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Quando eu tinha 5 anos, meus pais me deram uma Peewee 50. Esse nome icônico se refere a uma bicicleta de 50 cc feita pela Yamaha e era uma ótima bicicleta para uma criança. Era um quadro pequeno com pneus pequenos e uma boa quantidade de cc para o piloto pretendido. Isso me deu pouca energia apenas para ter horas e horas de diversão, mas ao mesmo tempo não tanta energia que arriscasse internações hospitalares durante cada viagem.
Tendo três filhos, eu queria ver quais opções de Peewee havia na categoria UTV. Usando a ideia de uma relação potência-diversão, pesquisei todas as opções lado a lado que têm um motor menor e / ou opções específicas destinadas a pilotos mais jovens. A maioria desses UTVs jovens têm entre 130 – 300 cc em comparação com os UTVs de tamanho normal de 800 – 1000 cc que são considerados mainstream (pense Polaris RZRs, Yamaha YXZs e CanAm Maverick X3s).
Quanto aos opções de segurança voltadas para crianças, você tem assentos deslizantes ajustáveis, volantes de inclinação, limitadores de motor e interruptores de controle. Um dos lados pode até permitir que você defina uma área no espaço do mundo real usando seu telefone celular e, em seguida, defina a velocidade máxima do UTV enquanto estiver naquele espaço e fora dele também.
Certo após o índice analítico, vou bater em você com o que considero ser o melhor e então você pode rolar para baixo para ver as outras opções e até mesmo compará-las lado a lado (desculpe o trocadilho UTV) em uma planilha de estatísticas.
Modelos Youth UTV
Aqui está uma lista das marcas / modelos Kids UTV que fizeram a lista:
- Polaris – Ranger 150 EFI
- Polaris – 170 EFI
- Polaris – ACE 150 EFI
- hiSUN – STRIKE 250
- hiSUN – SECTOR 250
- Pitster Pro – Avenger
- Pitster Pro – Lil Mojave
- SRS – SRU170RS
- Cazador Beats 180
- Cazador Enforcer
- Bennche Spire 150
- TrailMaster Challenger 150X
- Vitacci Blade 150cc
- Massimo MSU 200
A melhor UTV juvenil
Sem dúvida, a melhor O UTV para crianças que está no mercado agora é o Polaris Ranger 150 EFI. Sério, a capacidade de bloquear eletronicamente seus filhos é ótima nos dias de hoje. A ideia de que meus filhos não podem se divertir sem minha permissão ou o consentimento de minha esposa é um recurso incrível.
Já se foram os dias em que minha mãe tinha que correr atrás de mim segurando uma nota de dez. corda que estava conectada ao interruptor de desligamento no veículo de três rodas 50cc que eu estava dirigindo. Fiquei fascinado por dirigir direto para a árvore do jardim da frente, então minha mãe teria que dar um bom puxão na corda e o motor morreria.
Com os controles digitais do motor fornecidos no aplicativo para smartphone, os pais agora estão capaz de limitar a velocidade máxima usando uma grande variedade de velocidades selecionáveis em milhas por hora (MPH).
Outro recurso genial é a opção de cerca virtual. Usando o aplicativo para smartphone, você pode desenhar uma área em um mapa aprimorado de imagem de satélite para definir uma área de passeio. Você pode definir as velocidades dentro e fora dessa área.
Então, por exemplo, você pode definir uma área (como no acampamento) onde as crianças têm que andar mais devagar dentro do limite do conjunto para manter a poeira baixa. Ou você pode definir um espaço imaginário perto do acampamento, que é o único lugar onde eles podem cavalgar para que não se percam. Acho que esse recurso pode ser usado em muitos cenários.
Como esta máquina está repleta de controles modernos para os pais e porque Polaris é um líder neste setor, estou convencido de que esta é a melhor opção para meus filhos. Confira o vídeo abaixo para ver essas opções em ação.
2020 Polaris – Ranger 150 EFI ($ 5499 MSRP)
- Limites de passeio geograficamente cercados permitem que você crie uma área cercada invisível onde você pode controlar o limite de velocidade dentro e fora desta área.
- Limitação de velocidade digital usando o aplicativo de comando de condução (isso permite que você defina o limite máximo de velocidade usando um aplicativo de smartphone)
- Início seguro protegido por senha (bloqueie o motor usando o aplicativo de smartphone)
- Inclinação da direção & Banco do motorista com deslizamento ajustável
- Curso da suspensão (5.1 ”dianteiro / 6” traseiro)
- motor 150 cc
- Idade recomendada 10 anos +
Diretrizes operacionais e de segurança
Equipamento de segurança
- Proteção para os olhos
- Capacete
- Luvas
- Botas
- Calças
- Camisa de mangas compridas
Recomendações de segurança
- Certifique-se de que haja um espaço de 2 “entre a parte superior do capacete e a gaiola de proteção.
- Procure um UTV que tenha assentos ajustáveis e velocidades ajustáveis para mantê-los seguros e para que seu filho possa ficar alguns anos fora da máquina.
- Certifique-se de que o passageiro possa alcançar o chão com os pés, bem como as alças para se segurar.
- Alguns desses UTVs menores terão alguns limites máximos de peso que você deseja manter.
- Deve ter supervisão de um adulto em todos os momentos.
Devo comprar um UTV ou ATV juvenil?
Coisas para considere:
Estilo: O que sua família costumava fazer? Se seus filhos cresceram no banco de trás de seu quadriciclo ou no banco do passageiro de seu UTV, eles já têm uma ideia do que esperar quando chegar a vez de dirigir.
Idade: Tem idade suficiente no ATV para ser capaz de manobrar o veículo de quatro rodas com o corpo em torno das curvas da trilha. Os requisitos de idade do UTV começam com ATVs de 10 anos vs. ATVs (em alguns estados) permitem 6 anos em um ATV de 50 CC. No entanto, uma pequena criança de 6 anos controlando um ATV que é capaz de ir a 30 MPH pode ser uma combinação assustadora, especialmente se eles não tiverem experiência.
Segurança: Não há gaiola de proteção ou assento cinto em um ATV versus um lado a lado. Os ATVs têm um centro de gravidade mais alto, o que significa um risco maior de rolar. Um UTV é mais como dirigir um carro e um ATV é mais como dirigir uma motocicleta.
Quantos anos meu filho deve ter para dirigir um UTV?
- Cada estado tem requisitos de idade diferentes, no entanto, em terrenos particulares , não há restrições.
- Cada fabricante tem suas próprias diretrizes, geralmente com 10 anos ou mais
Capacetes lado a lado para jovens
Para veja mais opções e saiba mais sobre capacetes, visite nossa página Capacetes de equipamentos recomendados.
Arnês Juvenil para UTV
Se você não está muito animado com os cintos de segurança que seu UTV ou futuro UTV tem a oferecer, você pode sempre atualizar para um de cinco pontos cinto de segurança.
Polaris Youth Side by Sides
A Polaris começou originalmente em motos de neve a partir de 1954. Eles estão no jogo offroad desde meados dos anos oitenta com sua icônica utilidade- estilo quatro rodas, mas quando lançaram o RZR em 2008, foi uma virada de jogo.
Eles criaram a categoria esportiva lado a lado midade de veículos e ao contrário da concorrência, o fizeram no mercado interno e têm muito orgulho de ser uma empresa americana. Eles estão sempre abrindo novos caminhos com seus veículos e a tecnologia por trás deles e têm a maior variedade do que oferecem em relação à concorrência.
2020 Polaris – 170 EFI ($ 5.299 MSRP)
- Limitação de velocidade ajustável dos pais
- motor 169 cc
- 5 ″ Suspensão de curso (dianteira & traseira)
- direção de inclinação
- Iluminação diurna com LED
- Idade recomendada: 10 anos +
2019 Polaris – ACE 150 EFI ($ 3.999 MSRP)
- 4 modos de limitação de velocidade eletrônica
- Inclinação da direção
- 5,7 “de ajuste de deslizamento do assento
- Curso da suspensão (5″ à frente / 6 “atrás)
- 9″ de distância ao solo
- motor de 149 cc
- Idade recomendada: 10 anos +
Off Brand Youth Side by Sides
Polaris é a única empresa atualmente oferecendo um modelo jovem lado a lado de grandes jogadores, incluindo Yamaha, Honda, CanAM, & Kawasaki.
O restante desta lista pode ser categorizado como algo mais sem marca, barato ou chinês lado a lado, dependendo de com quem você está falando.
Muitas dessas empresas estão sediadas na China, mas têm um depósito no Texas para que possam importar os UTVs para a América e ter um lugar para montá-los e atuar como um centro de suporte local para os clientes.
Alguns dessas marcas parecem idênticas, pois acredito que fazem parte da mesma empresa maior.
hiSUN Youth Side by Sides
A HISUN costumava construir ATVs para outras empresas como uma empresa privada parceiro de etiqueta antes de desenvolver sua própria marca. A HISUN Motors possui instalações no Texas para montagem, peças e suporte, mas é essencialmente um fabricante chinês de UTV & ATV off-road.Eles existem desde o final dos anos oitenta e em 1996 começaram a criar seus próprios motores como uma usina de força para sua linha. Em 2008, eles criaram o primeiro motor V-Twin Powersports fabricado na China.
2019 hiSUN – STRIKE 250 ($ 5.199)
- Motor de 229 cc
- Guincho de 2500 lb incluído
- Meias portas
- teto rígido
- pára-brisa de 2 peças
- indicadores de direção & buzina
- speedo analógico & tach com informações do piloto de LCD
- Idade recomendada 12 anos +
2019 hiSUN – SETOR 250 (US $ 5.299 )
- Motor de 229 cc
- Guincho de 2500 lb incluído
- meias portas
- teto rígido
- 2 peças pára-brisa
- Sinais de direção & buzina
- Speedo analógico & tacômetro com informações do piloto de LCD
- Idade recomendada 12 anos +
Pitster Youth Side by Sides
A USA Motortoys nasceu da mania das bicicletas de corrida no início dos anos 2000 e tinha como objetivo a fabricação de poços de fábricas bicicletas e mini máquinas para que as pessoas não precisem gastar milhares para modificar as bicicletas sujas de crianças.
Pitster Pro – Avenger ($ 3.695,99)
- Controle ajustável do acelerador
- Banco do motorista ajustável
- Portas inteiras
- Meio para-brisa
- Viagem com suspensão (6 ”dianteira / 5,5” traseira)
- Idade recomendada 16 anos +
- Até 34 MPH
Pitster Pro – Lil Mojave ($ 3.999)
- Controle ajustável do acelerador
- Portas de malha de rede
- Idade recomendada: 16 anos +
SSR Juventude Lado a Lado
SSR Motorsports é outra marca que ganhou sua equipe rt in the pit bike mania abrindo suas portas em 2002. Ela é uma importadora e distribuidora de produtos off-road, como pit bikes, dirt bikes, enduros e UTVs. A SSR oferece produtos na estrada, como bicicletas de rua e scooters, e também tem uma grande linha de bicicletas e scooters elétricas.
SRS 2018 – SRU170RS ($ 4.199 MSRP)
- Velocidade máxima de 35 mph
- motor de 168,9 cc
- capacidade de peso de 330 libras
- portas de rede de malha
- faróis de LED & Luzes traseiras
- Barra de luz LED
- Barra de reforço sobre o capô
Cazador Youth Side by Sides
Cazador é outro importador / distribuidor baseado no Texas de UTVs, ATVs e Go Karts.
Cazador bate 180 ($ 3.699 MSRP)
- Velocidade máxima de 28 mph
- Motor 169 cc
- Pára-choque dianteiro / proteção da escova
- Dianteira e Iluminação traseira do LED
Cazador Enforcer
- Amortecedores tubulares dianteiros e traseiros
- Motor 150cc
- Redes
Bennche Youth UTV
Bennche é um Texas- empresa de veículos off-road sediada e é o ATV oficial & UTV dos Texas Rangers. Esses brinquedos são movidos pelos motores Kubota de fabricação japonesa.
Bennche Spire 150 ($ 3.799 MSRP)
- Amortecedores tubulares dianteiro e traseiro
- Motor 150cc
- Redes
- Limite de idade de 12 anos recomendado
Trailmaster Youth Side by Side
http://www.bvpowersports.com (site não realmente trabalhando no momento da redação deste artigo)
Este é outro importador / distribuidor baseado no Texas de UTVs chineses, mas ao contrário do resto, este parece ser o mais difícil de encontrar uma presença forte na web e é mais fácil de encontre à venda na Amazon.
TrailMaster Challenger 150X
- Motor 150cc
- Redes laterais
- Partida elétrica com interruptor kill
- Ajustável Volante
- assento do motorista ajustável com cinto de segurança de 4 pontos
- para-brisa
- pára-choque dianteiro
- Velocímetro / odômetro digital
- Luzes de caça de LED superiores
- Carga máxima: 500 lbs
Você pode comprar este bad boy direto da Amazon (clique aqui para conferir)
Youth Blade UTV
A Vitacci é uma importadora de scooters, bicicletas, ATVs, UTVS e go-karts com sede no Texas.
Vitacci Blade 150cc
- 149.6cc
- Frontal & luzes LED traseiras
- Pára-brisa
- ¾ portas
- pára-choque dianteiro
- teto sólido
- velocidade máxima de 34 MPH
Massimo Youth UTV
A Massimo Motor Sports LLC foi fundada em 2009 e está sediada em Garland, Texas. Eles também importam e montam da China. Eles oferecem UTVs utilitários, ATVs recreativos e minibikes.
Massimo MSU 200 ($ 2.999 MSRP)
- Pára-choque dianteiro
- Redes de portas
- Teto de vinil
- Pára-brisa
- 149.6cc
Tabela comparativa da Youth UTV
Youth Electric Side by Lado
A maioria dos pais que procuram um UTV elétrico está comprando mais para uma criança pequena e está procurando um veículo do tipo “rodas motorizadas” como estes:
My Kids pessoalmente tinha o dune racer e eles correram aquela coisa por todo o quintal de sua avó por horas a fio. Além disso, é cerca de US $ 100 mais barato do que as opções acima.