Innehållsförteckning
Din bils axelaxel kan kallas halvaxeln eller CV-axeln, och den förbinder hjulen och växellådan. De låter hjulen rotera, så du kan föreställa dig de problem du kan få när en av dina axlar slocknar. Kanske är det bara en spricka, eller kanske är det en full paus, men hur som helst, det är allvarliga affärer, och det måste tas om hand omedelbart.
Reparationerna kan kosta dig var som helst från $ 170 till $ 900 eller mer. Det beror främst på vilken typ av bil du har, eftersom delarna varierar i pris ganska mycket. Arbetskostnaderna ligger vanligtvis mellan $ 100 och $ 200, men några bilar kostar mer. Det beror bara på hur länge mekanikern måste arbeta för att byta ut din axel.
Jämförelse av axelreparationskostnad
Din mekaniker
| Arbete | Garanti | Pris |
| Delar & Labor | 12 månader | 465 $ – 1021 $ |
Midas
| Arbete | Garanti | Pris |
| Delar & Arbete | 12 månader | $ 458 – $ 1119 |
Mr. Tire
| Arbete | Garanti | Pris |
| Delar & Labor | 12 månader | $ 461 – $ 1042 |
NA PA
| Arbete | Garanti | Pris |
| Delar & Labor | 24 månader | 477 $ – 1149 $ |
Walmart
| Arbete | Garanti | Pris |
| Delar | Begränsat | $ 299 – $ 814 |
Amazon
| Arbete | Garanti | Pris |
| Delar | Begränsat | $ 285 – $ 899 |
Vad är axelreparation?
Du kommer troligtvis att behöva byta hela axeln, eftersom det helt enkelt anses vara för riskabelt att plåstra en spricka eller brista. Det finns helt enkelt en alltför stor fara med en felaktig axel, och din mekaniker kommer sannolikt att föreslå att du byter axeln helt.
Det finns många anledningar till att din axel kanske inte fungerar som den ska, och den vanligaste en är att fett läcker eftersom kängorna är sönder. Det här är fettbehållare som hjälper till att smörja axeln, och när de går går du inte långt. Andra problem kan orsakas av en trasig eller sprucken axel eller av CV-fogar som inte är klara.
Hur svårt problemet är kommer att avgöra hur lång tid axelreparationen tar och hur mycket det kostar. Det kan vara en enkel lösning som inte kostar mycket, eller det kan vara något som tar flera timmar och är mycket dyrt. Mekanikern måste bedöma axelaxeln för att räkna ut det.
Fördelar med axelreparation
När du reparera axeln, dina däck kommer att fungera mycket bättre. Det kan ha varit ett visst motstånd tidigare. Hela din bil går smidigare och enheten blir trevligare när du har åtgärdat problemet. Du kommer också att lägga mindre belastning på resten av hjulenheten och skydda dina däck och i princip hela din bil. Det är också mindre troligt att du hamnar i en olycka eftersom du får bättre däckkontroll genom att åtgärda problemet.
Vad görs under axelreparation?
Processen att reparera eller byta ut axeln eller andra komponenter som är anslutna till den beror på vad problemet är. Om det är axeln som är fel, är det ett ganska djupgående reparationsjobb.
Naturligtvis kommer teknikern att börja med att utvärdera situationen och bestämma vad problemet är och skadans omfattning. Han kommer att se om det bara är en del fel eller om några av anslutningskomponenterna har skadats eller behöver bytas ut.
Hjulen som är anslutna till den skadade axeln måste tas bort. Teknikern jackar upp bilen för att göra detta. De felaktiga delarna tas sedan bort och ersätts med nya. Därefter måste alla fästelement och däck dras åt enligt tillverkarens specifikationer. Sedan kommer tekniker att kontrollera däcktrycket och utföra ett vägtest för att säkerställa att allt fungerar som det ska.
När ska jag få axelreparation
Du kommer sannolikt först att märka att du har ett axelproblem när resan känns ojämn eller om bilen känns trög. Detta är ofta resultatet av axlar som inte vill svänga och påverkar däcksrotationen. Du kan också se fett läcka ut från däcken eller höra slipande ljud nära däcken när du kör. Om du kör mycket länge med en trasslig axel kan du sluta tappa ett däck och hamna i ett vrak, så du vill definitivt ta hand om problemet omedelbart. Det är en bra idé att bara parkera det så fort du märker problemet och få ditt fordon bogserat till en mekaniker som du litar på.
Hur du sparar pengar på axelreparation
Om du vet vad du gör kan detta vara en ganska enkel reparation och du kan spara lite pengar i processen. Du kan behöva få några delar och se till att du har ett sätt att hålla bilen uppstängd säkert medan du arbetar, men för amatörmekaniker kan reparation av axeln vara ett anständigt sätt att spara pengar.
För dem som inte känner sig säkra på att göra reparationerna själva, kan de spara pengar genom att jämföra mellan de olika mekanikerna kring dem. Var noga med att välja en mekaniker som du litar på, för om det här reparationsjobbet är fel kan det hamna dåligt för dig.
Skär inte hörn bara för att spara lite pengar på ett så viktigt reparationsjobb. Det är värt att lägga in extra pengar för att få det gjort rätt.