Hur skrotar du hjul, fälgar och däck

Välkommen till ScrapMetalJunkie.com! Om du är intresserad av skrotmetallåtervinning och vill läsa en sammanfattning av hur man skrotar alla typer av saker för att tjäna pengar, läs igenom Scrappers Handbook.

Den här artikeln är för alla som funderar på skrotning av bil hjul eller fälgar. Jag hjälper dig att förstå vad du ska göra om du har skrotstål, skrotaluminium eller skrotmagnesiumfälgar. Jag kommer att diskutera möjligheten att sälja dina begagnade hjul. Jag kommer att ge en översikt över vad olika typer av skrotfälgar är värda. Jag hjälper dig att bortskaffa dina skrotdäck ordentligt och slutligen kommer jag faktiskt att gå steg för steg genom processen att skrota en uppsättning aluminiumhjul med däcken fortfarande fästa.

Kan du skrota hjul?

Ja, det är mycket vanligt. Det finns dock några ännu vanligare missuppfattningar om skrotning av hjul som jag skulle vilja rensa innan jag går vidare.

Det första är att du kan sälja hjul med däcken på dem till en skrotgård, eller att däcken är värdefulla som skrotmaterial. Skrotgårdar köper vanligtvis inte hjul med däcken på sig, och däcken är inte värdefulla som skrotmaterial. Faktum är att många platser kräver att du betalar för att kasta skrotdäck. De är mycket svåra att förfina till stål och gummi, och de måste bearbetas innan de kan gå till deponi, så om du vill sälja dina gamla hjul som skrot bör du först kasta däcken ordentligt.

Den andra missuppfattningen är att maghjul eller magnesiumlegeringsfälgar är värda mycket som skrot. Även om det är sant att magnesiumfälgar kostar mer än stål- eller aluminiumfälgar, är deras skrotvärde praktiskt taget mindre än hälften så mycket som aluminiumfälgar av samma storlek. Detta beror på att aluminium är ungefär 50% tätare än magnesium, och aluminiumskrot är värt cirka 60% mer per pund än magnesium.

Den tredje missuppfattningen är att skrotfälgar är värda sin vikt i guld. Om dina skrotfälgar är gjorda av stål har du turen att få $ 1 per fälg. Du kommer att göra bättre om de är magnesium, och du kommer att göra det bäst om de är gjorda av aluminium.

Är det bättre att sälja dem som begagnade hjul?

I många fall, ja. Om dina däck har en anständig slitbana kvar, ska de säljas som begagnade däck. Om dina fälgar inte skadas på något sätt – gå till det. Att sälja en uppsättning är lättare än att sälja en singel. Jag rekommenderar Craigslist, eller möjligen eBay, om det är din valda rutt. Du kan också överväga att regummera däcken och sälja dem igen. Det beror verkligen på hur mycket risk du är villig att ta.

Något att tänka på innan du säljer begagnade hjul, fälgar eller däck, är att du måste se till att du inte säljer någon något som går för att få dem att ha en olycka. Om du vet att däcken har lappats; eller sidoväggarna börjar gå; eller fälgarna börjar spricka, vill du verkligen försöka sälja dessa saker till någon som inte vet bättre? Du tar en hel del risk när du säljer någon som är så viktig som hjul, så ta inte det ansvaret lätt.

En sak är säker, det finns ingen risk för att skrota dem.

Så hur mycket är skrotfälgar värda?

Om fälgarna är i bra skick kommer du förmodligen att försöka sälja dem begagnade. Ibland säljer de inte, och du får bara skrota dem. De flesta fälgar skrotas eftersom de är i dålig form och eventuellt skadade. (Antingen det eller din fru / flickvän vill ha dem ut ur garaget NU.) Oavsett fälgarnas skick kan du alltid sälja dem som skrot.

Alla skrotfälgar är prissatta till skrotbaserat på deras vikt spelar det ingen roll om de är gjutna eller smidda eller kromade. De flesta skrotgårdar har specialpriser för legeringsfälgar. Baserat på genomsnittspriserna över hela USA i oktober 2019 kan du förvänta dig att få:

Skrotstålfälgar: ~ $ 0,035 / pund
Skrot Magnesiumfälgar: ~ $ 0,25 / pund
Skrot Aluminiumfälgar : ~ $ 0,40 / pund

Detta är inte priser som skrotgården är skyldig att betala till dig, utan de är bara grova tumregler baserat på dagens prissättning. Ring alltid fram till din lokala skrotgård för att se vad de betalar och för att få de bästa priserna.

För att sätta det i perspektiv kan jag ge några uppskattningar baserat på utbudet av typiska vikter för standardbilar lastbilar.

Skrapstålfälgar: 0,60 $ – 1,80 $ per fälg – Magnesiumfälgar för skrot: 3 $ – 7 $ per fälg – Aluminiumskrot för fälgar: 7 $ – 20 $ per fälg

Om du har stora semi-truckfälgar, du kan förvänta dig att dessa siffror blir mer än dubbla.

Hur kasserar du skrotdäck?

I USA är processen för bortskaffande av skrot en fråga som beslutas på statlig basis. Vissa stater tillåter dig att kasta däck om du först skär ut sidoväggen, eller andra tillåter dig att kasta dem om du först skär dem i kvarter. De flesta stater kräver att du återvinner däcken. Vissa bostadsavfallstjänster accepterar däck i hämtningssidan, men många gör det inte. Det här är något du först måste checka in baserat på dina lokala lagar och förordningar. Vissa platser kräver att du betalar en avgift för att kassera dina skrotdäck. Ta alltid hänsyn till din kostnad för kassering av däck när du funderar på att skrota dina hjul.

Som en sidoanteckning: I Storbritannien får du inte kasta däck, även om de är kapade. Övningen har varit förbjuden sedan 2003. Du måste återvinna dina skrotdäck, vilket kan kosta så lite som £ 1,00 beroende på återvinningscentret du går till.

Så skrottar du hjul, fälgar, däck och hjul Vikter?

Dagens skrotning kommer att göras på en uppsättning aluminiumfälgar som jag har haft på craigslist de senaste månaderna. De var inte i bra form, men jag gjorde det mycket tydligt i inlägget. Eftersom de inte har sålt har jag bestämt mig för att skrota dem.

Steg 1. Samla in rätt verktyg

Innan vi skrotar ett hjul måste vi ta bort däcket. Du kan alltid betala någon för att ta bort däcket, men den kostnaden kommer nästan säkert att kompensera de pengar du skulle göra för att sälja fälgarna som skrot. I de flesta fall är det bästa alternativet att skära av däcket från fälgen, och detta kan göras snabbt med en Sawzall med ett långt rivningsblad. Du behöver också ett par handskar, skyddsglasögon, nåltång och en magnet.

Steg 2. Identifiera fälgtypen

Använd en magnet och kontrollera om fälgen är av stål eller icke-magnetisk legering. Om magneten klibbar är det en stålfälg. Om du behöver veta om dina fälgar är magnesium eller aluminium kan du alltid slå upp modellinformationen eller låta skrotan analysera den med en XRF-analysator.

Dessa skrothjul har aluminiumfälgar och är 16 ″ I diameter, så jag förväntar mig att de väger mellan 16 – 22 pund.

Steg 3. Ta bort hjulvikterna

Du kan se att några av skrotfälgarna har blyviktsvikter fästa med clips. Se till att dra av dem från fälgarna innan du säljer dem. Kontrollera alltid fälgarnas utsida och insida. Du kan vanligtvis dra av dem med en tång. Att dra av dem från fälgarna säkerställer att du får det bästa priset för dina fälgar på skrotgården, och du kan sälja dem separat till ett annat pris än fälgarna. De flesta nyare hjulvikter är gjorda av stål eller zink, men du kan fortfarande hitta en hel del blyviktsvikter i omlopp.

Steg 4. Släpp luften ur däcken

Vi kommer att behöva släppa ut luften från däcket innan vi börjar klippa det. Det är ok om det finns lite lufttryck, men det är mycket säkrare om det är nästan noll lufttryck. Detta är ett viktigt säkerhetssteg.

Använd ett nåltång eller vilket verktyg du väljer och komprimera kärnan på däcks ventilspindel för att släppa ut luften. Håll ventilen öppen så länge du kan höra luft komma ut ur däcket. När du inte längre hör luften är det säkert att klippa däcket.

Steg 5. Klipp genom däckets slitbana

Nu är det dags att dra ut varje skrotnings favoritverktyg, Sawzall. Jag tycker att denna process fungerar bäst med ett långt rivningsblad eller ett långt stålskärblad. Använd alltid handskar och skyddsglasögon när du arbetar med en sågkorg.

Börja vid ena kanten av däcket och börja skära i det i 45 graders vinkel. Såg genom hela däcket tills du träffar fälgen på båda sidor. Däcket kommer att skaka, men det kommer att klippa. Detta är svårare än att klippa massivt gummi, eftersom det är inklädt i däcks gummibanan är förstärkningar av stålbälte. Sågsalen kommer dock att kunna skära igenom den.

Steg 6. Klipp igenom däckspärlan

När du har träffat fälgen måste du fortsätta att skära ytterligare 1 tum genom varje sida av fälgen. Du måste göra detta för att skära däcket av stålkabelpärlan som vilar mot insidan av fälgen. Du vet att du är klar med att klippa pärlan när däcket blir väldigt löst.

Steg 7.Ta bort det lösa däcket från fälgen

Nu med händerna kan du enkelt dra däcket från fälgen. Processen att klippa däcket och ta bort det från fälgen tar cirka 2-3 minuter.

Steg 8. Ta bort ventilspindeln och eventuella sensorer

Innan du är klar med fälgen, glöm inte att ta bort ventilspindeln. Obs: Under vissa nyare modellår och avancerade fälgar hittar du sensorer för avläsning av lufttrycket som ansluter till bilen. Dessa trycksensorer kan tas bort och säljas på eBay eller craigslist. De kan hämta mellan $ 10 – $ 60 för en uppsättning på 4. Så var försiktig när du skär på däcket för att inte skära ventilspindeln. I mitt fall har jag dock bara en gummipackning, ingen sensor, så jag kan skära av pluggen och dra ut stammen med en tång.

Steg 9. Sälj till skrotgården

Upprepa dessa steg för de tre kvarvarande hjul, och du sitter kvar med 4 rena fälgar och 4 skrotdäck. Nu för att sälja till skrotgården!

Resultaten

Våra skrotblyhjulsvikter väger 71 gram och är med ett genomsnittligt skrotvärde på cirka 0,20 dollar per pund värda cirka 0,03 dollar. Uppenbarligen är varje hjul annorlunda, så du kan förvänta dig att hitta mer eller mindre beroende på fälgens kvalitet. Som jag sa ovan är moderna hjulvikter också gjorda av stål eller zink, och varje skrotköpare kommer att ha olika priser för olika metaller. De flesta skrotgårdar kräver att du har 1 pund eller mer innan de köper dina hjulvikter, så jag sparar mina tills jag är redo att sälja dem.

Våra skrotaluminiumfälgar väger 19,04 kg vardera och med ett genomsnittligt skrotpris av aluminiumlegering runt $ 0,40 är värt $ 7,62. Aluminiumfälgar har en minsta vikt på cirka 1 pund per tum i diameter, och överraskande stålfälgar är vanligtvis bara några kilo tyngre än aluminiumfälgar. Jag antar att de måste göra aluminiumfälgarna mycket tjockare för att kompensera för stålskillnaden mellan stål och aluminium … Så,

Skrotvikter: 71 gram * $ 0,20 / Lbs = $ 0,03
Skrot Aluminiumfälg: 19.04 Lbs * $ 0.40 / Lbs = $ 7.62
x4 fälgar

Totalt: $ 30.46

Att klippa upp alla dessa 4 skrothjul tog mig mindre än 15 minuter. Det finns andra sätt att ta bort ett skrotdäck som är mindre destruktivt, men det här är den absolut snabbaste jag känner till. Jag rekommenderar definitivt att använda handskar, för Sawzall skakar och handskarna hjälper till att dämpa dina händer från skakningen. Kom ihåg att kontakta din lokala kommun för att ta reda på hur du kan kassera däcken på rätt sätt.

Om du planerar att skrota många fälgar kan du överväga att sälja hjulvikterna i bulk på eBay. Många köpare kommer att betala en rejäl premie (överskrottspris) för alla typer av begagnade hjulvikter.