A que temperatura o combustível diesel gelifica? Essa é uma pergunta que exige uma resposta precisa porque sem uma preparação adequada, seu veículo movido a diesel não vai a lugar nenhum em clima frio. Felizmente, o problema é facilmente evitado com o uso de um aditivo de combustível, que também pode reverter a gelificação, uma vez iniciada. Embora seja sempre melhor preparar seu veículo antes que o tempo frio se estabilize, você pode evitar uma avaria agindo imediatamente.
A que temperatura o combustível diesel gelifica?
É bem na marca de congelamento, 32 graus Fahrenheit, que a parafina no combustível diesel começa a endurecer, deixando o tanque de combustível turvo. Embora essa alteração não impeça você de dirigir, ela serve como um aviso de como o tempo mais frio afeta o combustível.
Quando as temperaturas caem entre 10 e 15 graus Fahrenheit, ocorre gelificação, entupindo o tanque de combustível e as linhas de combustível . Neste ponto, você pode ter que rebocar seu veículo para uma garagem para que seu mecânico possa consertar quaisquer tubulações de combustível rompidas e descongelar o tanque de combustível.
Como você evita que o combustível diesel se gelifique?
Você pode dirigir um veículo a diesel, mesmo em condições abaixo de zero, contanto que use um aditivo de combustível. Projetado para motores a diesel, um aditivo de combustível reduz o ponto de fluidez do combustível (quando ocorre o congelamento) em até 40 graus. Também dispersa a água e evita a gelificação.
Um aditivo de combustível diesel age alterando os cristais que se formam no combustível durante o tempo frio. Especificamente, o aditivo reduz o tamanho do cristal, o que evita que o óleo diesel se torne ceroso ou gelifique. Ele altera as propriedades químicas do combustível, permitindo que ele flua a temperaturas bem abaixo de zero.
Um aditivo também é útil se o diesel já tiver gelificado. Você precisará primeiro limpar o tanque e liberar a linha de combustível. Normalmente, isso envolve despejar o aditivo no tanque e deixá-lo quebrar o gel por aproximadamente 20 minutos antes de ligar o veículo, mas leia todas as instruções para certificar-se de seguir os passos corretos. Pode ser necessário deixar seu veículo ocioso por alguns minutos para dar tempo às linhas de combustível para limparem.
Preparação para clima frio
Além de usar um aditivo de combustível diesel, existem alguns outros coisas que você pode fazer para preparar seu veículo para o frio. Primeiro, certifique-se de que sua bateria esteja em ótimas condições. Após um verão quente, a bateria é especialmente vulnerável a falhas quando chega o frio intenso. Teste sua bateria com um multímetro e, se a leitura estiver abaixo de 12,45 volts, troque-a. Você certamente não quer problemas de bateria além de problemas de combustível.
Em segundo lugar, se as temperaturas estiverem bem abaixo de zero, usar um aditivo pode não ser suficiente. Lembre-se de que um aditivo reduz o ponto de fluidez em até 40 graus. Isso significa que ele pode evitar o entupimento de até 30 graus Fahrenheit negativos. Todos nós sabemos que temperaturas mais frias são possíveis, o que pode tornar o aditivo ineficaz. Mesmo antes que as temperaturas fiquem tão baixas, pode ser necessário usar um aquecedor de bloco, especialmente se você estacionar ao ar livre. Adquira o hábito de ligar o aquecedor de bloco quando as temperaturas se aproximarem de zero grau.
Com os devidos cuidados com seu veículo a diesel e seu combustível, você pode evitar ficar preso até mesmo nos dias mais frios.
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