Spårvägen går uppför den branta västra sidan av den högsta delen av Sandiabergen, från en bashöjd på 1 599 m (1 599 m) till en topphöjd på 3 163 m ). En resa uppför berget tar 15 minuter att stiga 1164 m, och spårvagnens normala körhastighet är 19 km / h. Cirka fyra ”flygningar” avgår varje timme från bas- och toppavgångsstationerna. Utsikten från spårvagnen inkluderar hela Albuquerque och ungefär 28 000 kvadratkilometer (28 000 kvadratkilometer) av New Mexico landsbygd.
En översikt över spårvägen och en utsikt över Albuquerque från den övre stationen.
Spårvägen har bara två stödtorn. Det första tornet, som är 70,7 m (232 fot), ligger i en höjd av 2,010 fot (2137 m) över havet och byggt som ett lutande torn med en lutningsvinkel på 18 grader. Den andra, bara 24,4 m långa, ligger vid slutet av en stor spår av bergen i en höjd av 8 650 ft (2667 m) och byggdes med helikopterhjälp.
Den längsta spännvidden är mellan det andra tornet och den övre terminalen. Detta spännvidd är det tredje längsta spårvagnsspåret i världen, med en längd på 7353 fot (2 353 m). Mellanspännet är kablarna 274 m över bergssidan. Denna spännvidd passerar över Domingo Baca Canyon, varav en del kallas TWA Canyon. Detta är platsen för kraschen av TWA Flight 260 den 19 februari 1955, där alla 16 passagerares och besättningens liv förlorades. Medan mycket av vraket avlägsnades under konstruktionen av spårvägen, finns det fortfarande kvar på ravinen och kan vara synliga för spårvagnsförare.