Perguntas frequentes sobre o controlador de manutenção Honda

Para ajudar os proprietários de veículos a saber quando a manutenção programada é devida, a Honda introduziu o sistema do controlador de manutenção nestes modelos:

• 2006-2010 Accord, Civic, Ridgeline
• 2007-2010 Fit, CR-V, Element
• 2005-2010 Odyssey
• Piloto de 2006-2011
• 2010 Insight
  

P: Como funciona o Honda Maintenance Minder?

R: O sistema de monitoramento de manutenção mostra a vida útil do óleo do motor na tela de informações para que o proprietário saiba quando é o momento de substituir o óleo do motor e fazer a manutenção regular do motor. Não há mais um cronograma de manutenção no manual do proprietário. O sistema mostra a vida útil do óleo do motor como uma porcentagem, que cai com o tempo conforme o veículo acumula milhas. Começa 100% com óleo de motor novo e desce para 0%, sinalizando que a vida útil do óleo acabou.

Q: Como o Honda Maintenance Minder sabe quando o acionamento de 0% ocorre?

A: O sistema faz a contagem regressiva da vida útil do óleo com base nas condições de operação do motor (normais e severas). O computador de bordo monitora continuamente as condições de operação do motor, como velocidade, temperatura do motor, temperatura ambiente, tempo e uso do veículo para determinar quando uma troca de óleo e manutenção regular são necessárias.

P: Como eu opero o sistema?

A: A manutenção Honda O Minder é muito fácil de usar. Como o computador de bordo monitora continuamente seu veículo, ele fornece informações contínuas sobre a vida útil restante do óleo do motor – simplesmente pressione o botão Selecionar / Redefinir no visor de informações e você verá a progressão do uso.

Quando o computador de bordo determinar que seu veículo atingiu 15% da vida útil restante, ele acenderá a luz do lembrete de manutenção para você. Além disso, cada vez que o veículo é iniciado; o centro de informações assumirá o padrão e exibirá automaticamente a porcentagem de vida restante. Para retornar ao hodômetro / tripômetro, basta pressionar o botão Selecionar / Redefinir.

O gráfico a seguir explicará exatamente quando o serviço é devido:

% da vida útil do óleo	Mensagem	O que fazer
15%	Serviço em breve	Planeje leve seu veículo para o serviço.
5%	Serviço vencido agora	Leve seu veículo agora para manutenção.
0%	Serviço vencido	Serviço em atraso. Leve seu veículo agora.

P: O que acontece com o Maintenance Minder se eu não realizar a manutenção quando a vida útil restante chegar a 0%?

A: Se você não realizar a manutenção recomendada, o display começará a mostrar quilometragem negativa. Isso indica quantas milhas o veículo está atrasado para o serviço.

P: Junto com e com a porcentagem de vida restante, há uma letra e, às vezes, um número exibido – o que eles significam?

R: Todos os itens de manutenção no display estão em código. Existem dois códigos: códigos principais e subcódigos. Sempre será devido um código principal ao seu veículo e, às vezes, um subcódigo.Consulte o manual do proprietário, o livreto de histórico de serviços Honda e a tabela a seguir para interpretar o código:

Código principal	O que significa:
A	Substitua apenas o óleo do motor
B	Substitua o óleo do motor, filtro de óleo, gire os pneus, inspecione os freios dianteiro e traseiro, verifique o ajuste do freio de estacionamento e inspecione outros itens específicos do seu veículo

Subcódigo	O que significa:
1	Gire os pneus
2	Substitua o elemento do filtro de ar, verifique a correia de transmissão e substitua o filtro de poeira e pólen
3	Substitua o fluido de transmissão e de transferência (se equipado)
4	Substitua as velas de ignição, substitua a correia dentada ( se equipado), inspecione a bomba de água e inspecione a folga da válvula
5	Substitua o líquido de arrefecimento do motor
6	Substitua o fluido do diferencial traseiro (se equipado)

P: Por que sempre haverá um código principal?

A: Os sub-códigos são ativados quando os códigos principais são acionados. Os códigos principais são ESPECÍFICOS DO USUÁRIO e são acionados com base nas condições de operação do veículo. O sistema foi projetado para maximizar a conveniência do cliente.

P: Por que às vezes há apenas um subcódigo?

A: Esses itens exigem manutenção em uma programação baseada em tempo / quilometragem, semelhante a as programações de manutenção do passado. O Maintenance Minder também calcula o tempo, considerando o uso do veículo e automaticamente aumenta ou atrasa os subcódigos para que eles sejam executados com os códigos principais.

Por exemplo, se a rotação do pneu normalmente é feita a 7.500 milhas, mas a vida útil do óleo termina em torno de 6.000 milhas, o sistema aumentará a rotação do pneu. Ou, se a vida parecer estar terminando em torno de 9.000 milhas, o sistema irá atrasar a rotação. Em ambos os casos, você veria o código do item de manutenção A1 na informação d isplay.

P: Quantas milhas posso esperar percorrer entre as trocas de óleo ao usar o sistema?

R: Vai variar.A beleza do sistema Honda Maintenance Minder é que ele ajusta automaticamente os intervalos de manutenção com base nas características de operação do motor, seus hábitos de direção e o clima em que você operou seu veículo. Por exemplo, dirigir em rodovia em um clima quente maximizará o intervalo entre a manutenção necessária. Dependendo do veículo, isso pode chegar a 12.000 milhas. Por outro lado, dirigir em viagens curtas em um clima frio pode limitar o intervalo de manutenção a 3.000 milhas ou menos. Em geral, a maioria das pessoas que combinam direção em cidade e rodovia descobrem que o Honda Maintenance Minder indicará as necessidades de manutenção a cada 6.000 milhas. A maioria das pessoas mantém hábitos de direção constantes; isso significa que a quilometragem entre as manutenções será consistente.

P: Com meu caminhão Honda, a primeira vez que o Honda Maintenance Minder foi ligado foi de 7.700 milhas com um A1. Na segunda vez, ele ligou a 12.000 milhas. Por que ganhei apenas 4.300 milhas?

R: Hábitos de direção . Os primeiros 7.700 foram acumulados principalmente em rodovias em clima quente – condições que são favoráveis à vida útil do óleo. As próximas 4.300 milhas foram acumuladas em clima quente, principalmente em rodovias, E principalmente puxando um trailer de barco. O sistema Honda Maintenance Minder é muito inteligente e monitora a carga do motor para determinar o uso de óleo. Com esta situação, havia condições de direção inconsistentes e o Honda Maintenance Minder respondeu como tal.

P: Eu troco meu óleo a cada 3.000 milhas. Como este sistema me ajuda?

R: É recomendado que você siga o Honda Maintenance Minder. Embora seu hábito de dirigir seja recomendado a cada 3.000 milhas, pode ser que suas características de direção indiquem a manutenção prevista para 2.500 milhas, ou a maioria das pessoas verá uma recomendação de 6.000 milhas. O sistema ajudará você e o meio ambiente com os seguintes benefícios:

· Não haverá desperdício desnecessário de recursos naturais (petróleo).

· Não haverá materiais perigosos desnecessários que exigirão o descarte adequado (óleo e filtros).

· Como consumidor, você irá pague apenas quando for necessário, economizando tempo e dinheiro.

P: A estação de troca de óleo recomenda que eu troque meu óleo a cada 3.000 milhas. Por que não deveria acreditar neles?

R: As 3.000 milhas A troca de óleo é uma abordagem muito conservadora para manter seu veículo que remonta a 1968. Desde então, houve muitos avanços na tecnologia do óleo e no design do motor. Esses avanços, junto com o Honda Maintenance Minder, permitem que você aumente os intervalos de manutenção sem arriscar danos ao motor. Além disso, como seu concessionário Honda, somos treinados pela Honda e nos especializamos em Honda, o que permite que seu concessionário conheça seu carro melhor do que instalações de serviço não Honda.

< b style = “> P: Normalmente, minha luz Honda Maintenance Minder acende a 6.500 milhas, mas estou a apenas 4.500 milhas e vou sair de férias. Quero terminar meu serviço antes de ir. O que devo fazer?

R: É recomendado que você siga o Honda Maintenance Minder. No entanto, se você escolher que a manutenção seja realizada mais cedo, certifique-se de redefinir a luz do Maintenance Minder – isso manterá os códigos principais e subcódigos sincronizados.

P: O Honda Maintenance Minder está me dizendo que preciso de um serviço “B”. Decidi ter apenas um serviço “A” concluído. Há algum problema?

R: Sim. O Honda Maintenance Minder não é apenas um indicador de “troca de óleo”, ele faz recomendações para a manutenção de todo o veículo. Os códigos principais e secundários ficarão desarmoniosos e o Maintenance Minder não pode prever adequadamente as manutenções necessárias. Quando a manutenção adequada é realizada, você perceberá os seguintes benefícios:

· Melhor valor de revenda

· Confiabilidade contínua

· Vida útil mais longa do veículo

· Cobertura de garantia contínua

P: O que devo fazer se Tive o serviço impróprio / não recomendado concluído?

R: Se você redefinir a luz do Aviso de manutenção Honda, redefinirá a manutenção programação do seu veículo. Ao fazer isso, o Honda Maintenance Minder não será capaz de prever adequadamente a manutenção necessária. O seu concessionário Honda pode reiniciar o sistema Honda Maintenance Minder. Reiniciar o sistema não é tão simples quanto reiniciar a luz do painel, e você pode ser cobrado. Sua concessionária Honda terá que usar um computador chamado Honda Diagnostic System (HDS) para concluir o que é chamado de ativação forçada – isso permitirá que seu veículo tenha tempo e quilometragem adequados com a conclusão da manutenção atual.

Quando a luz do painel é reiniciada, a entrada informa ao computador de bordo que TODA a manutenção necessária foi realizada. O sistema Maintenance Minder não permite a manutenção do item de linha, o sistema requer a conclusão da manutenção conforme indicado.

P: Eu troco meu próprio óleo. Devo reiniciar a luz?

R: O Honda Maintenance Minder não é justo um indicador de troca de óleo, nos lembra de todos os requisitos de manutenção. Se você trocar o óleo, é importante que você conclua todas as recomendações do Honda Maintenance Minder e reinicie a luz.

P: Eu uso óleo sintético. Devo esperar obter mais milhas antes que o Aviso de Manutenção Honda indique que preciso de uma troca de óleo?

R: A Honda não recomenda o uso de óleos sintéticos porque seu Honda foi projetado e construído com base no óleo recomendado no manual do proprietário. O Honda Maintenance Minder calcula as necessidades do seu veículo com base no óleo recomendado pelos engenheiros da Honda que projetaram seu motor. O uso de óleo sintético não estenderá o intervalo de troca de óleo.

P: Meu marido e eu compartilhamos igualmente nosso Maintenance Minder Honda, o sistema calcula a média de nossos estilos de direção para determinar quando a manutenção é necessária?

R: Não. O Honda Maintenance Minder é um sistema inteligente e monitora cada ciclo de direção. Um ciclo de condução é definido como cada vez que o carro é ligado e desligado.

P: Levei meu veículo para uma instalação que não era da Honda e troquei o óleo, a instalação não sabia como zerar a luz do Honda Maintenance Minder. Meu revendedor Honda irá redefini-lo para mim?

R: Isso depende. É muito importante que toda a manutenção recomendada seja concluída, se mais do que apenas uma troca de óleo for necessária, sua concessionária Honda estará prestando um desserviço a você redefinindo a luz, pois a luz não é apenas um indicador de troca de óleo – ela monitora a manutenção completa requisitos do seu veículo.

Além disso, se você acumulou milhas antes de ir ao revendedor, houve desgaste e degradação do óleo em seu veículo – seu revendedor Honda pode precisar troque o óleo novamente para configurar corretamente o seu Honda Maintenance Minder.

P: Devo verificar meu nível de óleo com o sistema Honda Maintenance Minder?

R: Sim. O sistema não detecta o nível de óleo. Siga as recomendações do manual do proprietário para os procedimentos da estação de serviço.

P: Eu dirigi 6.000 milhas desde minha última manutenção, e a luz não acendeu. Ao verificar o óleo, parecia sujo. eu faço?

R: O óleo pode descolorir em condições normais condições, dependendo das condições de direção. Esta é uma condição normal.

P: Preciso saber qual será o próximo serviço recomendado. O técnico da Honda pode me dizer?

R: Sim. O seu técnico Honda foi treinado no Honda Maintenance Minder e usará o Modo de ativação forçada para determinar quais são os próximos serviços recomendados. A opção de verificar isso só funcionará k entre 100% da vida útil do óleo e 16% da vida útil do óleo, pois quando o sistema chega a 15%, ele liga automaticamente.

P: Meu Honda está equipado com óleo de amaciamento, devo trocá-lo antes?

R: Não. Para garantir o amaciamento adequado do motor, o óleo do motor abastecido de fábrica deve permanecer no motor até o primeiro intervalo de manutenção programado.

O óleo de enchimento de fábrica é igual ao óleo de reposição de serviço Honda. A diferença é o lubrificante de molibdênio que é aplicado a componentes internos específicos do motor.