Sintomas de um cilindro mestre do freio ruim ou com defeito

O cilindro mestre do freio é um dos componentes mais importantes encontrados nos sistemas de freio de carros modernos. Ela serve como a válvula principal que empurra o fluido de freio pelas linhas de freio para que as pinças de freio possam comprimir as pastilhas contra os rotores. Ele funciona empurrando uma haste de metal através de um cilindro para forçar o fluido através do sistema de freio para as rodas. Uma extremidade desta haste é fixada ao pedal e acionada quando o pedal é pressionado. Normalmente, um cilindro mestre de freio com defeito produzirá alguns sintomas que alertam o motorista de que pode ser necessário fazer um serviço.

Comportamento anormal do pedal de freio

Um dos primeiros sintomas comumente associados a um defeito ou a falha do cilindro mestre do freio é um comportamento anormal do pedal do freio. O cilindro mestre é o componente que gera toda a pressão para o sistema de frenagem, e se ele desenvolver algum tipo de problema de vedação ou distribuição de pressão, isso pode ser sentido no pedal. Com o tempo, com o uso constante, as vedações dentro do cilindro podem se desgastar e formar vazamentos internos. Um cilindro mestre de freio defeituoso pode resultar em um pedal mole, esponjoso ou que lentamente afunda no chão quando pressionado.

Fluido de freio contaminado

Outro sintoma de um cilindro mestre de freio com defeito é fluido de freio contaminado. Os cilindros mestres do freio usam vedações de borracha que podem quebrar e se desgastar com o tempo. Quando o fazem, podem contaminar o fluido de freio e torná-lo marrom escuro ou preto. Além de contaminar o fluido, um cilindro mestre de freio com vedações desgastadas também não será capaz de manter a pressão de freio tão eficazmente e também pode resultar em um pedal mole ou que lentamente afunda no chão.

A luz de verificação do motor acende

Outro sintoma comumente visto em veículos mais novos é uma luz de verificação do motor acesa. Os sistemas de freio em veículos mais novos podem ter o nível do fluido de freio e sensores de pressão instalados no cilindro mestre. Esses sensores têm como objetivo detectar qualquer problema com a pressão do fluido de freio do veículo, que é gerada pelo cilindro mestre. Se eles detectarem que a pressão caiu, é possivelmente devido a um problema com o cilindro mestre.

Como o cilindro mestre do freio é essencialmente o coração do sistema de frenagem e vital para uma operação confiável do freio, é um componente importante para as características de manuseio e segurança do veículo. Um veículo com um cilindro mestre de freio defeituoso terá freios inoperantes ou comprometidos e, portanto, não será seguro para dirigir. Por esse motivo, se você suspeitar que seu cilindro mestre de freio está com problemas, faça com que o sistema de freio seja diagnosticado por um técnico profissional da YourMechanic para determinar se o carro precisa de uma substituição do cilindro mestre de freio.