren som vann två NASCAR Nationwide Series-evenemang vid Gateway. / p>
2008 var ett stort år för NHRA på Gateway, eftersom den legendariska 14-tiden Funny Car-mästaren John Force tjänade sin 1 000: e karriärvinst som överträffade Ron Capps. Att göra evenemanget dubbelt speciellt var att det ägde rum hans 59 födelsedag bara en vecka efter att ha förlorat mot sin dotter Ashley Force i finalen i Atlanta för hennes första karriärvinst i Fun ny bilserie. En annan var att Rod Fuller slog sin ärkerival Tony Schumacher i finalen, vilket blev en stor vinst för honom eftersom det representerade en av de mycket få gånger Schumacher skulle slås under en historisk säsong för The Sarge, som vann 15 lopp med sju av dem i följd med 31 omgångsvinster i rad, på väg till sin femte toppfuel-titel i rad och hans sjätte totalt.
NASCAR Camping World Truck Series-loppet vid Gateway sponsrades av Camping World och blev Campingvärlden 200. Tillfället vann loppet genom att försvara Truck Series-mästaren Ron Hornaday Jr. som körde nr 33 Camping World-sponsrad lastbil för Kevin Harvick Inc.
2010 fick Gateway ett andra Nationwide Series race på grund av stängningen av Memphis Motorsports Park. Datumet var det tidigare senhösten i Memphis. Detta var det sista NASCAR-evenemanget som hölls på Gateway fram till 2014, eftersom Dover Motorsports meddelade att de inte kommer att söka sanktionering för de tre evenemangen som hölls där under 2010. Banan meddelade inte om någon av de andra evenemangen banan håller. Den tidigare Nashville Superspeedway fick Gateway plats på schemat i juli, medan tävlingsdatumet för oktober fortfarande skulle vara ledigt. NHRA planerade inte heller några tävlingar på Gateway för 2011.
Den 3 november, 2010 tillkännagav Dover Motorsports att Gateway officiellt stängde och upphörde alla racingoperationer där. Den 8 september 2011 tillkännagavs det officiellt att Gateway skulle öppna igen 2012 och vara värd för den 15: e AAA-försäkringen NHRA Midwest Nationals från 28–30 september, under ledning av Curtis Francois. Den 6 december 2012 meddelade USAC att banan skulle ha ett USAC Traxxas Silver Crown Series-datum 2013 den 1 juni.
I februari 2013 tillkännagav Francois tillägget av Chris Blair som Executive Vice President och General Manager. Dessutom tillkännagavs planer för tillägg av en kartinganläggning i världsklass (som öppnade som Gateway Kartplex i juni 2014), en off-road-plats (som öppnade i maj 2015 med en TORC Seriesevenemang) och en revitaliza plan för banans vägkurs.
Den 25 oktober 2013 tillkännagavs att Camping World Truck Series skulle återvända till Gateway den 14 juni 2014 för första gången sedan 2010.
I oktober 2016 tillkännagavs att Verizon IndyCar-serien återvände till Gateway den 26 augusti 2017 för Bommarito Automotive Group 500. Efter att IndyCar Series-team upplevt problem med ytan under ett 2 maj 2017 öppet test vid det ovala utanför St.Louis, banansvariga genomförde en renovering av racingytan på flera miljoner dollar. Återarbetningsprojektet började den 19 juni och slutfördes i slutet av juli 2017.
Den 17 april 2019 meddelade World Wide Technology att det hade förvärvat namnrättigheter för banan och döpt om till World Wide Technology Raceway at Gateway.
Spårlängd på asfalterad ovalEdit
Spårlängden ifrågasätts av de stora serierna som körs på Gateway Motorsports Park. NASCAR-tidpunkten och poängsättningen använder en längd på 1,25 miles (2,01 km). Denna längd användes också av IRL i deras tävlingar mellan 2001 och 2003. VAGNEN mättes för det inledande loppet 1997 en längd av 1,27 miles (2,04 km). Denna längd användes också i följande lopp mellan 1998 och 2000.