Testamos o Snapshot e aqui está o que encontramos.
Em uma palavra, sim. Para mim, pelo menos. Depois de usar o Snapshot da Progressive, meus prêmios foram reduzidos em US $ 30 em seis meses. E ainda mais do que o desconto, aprendi algumas coisas que vão me poupar dinheiro, tanto no seguro de automóveis como em geral.
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O instantâneo foi entregue nesta caixa, completo com instruções. Foto: Scotty Reiss
How Progressive Snapshot Works
A Progressive, como muitas outras seguradoras incluindo State Farm e USAA, oferece um dispositivo de rastreamento que se conecta ao OBD II do seu carro (diagnóstico onboard II) ou oferece um aplicativo de telefone que rastreia sua direção.
Depois que o Progressive Snapshot é conectado ou baixado, ele coleta dados básicos de desempenho e sua localização via GPS. Ele envia esses dados para a Progressive por meio de sinais de células e um relatório é criado. Demora cerca de 6 meses de dados para a Progressive determinar como o relatório afetará sua política, para o bem ou para o mal.
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Desconto instantâneo do Snapshot – obtenha-o apenas ao se inscrever
Foi-me oferecido o Progressive Snapshot quando renovei o seguro do carro da minha família. Temos três motoristas – um na faculdade – e dois carros. Optei por colocar o Snapshot apenas no meu carro e usar o dispositivo plug-in em vez do aplicativo, uma vez que freqüentemente dirijo carros diferentes do meu. Ao optar pelo Snapshot, obtive imediatamente um desconto, um desconto para vários veículos, de US $ 25.
O dispositivo Snapshot, que se conectava diretamente à porta OBDII. Foto: Scotty Reiss
O que o instantâneo mede e o que não mede
O dispositivo é facilmente instalado; Simplesmente retirei a tampa da porta OBDII e conectei-o. Depois de instalado, e toda vez que ligava o carro, ele emitia um bipe duplo rápido para indicar que estava funcionando. Foi um bom lembrete de saber que eu estava sendo rastreado em cada viagem.
Embora seja possível para o Snapshot rastrear onde você vai, quando vai, sua velocidade, mudanças de faixa, se você passa pelos sinais de parada e muito mais, inclusive quando você quebra o limite de velocidade, isso não acontece. O Progressive mede apenas 3 coisas:
Travagem brusca, arranques rápidos, quantidade de tempo que você dirige e a hora do dia que você dirige. É isso.
A Progressive coleta outros dados para sua própria avaliação interna e, se você pedir à empresa que forneça mais dados para, digamos, se defender após um acidente, ela tentará se acomodar. E o site afirma que não usará os dados coletados pelo Snapshot para avaliar uma reclamação se seu carro for danificado em um incidente.
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O dispositivo Snapshot em meu carro. Foto: Scotty Reiss
Para quem Snapshot é bom e para quem não é
Decidi colocar Progressive Snapshot no meu carro porque dirijo muito pouco e quase nunca dentro No meio da noite. Decidi NÃO colocá-lo no carro da família porque minha filha é uma nova motorista e eu não queria estressá-la com o monitoramento ou arriscar que nosso seguro aumentasse com alguns movimentos de novato ao volante. Além disso, o carro da família é muito mais dirigido, o que pode afetar a taxa resultante do Snapshot.
O Snapshot é ótimo para motoristas que aprendem bem com informações externas; se você reconhecer a mensagem que os bipes enviam e tentar não acioná-los, essa pode ser uma ótima ferramenta para ajudar a melhorar sua direção.
O Snapshot não é ótimo para carros que registram muitas milhas, têm uma variedade de motoristas ou motoristas mais jovens que podem inadvertidamente aumentar suas taxas de seguro com muitos quilômetros percorridos e muitas paradas bruscas. Progressive diz que 2 em cada 10 motoristas realmente aumentam sua taxa de seguro após usar o Snapshot.
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Minha experiência com o Snapshot progressivo
Demorei um pouco para instalar o dispositivo quando ele chegou – estava viajando e sempre me esquecia de instalá-lo – mas a Progressive me enviou um e-mail lembrando-me de ativá-lo. Depois de instalado, e sabendo que o dispositivo estava medindo minha frenagem, levei apenas cerca de 10 minutos para receber meu primeiro aviso. Eu rolei até uma placa de pare e pressionei o freio com força para parar completamente e recebi um rápido bipe bip do dispositivo. Ops.
Tentei frear com mais cuidado naquele dia e algumas vezes o dispositivo emitiu um bipe para mim, mesmo se eu me aproximasse de uma placa de pare ou cruzamento devagar; foram esses últimos metros que chamaram a atenção do dispositivo.Mas quando eu tive mais consideração sobre a minha frenagem, sem apertar no freio nos últimos metros, não ouvi nenhum bipe. ????
Nos 6 meses que usei o dispositivo, notei que o som estava diminuindo. Fiquei sensível a isso e aprendi a adaptar minha direção para não ser punido. Ainda assim, estava preocupado que a Progressive aumentasse minhas taxas.
Eu só dirijo localmente, então não coloquei muitos quilômetros no meu carro durante meu tempo com o Snapshot, e normalmente não dirigir entre 23h e 6h, então esses fatores estavam trabalhando a meu favor.
Desconto no meu instantâneo. Foto: Scotty Reiss
Obtendo meu desconto real … Finalmente
Já que você precisa criar um histórico de direção para a Progressive considerar, leva cerca de 6 meses para obter o desconto . No final da vigência do seguro, ou cerca de 5 meses depois, recebi uma caixa postal pré-paga pelo correio junto com uma carta solicitando a devolução do dispositivo. Depois de devolvê-lo, meus resultados foram validados, o que significa que, desde que a Progressive o recebesse de volta, eles calculariam minha economia ou penalidade.
Economizei $ 30 na minha política dos próximos 6 meses. para o pequeno inconveniente, no entanto, isso é muito menos do que a média das afirmações da Progressive de $ 130. E considerando como o dispositivo direcionou minha atenção para ser um motorista mais seguro, ainda melhor.
Posso começar o processo novamente e pedir outro Snapshot para tentar diminuir ainda mais o meu seguro. E eu posso fazer isso; parece que deixei $ 100 na mesa!
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