De beste optie om te kiezen bij het overwegen van een maandak vs. zonnedak is om een dak te kiezen waar je doorheen kunt kijken. de weg open met een druk op de knop. Veel van de betere zonnedaken en maandaken kantelen ook met behulp van een elektromotor om frisse lucht en een mooi uitzicht naar buiten te brengen. Als u het gevoel heeft te rijden of te rijden met het dak naar beneden of als u veel frisse lucht en zonlicht in de cabine wilt hebben, kunt u overwegen om een zonnedak of een maandak voor uw volgende auto te plaatsen. En als u meer wilt weten over enkele andere kenmerken die tegenwoordig populair zijn in autos, hebben we elders meer vergelijkingen voor u.
Wat is het verschil tussen een maandak en een zonnedak?
Een zonnedak was een term die oorspronkelijk werd gebruikt om een metalen paneel dat u omhoog kunt laten komen en kunt verwijderen of terug kunt schuiven. Een moonroof is een term die wordt gebruikt om een doorzichtig glazen paneel te beschrijven dat kan worden geopend door op een knop te drukken. De twee termen worden nu door elkaar gebruikt. Het grote verschil tussen de woorden sunroof en moonroof is voor de meeste mensen nu de vraag of ze elektrisch openschuiven. Technisch gezien verwijzen de termen naar hetzelfde. Het eerste zonnedak werd aangeboden op een Nash-model uit 1937, een autobedrijf dat was gevestigd in Kenosha, Wisconsin. Het metalen paneel kon worden geopend en naar achteren worden geschoven om de zon en frisse lucht binnen te laten. Nash bouwde autos van 1916 tot 1954. Naast baanbrekende schuifdaken was Nash ook de eerste autofabrikant die verwarmings- en ventilatiesystemen aanbood. veiligheidsgordels, constructie uit één stuk, compacte autos en muscle cars. De Nash Rambler Rebel uit 1957 had een brandstofinjectie V-8-motor. Ford bood in de jaren zestig op sommige van hun voertuigen zonnedaken aan als alternatief voor een volledige cabriolet, maar het koperspubliek was niet zo geïnteresseerd. De Lincoln Continental Mark IV uit 1973 had een moonroof, een gemotoriseerd glazen paneel dat tussen het dak en de hemelbekleding schoof. Om warmte en schittering van de zon te minimaliseren, werd het glas getint. Er was ook een verschuifbare parasol die kon worden geopend en gesloten om de hoeveelheid licht te regelen.
Gerelateerde inhoud: Audi vs. BMW – welke is geschikt voor u?
Beste SUVs met 3 rijen (meer rijen, meer bruikbaarheid)
Beste SUVs voor gezinnen – ongeacht de grootte van uw broedsel
3 onderhandelingstips voor autoverkoop Neem de controle over uw deal
Een auto kopen versus leasen: wat past bij u?
Kan een schuifdak of een schuifdak worden toegevoegd nadat de auto is gebouwd?
Een maandak of een schuifdak kan aan sommige automodellen worden toegevoegd nadat de auto is gebouwd. In de autowereld staat dit bekend als een aftermarket-item. Het is een add-on die niet van de autodealer komt. Online een kijkje nemen op de website van een plaatselijke autoruitreparatiewerkplaats is een goede plek om te beginnen. Nadat u de zaken online heeft gecontroleerd door de website te bezoeken, volgt u uw bezoek aan de site met een telefoontje.
- U kunt een eenvoudig, getint glazen paneel kopen dat kantelt om meer lucht in de cabine te laten komen. voor prijzen vanaf ongeveer $ 300, alleen voor de onderdelen, exclusief installatie. Bij sommige modellen kan het glaspaneel volledig worden verwijderd voor een volledig cabrioletgevoel.
- Het toevoegen van een aftermarket-zonnedak of moonroof aan een auto kost u gewoonlijk tussen $ 300 en $ 800 voor het installeren van een eenvoudige eenheid die opklapt open voor ventilatie.
- Een gemotoriseerde versie van een aan de bovenkant gemonteerd glaspaneel dat kantelt en langs de buitenkant van het dak van het voertuig schuift, wordt ook wel een zonnedak in “spoiler” -stijl genoemd. Dit type aftermarket-dak heeft prijzen die beginnen rond de $ 750. Het installeren van een spoilerdak voegt nog eens $ 600- $ 1000 toe.
- Als je een moonroof of schuifdak wilt dat in de auto openschuift, verwacht dan tussen de $ 1.000 en $ 2.000 te betalen. In dit geval betaalt het glas paneel schuift tussen het metalen dak en de hemelbekleding in het interieur. Dit is het meest voorkomende type zonnedak dat tegenwoordig op nieuwe autos wordt geïnstalleerd. Verwacht dat de installatiekosten nog eens $ 1.000 of meer aan de prijs toevoegen.
Houd in gedachten dat prijzen en kwaliteitsniveaus variëren in de aftermarket Goedkopere schuifdaken gebruik een dotmatrix, afgeschermd glas dat ongeveer 50% van de zonnewarmte terugkaatst. Hogere kwaliteit en dus duurdere modellen gebruiken een reflecterend glas. Kunststof of aluminium handgrepen en hardware zijn goedkoper en gaan niet zo lang mee als staal of koolstofvezel. De afdichtingen en pakkingen die de regen buiten houden, gaan langer mee als ze gemaakt zijn van siliconen in vergelijking met neopreen. Houd er bij het overwegen van een aftermarket zonnedak versus moonroof rekening mee dat een professionele installatie vereist dat de installateur bekend is met hoe autodaken worden gebouwd. Elke paal die wordt gebruikt om het dak te ondersteunen, kan niet worden beschadigd. Autodealers, autoruitenreparatiewerkplaatsen of algemene reparatiewerkplaatsen met ervaring in het installeren van maan- en schuifdaken zijn de beste keuze voor een goede installatie.
Tussen een maandak versus een zonnedak, welk opent volledig?
Een maandak gaat meestal helemaal open door in een gleuf tussen het dak en de hemelbekleding van de auto te schuiven. Een zonnedak kantelt meestal open om ventilatie te bieden en is getint om de hoeveelheid licht, lucht en schittering die in de auto komt te beperken. Het verschil tussen de woorden sunroof, moonroof in termen van opening, betekent dat het moonroof volledig opengaat.
Draagt een moonroof of sunroof bij aan de waarde van een voertuig?
Heb je een moonroof versus een zonnedak voegt waarde toe aan een auto en maakt ze gemakkelijker te verkopen, vooral als het een elektrisch schuifdak is. Omdat steeds meer autos in de lagere prijsklassen standaard worden geleverd met zonnedaken, worden ze een optie die meer verwacht wordt. Als u een nieuwe auto koopt die is uitgerust met een zonnedak, wordt er doorgaans $ 500 – $ 2000 aan de prijs van de auto toegevoegd, afhankelijk van het merk en het model. Een bepaald bedrag van de extra waarde blijft bij de auto en komt goed van pas als het tijd is om te verkopen.
Kan een maan- of schuifdak worden gerepareerd of vervangen?
Zonnedaken en maandaken kan worden gerepareerd en vervangen. Een van de meest voorkomende problemen zijn lekken die vaak worden veroorzaakt doordat bladeren en ander vuil de afvoeropeningen verstoppen die zich in de vier hoeken van het dakframe bevinden.
- De gaten leiden naar afvoerbuizen die van tijd tot tijd worden schoongemaakt. Het schoonmaken van de buizen en het afvoersysteem kost gewoonlijk ongeveer $ 125.
- Een maandak is in een rail gemonteerd waardoor het heen en weer kan glijden. Het apparaat werkt mogelijk niet meer goed als een van de rails vastloopt of als een kabel breekt. Een reparatie voor dit soort problemen begint bij ongeveer $ 800.
- Als het glas van het dak zelf gebroken of gebarsten is, kan het worden vervangen voor tussen de $ 300 en $ 400, inclusief de arbeid en het vervangende glas.
- De motor die het dak opent, kan ook uitvallen en moet worden vervangen. Een nieuwe motor kost ongeveer $ 350 en de arbeid voegt nog eens $ 150 toe aan de reparatierekening.
Wat is het beste, een maandak of een schuifdak?
Met de oude definities van deze woorden is het moonroof de betere keuze van de twee omdat het is ontworpen om te openen en te sluiten door op een knop te drukken. Een zonnedak is meestal gemaakt van metaal en wordt handmatig met de hand of met een handbediende slinger geopend. De term moonroof was eigenlijk een term die was bedacht door een Ford-marketingmanager John Atkinson. Ford kreeg hun eerste moonroofs via een samenwerking met een bedrijf genaamd de American Sunroof Corporation, gevestigd in Detroit. Het Duitse bedrijf Golde produceerde in dezelfde periode ook moonroof-kits. Naarmate de populariteit van de optie moonroof versus sunroof toenam, begon Ford ze aan te bieden op Mercury Cougars en Thunderbirds. General Motors reageerde door ze op Cadillac Coupe deVilles, Sedan deVilles, Fleetwood Broughams en Fleetwood Eldorados te zetten. Uiteindelijk breidde de trend zich stroomafwaarts uit naar Fords LTD en de Buick Riviera.
Welke modelautos zijn beschikbaar met schuifdak of maandak?
Vrijwel elke autofabrikant bouwt autos in de periode 2018-2019 beschikt over modellen met maan- of schuifdaken, aangezien deze populairder zijn geworden. Soms worden ze als een optie beschouwd en kosten ze meer. Andere keren kunnen ze deel uitmaken van een upgradepakket dat andere gewilde specials kan bevatten, zoals betere geluidssystemen, elektrische deursloten en lederen interieurs. Nu schuif- en schuifdaken steeds meer geaccepteerd worden, zijn schuif- en kanteldaken de norm geworden. Meestal wordt een zonneklep meegeleverd die ze afsluit door deze te verschuiven wanneer er minder licht gewenst is. De autofabrikanten strijden nu om kopers die zich aangetrokken voelen tot maan- en schuifdaken door ze groter te maken, wat heeft geleid tot panoramische daken waarvan sommige open zijn.
Wat is een panoramisch maandak?
A panoramisch maandak of een zonnedak verwijst doorgaans naar een in de fabriek geïnstalleerd daksysteem dat bestaat uit vaste en schuifbare glaspanelen. Het is mogelijk beschikbaar als standaardfunctie of kan als optie worden gepresenteerd.
Houd er rekening mee dat een panoramadak de hoofdruimte in de auto kan verminderen en het op een zonnige dag heter kan maken. Extra betalen voor een massief glazen dak dat niet opengaat, is misschien niet zo goed als het bespaarde geld. Autos met panoramische maandaken omvatten een breed scala van luxe modellen tot compacte autos, waaronder de Ford Escape, Cadillac CTS, Honda CRV, Toyota Camry en de Mini Cooper. Tesla-modellen bevatten panoramische opties en complete daken van glas van voor naar achter.
Moet ik een maan- of een schuifdak krijgen?
Als je van het gevoel van rijden houdt in een cabriolet maar wil je de hoeveelheid wind kunnen beheersen, moet je een maandak of een schuifdak krijgen. Als u tijdens het rijden graag naar de lucht kijkt, zult u genieten van een glazen paneel of een panoramisch dak. Veel modellen van nieuwe autos, van compacte autos tot grote SUVs, bieden als optie een maan- of schuifdak.Als u al een auto heeft met een standaard dak, kan een schuifdak of een schuifdak als aftermarket-item worden toegevoegd. Sommige chauffeurs hebben geen behoefte aan extra wind of windgeruis in de cabine. Terwijl cabriolets minder dan 2% van de verkochte autos uitmaken, maken autos met schuif- of schuifdaken bijna 40% van de verkochte autos uit. Veiligheid is een ander punt van zorg, want als je uit het zonnedak wordt gegooid, komen jaarlijks ongeveer 200 mensen om. Houd er rekening mee dat de keuze tussen een schuifdak of een maandak insluitsels afhankelijk is van veel factoren. Het is fijn als je het dak open kunt klappen. Aan de andere kant is het goed om het geld te sparen. Een beweegbaar glazen dak kan waarde toevoegen aan uw auto wanneer u deze verkoopt of verhandelt, maar het kan ook een bron van extra service zijn en mogelijk is onderhoud nodig. Dus, als u de optie maandak versus zonnedak overweegt, moet u deze voor- en nadelen afwegen.