Abrir uma empresa de transporte rodoviário é uma grande decisão. Tornar-se proprietário de uma empresa é, sem dúvida, uma grande responsabilidade, e dar os primeiros passos pode ser uma tarefa árdua.
Respire fundo. A indústria de caminhões está crescendo e você está aproveitando esse crescimento. Com os caminhoneiros transportando mais de 70% da carga do país a cada ano, você fez uma escolha inteligente. Sem dúvida, a parte mais difícil (decidir abrir uma empresa de caminhões) acabou.
Nós ajudaremos você no resto.
Aqui está um resumo de como começar uma empresa de caminhões com apenas um caminhão:
Estabeleça legalmente sua empresa de transporte rodoviário.
O primeiro passo para iniciar sua própria empresa de transporte é formar uma LLC. Operar como uma LLC protegerá sua propriedade pessoal como proprietário de uma empresa e oferecerá várias vantagens fiscais. Existem diferentes estruturas, portanto, certifique-se de entender qual é a mais adequada para você no futuro.
Quando você forma uma LLC, a maioria dos estados exige que você indique um agente registrado. Um agente registrado aceita e envia documentos legais em seu nome. Eles também receberão informações de conformidade e impostos e serão o ponto de contato direto com o estado.
Você também precisará obter um EIN para sua LLC. Obter um EIN, ou número de identificação do empregador, é uma etapa crítica para iniciar um negócio de transporte rodoviário, pois esse número é exclusivo para seu negócio e necessário para muitos aspectos da operação. É essencialmente o número do Seguro Social da empresa de transporte rodoviário de sua operadora proprietária. Você também precisa de seu EIN para abrir uma conta bancária empresarial.
Papelada, papelada e mais papelada.
A parte mais demorada de iniciar sua própria empresa de transporte é a papelada, mas felizmente, não é difícil de concluir.
Primeiro, se você ainda não estiver dirigindo, precisará de uma CDL (carteira de motorista comercial) e alguma experiência de direção. Existem aulas que você pode fazer para adquirir isso. Muitos proprietários-operadores começam como motoristas da empresa, portanto, esta etapa do processo de iniciar um negócio de transporte rodoviário já pode estar completa para você.
Assim que isso for resolvido, você precisará obter os negócios necessários licenças e autorizações. Estes incluem:
- Número USDOT: usado para identificar sua empresa durante as inspeções e auditorias.
- Número MC (Autoridade Operacional do Transportador de Motor): determina o tipo de operação que uma empresa pode e a carga que pode transportar.
- Credenciais do IRP (Plano de Registro Internacional) e decalque IFTA (Acordo Internacional de Imposto sobre Combustíveis): necessários para empresas que oferecem serviços em vários estados.
Ao abrir uma empresa de transporte rodoviário, certifique-se de determinar se todas essas licenças e autorizações são necessárias para seus objetivos. Dependendo dos serviços que você fornece e de onde opera, você pode ignorar certos formulários e economizar algum tempo.
Compre ou alugue um caminhão.
Claro, você Vou precisar de um caminhão. Considere suas necessidades antes de comprar ou alugar um caminhão. Os serviços de transporte proprietário-operador variam em finalidade. Além disso, considere como estão suas finanças. Embora abrir sua própria empresa de transporte rodoviário possa valer a pena, no momento você pode não ter os fundos imediatos para comprar um caminhão com uma entrada grande ou um pagamento mensal inibidor.
Mais importante, você precisa entender sua situação específica e metas.
Alugar um caminhão é útil para manter os custos mensais baixos. Alguns lugares oferecem até programas de aluguel próprio. Por outro lado, comprar pode economizar dinheiro no início, mas custar mais tarde. Se você tiver capital para fazer um pagamento, poderá descobrir que comprar é a melhor solução.
Além disso, lembre-se de que caminhões usados são uma opção. Se você está considerando essa opção, faça uma pesquisa cuidadosa, considere os custos potenciais de reparo de caminhão e determine a probabilidade de problemas técnicos.
Compare os revendedores e tome um tempo antes de tomar uma decisão.
Faça seguro para a sua empresa de transporte rodoviário.
O operador de transporte do proprietário exige que você obtenha um seguro comercial ao abrir uma empresa de transporte rodoviário.
Você precisará ter seguro antes de poder ser licenciado pelo Departamento de Transporte dos EUA. O DOT exige entre $ 750.000 e $ 5.000.000 em seguro de responsabilidade geral e carga.
Você vai querer pesquisar antes de escolher uma seguradora. Novamente, certifique-se de considerar as necessidades e o uso de sua empresa antes de decidir por uma opção.
Controle as despesas, mantenha-se em conformidade com os impostos e evite problemas de fluxo de caixa.
Ser um operador proprietário exige atenção constante . Fique atualizado sobre os requisitos de arquivamento e renovações. Lembre-se de que os decalques expiram.
Prazos ou datas de expiração perdidos podem fazer com que você perca a boa reputação e receba penalidades significativas. Você pode até ter sua autorização LLC revogada.
Outro aspecto do transporte proprietário-operador que permanece importante após o início de sua empresa de transporte é o rastreamento de despesas. O transporte por caminhão depende do fluxo de caixa. O dinheiro evapora-se rapidamente com a compra de combustível, pagamentos de caminhão e muito mais. É importante que você encontre uma maneira de repor esse dinheiro rapidamente.
O factoring resolve quaisquer problemas de financiamento potenciais causados pela discrepância entre o tempo que leva para receber o dinheiro e a rapidez com que é usado. Sem o factoring, os transportadores e corretores podem esperar para pagar as faturas por até 45 dias. Isso é um grande atraso.
Com o factoring, você receberá até 98% de suas faturas não pagas em 24 horas. Por causa do retorno rápido, você pode voltar à estrada e continuar. Pare de diminuir cargas. Continue levando seu negócio de caminhões para frente.
Então, como exatamente funciona o factoring?
Basicamente, os proprietários-operadores podem vender suas faturas não pagas para uma empresa de factoring com um pequeno desconto.
Os serviços de factoring, como ofertas eCapital, tornam o processo simples. Basta enviar sua papelada (fatura, confirmação de tarifa e conhecimento de embarque) para a eCapital. Verificaremos a entrega de carga, compraremos sua fatura e pagaremos a você até 98% de sua fatura em 24 horas. Então, quando o cliente pagar a fatura, você receberá a reserva, que é o restante não pago da fatura, menos uma pequena taxa.
O factoring libera você para lidar com mais cargas, evita que você deva dívida e é uma fonte de poupança adicional. O factoring de frete é uma forma específica de factoring projetada exclusivamente para a indústria de transporte. Ao optar por trabalhar com uma empresa de factoring de frete, você terá acesso a serviços de redução de custos para ajudar a melhorar a lucratividade. Esses serviços incluem cartões de combustível com descontos significativos no custo do diesel, redução de custos com pneus, baixas taxas de seguro e muito mais. O factoring de frete é uma ferramenta importante que você pode querer utilizar ao abrir uma empresa de transporte rodoviário.
Vale a pena ser um operador proprietário?
Operadores proprietários recebem três vezes a média salário de um motorista de empresa OTR. No entanto, todas as despesas devem ser deduzidas desse salário para determinar o lucro do operador proprietário. Gerenciar o fluxo de caixa e controlar as despesas é de extrema importância. Para aqueles com experiência de direção, uma cabeça para os negócios e o desejo de ser seu próprio patrão, ser um operador proprietário definitivamente vale a pena se aventurar.
Começar uma empresa de transporte é lucrativo?
Iniciar uma empresa de transporte rodoviário será lucrativo, desde que você consiga atingir o equilíbrio adequado de cobrar dos clientes mais por milha do que o custo por milha de sua empresa. Parece óbvio, mas esta fórmula chave (que vai fazer ou quebrar seu negócio) é frequentemente esquecida pelos proprietários de empresas perdidos na confusão de caçar cargas, gerenciar motoristas, manter a conformidade e várias outras distrações. Concentre-se em saber seu custo por milha, ele é a base para tudo o que está por vir. Baseie as decisões sabendo o efeito que isso terá sobre os custos, cobra dos clientes o suficiente para pagar as despesas e, ao mesmo tempo, permanece competitivo e dirige o máximo possível de milhas carregadas. Gerencie isso e o transporte rodoviário provará ser um bom negócio para você.
Para adicionar mais reflexão para consideração; ser o proprietário de sua própria empresa de transporte rodoviário significa que você está em uma posição para fazer o negócio crescer e aumentar seu salário ainda mais. Adicionar caminhões e motoristas adicionais à sua lista multiplicará muito suas receitas. Nessa circunstância, muitos proprietários de empresas param de dirigir e mudam de direção para gerenciar o negócio em um escritório doméstico.
Lembre-se…
Considere cada uma dessas etapas em o reino de seu negócio individual. Compreenda seus objetivos, suas finanças e suas capacidades como empresário. Abrir uma empresa de transporte rodoviário é uma responsabilidade enorme, mas dependendo da sua ética de trabalho pessoal e do seu desejo de administrar seu próprio negócio, pode ser extremamente recompensador e lucrativo.
Outra grande responsabilidade que você enfrentará assim que iniciar uma empresa de transporte rodoviário é o imposto sobre o caminhão. Agora que você decidiu comprar seu primeiro caminhão, dê o próximo passo. Crie sua conta TruckLogics gratuita para atender a todas as suas necessidades de transporte.
Sobre o autor
Carlie Kerechanin é redatora de conteúdo da SPAN Enterprises, empresa controladora da TruckLogics, uma All-In- Um programa de gerenciamento de negócios para empresas de transporte de pequeno e médio porte para gerenciar com segurança todos os seus negócios com uma ferramenta baseada em nuvem.