Custo médio de alinhamento da roda

1 unidades

Última atualização em 7 de dezembro de 2020

O objetivo principal do alinhamento das rodas é garantir que as rodas do seu veículo funcionem de maneira consistente entre si, de modo que as rodas dianteiras e traseiras toquem a estrada em ângulos semelhantes.

Olhando para um bom manual de reparo online? Clique aqui para obter as 5 melhores opções.

Rodas devidamente alinhadas ajudam a corrigir ou evitar problemas relacionados, como um veículo puxando para qualquer lado, baixo consumo de combustível, volante torto ou desgaste irregular dos pneus.

Um alinhamento de roda não requer a substituição de nenhuma peça, tornando o processo depende inteiramente do custo da mão de obra.

Se o seu veículo estiver com alinhamento incorreto das rodas, leve-o a uma oficina de alinhamento, loja de pneus, concessionária ou outro automóvel a oficina deve ser uma prioridade. Rodas corretamente alinhadas terão um impacto direto na durabilidade e no desempenho dos pneus.

Também pode ajudar significativamente a melhorar a reação do seu carro no estrada e conforto de direção para lhe proporcionar uma direção suave e segura.

Custo de um alinhamento de roda típico

O custo médio de alinhamento das rodas varia com o modelo do carro e o mecânico profissional que faz a manutenção do seu veículo, bem como o equipamento por eles utilizado. Dependendo de onde você for, o custo médio de alinhar as rodas dianteiras ou traseiras da maioria dos veículos varia de US $ 50 a US $ 100.

Espere pagar algo entre US $ 100 e US $ 200 para alinhe as quatro rodas. Um alinhamento de 4 rodas completo é sempre recomendado para melhores resultados.

Os dois maiores fatores no custo final de um alinhamento de roda são o veículo em questão e o centro de serviço você vai.

Muitos veículos de luxo e desempenho requerem ferramentas especiais e computadores para realizar um alinhamento e podem levar mais tempo do que outros.

Embora uma concessionária de automóveis obviamente seja capaz de realizar alinhamentos em sua marca de veículos, nem todas as lojas independentes serão capazes de lidar com todas as marcas e modelos. Geralmente, você pagará mais por um alinhamento de roda em uma concessionária.

Você geralmente obterá o preço mais baixo de alinhamento de roda em superlojas que têm um departamento de reparo de automóveis, como Costco ou Walmart. Depois disso, redes como Firestone, Goodyear, Discount Tire e Pep Boys estarão quase na mesma faixa de preço.

Uma loja especializada em alinhamento geralmente é o melhor lugar para fazer um alinhamento de pneus, pois são os especialistas e geralmente possuem os melhores e mais recentes equipamentos de alinhamento.

Lembre-se de que, durante o processo de alinhamento, o técnico pode encontrar outras peças que precisam de reparo ou substituição. Normalmente você também pode cuidar disso, mas o preço de um trabalho de alinhamento pode rapidamente ir de US $ 150 a US $ 500 se outros reparos forem necessários.

Alguns provedores de serviço podem realizar um alinhamento único que é coberto por garantia do carro dependendo da quilometragem específica do carro. Algumas empresas podem permitir que você execute alinhamentos de roda gratuitamente após estender sua garantia ou quaisquer alinhamentos extras por um período determinado.

Relacionado: Espaçadores de roda (são seguros?)

O que O alinhamento está incluído?

Quando você leva seu carro ou caminhão para um alinhamento, o mecânico verifica três parâmetros: o rodízio, a curvatura e o dedo do pé (mais informações aqui). Usando vários equipamentos, eles garantirão que os ângulos de todos os parâmetros sejam definidos de acordo com as especificações de fábrica para o seu veículo.

Depois de fazer isso, eles testam tudo em um rack de alinhamento e geralmente levam o veículo para um breve test drive para confirmar se ele segue em linha reta, funciona bem e se não há vibrações no volante.

O seguro de carro cobre os alinhamentos das rodas?

Visto que o alinhamento do pneu é um ato comum de manutenção, as seguradoras não cobrem o preço do alinhamento na maioria dos casos. A exceção é quando seu veículo se envolve em um acidente.

Na maioria dos casos, um alinhamento completo das 4 rodas precisará ser feito após todos os reparos. A seguradora, seja sua ou da outra pessoa, quase sempre cobrirá o custo do alinhamento.

Algumas seguradoras podem argumentar que uma pequena dobra do pára-lama não afetaria o alinhamento, mas você deve empurrar para trás como se fosse uma pequena mudança de ângulo na curvatura, rodízio ou dedo do pé pode causar grandes problemas para você no futuro.

Deixe uma resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *