Depois do grande custo de aquisição do veículo recreativo, mantê-lo cheio de gasolina ou diesel pode ser a parte mais cara de possuir e operando um campista. Mesmo os menores RVs são veículos grandes e pesados – é preciso muita potência para mover todo esse peso na estrada em velocidade!
Esse poder tem que vir de algum lugar. E uma vez que eles ainda estão resolvendo os problemas daqueles RVs movidos a pó de fada, agora, esse “algum lugar” é combustível fóssil. Mas quão ruim é a milhagem de gás de RV, realmente? Quantas milhas por galão um RV consegue ? Que tipo de diferença de quilometragem você pode esperar ver entre, digamos, um ônibus da Classe C e um ônibus da Classe A?
Não rodeios: não existe RV barato para ao redor. Mas algumas plataformas obtêm uma quilometragem melhor do que outras, e existem algumas etapas simples que você pode seguir para obter o máximo de retorno – ou combustão – para seu investimento.
Neste post, vamos para falar sobre todas as coisas sobre RV MPG, desde mitos e perguntas comuns até quanto gás um RV retém. Quando terminarmos, o gás pode não ser mais barato … mas você estará muito mais informado sobre como abastecer seu equipamento e deixá-lo pronto para viajar da maneira mais eficiente possível!
Obviamente, o custo do gás varia muito, dependendo do que parte do país – ou, em alguns casos, até mesmo em que parte do condado você está. Também flutua com o mercado, caindo quando a mercadoria está indo bem e subindo quando é mais difícil de encontrar.
Mas mesmo quando a gasolina está no nível mais baixo, quando você começa a olhar para o mpg médio do seu trailer, pode não estar se sentindo tão indiferente com os preços da bomba.
Se você estiver viajando em um motorhome Classe A ou Classe C – mesmo um relativamente pequeno – você quase certamente estará olhando para menos de 15 milhas por galão. E muitos RVs grandes conseguem apenas 4 ou 6!
Embora RVs rebocáveis sejam rebocados por caminhões que podem ter classificações MPG mais altas (especialmente se forem modelos mais novos), o peso extra influencia e afeta a quilometragem geral. Não há duas maneiras de contornar isso: dirigir algo pesado requer muito combustível.
Não há uma resposta fácil para a pergunta: quanto custa em gasolina dirigir um trailer? A resposta vai depender não apenas do tipo e tamanho do equipamento que você está dirigindo, mas também da distância que você está indo, que tipo de terreno está viajando, sua velocidade e muito mais.
Mas as informações ao longo do restante deste artigo podem ajudá-lo a avaliar – trocadilho intencional – aproximadamente quanto você pode esperar despejar em seu tanque durante suas viagens. Aqui está o que você precisa saber sobre a quilometragem para diferentes classes de RV, bem como truques para ajudá-lo a economizar dinheiro com o gás.
Quanto é o MPG padrão para cada classe de RV?
Mais uma vez, devemos alertar: não existe uma resposta única e fácil. Embora as diferentes classes compartilhem semelhanças, mesmo dentro das categorias, há muita variação no tamanho e no peso, que são os principais fatores na determinação da quilometragem.
Dito isso, podemos falar sobre valores médios por classe. Veja como ele se divide.
RVs Classe A
Esses modelos grandes e luxuosos são alguns dos mais pesados na estrada. Junto com todos aqueles eletrodomésticos sofisticados e móveis premium, eles também têm componentes estruturais e mecânicos, incluindo deslizantes, um trem de força pesado e muito mais.
Portanto, não é realmente surpreendente saber que um A classe A pode ver cerca de 6 a 8 milhas por galão em média, e às vezes tão pouco quanto 4 MPG ao viajar em condições subótimas (como em terrenos íngremes, com colinas).
RVs de classe C
Os motorhomes da classe C são uma opção atraente para quem deseja um nível de luxo semelhante ao que você pode obter em uma classe A, mas não quero gastar tanto para chegar lá. Junto com o preço real do veículo sendo mais baixo, a Classe A também obtém um consumo de combustível substancialmente melhor … embora eles certamente ainda não ganhem nenhum prêmio com seu número 10-13 MPG.
Trailers de viagem
A milhagem do trailer de viagem está em todo o mapa, variando dependendo do tamanho do trailer, bem como da capacidade e potência do veículo de reboque.Por exemplo, um pequeno trailer Casita rebocado por um Ford F150 pode chegar a cerca de 19 quilômetros por litro, ao passo que um trailer maior da quinta roda provavelmente será mais caro para operar, mesmo atrás de um caminhão de uma tonelada. (Então, novamente, alguns proprietários relatam ter visto até 15 ou 16 mpg com seus reboques. Tudo depende!)
Vans Sleeper Classe B e pequenos RVs
Se você estiver interessado em viajar em uma van, van com leito ou micro campista convertida, você ganhará de volta o que perder em luxo e espaço na economia de gás. Esses minúsculos RVs estão na extremidade mais alta do espectro de MPG no mundo de RV, às vezes chegando a 15 ou 18 milhas por galão.
Em caso de dúvida, pergunte ao seu revendedor de RV diretamente sobre o estimativa de quilometragem de um veículo antes de comprá-lo.
Então, você pode usar este valor junto com o tamanho do tanque de gasolina do seu trailer para descobrir quanto custará para encher o tanque – e até que ponto você pode entrar nesse abastecimento.
Por exemplo, digamos que você esteja dirigindo um RV classe A de 12 metros com um tanque de gasolina de 60 galões. Se o gás na sua área for cerca de US $ 3,00 por galão, isso significa que um abastecimento custará US $ 180 – e resultará em cerca de 360 milhas (usando 6 milhas para cada um dos 60 galões nesta equação).
Assim que você conheça o custo básico para se locomover a uma certa distância, você terá uma base melhor para começar a planejar destinos viáveis. Em outras palavras, você saberá até onde pode ir!
Qual RV tem o melhor consumo de combustível?
Como você pode ver pelas faixas acima, não é isso cortados e secos para fazer uma comparação simples de quilometragem de RV. Embora os veículos maiores tendam a consumir mais combustível do que os menores, fatores como a idade do seu RV e o tipo de terreno em que você está dirigindo desempenham um papel importante no quão longe você pode esperar chegar com um único abastecimento. (Por exemplo, dirigir nas montanhas aumenta o esforço do motor, o que significa que a eficiência do combustível diminuirá.)
RVs mais antigos também tendem a ter um consumo de combustível pior do que os mais novos, assim como os veículos normais de rua. Dito isso, em geral, se você está procurando um RV com grande consumo de combustível, quanto menor, melhor.
Quanto combustível um RV armazena?
Milhagem é uma coisa. E é chato ter que gastar uma tonelada de dinheiro para manter o tanque cheio.
Mas é quase tão chato ter que parar para abastecer a cada sete segundos! Considerando a quantidade de combustível que queimam, os RVs devem ser capazes de armazenar uma quantidade decente dele … certo?
Veja quanto cada classe suporta em média.
RVs Classe A
Como já dissemos, esses RVs são os maiores, mais luxuosos e também os que mais consomem gás na estrada. Assim, eles tendem a ter os maiores tanques de gás para alimentar seus apetites vorazes e constantes: eles variam de cerca de 70 a mais de 100 galões, com alguns segurando até 150!
RVs Classe C
Os RVs de Classe C ainda precisam de muito gás, mas seus tanques tendem a ser um pouco menores do que seus primos de Classe A. Além do mais, os RVs Classe C vêm em uma ampla variedade de tamanhos, de Minnie Winnies de 17 pés a plataformas extensas de mais de 30 pés com várias saídas deslizantes.
Embora dependa da forma e estilo exatos, e pegada de sua Classe C, você pode esperar que a plataforma agüente entre 30 e 70 galões.
RVs e Vans Sleeper Classe B
Vans Sleeper, motorcoaches Classe B e outros RVs pequenos dirigíveis têm tanques muito menores do que plataformas de Classe A e Classe C. Você provavelmente deve esperar ver cerca de 25 galões de capacidade, mas, novamente, o número exato dependerá do seu fabricante e modelo.
Rebocáveis e reboques de viagem
Rebocadores e reboques de viagem, de claro, não têm tanques de combustível próprios – eles dependem da potência do veículo que os está rebocando! Assim, neste caso, você vai querer olhar para a capacidade do tanque de seu veículo de reboque. Dito isso, a maioria dos caminhões tende a armazenar entre 15-30 galões. E, como acontece com todos os veículos, quanto mais novo o caminhão, melhor será sua milhagem de gás … embora, novamente, rebocar um trailer terá um grande impacto negativo sobre os números publicados idealistas.
RV MPG FAQs
Aqui estão algumas das perguntas mais comuns sobre RV MPG.
O diesel é mais eficiente em termos de combustível do que a gasolina em um RV?
O diesel é mais eficiente fonte de combustível em todos os casos, inclusive em seu RV. É por isso que muitos motorhomes Classe A são movidos por fortes motores a diesel traseiros que os empurram ao longo da estrada (daí o nome “empurradores a diesel”).
De acordo com fueleconomy.gov, “o combustível diesel contém aproximadamente 10% a 15% mais energia do que a gasolina. Assim, os veículos a diesel podem ir cerca de 20% a 35% mais longe com um galão de combustível do que seus equivalentes a gasolina. ” Como em todos os casos, os motores mais novos são mais desenvolvidos e costumam queimar de forma mais limpa e silenciosa do que os modelos movidos a gás (ou motores a diesel mais antigos).
Dito isso, o diesel tem suas desvantagens; em alguns casos, é mais caro do que o gás e pode ser mais difícil de encontrar. Em nossa opinião, não valeria a pena abrir mão de um trailer que você ama só porque é movido a gás em vez de diesel, mas é importante entender as diferenças entre essas duas opções de combustível.
Peso bruto do veículo : Como isso afeta o MPG?
Peso bruto do veículo é o peso total que seu RV pode atingir enquanto permanece seguro na estrada. E sim, objetos mais pesados precisam de mais combustível para queimar … o que significa que um RV com uma classificação GVW mais alta é menos eficiente em termos de combustível.
Dito isso, só porque um RV pode atingir um certo peso, não não significa que deveria, ou que você tem que fazer. Reduzir o peso geral de seu equipamento é uma das melhores maneiras de economizar dinheiro na milhagem de gás de RV, e você pode fazer isso evitando viajar com água nos tanques ou em uma despensa cheia de alimentos. Basta fazer uma viagem ao supermercado assim que chegar ao acampamento!
Adicionando um chip de economia de combustível: como fazer isso?
Um chip de economia de combustível é uma peça de tecnologia que pretende ajudá-lo a aumentar a eficiência de combustível de seu motor. Ele otimiza seu torque, levando a um melhor desempenho e melhor consumo de combustível, o que é um argumento bastante convincente.
É possível colocar um chip de economia de combustível em um motorhome para obter os mesmos resultados, e muitas oficinas de reparo de RV oferecem o serviço. Aqui está nosso guia sobre como encontrar um serviço de reparo de RV em que você possa realmente confiar para fazer o trabalho certo, pelo preço certo.
Quais são as melhores maneiras de economizar combustível em meu RV?
Então, agora que você ouviu as más notícias sobre a milhagem média de gás de um RV, como você pode trabalhar para mitigar a despesa?
Felizmente, existem várias maneiras de economizar dinheiro no abastecimento de sua plataforma.
Em primeiro lugar, sempre use um aplicativo como o GasBuddy para encontrar o gás mais barato disponível na sua área. Não importa quantas milhas por galão seu motorhome chegue, sempre vale a pena encontrar a fonte de combustível mais barata. Quando você está falando sobre um enchimento tão grande, até mesmo alguns centavos por galão somam!
Em segundo lugar, considere cuidadosamente se deseja comprar um trailer a gás ou diesel. As plataformas a diesel às vezes tendem a ter melhor eficiência de combustível, embora o custo do combustível em si possa ser um pouco mais caro e difícil de encontrar.
Por fim, lembre-se do consumo de combustível sempre que estiver viajando em um trailer. Isso significa, por exemplo, nenhuma viagem aleatória sem um plano para onde você está indo ou quão longe você terá que dirigir para chegar lá. Sempre analise seus destinos em potencial por meio de uma calculadora de milhagem de gás de RV para descobrir o custo real de chegar a onde você está indo. Então, você poderá escolher destinos com sabedoria e economizar dinheiro em combustível – e terá sobra suficiente para gastar com taxas de acampamento, comida e diversão quando chegar lá!
RV MPG: Mitos comuns
Com essas informações, você pode pensar que RVing é a maneira menos ecológica de viajar que existe. Mas na verdade não é verdade! (E, graças a Deus, porque somos grandes fãs da Terra e de RVing.
Mesmo que os RVs não sejam o método de transporte mais eficiente em termos de combustível, eles ainda são considerados muito mais ecológicos do que os tradicionais viagens que utilizam aviões e hotéis. Afinal, a pegada de carbono de um voo de avião é um grande negócio … e então, você ainda tem que levar em consideração todas as despesas e produção que vão para acomodação e despesas de alimentação para a viagem.
Além disso, a flexibilidade e conveniência de poder levar todas as suas coisas com você e definir seu próprio itinerário e rota realmente vale a pena gastar um pouco mais na bomba. Basta se esforçar para ser o mais ecológico possível de outras maneiras para compensar seus danos; encontrar maneiras de economizar água na estrada e tornar sua viagem um pouco mais ecológica pode ser fácil e divertido.
Calculadora de milhagem de gás RV
No final, a única maneira de realmente entender quanto custará para manter sua plataforma abastecida é observar quanto você está gastando em combustível uma vez que você já começou. Você pode fazer suposições teóricas usando sua quilometragem média e custos de combustível conforme demonstrado acima, mas na vida real, velocidade, terreno, vento e uma série de outros fatores dentro e fora do seu controle afetarão os resultados financeiros.
Dito isso, RVing é um estilo de viagem especial o suficiente para que o custo do combustível associado a ele possa valer a pena.
Finalmente, não se esqueça de diminuir a velocidade enquanto estiver viajando sua grande aventura. Você não apenas obterá melhor eficiência de combustível, mas também aproveitará a jornada.
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