En nyckelindikator för framgången för produktionsschemaläggning baserat på efterfrågan, pushing, är efterfrågeprognosens förmåga att skapa en sådan push. Kanban, däremot, är en del av ett tillvägagångssätt där drag kommer från efterfrågan och produkter görs på beställning. Återförsörjning eller produktion bestäms utifrån kundorder.
I sammanhang där utbudstiden är lång och efterfrågan är svår att förutsäga, är det bästa man ofta kan göra att snabbt svara på den observerade efterfrågan. Denna situation är exakt vad ett kanban-system åstadkommer genom att det används som en efterfrågesignal som omedelbart färdas genom försörjningskedjan. Detta säkerställer att mellanlagren i leveranskedjan hanteras bättre och vanligtvis är mindre. Om utbudssvaret inte är tillräckligt snabbt för att möta de faktiska efterfrågefluktuationerna och därmed orsaka potentiell förlorad försäljning kan en lagerbyggnad anses vara mer lämplig och uppnås genom att placera mer kanban i systemet.
Taiichi Ohno uppgav att För att vara effektivt måste kanban följa strikta regler för användning. Toyota har till exempel sex enkla regler, och noggrann övervakning av dessa regler är en oändlig uppgift och därigenom säkerställer att kanban gör vad som krävs.
Toyotas Six RulesEdit
Toyota har formulerat sex regler för tillämpningen av kanban:
- Varje process utfärdar förfrågningar (kanban) till sina leverantörer när de förbrukar sina leveranser.
- Varje process producerar enligt till antal och sekvens av inkommande förfrågningar.
- Inga föremål görs eller transporteras utan en förfrågan.
- Förfrågan som är associerad med en vara bifogas alltid till den.
- Processer får inte skicka ut defekta föremål för att säkerställa att de färdiga produkterna är felfria.
- Att begränsa antalet väntande förfrågningar gör processen mer känslig och avslöjar ineffektivitet.
Kanban (kort) Redigera
Ett Kanban-kort tillsammans med påsen med bultar som det hänvisar till
Kanban-kort är en nyckelkomponent i kanban och de signalerar behovet av att flytta material inom en produktionsanläggning eller att flytta material från en extern leverantör till produktionsanläggningen. Kanban-kortet är i själva verket ett meddelande som signalerar en utarmning av produkt, delar eller lager. När den tas emot utlöser kanban påfyllning av den produkten, delen eller lagret. Konsumtion driver därför efterfrågan på mer produktion, och kanban-kortet signalerar efterfrågan på mer produkt – så kanban-kort hjälper till att skapa ett efterfrågestyrt system.
Det hålls allmänt av förespråkare för magert produktion och tillverkning som efterfrågestyrda system leder till snabbare vändningar i produktionen och lägre lagernivåer, vilket hjälper företag som implementerar sådana system blir mer konkurrenskraftiga.
Under de senaste åren har system som skickar kanban-signaler elektroniskt blivit mer utbredda. Även om denna trend leder till en minskning av användningen av kanban-kort tillsammans, är det fortfarande vanligt i moderna magra produktionsanläggningar att hitta användningen av kanban-kort. I olika mjukvarusystem används kanban för att signalera efterfrågan till leverantörer via e-postaviseringar. När lager av en viss komponent tömmas av den kvantitet som tilldelats på kanban-kort skapas en ”kanban-utlösare” (som kan vara manuell eller automatisk), en inköpsorder släpps med fördefinierad kvantitet för leverantören definierad på kortet och leverantören förväntas skicka material inom en angiven ledtid.
Kanban-kort, i enlighet med kanbanprinciperna, förmedlar helt enkelt behovet av mer material. Ett rött kort som ligger i en tom vagn förmedlar att fler delar behövs.
System med tre fack Redigera
Ett exempel på ett enkelt kanban-systemimplementering är ett ”trefackssystem” för de levererade delarna, där det inte finns någon egen tillverkning. En korg finns på fabriksgolvet (den ursprungliga efterfrågan), en korg finns i fabriksbutiken (lagerkontrollpunkten) och en korg finns hos leverantören. Lådorna har vanligtvis ett avtagbart kort som innehåller produktinformation och annan relevant information, det klassiska kanban-kortet.
När papperskorgen på fabriksgolvet är tom (eftersom delarna i den har använts i en tillverkningsprocess ) returneras det tomma facket och dess kanban-kort till fabriksbutiken (lagerkontrollpunkten). Fabriksbutiken ersätter det tomma facket på fabriksgolvet med det fulla facket från fabriksbutiken, som också innehåller ett kanban-kort. Fabriksbutiken skickar det tomma facket med sitt kanban-kort till leverantören. Leverantörens fulla produktfack med kanban-kort levereras till fabriksbutiken. Leverantören behåller det tomma facket. Detta är det sista steget i processen. Processen går alltså aldrig slut – och kan beskrivas som en sluten slinga, genom att den ger den exakta mängden som krävs, med bara en reservkorg så att det aldrig blir överutbud.Denna ”reserv” -fack möjliggör osäkerhet i leverans, användning och transport i lagersystemet. Ett bra kanban-system beräknar bara tillräckligt med kanban-kort för varje produkt. De flesta fabriker som använder kanban använder det färgade kartongsystemet (heijunka-lådan).