O longo debate sobre o melhor produto de estradas de concreto versus asfalto tem sido um tópico para ambientalistas, engenheiros e fabricantes de automóveis.
O que sabemos
Estradas de concreto são altamente duráveis e mais ecológicas em comparação com estradas de asfalto. No entanto, a pavimentação de asfalto custa muito menos do que a de concreto. Além disso, a estrada de asfalto oferece um pouco mais de segurança para o veículo contra neve e derrapagem.
Como as estradas de concreto e asfalto são feitas?
O concreto é feito de agregado (como pedra britada e areia), junto com cimento e água. O cimento atua como ligante no concreto, mantendo o agregado unido. À medida que a mistura seca, ela forma um sólido rígido e implacável que é propenso a rachar e quebrar, especialmente se a superfície abaixo dela não for perfeitamente lisa.
Assim como o concreto, o asfalto é feito com agregado. Seu aglutinante, entretanto, é o betume, uma substância escura e pegajosa derivada do petróleo bruto. Quando estradas, estacionamentos ou calçadas são construídos usando construção asfáltica, asfalto quente (betume misturado com agregado fino) é despejado em uma camada de agregado mais pesado e então pressionado nele com um rolo compressor. Uma vez que o asfalto esfrie até a temperatura do ar circundante, ele é forte o suficiente para suportar o tráfego de automóveis. Embora o asfalto seja extremamente duro e durável, ele oferece flexibilidade suficiente para acomodar imperfeições nas superfícies subjacentes, uma característica que o concreto realmente carece – é aqui que entramos!
As vantagens das estradas de concreto!
As estradas desempenham um papel muito importante na infraestrutura de qualquer nação. Portanto, ao olhar para estradas de concreto versus asfalto, sua construção e manutenção, e os veículos que trafegam por elas, devemos observar como as estradas consomem grandes quantidades de energia produzida. Esse uso de energia resulta em emissões atmosféricas, redução de um recurso não renovável e outros impactos ambientais. Qualquer redução do uso de energia ao longo da vida associada ao transporte rodoviário, mesmo que apenas em uma pequena porcentagem, terá implicações positivas significativas para o desenvolvimento sustentável.
Estradas de concreto são duráveis e seguras. Eles são consideravelmente menos propensos a defeitos de desgaste, como sulcos, rachaduras, descascamento, perda de textura e buracos que podem ocorrer com superfícies de pavimento flexível. Essa baixa necessidade de manutenção é uma das principais vantagens dos pavimentos de concreto. Existem pavimentos de concreto bem projetados que exigiram pouca ou nenhuma manutenção, muito além de seus 40 anos de vida útil. Menos manutenção também significa menos atrasos no tráfego, uma grande vantagem em algumas de nossas rodovias já congestionadas.
“O consumo de combustível é um fator importante na economia do transporte rodoviário , com a resistência ao rolamento do pavimento sendo um importante contribuinte para o consumo de combustível e a produção de CO2 correspondente. A resistência ao rolamento pode ser atribuída em parte à falta de rigidez do pavimento. No caso de um caminhão com carga pesada, a energia é consumida no desvio um pavimento não rígido e subleito. O uso de pavimento de concreto rígido resultará em menor consumo de combustível e redução nas emissões associadas. ” ~ Departamento de Engenharia Civil da Universidade do Texas em Arlington: Relatório Especial 285 do Transportation Research Board (TRB)
Então, onde entra AtlantisFiber ™ ?
Nossa tecnologia AtlantisFiber ™ trata das rachaduras inerentes e da longevidade do concreto em ambientes flutuantes. Além disso, o objetivo do AtlantisFiber ™ é abordar concomitantemente dois problemas: 1) a remoção de toneladas de matéria que está atualmente sendo enviado para aterros pela indústria de pneus, e 2) a integridade estrutural / longevidade do concreto. No entanto, especificamente devido a uma grande quantidade de flutuações do solo & movimentos regionais, por exemplo, nas Américas Ocidentais , Ásia Oriental e países como Austrália & Nova Zelândia, uma enorme quantidade de concreto para estradas – que sofrem muito desgaste, especialmente de caminhões pesados – para esses climas, AtlantisFiber ™ é um aditivo de construção perfeito para uma win-win.
Se você gostaria e para descobrir mais informações…
Aqui estão alguns documentos técnicos e alguns vídeos de visão geral. Você também pode entrar em contato conosco para uma conversa mais aprofundada.