O Amtrak Hiawatha se aproxima do centro de Milwaukee. Foto de Jeramey Jannene.
A Amtrak está devolvendo um trem para o Serviço Hiawatha entre Milwaukee e Chicago a partir de 1º de junho.
Devido à pandemia COVID-19, reduzindo drasticamente o número de passageiros , o serviço de ônibus diário substituiu os sete trens diários em 24 de abril.
Ao contrário das condições normais, os passageiros que viajavam apenas dentro do corredor podiam embarcar no Amtrak Empire Builder, que opera uma vez por dia de Chicago ao noroeste do Pacífico. Isso vai continuar por enquanto.
A Amtrak substituirá o ônibus diário por um trem diário, com partida de Milwaukee às 8h05 e de Chicago às 17h08. O Empire Builder oferece serviço ao meio-dia com trens separados partindo de Chicago (sentido oeste) e Milwaukee (sentido leste) às 14h15.
A partir de 29 de junho, a Amtrak planeja adicionar mais trens conforme se desloca para níveis de serviço mais normais. Uma programação completa está disponível no site da Amtrak
O sistema continua a exigir que todos os passageiros usem máscaras, inclusive nas estações. Os passageiros podem não pagar pelas passagens usando dinheiro atualmente.
O Serviço Hiawatha estabeleceu um novo recorde de passageiros em 2019 com 876.356 viagens, mais do que o dobro do total de 2003 quando o sistema começou a fornecer sete viagens diárias de ida e volta. A rota é a rota não costeira mais movimentada no sistema Amtrak.
Wisconsin continua buscando subsídios federais para apoiar o aumento do serviço para 10 viagens de ida e volta por dia. O Departamento de Transporte de Wisconsin recebeu um subsídio de US $ 26,6 milhões em março para financiar parcialmente o maior projeto necessário para acomodar o aumento do serviço, um desvio ferroviário de carga no Vale Menomonee.
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