A maneira fácil de consertar arranhões no pára-choque se conserta

Arranhões no pára-choque são uma merda.

Seja nas mãos de um carrinho de compras desonesto, um filhote de cachorro com dentição ou seu vizinho Greg misturando aumentar o gás com o intervalo, eles podem sugar o dinheiro da sua carteira também.

Para arranhões mais graves no pára-choque, você pode pagar até $ 600 dólares para consertá-los, de acordo com howmuchisit.org.

A boa notícia é que, se o para-choque não estiver muito arranhado, você tem várias opções de faça você mesmo disponíveis que custam menos de US $ 100 e gastam menos de uma hora do seu tempo.

E considerando o quão comuns são os arranhões no pára-choque, saber como fazer esse reparo você mesmo vai economizar muito tempo.

Antes de chegarmos a isso, precisamos avaliar o arranhão para descobrir como repará-lo, ou se for mesmo viável para você para um projeto faça você mesmo no fim de semana.

Etapa 1: avalie seu risco

leves

Arranhões leves são quase inteiramente cosméticos, como este exemplo acima. O arranhão não tem profundidade e não há amolgadela associada a ele. Eles são bastante fáceis de remover e não há necessidade de uma solução mais profissional.

Para saber se um arranhão está leve, passe a unha sobre ele. Se pegar, é um arranhão forte e precisará de mais esforço para consertá-lo.

Pesado

Arranhão pesado geralmente é o resultado de você bater em alguma coisa ou ter seu carro atropelado carro. O arranhão recuado é acompanhado por amassados. A tinta pode ser completamente removida com um arranhão forte.

É possível recuperar danos como este por conta própria, no entanto, os danos podem ser muito graves para corrigir completamente o problema. É aconselhável que, se o dano for muito grave, você leve seu pára-choque a um profissional.

Etapa 2: Obtenha os materiais necessários

Leve

Sabonete
Balde
Esponja para carro
Broca
Almofada de amortecimento
Líquido de amortecimento
Opcional: Revestimento transparente

Pesado:

Sabonete
Balde
Esponja para carro
Óculos de segurança
Luvas de proteção
Máscara contra poeira
Lixa 180 / Lixa 400 / Bloco de lixa
Fita adesiva
Tecido de microfibra
Massa / endurecedor de acabamento de poliéster
Espalhador (você também pode usar papelão ou um dos cartões-presente que você tem por perto)
Primer Surfacer
Retoque a pintura (combinada com a cor do seu pára-choque)
Verniz transparente
Solvente de mistura

Como reparar arranhões leves

Etapa 1: Lave o para-choque

Usando sabão, água e esponja, limpe toda a área que pretende consertar. Certifique-se de que o pára-choque esteja limpo, sem quaisquer sais, ceras, óleos e sujeira.

Vale a pena revisar a área afetada várias vezes. Você realmente deseja remover qualquer areia e sujeira da estrada antes da etapa 2.

Após a lavagem, enxágue bem e, em seguida, enxugue manualmente e deixe o para-choque secar completamente.

Passo 2: Buff The Scratch

Pegue o seu buffer pad e prenda-o ao suporte do buffer. Trabalhe o composto de polimento uniformemente na almofada de proteção e, em seguida, polir o arranhão. Trabalhe para frente e para trás no arranhão com uma leve pressão.

Se houver algum resíduo branco ao redor do arranhão, use uma camada transparente. Deixe o pára-choque assentar por 30 minutos e o arranhão não ficará visível.

Se estiver, aplique mais composto de polimento e contorne o arranhão novamente com o protetor.

Como reparar arranhões fortes

Etapa 1: lave o pára-choque

Usando sabão, água e esponja, limpe toda a área que pretende consertar. Certifique-se de que o pára-choque esteja limpo, sem quaisquer sais, ceras, óleos e sujeira.

Vale a pena revisar a área afetada várias vezes. Você realmente deseja remover qualquer areia e sujeira da estrada antes da etapa 2.

Após a lavagem, enxágue bem e, em seguida, enxugue manualmente e deixe o pára-choque secar completamente.

Não passe para a próxima etapa até que seu pára-choque esteja completamente seco!

Etapa 2: cubra ao redor da área afetada

Usando sua fita adesiva, cubra ao redor da área arranhada. Tome especial cuidado para mascarar suas luzes. Certifique-se de que tudo está bem protegido antes de lixar.

Confie em nós, você vai querer usar uma quantidade generosa de fita adesiva. Não tenha medo de mascarar.

Etapa 3: lixar a área afetada

Usando sua lixa 180, lixe a área afetada até que tudo esteja completamente nivelado. Trabalhe a área arranhada com um movimento para trás e para a frente, usando uma pressão firme, mas uniforme.

Depois de nivelar, limpe bem a área lixada até que a superfície esteja completamente lisa.

Etapa 4 : Aplique a massa

Use uma placa limpa e sem fibras (plástico é ótimo) para misturar a massa de acabamento de poliéster e o endurecedor. A placa sem fibras ajuda a manter tudo homogêneo da mistura.

Usando o espalhador, aplique uma camada uniforme da massa de acabamento.Quanto mais uniforme for a camada, melhor ela irá aderir ao para-choque e reduzir o borbulhamento.

Depois que a massa for espalhada por igual sobre o arranhão, deixe-a secar por cerca de 30 minutos.

Após a secagem, use a lixa de grão 180 para nivelar novamente a superfície. Quando a superfície estiver nivelada, limpe bem toda a área. Certifique-se de que toda a superfície esteja nivelada antes de prosseguir.

Etapa 5: Aplicar o Primer Surfacer

Neste ponto, se você não colocou as luvas e a máscara, você deve se adequar antes de usar o primer de superfície.

Quando estiver pronto, mantenha o primer de surfacer a cerca de 6 polegadas do pára-choque e pulverize em três camadas em um movimento suave e abrangente.

Deixe a demão secar por 15 minutos antes de aplicar a demão seguinte. Após a 3ª demão, deixe o primer de superfície repousar por 8 horas antes de começar a lixar novamente.

Uma vez que o primer assente, trabalhe a área a ser pintada com lixa 400, enquanto certificando-se de que as bordas estão bem lixadas para que tudo esteja misturado e nivelado.

Quando terminar, limpe novamente a área com um pano limpo, tomando cuidado para garantir o mínimo de areia.

Antes de prosseguir para a pintura, certifique-se de mascarar toda a área novamente.

Por fim, limpe o pára-choque mais uma vez com um pano limpo e úmido.

Etapa 6: Pinte Seu para-choque

Mantendo a tinta a cerca de 12 centímetros do para-choque, cubra a área afetada com movimentos suaves e amplos. Aplique várias demãos de tinta na área afetada, deixando 15 minutos entre as demãos para que a tinta seque.

Depois de pintar a demão final, espere mais 15 minutos para a tinta secar.

Etapa 7: Aplicar o verniz

Depois de permitir que a tinta se espalhe completamente, aplique duas camadas de verniz, permitindo que cada camada seque por 15 minutos. Use um movimento de varredura semelhante a cerca de 5 polegadas do para-choque.

Deixe a última camada secar por 15 minutos também antes de aplicar o solvente de mistura.

Etapa 8: aplique a mistura Solvente

Finalmente, aplique uma camada de solvente de mistura nas bordas, usando um movimento de varredura. Bater nas bordas com o solvente de mistura corrigirá quaisquer erros que você cometeu durante a pintura e corrigirá qualquer excesso de pulverização.

Quando terminar, seu pára-choque deve estar completamente coberto e deve estar como novo.

Dica profissional para reparar arranhões em pára-choques: você pode remover a tampa do pára-choque

Seu “pára-choque” não é o que você pensa que é.

A peça que você é o conserto é conhecido como capa do pára-choque. O pára-choque real está escondido sob o plástico.

Isso significa que você pode remover a capa do pára-choque para facilitar esse trabalho, o que pode valer a pena se houver vários arranhões.

Para tirar a capa do pára-choque, você precisará de:

Chave de fenda (plana / Phillips)
Soquete e catraca ou chave inglesa
Alicate
Martelo

Para tirar a tampa do pára-choque dianteiro:

Abra o capô do seu carro e procure o parafusos / parafusos sob o capô. A parte superior do pára-choque deve ter uma fileira de parafusos que passam ao longo da parte central dianteira do carro. Veja onde o capô fecha. Remova esses parafusos.
Olhe embaixo da borda do amortecedor em cada extremidade. Deve haver parafusos de plástico ou metal, que prendem a tampa de plástico ao pára-choque de metal. Depois de removidos, você deve conseguir puxar a tampa do pára-choque completamente.

Para retirar a tampa do pára-choque traseiro:

Encontre a linha de pequenos parafusos ao longo da borda do amortecedor e remova-os.
Encontre os parafusos no canto de cada amortecedor e remova-os. Os parafusos estão na parte de trás do pára-choque, perto do topo.
Abra o porta-malas para encontrar os parafusos restantes. A maioria está localizada do lado de fora, mas alguns modelos de carro exigem que o porta-malas seja aberto para encontrá-los

Dicas para o sucesso:

Mantenha o carro longe de luz solar. A forte luz solar pode afetar a forma como a tinta seca.
Se possível, mantenha seu carro longe de poeira e sujeira. Recomenda-se que você execute quaisquer reparos em uma garagem ou entrada de automóveis bem ventilada, se possível.
Certifique-se de que seu espaço de pintura seja bem ventilado.
Quando você estiver mascarando seu pára-choque , use jornal em combinação com fita adesiva. Isso tornará o trabalho muito mais limpo.
Se você estiver lidando com arranhões pesados, convém esperar até que esteja quente. Você terá mais facilidade para trabalhar com a massa e suas mãos não congelarão e borrifarão mal.
Apenas jogar um pouco de enchimento e tinta spray “combinando” não vai lhe dar um bom resultado . Não tenha pressa e faça o certo.

Devo levar meu carro para a loja em vez disso?

Às vezes, o dano é mais do que apenas cosmético.

Se o seu pára-choque foi atingido ou de alguma outra forma se envolveu em uma colisão, pode haver danos aos painéis do corpo que você não consegue ver.

Dirigir com danos à superestrutura do seu carro pode ser perigoso, por isso recomendamos levar o carro a um mecânico se ele estiver envolvido em uma colisão.

Dito isso, se houver arranhões graves no para-choque ou se ele estiver destruído, será melhor levá-lo à oficina.

E se for esse o caso, você terá que fazer uma reclamação sobre o seu seguro automóvel.

Mas e se o seu seguro automóvel não estiver à altura?

Porque pagar uma franquia de $ 1.000 dói. Nós entendemos.

Podemos ajudar. Além de nossas políticas de garantia estendida, queremos ajudá-lo a economizar dinheiro com seguro de automóveis.

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Seu carro vai agradecer e o seu pára-choque também.

Boa direção!