Att ställa in sadelhöjden korrekt kan ta lite tid, men att hitta sweetspot är viktigt för komfort, prestanda och förebyggande av skador.
Att hitta den optimala sadelhöjden är ganska mycket grunden för cykelpassning – avståndet mellan bottenfästet och sätets överdel spelar en roll i komfort såväl som effekt och total prestanda.
> > > De bästa billiga vägcyklarna: en köparguide
Det är inte ovanligt att se att ryttare får fel justering, men med rätt vägledning är det ganska enkelt att få det ordnat hemma.
Vi pratade med tidigare pro rider Jimmy George – vars nya karriär är inom cykelmontering och coachning på V02 Cycling, baserat i det lummiga cykelmekka som är Hildenborough, Kent.
”När jag cyklar f efter klämmorna börjar det hela med sadelhöjd. Sedan framåt och bakåt. Allt annat – styrhöjd och räckvidd – kommer efter, säger han.
”Att få din sadelhöjd är viktig eftersom du måste vara bekväm när du åker, det gör att du kan rida längre och trycka hårdare . Att få höjden rätt förhindrar också skador – kompressionsskador får det för lågt och översträckningsproblem från att ha det för högt. Verkligen bör cykling inte leda till några skador, såvida du inte faller av cykeln. ”
Sadelhöjdsmätningen är, för att vara tydlig, avståndet mellan bottenfästets mitt och sadelns mitt.
> > > Storleksguide för vägcykel: hur man väljer en cykel som passar dig
Det finns många metoder, formler och magiska beräkningar – men George rekommenderar den gamla favoriten.
För att ställa in sadelhöjd, sitt på cykeln, lossa och placera hälen i mitten av pedalaxeln med den vid fu första punkten så att veven är i linje med sätesröret. Dina höfter ska inte behöva gunga för att nå pedalen, men benet ska vara helt rakt, så att när du klämmer in, blir det en liten böjning.
Detta är guldstandardmetoden, enligt George. Men det är viktigt att inte sluta där.
Jimmy George på V02 cyklar på jobbet. Bild: V02 Cykling
”Det andra man ska kontrollera är avslappningen,” rekommenderar George; ”släpp en lodlinje från knäet med en vän. Knäskyddets baksida ska vara i linje med fotens boll. Fotens boll ska vara över pedalens axel.
”Detta är gjort, du bör upprepa sadelhöjdskontrollen – om du flyttar sadeln framåt kommer vinkeln att förkortas och vice versa.”
Efter detta föreslår George att cykla och prova och försöka ”om det känns för lågt, flytta sadeln 1 mm upp, om den fortfarande känns låg, 1 mm upp igen och vice versa. Om du går för högt kommer du att märka att du gungar på sadeln eller känner en ansträngning på baksidan av knäet. Trampning upphör att vara smidig och cirkulär, och du kan känna att du ryckar längst ner i slaget. Om du går för lågt kommer du att känna kompression längst fram i knäet. ”
Tecken på att sadelhöjden kan vara fel
En av de vanligaste indikationerna på en fel sadel höjd är knäsmärta.
Även om det naturligtvis finns andra orsaker, och individuella svar kommer att variera, kommer vanligtvis en sadel som är för låg att leda till smärta vid knäets framsida medan en som är för hög skapar smärta bakom knäet – eller i hamstringarna som ett resultat av överförlängning.
> > > Hur man använder en skumrulle
En ryttare vars sadel är för hög vaggar vanligtvis också när de trampar – en vän ska kunna observera detta – och den överdrivna rörelsen som dina höfter rullar så att du når botten av varje pedalslag kan också orsaka smärta.
> > > Bästa cykelsadel för kvinnor granskade
Finns det ett annat sätt?
Om du pr efter matematik och formler finns det en annan metod som bygger på inseam-mätning.
För att hitta det ursprungliga numret, stå med fötterna höftbredd ifrån varandra (skor av), placera ett vattenpass mellan benen och markera en punkt på väggen där toppen av vattenpasset sitter. Anteckna avståndet från golv till punkt. Multiplicera sedan detta med 0,9 för att ge dig 90 procent.
Mät din inseam med en vattenpass och applicera sedan på din sadelhöjd
George, som också bygger anpassade cyklar för kunder på V02, baserat på deras mått, säger: ”Vi använder detta som en bollparkmätning, när vi aldrig har träffat någon och bygger sin cykel. Jag skulle säga att det ger rätt siffra 50 procent av tiden.När vi sätter ryttaren på cykeln kommer vi troligen att göra justeringar. ”
Detta beror på att teorin bara går så långt som grundläggande matematik – och kroppar inte är formella.
Cykelmontören förklarar: ”Människor har olika muskelspänningar. Så för en mycket rörlig person kan den resulterande sadelhöjden kännas för låg. För någon med täta muskler kan det kännas för högt.
” Häl på pedalmetoden tar hänsyn till det eftersom en mobil person kommer att ha benet helt rakt medan en tät person kan ha en liten böj och känna sig som sin fulla förlängning utan att vara medveten om någon böjning. Det är inte en formel och tar hänsyn till individuella skillnader. ”
Fortfarande kan du inte få det rätt?
Metoden på hälen på pedalen verkar då vara det bästa alternativet för dem vill cykla bekvämt.
Det finns dock fler faktorer som är inblandade i ideal cykelpassning. Det kommer en viss punkt när du behöver en professionell cykelmontör för att granska.
”Om du bara inte kan bli bekväm är det värt att få en cykelpassning. Det är så många faktorer inblandade, sadel lutning, bakåt , klämjustering. ”
Det är också värt att upprepa processen för varje cykel,” vissa killar kommer att säga att de använder samma mått, ”säger George.
” Men sadlar varierar – vissa har ett litet dopp. Bäckenhöjden framåt och lägre ryggläge kan förändras mellan cyklarna. ”
När det gäller tidkörningscyklar, ett område där vägköraren vände sig triatlet, särar han sin expertis föreslår alltid att du bokar in med ett proffs.
Matt Bottrill ger råd om cykelpassning. Bild: Chris Catchpole
”Fram och bak är väldigt annorlunda – särskilt med moderna positioner som går väldigt långt framåt och låga som möjligt. Du ber ditt bäcken roteras helt.
”Det är ett helt annat ämne och jag skulle säga att det inte finns någon formel. Vi måste se till att föraren kan bibehålla positionen och generera kraft där , du kan bara berätta det med en cykelpassning. ”