2021 internationella fraktpriser och -kostnader

Kartorna och tabellerna nedan visar 2021 internationella fraktpriser för container & kostnader för drag med ursprung i USA, Storbritannien, Kanada och Australien.

Du kan hoppa till relevant avsnitt med följande länkar: USA, Storbritannien, Kanada, Australien, 20ft vs 40ft containrar, LCL vs FCL, landfrakt, sjöfrakt, flygfrakt, laddning & Leverans, andra kostnader.

Priser från USA

Klicka här för en fullständig lista över containerfraktpriser från USA

Priser från STORBRITANNIEN

Klicka här för en fullständig lista över containerfraktpriser från Storbritannien

Priser från Kanada

Klicka här för en fullständig lista över containerfraktpriser från Kanada

Priser från Australien

Klicka här för en fullständig lista över containerfraktpriser från Australien

Anmärkning om data: Priserna som anges ovan är ett urval av sjöbaserade port-till-hamn-fraktpriser och kostnader från WorldFreightRates.com baserat på resor endast mellan de listade hamnarna! De är baserade på rörelser som involverar hushållsartiklar till ett värde av 50 000 USD och var korrekta i början av 2019. Med tanke på den internationella sjöfartsindustrins natur måste du dock få en offert för mer exakta priser.

Dessutom , inkluderar priserna ovan inte hela kostnaden för dörr till dörr. Med tanke på att varje drag är annorlunda, är det enda sättet att få en exakt kostnadsuppskattning för din flyttning att få en gratis rörlig offert.

När du jämför priser för internationell containerfrakt och flyttning är det viktigt att du förstår vad du behöver och hur det påverkar det pris du kommer att betala.

Det första man ska förstå är skillnaden mellan en internationell flyttare och en speditör, även känd som NVOCC (non-ship operating common carrier). I grund och botten kan en flyttare ordna ditt fulla drag för dig inklusive upphämtning, leverans och frakt.

Speditörer och NVOCC kan erbjuda mycket liknande tjänster som en internationell flyttare, men de brukar jobba mer med kommersiella containertransporter för företag snarare än en engångsflyttning. Med det sagt, om du fraktar en full containerlast (se nedan) kanske du också vill titta på speditörer.

Här är andra viktiga saker att förstå:

Container Size – 20ft vs 40ft

Jämförelse av intermodal containerstorlek av Kcida10 på Wikimedia

Det finns två standardmodeller för intermodala fraktcontainrar som används över hela världen, 20ft och 40ft (se ovan). Vi har tillhandahållit priser för båda storlekar ovan för att ge dig en uppfattning om släktingskostnaderna för var och en.

Andra vanliga variationer inkluderar 40ft högkubbehållare och 45ft högkubbehållare tillsammans med kylbehållare och tankfartyg för vätska.

För nästan alla internationella containerflyttningar behöver du antagligen antingen en 20ft eller 40ft container. Låt oss ta en titt på nyckelstatistik för varje typ:

20ft fraktbehållare

Lämplig för: 1-2 sovrumsflyttningar eller en bil med bara några lådor.

40ft fraktbehållare

Lämplig för: 3-5 sovrum flyttar eller en bil plus en typisk två sovrum flyttning

Obs: Medan en 40ft frakt container normalt kan rymma ungefär dubbelt så mycket (volymmässigt) som en 20ft, kan den faktiskt bära mindre totalvikt på grund av själva containern. Om du vill skicka en bil och ett stort hushåll kan du behöva mer än en container.

Mindre Container Load (LCL) vs Full Container Load (FCL)

Ytterligare en uppsättning term du kan stöta på är LCL och FCL.

Mindre containerbelastning (LCL): Detta hänvisar till flyttningar eller transporter som kräver mindre än en full container (antingen 20 fot eller 40 fot). De flesta företag kommer emellertid att införa en minsta leveransvolym, ibland så lågt som 1 m³. Detta kan vara det mest kostnadseffektiva alternativet för mycket små flyttningar, men det kan ofta fungera billigare att bara betala för en full container.

Full Container Load (FCL): Detta hänvisar till drag eller transporter där du betala för en hel fraktcontainer. Det betyder att alla dina varor levereras tillsammans som en och att ingen annans varor levereras i din container. Rederier föredrar vanligtvis när folk betalar för FCL eftersom det gör logistiken i båda ändar mycket enklare.

Transportmetoder: land, sjö och luft

Det finns tre sätt att transportera gods internationellt: land, sjö och flyg. Alla drag kommer att innebära åtminstone en del landtransport och vissa kan involvera alla tre metoderna.Här är de viktiga sakerna du behöver veta:

Land (lastbil & Tåg)

Det finns två typer av landtransporter som används för att skeppscontainrar: lastbilar och tåg (via järnväg).

Lastbil

Praktiskt taget alla rörelser kommer att involvera en lastbil. Inhemska och internationella rörelser inom samma kontinent kommer sannolikt att ske helt med lastbil och vanligtvis av ett företag.

Flyttningar utomlands kan leda till samordning mellan lastbilsföretag. Varje flyttföretag du väljer bör göra det klart hur dessa kostnader bryts ner och vem som kommer att ansvara för vad under flyttprocessen.

Hastighet: Lastbilar kan i allmänhet köra så snabbt som vägförhållandena tillåter.

Kostnader: Måttliga, men är oundvikliga.

Exempel på flyttningar: Inrikesflyttningar inom samma stad eller land, USA till Kanada eller Mexiko, Kanada till USA, Storbritannien till fastlandet eller Irland (med färja) och flyttar mellan länder i Europa .

Tåg

Användningen av järnvägstransport för att flytta fraktcontainrar är också mycket vanligt och kan vara mycket mer kostnadseffektivt än frakt med lastbil för långdistansflyttningar inom en kontinent.

Hastighet: Beror på ursprung och destination, men vanligtvis långsammare än lastbilar.

Kostnad: För vissa resor kan det kosta mindre än att använda en lastbil.

Exempel på rörelser: Flyttar mellan Nordamerikas öst- och västkust, fjärrflyttningar mellan Östra och Västeuropa och vissa inhemska drag inom Australien.

Sjöfrakt

Sjöfrakt eller sjöfart via containerfartyg är överlägset det billigaste sättet att flytta varor internationellt men också det långsammaste. Men om du flyttar varor mellan kontinenter har du normalt inget annat val än att skicka dem via containerfartyg.

Hastighet: Långsam, beroende på rutter kan ta från några dagar till flera veckor.

Kostnad: Med tanke på avstånden som är inblandade, mycket låg

Exempel flyttar: USA till Australien, Storbritannien till USA, Sydafrika till Kanada, Nya Zeeland till Australien.

Flygfrakt

Flygfrakt används endast sällan i hela hushållsrörelser på grund av de extremt höga kostnaderna. Frakt med flyg kan enkelt kosta 10 gånger så mycket som frakt till sjöss. Därför, om du har några saker du vill ha med dig så snart du anländer till ditt nya land, bör du skicka dem med flyg, men det är mycket mer kostnadseffektivt att skicka huvuddelen av dina varor med båt.

Hastighet: Mycket snabb

Kostnad: Mycket hög för stora drag, men rimligt om det bara skickas några lådor.

Exempel på flyttningar: Alla två städer som har flygplatser.

Laddar & Leveransalternativ

En annan viktig faktor som påverkar kostnaden är hur du planerar att ladda och leverera din fraktcontainer. Om du planerar en FCL-flyttning kan du ha upp till tre alternativ beroende på din flyttare / speditör / NVOCC:

1. Port till port

Detta är det mest grundläggande alternativet och det är priserna högst upp på sidan som baseras på. I grund och botten är du ansvarig för att få dina varor till ursprungshamnen med hamn till hamn, rederiet skickar dem till destinationshamnen och sedan är du ansvarig för att få dem till ditt nya hus.

2. Släpp & Fyll

Det är här rederiet lämnar en fraktcontainer hemma och du fyller själv. Du kanske kan använda lokala flyttare och förpackare som arbetar separat från rederiet för att hjälpa till.

På samma sätt kan detta vara ett alternativ i andra änden av din flytt, där rederiet bara tappar containern i ditt nya hus och du är ansvarig för att lossa det.

3. Dörr till dörr flyttar

Det överlägset vanligaste valet för personer som flyttar utomlands är en komplett dörr till dörrflyttningstjänst. Beroende på vilka alternativ du väljer kommer din flyttare att ordna att containern levereras till ditt hus, packas, flyttas till hamn, skickas, flyttas till ditt nya hus och sedan packas upp.

Om du inte har mycket erfarenhet av att flytta internationellt och / eller levererar en LCL-last är detta det rekommenderade alternativet.

Andra internationella flyttkostnader

Vi listade internationella fraktpriser för containrar ovan, men dessa är inte de enda kostnaderna för någon internationell flytt. När du flyttar mellan länder kan du också möta några av dessa kostnader.

Försäkring: Om du planerar att skicka hela ditt hem utomlands (eller till och med precis runt hörnet) är det mycket viktigt att allt är försäkrat. Så se till att ditt rederi har tillräcklig sjöförsäkring. Detta ger dig sinnesfrid om att något skulle skadas eller trasiga under din flyttning, du inte är ur fickan.

Förpackningskostnader: Många, om inte alla, internationella flyttföretag ställer krav på att de packar dina varor åt dig. Även om det kan tyckas att detta bara är ett sätt att lägga på en extra kostnad, finns det goda skäl för det.För det första hjälper det till att förhindra bedrägliga försäkringsanspråk, vilket ökar kostnaden för alla. För det andra kan det vara krav på skatter och avgifter (se nedan).

Skatter / tull / tullavgifter: Innan du skickar ditt hem utomlands rekommenderas det att du undersöker hur landet du befinner dig i flyttar till behandlar internationella drag. Vissa kommer att införa skatter och / eller tullar på värdet av varorna som kommer in i landet. Det är bra att ta reda på hur mycket dessa sannolikt kommer att vara innan du flyttar så att du inte möter några otäcka överraskningar.

Lagring: Om du inte planerar att flytta permanent utomlands kan det vara värt att kontrollera hur mycket lagring i ditt hemland som kostar. Ibland kan det fungera billigare än att frakta varor utomlands och sedan tillbaka igen, särskilt om ditt hemland också ålägger skatter och avgifter på varor som skickas.

Ingen anledning att betala två gånger för samma saker.

De bästa erbjudandena för internationella fraktcontainrar med gratis offert

Med kostnaden för att sjunka olja och en mängd containerfartyg på marknaden är det nu en bra tid att få en bra affär på internationell containerfrakt. Grundläggande ekonomiska regler gäller dock fortfarande och du betalar mer för långväga flyttningar och / eller flyttningar som innebär mindre trafikerade rutter.

I alla fall är det enklaste sättet att se till att du får det bästa erbjudandet att få en kostnadsfri rörlig offert. Ditt drag är unikt och det finns verkligen inget sätt att ge dig en fullständigt korrekt uppskattning utan att få mer information från dig om din flytt.

Lyckligtvis har vi gjort det extremt enkelt. Fyll bara i formuläret högst upp på den här sidan med några grundläggande detaljer så börjar vi försöka hitta bästa möjliga pris.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *