O sensor de oxigênio do seu veículo mede os níveis de oxigênio nos gases de escapamento que saem do motor. Essas informações são usadas pelo Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) para determinar a proporção correta de ar para combustível para seu motor em tempo real. O sensor está localizado no sistema de escapamento e permite que a injeção de combustível e a sincronização do motor funcionem de forma eficiente, o que auxilia no controle de emissões. O sensor de oxigênio transmite os dados para o PCM do veículo para manter a proporção ideal de ar para combustível para seu motor. Um sensor de oxigênio com defeito ou com defeito terá um impacto negativo nas emissões ambientais e no desempenho do motor, portanto, há três coisas a serem observadas antes que o sensor de oxigênio falhe completamente.
Verifique se a luz do motor se acende
A primeira linha de defesa é a Check Engine Light. A luz de verificação do motor acenderá se você tiver um sensor de oxigênio defeituoso ou com defeito. Assim que esta luz acender, entre em contato com um técnico automotivo profissional para uma inspeção de verificação da luz do motor. Essa luz pode acender por muitos motivos diferentes, por isso é importante que ela seja examinada por um profissional que possa diagnosticar corretamente a causa exata. Se você tem um veículo com alta quilometragem, há uma boa chance de que ele tenha um sensor de oxigênio ruim e precisa ser substituído.
Máximo consumo de combustível e cheiro de ovo podre
Se o sensor de oxigênio estiver Se houver problemas, os sistemas de fornecimento e combustão de combustível serão prejudicados. Se um sensor de oxigênio defeituoso interromper a mistura da relação ar-combustível ou se for injetado muito combustível no motor, a milhagem de gás do seu veículo será reduzida. Esse excesso de combustível no motor pode produzir um cheiro sulfúrico de ovo podre e até mesmo fumaça preta no escapamento. Se você estiver enchendo o tanque com mais frequência, mantenha um registro de quantos galões você abastece e com que frequência. Se estiver mais do que o normal, peça a um mecânico profissional que verifique seu sensor de oxigênio.
Motor irregular e ocioso e falha na ignição
Como o sensor de oxigênio está estragando, você pode notar que o veículo está funcionando áspero, falhando ou funcionando irregularmente durante a marcha lenta. Você também pode observar outros problemas de desempenho do motor, como perda de potência, hesitação ou estol. Como a saída do sensor de oxigênio ajuda a controlar a sincronização do motor, os intervalos de combustão e a relação ar / combustível, um sensor defeituoso pode interromper essas funções do motor, causando uma marcha lenta irregular ou irregular do motor e outros problemas relacionados ao motor.
Quando substituir o sensor
Se o seu veículo foi fabricado nos últimos 15 anos, o sensor de oxigênio deve ser substituído a cada 60.000 a 90.000 milhas. Este sensor se desgasta e precisará ser substituído com o tempo. A substituição de um sensor de oxigênio com defeito ou com defeito reduzirá o nível de emissões que seu veículo coloca na atmosfera, enquanto mantém o motor funcionando de maneira uniforme e adequada. Assim que você notar a luz de verificação do motor, o consumo de combustível insuficiente ou a marcha lenta irregular do motor, marque uma reunião para substituir o sensor de oxigênio. Isso garantirá que seu veículo esteja funcionando de maneira uniforme e eficiente e ajudará a prolongar a vida útil do motor.