Índice
O eixo do seu carro pode ser chamado o meio eixo ou eixo CV, e conecta as rodas e a transmissão. Eles permitem que as rodas girem, então você pode imaginar os problemas que poderá ter quando um de seus eixos sair. Talvez seja apenas uma rachadura ou uma ruptura completa, mas de qualquer forma, é um negócio sério e precisa ser resolvido imediatamente.
Os reparos podem custar algo em torno de US $ 170 para $ 900 ou mais. Depende principalmente do tipo de carro que você tem, pois o preço das peças varia bastante. Os custos de mão-de-obra variam normalmente entre $ 100 e $ 200, mas alguns carros custarão mais. Depende apenas de quanto tempo o mecânico tem de trabalhar para trocar seu eixo.
Comparação de custos de reparo do eixo
Seu mecânico
| Trabalho | Garantia | Preço |
| Peças & Mão de obra | 12 meses | $ 465- $ 1021 |
Midas
| Trabalho | Garantia | Preço |
| Peças & Mão de obra | 12 meses | $ 458- $ 1119 |
Sr. Tire
| Trabalho | Garantia | Preço |
| Peças & Mão de obra | 12 meses | $ 461- $ 1.042 |
NA PA
| Trabalho | Garantia | Preço |
| Peças & Mão de obra | 24 meses | $ 477- $ 1149 |
Walmart
| Trabalho | Garantia | Preço |
| Peças | Limitadas | $ 299- $ 814 |
Amazon
| Trabalho | Garantia | Preço |
| Peças | Limitada | $ 285- $ 899 |
O que é reparo do eixo?
Provavelmente, você precisará substituir o eixo inteiro, pois simplesmente consertar uma rachadura ou quebra é frequentemente considerado muito arriscado. Há um perigo muito grande representado por um eixo defeituoso, e seu mecânico provavelmente irá sugerir que você substitua o eixo totalmente.
Existem muitos motivos pelos quais seu eixo pode não estar funcionando corretamente, e os mais comuns uma é que a graxa está vazando porque as botas estão rasgadas. São recipientes de graxa que ajudam a lubrificar o eixo e, depois que eles forem, você não conseguirá ir muito longe. Outros problemas podem ser causados por um eixo quebrado ou rachado ou por juntas homocinéticas que estão fora do lugar.
A gravidade do problema determinará quanto tempo os reparos do eixo demoram e quanto custam. Pode ser uma solução simples que não custa muito ou pode ser algo que leva várias horas e é muito caro. O mecânico terá que avaliar o semi-eixo para descobrir isso.
Benefícios do reparo do eixo
Assim que você mande consertar o eixo, seus pneus vão funcionar muito melhor. Pode ter havido alguma resistência antes. Todo o seu carro funcionará com mais suavidade e a direção será mais agradável, assim que esse problema for corrigido. Você também colocará menos pressão no resto do conjunto da roda, protegendo seus pneus e, essencialmente, todo o carro. Você também terá menos probabilidade de se envolver em um acidente, pois terá um melhor controle dos pneus ao corrigir esse problema.
O que é feito durante o reparo do eixo?
O processo de reparo ou substituição do eixo ou outros componentes conectados a ele dependerá de qual é o problema. Se for o eixo que está com defeito, esse é um trabalho de reparo bastante profundo.
Claro, o técnico começará avaliando a situação e determinando qual é o problema e a extensão dos danos. Ele tentará ver se há apenas uma peça com defeito ou se algum dos componentes de conexão foram danificados ou precisam ser substituídos.
As rodas conectadas ao eixo danificado precisarão ser removidas. O técnico levantará o carro para fazer isso. As peças defeituosas serão removidas e substituídas por novas. Depois disso, todos os fixadores e pneus precisarão ser apertados de acordo com as especificações do fabricante. Em seguida, o técnico verificará a pressão dos pneus e fará um teste de estrada para garantir que tudo está funcionando como deveria.
Quando fazer o conserto do eixo
Você provavelmente notará primeiro que tem um problema no eixo quando a direção parecer acidentada ou o carro estiver lento. Isso geralmente é o resultado de eixos que não querem girar e afetam a rotação do pneu. Você também pode ver graxa vazando pelas laterais dos pneus ou ouvir ruídos de trituração perto dos pneus ao dirigir. Se você dirige por muito tempo com um eixo bagunçado, pode acabar perdendo um pneu e caindo em um naufrágio, portanto, você definitivamente quer cuidar desse problema imediatamente. É uma boa ideia estacioná-lo assim que perceber o problema e ter seu veículo rebocado até um mecânico de sua confiança.
Como economizar dinheiro no reparo do eixo
Se você souber o que você está fazendo, pode ser um conserto bem simples e você pode economizar algum dinheiro no processo. Pode ser necessário obter algumas peças e garantir que haja uma maneira de manter o carro sustentado com segurança enquanto trabalha, mas para mecânicos amadores, consertar o eixo pode ser uma maneira decente de economizar dinheiro.
Para aqueles que não se sentem confiantes em fazer os reparos por conta própria, eles podem economizar dinheiro comparando as várias mecânicas ao seu redor. Apenas certifique-se de escolher um mecânico de sua confiança, porque se esse trabalho de reparo der errado, pode acabar mal para você.
Não economize apenas para economizar dinheiro em um trabalho de reparo tão importante. Vale a pena investir dinheiro extra para fazer da maneira certa.