Tentando descobrir o diferença entre 5w20 e 5w30 óleo?
Aqui está o problema:
Há uma série de fóruns automotivos que começaram a rumores sobre a qualidade do óleo de motor 5w20. Talvez você já tenha descoberto esses tópicos ridículos.
Acho que você gosta de pensar por si mesmo e quer outra opinião.
Se você está procurando informações reais sobre quais óleo é melhor para o seu carro, 5w20 vs 5w30, você está no lugar certo.
Neste artigo, vamos detalhar o que significam os números na garrafa de óleo, se o seu óleo vai melhorar sua milhagem de gás e qual é o melhor para o seu carro.
Veja também: 5w30 vs 10w30
5w20 vs 5w30: O que significam os números?
O óleo do motor é classificado por sua viscosidade. Simplificando, a viscosidade mede a resistência do óleo ao fluxo. Ou você pode pensar em viscosidade como a espessura do óleo.
Quanto mais alto o número na garrafa, mais espesso é o óleo.
Por exemplo, o melaço tem uma alta viscosidade e a água tem uma viscosidade muito baixa.
Ao comparar vários tipos de óleo de motor, é útil saber o que significa cada um dos números na garrafa.
Vamos começar com 5w30, pois é o tipo de óleo mais comum.
Hoje, a maioria dos óleos disponíveis em sua loja de peças automotivas local são fórmulas multigraduadas. Isso significa que sua viscosidade é projetada para mudar dependendo da temperatura.
O primeiro número, 5W, representa a classificação de viscosidade do óleo em clima frio a 0 graus Celsius, com “W” representando inverno.
Quando ligamos nosso carro em um dia frio de inverno, queremos que o óleo seja muito ralo para que possa lubrificar instantaneamente as peças internas.
No entanto, conforme começamos a dirigir e nosso motor atinge temperatura normal de operação, queremos que o óleo engrosse para melhor proteger o nosso motor.
Na temperatura normal de operação, um óleo de grau único com uma classificação de viscosidade 5 seria muito fino para proteger nosso motor. usamos um óleo multigraduado como 5w30.
Com base no que falei sobre viscosidade até agora, aposto que você pode começar a adivinhar a diferença entre 5w20 e 5w30.
Se você adivinhou que 5w30 é mais espesso do que 5w20 em temperatura normal de operação, você está certo.
Então, por que alguns fabricantes de veículos recomendam um óleo com uma viscosidade mais baixa, como 5w20 rath er do que 5w30? Continue lendo para descobrir abaixo.
5w20 vs 5w30: Qual deles oferece melhor consumo de combustível?
Um óleo de viscosidade mais baixa como 5w20 fornecerá uma barreira mais fina de proteção na temperatura normal de operação do seu motor.
Como há menos óleo entre as partes móveis do motor, isso proporcionará menos atrito e, portanto, melhor desempenho.
Este desempenho aprimorado causado pelo uso de um óleo de motor de menor viscosidade geralmente melhora a eficiência do combustível.
Você pode não notar um grande salto em seu MPG, mas haverá uma ligeira melhora.
Lembre-se, antes, quando eu disse que havia rumores ridículos circulando sobre o óleo 5w20?
Bem, muitos fóruns automotivos gostam de pensar que a melhoria na eficiência do combustível tem um custo. Na verdade, muitos dizem que usar 5w20 em vez de 5w30 pode causar danos ao motor, resultando em uma vida útil reduzida do motor.
Sim, um óleo de viscosidade mais baixa como 5w20 fornecerá menos proteção do que 5w30 em condições normais de operação .
No entanto, um óleo de menor viscosidade é melhor em áreas do país com temperaturas médias mais baixas e condições de congelamento.
Nota do Editor: Você deve sempre usar o óleo recomendado pelo veículo fabricante.
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Conclusão
Se você ainda está tentando decidir entre 5w20 e 5w30 para o seu veículo, eu recomendamos que você leia primeiro seu manual do proprietário.
Isso ajudará a manter seu motor funcionando bem por muitos anos e evitará reparos caros.
Como tentei ilustrar neste artigo , há apenas uma ligeira diferença entre as duas viscosidades do óleo.
5w30 é de longe o mais comum no mercado. No entanto, a versão de viscosidade mais baixa, 5w20, também é recomendada por muitos fabricantes de veículos.
5w20 pode fornecer melhor proteção em climas com temperaturas mais baixas, pois a viscosidade mais baixa melhorará a movimentação do óleo em condições de congelamento.