Penny-testet är en enkel övning som du kan utföra på dina egna däck. Det kommer att berätta om slitbanan är för låg och måste bytas ut. Fortsätt läsa för att ta reda på vad vi menar med ”öreprovet” och hur enkelt det är för dig att mäta dina egna befintliga däcknivåer.
När ska du byta ut dina däck
Nej oavsett vilken typ av däck du kör på – vinter (eller snö) däck, helårsdäck eller sommardäck – om slitbanan är sliten och skallig påverkas din säkerhet och dragkraft drastiskt. Slitbanan hjälper dina däck att ta tag i vägen och hjälper ditt fordon att reagera snabbare under ogynnsamma väderförhållanden, som regn, snö och is.
Var noga med att kontrollera ditt däck ”slitbanan regelbundet och för att byta ut däck om slitbanan har slitits ner till 2/32”. När slitbanan blir så låg är det inte ett alternativ att byta ut dina däck – det är ett lagligt krav. anses vara osäkra för körning när de når den 2/32 tum nivån.
Hur man använder Penny Test för att mäta däckmönster
Ha en känsla av att ditt däckmönster kan vara farligt lågt? Tror du att dina däck kan vara kantiga? Gräva sedan djupt i dina fickor, dina soffkuddar eller din spargris, ta ett öre och gå ut till ditt garage. Det är dags för öreprovet.
För att effektivt kunna mäta slitbanedjupet måste du först veta hur du placerar myntet. Placera ett öre med Lincolns huvud upp och ner och vända mot dig i det grundaste spåret på däcket. Här är ett bra rimmarhjälpmedel som du kan använda när du försöker komma ihåg hur öreprovet fungerar: Gå in i slitbanan.
Nu när ditt öre är i ditt däckmönster, vad ser du? Kan du se Lincolns haka och näsa? Kanske kan du se hans haka, näsa och ögon? Om så är fallet är det bra – men om du också kan se toppen av Lincolns huvud, betyder det att dina däckmönster är för grunda och slitna. Om toppen på huvudet överhuvudtaget är synlig, är det ett tecken på att du har 2/32 ”eller mindre däckmönster kvar, den magiska fraktionen som enligt lag kräver att du får en ny uppsättning däck.
Tänk på öreprovet som ett alternativ till en linjal för att mäta eller mäta slitbanedjupet. Och se till att du kontrollerar flera spår – inre, yttre och centrala. Beroende på hur ofta du roterar dina däck kan vissa delar av dina däck slitas snabbare än andra.