O teste do centavo é um exercício simples que você pode realizar em seus próprios pneus. Ele dirá se o piso está muito baixo e precisa ser substituído. Continue lendo para descobrir o que queremos dizer com “teste do centavo” e como é simples para você medir os níveis de piso dos pneus existentes.
Quando substituir seus pneus
Não importa em que tipo de pneus você está dirigindo – pneus de inverno (ou neve), pneus para todas as estações ou pneus de verão – se a banda de rodagem estiver gasta e careca, sua segurança e tração serão drasticamente afetadas. A banda de rodagem ajuda seus pneus a aderirem à estrada e ajuda seu veículo a responder mais rapidamente em condições climáticas adversas, como chuva, neve e gelo.
Certifique-se de verificar seu pneu “é uma banda de rodagem regularmente e para substituir seus pneus se a banda de rodagem estiver gasta até 2/32”. Quando sua banda de rodagem fica tão baixa, substituir seus pneus não é realmente uma opção – é uma exigência legal. Por lei, seus pneus são considerados inseguros para dirigir quando atingem o nível de 2/32 “.
Como usar o Penny Test para medir a banda de rodagem
Sinta que a banda de seu pneu pode estar perigosamente baixo? Você acha que seus pneus podem ser quase carecas? Em seguida, vasculhe seus bolsos, almofadas do sofá ou cofrinho, pegue uma moeda e vá para a garagem. É hora do teste do centavo.
Para medir com eficácia a profundidade da banda de rodagem do pneu, primeiro você precisa saber como posicionar a moeda. Coloque uma moeda com a cabeça de Lincoln de cabeça para baixo e de frente para você na parte mais rasa sulco no pneu. Aqui está um bom auxiliar de memória de rima para você usar ao tentar se lembrar como funciona o teste do centavo: Vá para a banda de rodagem.
Agora que seu centavo está na banda de rodagem, o que você vê? vê o queixo e nariz de Lincoln? Talvez você possa ver seu queixo, nariz e olhos? Em caso afirmativo, isso é ótimo – mas se você também pode ver o topo da cabeça de Lincoln, isso significa que as marcas dos seus pneus estão muito rasas e gastas. Se o topo da cabeça dele estiver totalmente visível, então é “um sinal de que você tem 2/32” ou menos da banda de rodagem restante, a fração mágica que, por lei, exige que você compre um novo jogo de pneus.
Pense no penny test como uma alternativa a uma régua para medir ou medir a profundidade do piso. E certifique-se de verificar várias ranhuras – internas, externas e centrais. Dependendo da frequência com que você gira os pneus, certas áreas dos pneus podem se desgastar mais rapidamente do que outras.