Cedar-Strip Canoe 만들기 : 기본 사항

Jim은 야외 활동을 즐기는 은퇴 한 소프트웨어 / 전기 엔지니어입니다. 그는 집에서 창의적인 프로젝트에 도전하는 것을 좋아합니다.

저는 음식과 캠핑 장비를 카누에 포장하고 야생 야영장으로 노를 젓는 등 카누 캠핑의 모험과 경험을 좋아합니다. 나는 많은 호수가 포티지 트레일로 연결된 넓은 야생 지역 인 캐나다의 퀘 티코 주립 공원으로 몇 주 동안 긴 여행을했습니다. 공원에는 모터가 허용되지 않고 낚시도 훌륭하며 고독과 풍경이 중독성이 있습니다. 평소에는 현지 아웃 피터에게 케블라 카누를 빌 렸지만, 나만의 보트를 만들어 여행에 사용하는 것에 대한 도전과 만족을 누릴 수있을 거라고 생각했습니다.

원래는 보트를 만들려고 할 것이라고 생각했습니다. kevlar canoe 그러나 나는 삼나무 카누의 외모를 좋아해서 그것이 나의 선택이었다. 재료 및 도구의 최종 비용은 중고 또는 저가형 카누를 구입하는 비용보다 더 높았을 것입니다.하지만 내 카누 사용에 대한 만족은 그만한 가치가 있습니다.

필요한 재료 :

시더 판자. 3/4 너비의 보드에서 직접 찢거나 이미 절단 및 밀링 된 보드를 구입할 수 있습니다.
시트, 스템, 건넬 및 데크를 만들기위한 단단한 목재 (권장)
Woven 6 -온스 유리 섬유 천
에폭시 수지 및 경화제
나무 접착제
스테이플
마스킹 테이프
포장 테이프
시트 고정 또는 통조림
마린 광택제
시트 용 스테인리스 또는 황동 볼트
스테인리스 또는 황동 목재 나사
마린 광택제
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필요한 도구 :

지그가있는 테이블 톱 또는 원형 톱
얇은 절단 톱날 (자신의 스트립을 절단하는 경우),
¼ 인치 비드 및 코브 비트가있는 라우터 테이블 (비드 및 코브 스트립을 사용하는 경우),
스테이플 건
블록 평면
페인트 스크레이퍼
사포 (많이 많이)
샤프 나이프
랜덤 오비탈 샌더
스포크 면도 (있으면 좋습니다)
드릴
C- 클램프 (많은 수)
수제 스팀 박스
플라스틱 살포기 및 칩 브러시 f 또는 에폭시와 바니시
일회용 라텍스 또는 플라스틱 장갑

다음은 삼나무 스트립 카누를 만드는 방법에 대한 매우 일반적인 설명입니다. 카누 건설을 위해 따라야 할 유일한 상세 가이드가 아닙니다. 여기에서 언급 한 책 (책을 구입하는 것이 좋습니다)과 내 다른 기사 (이 기사 끝에있는 링크 참조)에서 자세한 내용을 확인할 수 있습니다.

정보 수집-시작하기

삼나무 스트립 건설 기술에 관한 책 읽기 : Ted Moores의 Canoe Craft, Ted Moores의 Kayak Craft, Gil Gilpatrick의 Building a Strip Canoe. 프로젝트를 시작하기 전에 Canoe Craft를 두 번 읽었습니다. 또한 많은 유용한 정보를 보려면 www.bearmountainboats.com을 방문하십시오.

내가 사용한 참고서

디자인 선택

보트의 용도, 오두막 용 카누, 캠핑 용 카누, 차고에 매달린 모습을보기위한 예술 작품. 실용적이지만 눈에 좋은 디자인을 선택하십시오. 고려해야 할 다른 사항으로는 길이, 무게, 안정성 (일부 설계에는 숙련 된 패 들러가 필요할 수 있음), 하중 운반 능력, 대칭, 속도 및 마지막으로 건설의 용이성입니다. 높은 활과 선미가있는 디자인은 줄기를 위해 나무를 구부리기 위해 더 많은 노력이 필요할 수 있으며, 선체가 패 들러 주위를 더 날카롭게 감싸는 ( 텀블 홈이라고 함) 벗기기가 더 어려울 수 있습니다.

플랜

베어 마운틴, 체사 피크 라이트 크래프트 (www.clcboats.com) 또는 기타 여러 출처에서 구입할 수 있습니다. 또한 로프 팅이라는 프로세스를 사용하여 오프셋 테이블에서 생성 할 수 있습니다. 위에서 언급 한 책에는 여러 디자인에 대한 오프셋 테이블이 포함되어 있습니다. 나는 카누 계획을 구입하고 Kayak Craft의 테이블에서 카약을 위해 로프트했습니다. 계획을 구매하면 금형을 만들기 위해 추적 할 수있는 단면 선체 윤곽선과 줄기 모양 윤곽선이있는 도면을 기대할 수 있습니다. 빌드 프로세스를 다루는 요약 된 사용 설명서 외에 너무 많이 기대하지 마세요. 읽은 책을 따르십시오.

건설 플랫폼 구축

카누를 조립할 수있는 튼튼하고 평평한 길고 얇은 테이블을 구축해야합니다. 이것을 강한 등이라고합니다. 일반적으로 1 인치 간격으로 배치 된 1×1 몰드 스테이션 블록이 여기에 부착됩니다. 그런 다음 몰드 (또는 형태)를 블록에 부착하여 스트립이 일시적으로 부착되고 함께 접착되는 일종의 골격을 형성합니다.

잘라 내기 양식 밖으로

합판, 파티클 보드 또는 MDF 시트에 선체 단면의 윤곽을 그립니다. 계획과 보드 사이에 카본 페이퍼를 사용하여 추적 할 수 있습니다. 그들은 형태가 강한 등에서 적절한 거리에 유지되도록 받침대 기능을 포함해야합니다. 그들은 결국 버섯 모양의 프로필을 갖습니다. 또는 별도의 나무 조각을 부착 할 수 있습니다.

강력한 등받이에 양식 부착

양식은 강한 등받이의 중심선과 양식의 중심선이 정렬되도록주의하면서 건식 벽 나사로 견고한 등받이의 스테이션 블록에 부착됩니다. 활에서 선미 줄기 형태까지 늘어난 줄은 정렬에 도움이됩니다. 모든 양식이 부착되면 양쪽 끝에서 모양을 확인하고 약간 벗어난 양식을 찾습니다. 길고 얇은 나무 조각이 양식 가장자리에 붙어 있고 선체를 따라 위아래로 미끄러 져서 수정이 필요한 양식을 식별하는 데 도움이 될 수 있습니다. 사소한 조정에는 작은 shim이 사용됩니다.

양식 가장자리 덮기

스트립은 가장자리를 따라 접착되고 양식에 스테이플 링됩니다. 떨어지는 접착제가 선체를 양식에 영구적으로 부착하지 않도록 양식에 대한 일부 보호가 필요합니다. 스템 몰드를 포함하여 모든 형태의 가장자리를 덮어야합니다. 플라스틱 포장 테이프가이 작업에 적합합니다.

스트립 자르기 및 밀링

가이드와 테이블에 페더 보드가 고정 된 테이블 톱을 사용하여 스트립 두께를 균일하게 유지합니다. 스트립 절단 용 가이드 지그가있는 원형 톱이 사진에 나와 있습니다. 몇 번 테스트 자르고 설정을 조정합니다.

가장 넓은 형태의 둘레를 측정하고이 숫자를 1/2 인치로 나누어 필요한 전체 길이 스트립의 수를 추정합니다. 디아블로와 같은 얇은 커프 블레이드를 사용하여 일부 스트립이 부러 지거나 큰 매듭 또는 기타 문제가있을 수 있으므로 충분한 스트립을 절단하십시오. 보트의 총 길이 일 필요는 없습니다. 그들은 스카프 조인트 또는 선체에 엉덩이 조인트가 될 수 있습니다. 선체의 강도는 연속 스트립을 사용하는 것이 아니라 유리 섬유로 적층 된 목재 코어에서 비롯됩니다.

모든 스트립이 절단되면 ¼”비드와 코브 비트가있는 라우터 테이블을 사용하여 가장자리를 밀링합니다. . 코브가 더 섬세하므로 먼저 비드를 자릅니다. 다시 한번 테스트를 실행하여 설정을 조정하십시오. 연목과 경목으로 된 짧은 스트립을 잘라 줄기에 라미네이팅합니다.

스템 라미네이트

줄기에 사용되는 스트립은 찐 후 줄기 형태에 고정한 다음 함께 접착하기 전에 말려야합니다. 일반적으로 각 내부 및 외부 스템에 3 개 또는 4 개의 스트립이 사용됩니다. 나는 나무 조각으로 양쪽 끝에 막힌 6 피트의 PVC 배수관을 사용했다. 한쪽 끝에는 큰 구멍이 뚫려 있습니다. 캠프 스토브의 오래된 여과기 스타일 커피 포트가 증기를 생성하는 데 사용되었습니다. 짧은 구리 파이프 조각이 커피 포트의 유리 버블 러를 대체했습니다. PVC 파이프는 스토브 위에 매달렸다. 좋은 굽힘의 비결은 뜨거운 증기입니다. 접착제에는 샌딩 먼지로 두껍게 한 에폭시를 사용하십시오. 스템 스트립을 함께 붙일 때 내부 스템을 외부 스템에 붙이지 마십시오.

내부 스템 부착

내부 스템의 접착제가 단단히 고정되면 마지막 선체 형태를 통해 나사로 스템 몰드에 부착 할 수 있습니다. 스템과 스템의 다른 쪽 끝을 통해 스템으로 나사를 연결합니다.

선체 벗기기

이제 재미있는 부분이 있습니다. 강한 등받이에 가장 가까운 폼 부분의 폼에 스트립을 부착하기 시작하고 선체 중앙을 향해 작업하십시오. 코브 쪽이 위로 향하도록 부착하여 접착제 구슬을 붙입니다. 스트립 끝을 줄기에 붙이고 스테이플 링하여 스트립이 줄기를 조금 지나갈 수 있도록합니다.

다음 스트립의 비드를 이전 스트립의 후미에 단단히 누르고 두 스트립을 통해 스테이플합니다. 형태로. 한면에 약 3 개 또는 4 개의 스트립을 부착 할 수 있습니다. 더 붙이기 전에 접착제를 바르십시오.

양식 사이에서 스트립이 분리되는 것처럼 보이는 경우 마스킹 테이프를 사용하여 함께 붙일 수 있습니다. 선체가 더 평평한 바닥 부분까지 벗겨지면 스트립은 잘려서 서로 깔끔하게 맞아야합니다.

줄기에서 스트립을 자르고 외부 줄기를 부착

선체가 완전히 벗겨지면 활과 선미 줄기와 같은 높이로 스트립을 다듬을 때입니다. 그런 다음 외부 스템을 선체 바닥에 박아 넣고 두꺼운 에폭시로 내부 스템에 붙입니다. 왁스로 코팅 된 나사는 외부 스템을 제자리에 고정하는 데 사용됩니다. 접착제 세트와 구멍이 막힐 때 제거됩니다.

스테이플 제거

이제 부드러운 삼나무가 움푹 들어 가지 않도록주의하면서 모든 스테이플을 당깁니다. 몇 가지 스테이플을 잊은 경우 다음 단계에서 확실히 찾을 수 있습니다.

평면과 모래 (모래와 모래!) 외부 선체

띠가 곡선에서 만나는 조인트 선체에서 약간 제곱됩니다. 이 조인트는 선체를 매끄럽게 만들기 위해 계획해야합니다. 그런 다음 선체를 거칠거나 중간 및 고운 사포로 샌딩하여 부드럽고 “공정한”선체를 만들 수 있습니다. Random Orbital Sander는이 단계에서 잘 작동합니다.

샌딩은 끝없는 활동처럼 보입니다. 마침내 “음, 그게 충분하다고 생각합니다.”라고 말하는 지점에 도달합니다. 최종 샌딩 전에 선체를 적셔서 건조시켜 나뭇결을 들어야합니다.

외부 선체 유리 섬유

유리 섬유 천을 선체 위에 놓아 줄기를 지나서 확장 한 다음 부드러운 강모 브러시. 그런 다음 에폭시 수지와 경화제를 약 2 ~ 3 피트 길이의 단면에서 좌우로 소량 씩 천에 도포합니다. 작업장의 온도는 경화 시간과 흐름 속도에 영향을 미치므로 충분히 따뜻해야합니다. 세 가지 수지 / 경화제 코팅이 적용됩니다. 첫 번째는 천을 적셔 나무 껍질에 담그고 두 번째는 천의 짜임새를 채우고 세 번째는 천을 마무리하고 보호합니다. 각 코팅은 플라스틱 스크레이퍼로 조심스럽게 짜 내야하며 이전 코팅이 끈적 거리는 경우에만 적용해야합니다. 이 단계는 두렵지 만 조심한다면별로 어렵지 않습니다. 수지와 경화제의 적절한 혼합은 매우 중요합니다.

주형에서 선체를 제거하고 뒤집기

직립 선체를 고정 할 수있는 거치대를 만들어야합니다. 튼튼한 등받이에 부착 된 브래킷에 매달린 카펫 조각이 작동합니다. 이제 스템을 마지막 형태에 고정하는 나사를 제거한 다음 선체를 형태에서 들어 올릴 수 있습니다. 접착제 찌꺼기가 선체에 붙을 수 있으므로 일부 양식을 풀고 두 드려야 할 수 있습니다.

내부 선체를 모래, 모래, 샌딩

이제 더 많은 샌딩과 스크래핑을위한 시간입니다. 접착제 비드는 긁어 낼 수 있습니다. 플라스틱 병에 사포를 감싸면 선체의 곡선에 맞추는 데 도움이됩니다. 여기서 다시 굵은 것으로 시작하여 끝날 때까지 고운 모래로 마무리합니다. 적어도 더 이상 샌딩하고 싶지 않을 때까지. 참고 : 벨트 샌더를 사용하고 싶지 않습니다. 부드러운 삼나무를 통해 바로 먹을 수 있습니다.

내부 선체 유리 섬유

선체 내부에 유리 섬유 천을 놓고 빨래 집게로 제자리에 고정한 다음 부드러운 강모 브러시로 부드럽게합니다. 천은 안쪽 줄기가 부족합니다. 에폭시는 외관과 동일하게 적용됩니다. 에폭시가 충분히 굳어지면 선체 양쪽의 모든 런을 페인트 스크레이퍼로 제거 할 수 있습니다.

건넬 부착

건널은 상단 내부와 외부에 부착 된 긴 나무 조각입니다. 스와트와 결합 될 때 강성을 부여하기 위해 선체의 가장자리. 그들은 일반적으로 카누의 전체 길이를 달리는 ¾-in x 7 / 8-in 스트립입니다. 카누를 뒤집을 때 배수를 허용하기 위해 Scuppers 또는 슬롯을 내부 건넬로자를 수 있습니다. 건넬은 두꺼운 에폭시와 나사 또는 두꺼운 에폭시만으로 부착 할 수 있습니다. 갑판은 선수와 선미의 포널 사이에 부착됩니다. 스 워트는 카누 중앙의 포넬 사이에 부착됩니다.

좌석 부착

시트 프레임은 일반적으로 나무로 만들어집니다. 재는 유연하기 때문에 일반적이지만 다른 나무 품종이 작동합니다. 시트 패드는 체어 캔, 스트래핑 또는 웨빙, 남은 삼나무 스트립 또는 합판으로 만들 수 있습니다. Caned 좌석은 아름답지만 조금 더 많은 작업이 필요합니다. 폴리 프로필렌 웨빙으로 좌석을 만들었습니다. 시트 프레임은 스페이서 역할을하는 다웰을 통해 긴 볼트로 건넬에 매달려 있습니다. 적절한 트림을 위해 좌석을 최적으로 배치하도록주의를 기울여야합니다. 그래야 적재시 카누가 한쪽 끝이 다른 쪽 끝보다 더 깊이 가라 앉지 않습니다.

Sand the Epoxy

이제 아름답고 반짝이는 새 카누가 완성되었습니다! 샌더를 한 번 더 꺼내서 칙칙하게 보이게 할 때입니다. 220 그릿 사포를 사용하여 안팎의 표면을 거칠게 다듬습니다. 햇빛의 자외선에 의해 분해되는 것을 방지하기 위해 에폭시 위에 바니시가 필요합니다. 광택제를 바르면 광택이 다시 나타납니다.

선체 내부 및 외부 광택제

포넬, 시트, 데크 및 스와트와 같은 모든 목재 구성 요소가 필요합니다. 최종 바니시를 적용하기 전에 미네랄 스피릿과 바니시를 50/50 혼합하여 밀봉해야합니다. 최소 세 번의 해양 광택제를 도포해야합니다. 바니시는 자외선을 차단하는 성분이 있어야합니다.

마지막 단계

카누를 젓습니다.

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검은 색 흑연 바닥은 내구성이 뛰어나고 기능적입니다.
카누 부양 실
내가 두려워하는 것 중 하나는 내가 전복 될 때 카누를 가라 앉히거나 스커틀하는 것입니다. 그래서주의를 기울이기 위해 선수와 선미에 부양 실을 추가하기로 결정했습니다.

이제 카약을 만드세요!

삼나무 만들기- 스트립 카약 : 기본 사항
. 내 경험에 대한 실제 설명과 삼나무 스트립 카약 제작에 대한 간단한 가이드입니다.

내 삼나무 스트립 카약 사용

솔로 카약 캠핑
캐나다의 퀘 티코 주립 공원에서 야생 캠핑을 위해 집에서 만든 삼나무 스트립 카약을 사용합니다.

카누 타기에서 가장 좋아하는 사이트 중 하나

http://www.quietjourney.com/
정보가 포함되어 있으며 경계 수역과 퀘 티코 카누 전용

카누 무게 계산기

시더 스트립 건설 용 카누 무게 계산기
더 이상 추측 할 필요가 없습니다. 카누의 무게를 자동으로 결정하는 계산기. 입력에는 목재 유형, 선체 모양, 부속품 및 마감의 전체 배열이 포함됩니다.

질문 & 답변

질문 : 갑판 위의 선미 및 활 어두운 / 검은 색 덮개는 무엇입니까?

답변 : 팁은 바닥에 적용된 동일한 흑연 혼합물로 덮여 있습니다.

2020 년 2 월 22 일 미시간 출신의 Jimmar (저자) :

@Kim Kinkel 현재 수업을 가르치지는 않지만 그것에 대해 생각했습니다. 어떻게 시작해야할지 모르겠습니다. 관심이 있으신가요?

Kim Kinkel, 2020 년 2 월 21 일 :

수업을 가르치시나요?

미시간 출신의 Jimmar (저자) 2019 년 5 월 22 일 :

읽어 주셔서 감사합니다.

2019 년 5 월 21 일 페르시아 :

Nice boat jimmar

12 월의 jequaves 2018 년 6 월 7 일 :

감사합니다

2018 년 6 월 12 일 The High Seas의 Dale Anderson :

좋아요. 리브 어 보드 선원으로서 저는 보트 나 보트가 어떻게 만들어 졌는지에 대해 읽는 것에 결코 질리지 않습니다. 공유해 주셔서 감사합니다.

2018 년 3 월 11 일 미시간 출신의 Jimmar (작성자) :

@LundyLife-이 디자인은 15 피트 Ranger Prospector는 450을 위해 설계되었습니다. “CanoeCraft”에 따른 LB 적재 용량. 여기에는 거의 65 파운드에 달하는 카누의 무게가 포함됩니다. 15 피트 카누에는 무거웠지만, 처음 만든 카누 였기 때문에 제가 만들었을 때 배를 조금 넘어갔습니다. 저는 6 온스의 두 겹을 사용했습니다. 내부 바닥에 유리 섬유가있어 매우 뻣뻣하고 내구성이 있지만 아마도 10-15 파운드가 추가되었습니다. 포넬, 데크 및 시트 프레임은 약간 비쌌습니다. 두 번째 카누의 무게는 약 52 파운드에 1 피트 더 길었습니다.

제 아들과 저는이 레인저 카누를 퀘 티코 주립 공원에서 일주일 동안 여행했습니다. 우리의 무게는 약 325 파운드에 약 120 파운드가 더해졌습니다. 장비와 카누. 짐을 잘 견디는 데 아무런 문제가 없었습니다.

2018 년 3 월 11 일의 LundyLife :

또한이 전체 카누의 무게는 얼마입니까?

LundyLife 2018 년 3 월 11 일 :

두 사람과 장비를 실을 때 무게가 얼마나되는지 어떻게 알 수 있습니까? 정말 아름다운 게시물입니다. 저는이 일을 꿈꾸고 있었으며 이것은 확실히 더 많은 관심을 불러 일으켰습니다!

2018 년 3 월 7 일 미시간 출신의 Jimmar (저자) :

@Hannah-환영합니다. 읽어 주셔서 감사합니다.

Hannah Hird, 2018 년 3 월 6 일 :

수학 프로젝트에 도움이 되었으니 감사합니다!

덴버의 Richard Francis Fleck , 2016 년 8 월 8 일 콜로라도 :

매혹적인 허브와 멋진 사진들!

2015 년 8 월 11 일 미시간 출신의 Jimmar (작성자) :

감사합니다. Chris.

Chris, 2015 년 8 월 9 일 :

잘하셨습니다.

2014 년 12 월 28 일 Chasequatch :

자세한 내용 , 기본 가이드는 다음 소스를 확인하세요.

2014 년 10 월 27 일 davepeters515 :

수고하셨습니다! 시더 스트립 카누를 만드는 것은 완성되었을 때 확실히 예술 작품입니다. 건설 과정에 대한 자세한 정보를 얻으려면 내 블로그를 확인하세요. http://makingcedarstripcanoe.blogspot.com

2014 년 2 월 20 일 미시간 출신의 Jimmar (작성자) :

Torbjörn Lundmarkn-꼭 물어보세요. [email protected]으로 이메일을 보내거나 여기에서 물어보세요

Torbjörn Lundmark, 2014 년 2 월 20 일 :

정말 아름다움 , 건축 프로젝트를 (언제) 시작하면 몇 가지 질문을해도 될까요?

2014 년 2 월 11 일 미시간 출신의 Jimmar (저자) :

10 월에 시작하여 5 월에 완료 , 일주일에 10-15 시간 일하고, 몇주는 더 적게 일합니다. 재료 비용은 $ 500- $ 700 범위가 될 것 같습니다. 비용을 정확히 추적하지는 못했지만 다른 허브에서 비용을 추정 할 수있는 세부 정보를 찾을 수 있습니다.

읽어 주셔서 감사합니다.

2014 년 2 월 11 일 pATRICK :

전체 비용과 시간은 얼마입니까?

2014 년 1 월 12 일 미시간 출신의 Jimmar (저자) :

읽고 댓글을 남겨 주셔서 감사합니다. 또 하나의 우드 스트립 카약을 만들고 그것에 대한 허브를 작성하세요.

2014 년 1 월 11 일 보트 복원 :

저는 이와 같은 것을 찾고있었습니다., 보트에 대한 훌륭한 콘텐츠를 게시 해 주셔서 감사합니다. resroration 조용히 흥미 롭습니다. 여기에 블로그를 계속 게시 해 주시기 바랍니다.

Brendan, 2013 년 8 월 30 일 :

잘하셨습니다. 덱이 정말 마음에 듭니다. 파란색은 무엇인가요? / 블랙 재질이 갑판 끝과 선체 바닥을 덮고 있습니까?

Chris Glad, 2013 년 7 월 21 일 :

잘하셨습니다!

jimmar ( author) from Michigan on September 27, 2012 :

Peggy 감사합니다. 인디언들은 자작 나무 껍질과 소나무 피치를 사용했습니다. rproof (어쨌든 어느 정도까지). 온타리오 주 피터 버러에는 캐나다 카누 박물관이라고 불리는 흥미로운 장소가 있습니다. 만약 여러분이 우리 대륙의 그 지역을 여행한다면,

2012 년 9 월 27 일 텍사스 휴스턴에서 온 페기 우즈 :

아름다운 카누를 만들면서 얼마나 큰 성취감을 느꼈을까요! 너무 예쁘다! 원주민 인디언들이 어떻게 방수 처리를했는지 궁금하십니까? 그 당시에는 유리 섬유 천이 없었을 것입니다. 많은 찬성 투표가 있으며 팔로워 + 트윗과 공유 할 것입니다.

2012 년 8 월 3 일 오하이오 주 노 워크의 크리스 앤드류스 :

대단해, 지금 당분간 카누를 만들고 싶었습니다. . 리소스를 제공해 주셔서 감사합니다.

2011 년 6 월 15 일 게스트 :

멋진 카누와 훌륭한 예술 작품, Jimmy!

2010 년 10 월 8 일 미시간 출신의 Jimmar (저자) :

내 프로필 사진에? YES a small one

Granny s House from Older and Hopefully Wiser Time on October 08, 2010 :

그것이 당신의 손에있는 Walleye입니까

Granny ” s House from Older and Hopefully Wiser Time on October 2, 2010 :

Great hub. 잘 했어. 남편과 저는 기회가있을 때마다 캠핑을갑니다. 낚시는 제가 가장 좋아하는 패스 시간입니다. 나만의 보트를 만드는 허브를 보셨나요?

2010 년 8 월 14 일 캘리포니아 시에라 네바다에서 온 4wardthinker :

정말 아름다운 일을하셨습니다! 많은 작업입니다.