Het duo van de Snake en Columbia rivieren is een van de meest gevraagde rivierroutes in de Verenigde Staten – en geen wonder. Er is een overvloed aan geschiedenis, inclusief de legendarische Lewis en Clark-expeditie, die in het begin van de 19e eeuw Amerika introduceerde in landen en volken die voorheen onbekend waren. Er is wijn. De Pacific Northwest krijgt – terecht – veel geroezemoes vanwege de uitstekende wijnbereiding en de knappe locaties die het mogelijk maken. En er zijn natuurlijke monumenten zoals Multnomah Falls, de Columbia River Gorge en Hells Canyon, de diepste rivierkloof van Noord-Amerika.
Maar het is het verhaal van het Lewis and Clark Corps of Discovery, een expeditie van “wildernisdiplomaten” die begonnen in 1804 en 28 maanden duurden en die het verhaal van de meeste reisroutes leveren. Een cruise op de Columbia- en Snake-rivieren biedt de gelegenheid om jezelf onder te dompelen in die geschiedenisles door middel van natuurwandelingen, lezingen en geweldige musea en parken die een van de meest dramatische verhalen van Amerika vertellen. met proeverijen aan boord en excursies naar een wijnmakerij. Ondanks alle mogelijke activiteiten is het tempo van de routes over het algemeen traag en ontspannen.
Beste tijd voor Columbia en Snake River Cruises
Cruises zijn actief van april tot november, zonder maand een bijzonder slechte tijd om de Columbia en Snake Rivers te bevaren . (Lindblad werkt slechts een maand of zo in september en oktober.) De lentemaanden kunnen regenachtig zijn, vooral in het westelijke deel van Colombia, maar het is die neerslag die de heuvels groen verlicht. Juli en augustus zijn heet; in het begin van de herfst zijn de wijngaarden mooi met druiven aan de wijnstokken. Wijnliefhebbers zouden begin oktober moeten reizen, wanneer de oogst en het verpletteren plaatsvinden.
Snake en Columbia River Cruise Lines
Spelers op de Columbia en Snake rivieren zijn American Cruise Lines, American Queen Steamboat Company, Lindblad Expeditions-National Geographic en Un-Cruise Adventures. line biedt schepen aan met enorm verschillende persoonlijkheden. Lindblad Expeditions bijvoorbeeld “National Geographic Sea Lion en zusterschip National Geographic Sea Bird zijn ambachtelijke expeditieschepen met slechts 62 passagiers. American Queen Steamboat Company exploiteert de plusher American Empress, een scheprad met 224 passagiers. Het schip van Un-Cruise is de SS Legacy, een replica van een stoomboot van rond de eeuwwisseling die plaats biedt aan 88 passagiers, waar de bemanning gekleed gaat in kostuums uit die tijd. En American Cruise Lines runt schoepenraders Queen of the West, met 120 passagiers, en American Pride met 150.
Columbia en Snake River Cruise Routes
Schepen op de Columbia en Snake rivieren varen doorgaans tussen Clarkston, Washington, en Astoria, Oregon, aan de Pacifische kust met inscheping of ontscheping in Portland, afhankelijk van de richting waarin het schip vaart. Het is een reis van 500 mijl die zich uitstrekt van de dorre, gouden heuvels van oostelijk Washington tot de vochtrijke westelijke hellingen van Oregon. Onderweg passeren de schepen acht sluizen. (Noot van de redactie: passagiers die in- of uitstappen in Clarkston vliegen in of uit luchthavens in Lewiston, Idaho, op 20 minuten rijden van het dok, of Spokane, Washington, op twee en een half uur rijden.)
De meeste cruises duren zeven nachten met de optie van een voor- of na-verblijf in Portland. De routes zijn over het algemeen gericht op de Lewis en Clark-expeditie. Af en toe een cruise met een wijnthema wordt ook een nietje. Al met al , de verschillende schepen doen veel van dezelfde havens aan – waaronder de Oregon-gemeenschappen Hood River, Pendleton en The Dalles. American Queen Steamboat Company biedt de meest uitgebreide keuze aan routes met drie verschillende routes: Clarkston, Washington, naar Portland, Oregon , of Vancouver, Washington, en vice versa, die zowel over de Snake als de Columbia-rivieren rijdt, en een route van Portland naar Vancouver, die alleen voor de Columbia River is.
Hoogtepunten van Columbia en Snake River Cruise Port
Hells Canyon: Hells Canyon aan de Snake River, een overblijfsel van de laatste ijstijd, is voornamelijk toegankelijk voor kleine waterscooters zoals jetboten – en zo maken cruisepassagiers kennis met deze schilderachtige plek waar de grenzen van Oregon, Washington en Idaho samenkomen. Onderweg wijzen gidsen op Indiase rotstekeningen, verlaten mijnen en dieren in het wild, zoals muilezelherten en Rocky Mountain dikhoornschapen. Af en toe zie je cast and blast bootcharters met vissersjagers die zowel uitwerpen voor vis als schieten naar de chukar patrijs, een wildvogel. De Hells Canyon-regio, waar de Lewis en Clark-expeditie ooit verhandeld voor voedsel, was de thuisbasis van de Nez Perce Native Americans die daar duizenden jaren woonden.
Columbia Gorge Discovery Center, Oregon: Er staan een aantal geweldige musea en parken op de reisroute, maar geen enkele is vergelijkbaar met deze als het gaat om het vertellen van de geschiedenis van de regio in aangenaam verpakte tentoonstellingen. Geologie uit de ijstijd met details over de overstromingen van Missoula, inheemse manden, de Oregon Trail, de verkenningen van Meriwether Lewis en William Clark – het is er allemaal. Bijzonder interessant is de lading die de expeditie met zich meedroeg tijdens de lange reis om een waterroute te vinden naar de Stille Oceaan. Het ontdekkingscentrum bevindt zich op 54 hectare met uitzicht op de Columbia River en er zijn natuurpaden met planten die Lewis en Clark voor het eerst in de geschiedenis hebben verzameld en gecatalogiseerd – waaronder gouden bes, neporanje, groene konijnenborstel, ironwood en de witte eik van Oregon.
Multnomah Falls, Oregon: De watervallen zijn met een diepte van 620 voet de meest bezochte attractie in Oregon. Er is een wandelpad van 3,5 mijl dat langs de donderende watervallen dwaalt en een reeks haarspeldbochten op door oude aangroeiende Douglas-spar naar een rand. Vanaf daar is het een korte wandeling naar het uitkijkplatform dat vrijdragend over de watervallen staat.
Fort Clatsop, Oregon: het park heeft een replica uit 2006 van het fort waar de Lewis en De Clark-expeditie overwinterde in 1805. Het werd gebouwd op basis van een plattegrond die William Clark tekende op de elkskin-omslag van een van zijn tijdschriften. Het fort is gereconstrueerd op slechts 30 meter van de plaats van het origineel, dat meer dan een eeuw geleden is weggerot. Even interessant is een tentoonstelling met citaten uit de omvangrijke aantekeningen die met name Clark tijdens de reis maakte. “O! Hoe onaangenaam is onze situatie tijdens dit vreselijke weer”, schreef hij vanuit Fort Clatsop op 28 november 1805. Een minder sombere Clark op 23 maart 1806 merkte op: “hebben zo goed geleefd als we het recht hadden te verwachten …. ” In 1806 dacht men dat de expeditie was omgekomen, dus de terugkeer van de mannen naar St. Louis op 23 september van dat jaar veroorzaakte een nationale sensatie. Zoals de Baltimore Federal Gazette meldde: “Mevrouw. Lewis en Clark … zijn hier ongeveer een uur geleden aangekomen … Ze hebben echt het uiterlijk van Robinson Crusoes – volledig gekleed in hertenleer. “Er zijn ook wandelpaden en een oriëntatiefilm bij Fort Clatsop.
Cape Disappointment, Washington: Het staatspark grenst aan de Stille Oceaan en het interpretatieve centrum spreekt tot de ontbering, vindingrijkheid en leiderschap van een expeditie die 863 dagen duurde. Een overzicht begint bij het allereerste begin met president Thomas Jefferson die op 20 juni 1803 tegen Lewis zei: ” object van je missie … de Stille Oceaan. “Op Waikiki Beach bij Cape Teleurstelling is iets dat waarschijnlijk zal verrassen: een van de zes buiteninstallaties in het stroomgebied van de Columbia door kunstenaar-architect Maya Lin, de maker van het Vietnam Veterans Memorial. The Confluence Project , zoals het wordt genoemd, markeert de 200ste verjaardag van de reis van Lewis en Clark naar het westen. Lins kunstwerk in Waikiki omvat een promenade met tekst uit de tijdschriften van de ontdekkingsreizigers. Het bevindt zich op de plek waar de mannen vonden wat ze zochten: de kruising van de Columbia River en de Stille Oceaan.
Tips voor Columbia and Snake River Cruise
Pack met gelaagdheid in gedachten. Zelfs met hoogtepunten in de jaren 70 en 80 in de zomer en vroege herfst, is het niet ongebruikelijk om met drie of vier lagen kleding, pel af tot één laag en weer in lagen, allemaal in één dag. De ochtendtemperaturen kunnen later in het seizoen dalen tot in de 40s, wat vooral fris kan aanvoelen op een dag met harde wind.
Walmart is je vriend. Als je vertrekt vanuit Clarkston en iets bent vergeten, loop dan naar de nabijgelegen Walmart, op slechts een paar blokken van het dok, om je elektronica in te slaan (batterijen, opladers, netsnoeren), zonnebrandcrème, snacks of iets anders dat je maar kunt bedenken van. Veel van de vroege havens op de westwaartse reisroute bieden niet veel goederen en diensten.
Bescherm uw kostbaarheden. Sommige cruise-excursies omvatten kajakken of vervoer op opblaasbare vlotten. Dat is niet een slecht idee om te investeren in een waterdichte tas voor mobiele telefoons en cameras.
Lees meer over Lewis & Clark. Lees voordat je vertrekt Stephen Ambroses Undaunted Courage, het definitieve boek over Lewis en Clark. Stephanie Ambrose Tubbs, dochter van wijlen National Geographic Explorer-in-Residence, produceerde ook een goed boek genaamd The Lewis and Clark Companion “Tubbs sluit zich af en toe aan bij Lindblads Columbia en Snake rivieren afvaarten als de resident Lewis en Clark expert. “The Essential Lewis and Clark”, onder redactie van Landon Y. Jones, is ook opmerkelijk vanwege de vakkundig gepresenteerde hoogtepunten van de tijdschriften van Lewis en Clark, die vandaag de dag nog steeds het belangrijkste document in de geschiedenis van de Amerikaanse verkenning zijn.