Du drar dig bort från din bilverkstad och känner dig tryggare och mer kontroll över din bil. Du har precis fått nya bromsbelägg! Ett par mil på vägen börjar du dock höra ett ljud som kommer från dina bromsar: sqeeuuaaaaaak! Nya bromsar är inte tänkt att gissa, eller hur?
Även om vissa ljud kan vara normala efter byte av bromsbelägg kan andra peka på ett bromsproblem. Få en genomgång av vad som är normalt, vad som inte är, och när det kan vara dags att få professionell hjälp för att utvärdera dina bromsar.
Normal ny broms squeal
Fukt
Fukt från regn, is och snö byggs upp på dina dynor och rotorer – två delar som rör vid när du trycker ner bromspedalen. På samma sätt kan kondens över natten på metallrotorerna skapa ytrost som kräver några bromsningar på morgonen för att torka bort. Dessa delar kan ge ett pipande ljud när de täcks av ytrost. Bullret bör avta när du kör.
Tung användning
Utrustad med nya bromsbelägg är du redo att ta din bil till nya höjder – bergen ! När du kör hemma i slutet av dagen börjar du dock höra bromsskval. Å nej? Inte än! Har din fot varit på bromspedalen hela körningen nerför berget? Rider du på bromsarna? Konstant tryck på bromspedalen och aggressivt stopp kan få dina bromsar att bli riktigt, riktigt heta och avge ett hörbart gnisslande eller pratande. För att felsöka det här nya bromsljudet, dra till ett säkert ställe, stäng av din bil och ge bromsarna en paus. Unna dig en kopp kaffe! Var medveten om att om denna bromsöverhettning kvarstår kan skadorna behöva lösas av en professionell.
Något långvarigt ”Inbrott”
Din Firestone Complete Auto Care tar hand om det första ”inbrottet” i dina nya bromsbelägg när de har installerats. Inbrottsprocessen säkerställer att dina nya dynor kommer i kontakt med rotorerna på precis rätt sätt, och minskar risken för glas och knirrande. Även om din Firestone-teknik tar hand om det första ”inbrottet” åt dig, kan dina dynor behöva några miles till för att bekanta dig med dina rotorer, särskilt om du också får alla nya rotorer. dina bromsbelägg en stund. Undvik att slå på bromsarna och försök att komma till långsamma, mjuka stopp.
Inte så normalt Nytt bromsskval
Slipning, inte gnisslande
Det är inte troligt att du hör slipning efter att ha bytt ut dina bromsbelägg, eftersom ett metall-på-metall-ljud vanligtvis betyder att du har slitit ut dina bromsbelägg så att deras slitindikatorer, eller i värsta fall – i fallsscenariet är metallplattor utsatta och slipar mot rotorerna. Tänk dock på att vissa bromsar och vissa bromsbelägg kan göra mer ljud än andra, som på vissa prestandabilar. Om du är osäker, ta ditt fordon till din lokala Firestone Komplett automatisk skötsel.
Bromsbuller + Mer
Bromsqueaks kombinerat med vibrationer och pulserande i bromspedalen o r ratt, en brinnande lukt nära dina däck eller en upplyst bromsvarningslampa bör alla ha dig tillbaka till din verkstad. Något stämmer inte i ditt bromssystem. Våra tekniker kan utföra en gratis bromskontroll för att komma till botten med problemet och få dig tillbaka på vägen.
Sköter om nya bromsbelägg
Sköter om dina nya bromsbelägg från början kan hjälpa dem hålla längre och prestera bättre.
- Börja med att sakta ner och hålla ögonen på vägen. Detta kan hjälpa dig att undvika att bromsas och att du skapar mer friktion (värme) än vad som behövs i ditt bromssystem.
- ”Tvåfot” inte dina pedaler. Om du håller en fot på gaspedalen och en fot på bromspedalen hela tiden, kan detta leda till att du av misstag ”knackar” på dina bromsar ganska ofta. Broms ”kranar” gör lite för att sakta ner din bil, men mycket när det gäller att slita på dina bromsbelägg. (Plus, ”tvåfot” är en stor Drivers Ed no-no!)
- Kust istället för broms. När det är möjligt, låt bilen köra för att hjälpa till att sakta ner och stanna istället för att bromsa.
Bara dra vad du behöver. Kartar du fortfarande påsar fulla av gamla kläder att donera? Vad sägs om lådor med verktyg och böcker eller förra säsongens skidutrustning som du aldrig blev av med? (Ingen bedömning, här!) Det är dags att lätta din last lite! All den extra vikten i din bil kan öka, vilket ger en större belastning på dina bromsbelägg när du försöker stoppa. Så småningom kan detta leda till för tidigt slitage på bromsbelägget.
Du är beroende av att dina bromsar bromsar och stoppar ditt fordon och håller dig säker på vägen.Därför bör du aldrig vänta när du har en fråga om dina bromsar, oavsett om du bara hade bytt ut dina bromsbelägg. Gå till närmaste Firestone Complete Auto Care för expertsvar på dina bromsfrågor och en gratis bromsinspektion!