シーダーストリップカヌーの製作：基本

ジムは引退したソフトウェア/電気技師で、アウトドアを楽しんでいます。彼は自宅でクリエイティブなプロジェクトに挑戦するのが好きです。

私はカヌーキャンプの冒険と体験が大好きです。カヌーに食べ物とキャンプ用品を詰め込み、荒野のキャンプ場に漕ぎます。私はカナダのケティコ州立公園に何週間も長い旅をしました。ケティコ州立公園は、ポーテージトレイルで接続された多くの湖がある広大な原野地域です。公園内でのモーターの使用は禁止されており、釣りは素晴らしく、孤独と景色は中毒性があります。普段は地元の艤装品からケブラーカヌーを借りていましたが、自分でボートを作って旅行に行くという挑戦と満足を楽しんでいただけると思いました。

もともとは自分で作ってみようと思っていました。ケブラーカヌーですが、杉カヌーの見た目が好きだったので、それが私の選択でした。材料と工具の最終的なコストは、おそらく中古またはローエンドのカヌーを購入するコストよりも高くなりましたが、私のカヌーを使用することによる満足感はそれだけの価値があります。

必要な材料：

杉の板張り。 3/4幅のボードから自分でリッピングすることも、すでにカットしてミリングしたものを購入することもできます。
シート、ステム、ガンネル、デッキを作るためのハードウッド（推奨）
ウーブン6 -オンスのファイバーグラスクロス
エポキシ樹脂と硬化剤
木ネジ
ステープル
マスキングテープ
パッキングテープ
シートのストラップまたは缶詰
マリンワニス
シートのステンレスまたは真ちゅう製のボルト
ステンレス製または真ちゅう製の木ネジ

必要な工具：

ジグ付きの丸のこ盤または丸のこ盤
薄いカーフソーブレード（独自のストリップを切断する場合）、
¼インチのビードとコーブビットを備えたルーターテーブル（ビードとコーブストリップを使用している場合）、
ステープルガン
ブロックプレーン
ペイントスクレーパー
サンドペーパー（たくさん）
シャープナイフ
ランダムオービタルサンダー
スポークシェーブ（持っておくと便利）
ドリル
C-クランプ（ロットおよびロット）
自家製スチームボックス
プラスチックスプレッダーおよびチップブラシfまたはエポキシとワニス
使い捨てのラテックスまたはプラスチック製の手袋

以下は、杉のストリップカヌーをどのように作成したかについての非常に一般的な説明です。カヌーの建設のために従うべきあなたの唯一の詳細なガイドであることを意図していません。詳細は、ここで言及した本（本を購入することをお勧めします）および他の私の記事（この記事の最後にあるリンクを参照）から入手できます。

情報の収集—はじめに

杉のストリップの建設技術に関する本を読む：テッド・ムーアズのカヌークラフト、テッド・ムーアズのカヤッククラフト、ギル・ギルパトリックのストリップカヌーの構築。プロジェクトを始める前に、カヌークラフトを2回読みました。また、多くの貴重な情報については、www.bearmountainboats.comにアクセスしてください。

使用した参考書

デザインを選択

ボートの用途、コテージ用のカヌー、キャンプ用のカヌー、つまずく、またはガレージにぶら下がっているのを見るためだけの芸術作品。実用的でありながら、目にも心地よいデザインを選択してください。考慮すべきその他の事項は、長さ、重量、安定性（一部の設計では経験豊富なパドラーが必要な場合があります）、耐荷重能力、対称性、速度、そして最後に重要なことですが、構造の容易さです。船首と船尾が高い設計では、茎の木材を曲げるのにより多くの労力が必要になる場合があり、船体がパドラーをより鋭く包むもの（「タンブルホーム」と呼ばれる）は、剥がすのがより困難になる可能性があります。プラン

これらは、ベアマウンテン、チェサピークライトクラフト（www.clcboats.com）、またはその他の多くのソースから購入できます。ロフトと呼ばれるプロセスを使用して、オフセットのテーブルから作成することもできます。上記の本には、いくつかのデザインのオフセットテーブルが含まれています。カヌーのプランを購入し、カヤッククラフトのテーブルからカヤック用にロフトしました。プランを購入すると、型を作るためにトレースできる断面の船体の輪郭とステムフォームの輪郭を含む図面を期待できます。ビルドプロセスをカバーする要約された取扱説明書を除いて、あまり期待しないでください。読んだ本に従ってください。

建設プラットフォームを構築する

カヌーを組み立てることができる、頑丈で水平な細長いテーブルを構築する必要があります。これはストロングバックと呼ばれます。それに取り付けられているのは、通常1インチ間隔で配置された1×1モールドステーションブロックです。次に、型（またはフォーム）がブロックに取り付けられて、ストリップが一時的に取り付けられて接着される一種の骨格を形成します。

カットフォームから

合板、パーティクルボード、またはMDFのシートに船体断面の輪郭を描きます。プランとボードの間でカーボンペーパーを使用してそれらを追跡できます。フォームが強い背中から適切な距離に保持されるように、台座機能を含める必要があります。彼らは最終的にキノコの形をしたプロファイルを持っています。または、別の木片を取り付けることもできます。

フォームをストロングバックに取り付ける

フォームの中心線をストロングバックの中心線に合わせるように注意しながら、フォームを乾式壁ねじでストロングバックのステーションブロックに取り付けます。船首から船尾のステムフォームまで伸ばされたストリングは、位置合わせに役立ちます。すべてのフォームが添付されたら、両端から形状を目で見て、少しずれているフォームを探します。フォームの端に押し付けられ、船体に沿って上下にスライドする細長い木片も、修正が必要なフォームを特定するのに役立ちます。小さな調整には小さなシムが使用されます。

フォームの端を覆う

ストリップは端に沿って接着され、フォームにホチキス止めされます。滴る接着剤が船体をフォームに永久に付着させないようにするには、フォームをある程度保護する必要があります。ステムモールドを含むすべてのフォームのエッジをカバーする必要があります。プラスチック製のパッケージテープがこれに適しています。

ストリップのカットアンドミル

ガイドとテーブルにフェザーボードを固定したテーブルソーを使用して、ストリップの厚さを均一に保ちます。写真は、ストリップを切断するためのガイドジグ付きの丸鋸です。いくつかのテストカットを行い、セットアップを調整します。

最も幅の広いフォームの円周を測定し、その数を1/2インチで割って、必要な全長ストリップの数を見積もります。ディアブロのような薄いカーフブレードを使用して、十分な数のストリップをカットします。一部は壊れたり、大きな結び目やその他の問題が発生したりするためです。ボートの全長である必要はありません。それらは、船体にスカーフジョイントまたはバットジョイントすることができます。船体の強度は、連続したストリップを使用するのではなく、グラスファイバーでラミネートされた木製のコアに由来します。

すべてのストリップを切断したら、¼インチのビードとコーブビットを備えたルーターテーブルを使用してエッジをフライス加工します。。入り江はより繊細なので、最初にビーズを切ります。もう一度テストを実行して、セットアップを調整します。ソフトウッドとハードウッドの短いストリップを切り取って、茎をラミネートします。

ステムをラミネートします

ステムに使用されるストリップは、蒸してステムフォームに固定し、乾燥させてから接着する必要があります。通常、3つまたは4つのストリップが各内側と外側のステムに使用されます。私は両端を木片で塞いだ6フィートのPVC排水管を使用しました。片方の端には大きな穴が開けられていました。キャンプストーブの古いパーコレータースタイルのコーヒーポットを使用して蒸気を作成しました。コーヒーポットのガラスバブラーの代わりに、短い銅パイプが使用されました。 PVCパイプはストーブの上に吊るされていました。良い曲げの秘訣はHOTスチームです。接着剤には、サンディングダストで厚くしたエポキシを使用してください。ステムストリップを接着するときは、内側のステムを外側のステムに接着しないでください。

内側のステムを取り付ける

内側のステムの接着剤がしっかりと固定されたら、最後の船体フォームを介してネジでステム型に取り付けます。ステムとステムのもう一方の端からステムにねじ込みます。

船体を剥ぎ取ります

これで楽しい部分ができました。強い背中に最も近いフォームの部分でフォームにストリップを取り付け始め、船体の中心に向かって作業します。接着剤のビードを保持するために、入り江側を上にして取り付けます。ストリップの端をステムに接着してホチキス止めし、ストリップがステムを少し通過できるようにします。

次のストリップのビードを前のストリップの入り江にしっかりと押し込み、両方のストリップにホチキス止めします。フォームに。片面約3〜4本のストリップを取り付けることができます。さらに取り付ける前に接着剤を固めてください。

ストリップがフォーム間で引き離されているように見える場合は、マスキングテープを使用してそれらを一緒に保持できます。船体が平らな底部まで剥ぎ取られたら、細片を切り取り、きちんと合わせる必要があります。

茎に細片を切り取り、外側の茎を取り付けます

船体ができたら完全に剥ぎ取られたら、船首と船尾の茎と同じ高さの帯を切り取ります。次に、外側のステムを船体の底にほぞ穴で留め、厚みのあるエポキシで内側のステムに接着します。ワックスでコーティングされたネジは、外側のステムを所定の位置に保持するために使用されます。接着剤が固まり、穴が塞がれると、それらは削除されます。

ステープルを取り外します

次に、柔らかい杉をへこませないように注意しながら、すべてのステープルを引っ張ります。いくつかのステープルを忘れた場合は、次のステップで確実に見つかります。

平面と砂（砂と砂！）外側の船体

ストリップがカーブで交わるジョイント船体は少し四角になっています。これらのジョイントは、船体を滑らかにするために計画する必要があります。次に、船体を粗い、中程度の、そして細かいサンドペーパーで研磨して、滑らかなまたは「公正な」船体を実現します。ランダムオービタルサンダーはこのステップに適しています。

研磨は無限のアクティビティのようです。最後に、「まあ、それで十分だと思います」と言うところまで来ます。最後のサンディングの前に、船体を濡らして乾かし、木目を持ち上げる必要があります。

外側の船体のグラスファイバー

ガラス繊維の布を船体の上に置き、茎を越えて伸びるようにし、柔らかい布で滑らかにしますブリストルブラシ。次に、エポキシ樹脂と硬化剤を小さなバッチで布に塗布し、約2〜3フィートの長さのセクションで左右に動かします。ワークショップの温度は、硬化時間と流量に影響を与えるので、十分に暖かいことが重要です。樹脂/硬化剤の3つのコーティングが適用されます。1つ目は布を濡らして木造船体に浸し、2つ目は布の織りを埋め、3つ目は布を仕上げて保護します。各コーティングは、プラスチックスクレーパーで慎重に絞り、前のコーティングが粘着性になったときにのみ適用する必要があります。このステップは威圧的ですが、注意すればそれほど難しくはありません。樹脂と硬化剤の適切な混合は非常に重要です。

型から船体を取り外して裏返します

直立した船体を保持するためのクレードルを構築する必要があります。ストロングバックに取り付けられたブラケットから吊り下げられたカーペットのくずは機能します。ステムを最後のフォームに固定しているネジを外すと、船体をフォームから持ち上げることができます。接着剤の残留物がそれらを船体に保持している可能性があるため、いくつかのフォームを緩めてタップする必要がある場合があります。

砂、砂、内側の船体を砂で磨く

より多くのサンディングとスクレイピングの時間です。接着剤ビーズはこすり落とすことができます。サンドペーパーをペットボトルに巻き付けると、船体のカーブにフィットしやすくなります。ここでも、粗いものから始めて、完成するまで細かい砂で仕上げます…少なくとも、もう砂を使いたくないまで。注：ベルトサンダーを使用したくはありません。柔らかい杉を通して直接食べることができます。

インナーハルのグラスファイバー

船体の内側にグラスファイバーの布を置き、洋服のピンで所定の位置に保持してから、柔らかい剛毛のブラシで滑らかにします。布は内側の茎のすぐ手前です。エポキシは外装と同じように塗布されます。エポキシが十分に固まったら、船体のいずれかの側のランをペイントスクレーパーで降ろすことができます。

ガンネルを取り付けます

ガンネルは、上部の内側と外側に取り付けられた長い木のストリップです。船体のエッジは、スワートと組み合わせたときに剛性を与えます。それらは通常、カヌーの全長を走る3/4インチ×7/8インチのストリップです。カヌーをひっくり返したときに排水できるように、スカッパーまたはスロットを内側のガンネルに切り込むことができます。ガンネルは、増粘エポキシとネジ、または増粘エポキシのみで取り付けることができます。次に、甲板は船首と船尾のガンネルの間に取り付けられます。カヌーの中央にある砲弾の間にスワートが取り付けられています。

シートを取り付ける

シートフレームは通常、硬材で作られています。アッシュは柔軟性があるので典型的ですが、他の種類の木材でも機能します。シートパッドは、椅子の缶詰、ストラップまたはウェビング、残りの杉のストリップ、または合板で作ることができます。笞の座席は美しいですが、もう少し作業が必要です。ポリプロピレンウェビングでシートを作りました。シートフレームは、スペーサーとして機能するダボを介して長いボルトでガンネルから吊り下げられています。カヌーがロードされたときに、一方の端がもう一方の端よりも深く沈まないように、適切なトリムのためにシートを最適に配置するように注意する必要があります。

サンドエポキシ

これで、美しい光沢のある新しいカヌーができました。もう一度サンダーを出して、くすんだように見せましょう。 220グリットのサンドペーパーを使用して、内側と外側の両方の表面を粗くします。日光の紫外線による劣化からエポキシを保護するために、エポキシの上にワニスが必要です。ニスを塗るとすぐに輝きが戻ります。

船体の内側と外側にニスを塗る

ガンネル、シート、デッキ、スワートなど、すべての木製コンポーネントが必要です。最終ワニスを塗布する前に、ミネラルスピリットとワニスの50/50混合物で密封する必要があります。マリンワニスを最低3回塗る必要があります。ワニスには、UV光を遮断するコンポーネントが必要です。

最後のステップ

カヌーを漕ぐ。

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カヤックを作りましょう！

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マイシーダーストリップカヤックの使用

ソロカヤックキャンプ
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カヌーで私のお気に入りのサイトの1つ

http://www.quietjourney.com/
情報が満載で、境界水域とケティコのカヌー専用

カヌー重量計算機

シダーストリップ構造用のカヌー重量計算機
推測する必要はありません。この包括的な重量を使用してくださいカヌーの重さを自動的に決定する計算機。入力には、木材の種類、船体の形状、継手、仕上げの完全な配列が含まれます。

質問&回答

質問：甲板上の船尾と船首のダーク/ブラックカバーは何ですか？

回答：先端は、底に適用されたのと同じグラファイト混合物で覆われています。

2020年2月22日のミシガン州のjimmar（作成者）：

@Kim Kinkel現在クラスを教えていませんが、教えていますそれについて考えました。どうやって始めたらいいのかわからない。それはあなたが興味を持っていることですか？

2020年2月21日のキムキンケル：

クラスを教えていますか？

ミシガン州のjimmar（著者） 2019年5月22日：

お読みいただきありがとうございます。

2019年5月21日のペルシャ：

素敵なボートのジンマー

12月のジェクエーブ2018年7月：

ありがとう

2018年6月12日の公海のデールアンダーソン：

大好きです。船乗りの船乗りとして、私はボートやその製造方法について読むことに飽きることはありません。これを共有していただきありがとうございます。

2018年3月11日のミシガン州のjimmar（作成者）：

@ LundyLife-このデザイン、15フィートのレンジャープロスペクターは450用に設計されています「CanoeCraft」によるLB耐荷重。これには、約65ポンドのカヌーの重量が含まれます。これは15フィートのカヌーとしては重いのですが、最初のものだったので、組み立てたときに少し乗り越えました。私は6オンスの2つの層を使用しました。内側の底にグラスファイバーがあり、非常に硬くて耐久性がありますが、おそらく10〜15ポンド追加されます。ガンネル、デッキ、シートフレームは少し頑丈でした。 2番目のカヌーの重さは約52ポンドで、1フィート長くなりました。

息子と私は、このレンジャーカヌーをケティコ州立公園での1週間の長旅に連れて行きました。合わせた重量は約325ポンドと約120ポンドでした。ギアのプラス、カヌー。荷物を問題なく運ぶことができました。

2018年3月11日のLundyLife：

また、このカヌー全体の重量はどのくらいでしたか？

2018年3月11日のLundyLife：

カップルの男とギアを搭載する場合の耐荷重をどのように知っていますか？そのような美しいポスト。私はこれを行うことを夢見ていましたが、これは間違いなくさらに興味をそそりました！

2018年3月7日のミシガン州のjimmar（著者）：

@ Hannah-どういたしまして、読んでいただきありがとうございます

2018年3月6日のHannahHird：

これは私の数学プロジェクトに役立ちました。ありがとうございます！

デンバーのRichardFrancis Fleck 、2016年8月8日、コロラド州：

魅力的なハブとすばらしい写真！

2015年8月11日、ミシガン州のjimmar（著者）：

ありがとうございます。クリス。

2015年8月9日のクリス：

よろしくお願いします！

2014年12月28日のチェイスカッチ：

詳細、基本的なガイドについては、このソースを確認してください：

2014年10月27日のdavepeters515：

お疲れ様でした！シーダーストリップカヌーを作ることは、完成したときに間違いなく芸術作品です。構築プロセスの詳細については、私のブログを確認してください：http://makingcedarstripcanoe.blogspot.com

2014年2月20日のミシガン州のjimmar（作成者）：

TorbjörnLundmarkn-質問できます[email protected]にメールを送信するか、こちらから質問してください

2014年2月20日のTorbjörnLundmark：

本当に美しい、建築プロジェクトを開始する場合（いつ）、いくつか質問してもよろしいですか？

2014年2月11日にミシガン州から来たjimmar（著者）：

10月に開始し、5月に終了しました。、おそらく週に10〜15時間、数週間はそれよりも少ない時間で働いています。材料費は500ドルから700ドルの範囲だと思います。コストを正確に追跡していませんでしたが、他のハブでコストを見積もるための詳細を見つけることができます：

お読みいただきありがとうございます。

2014年2月11日のpATRICK：

これにかかる全体的な費用と時間はどのくらいでしたか？

2014年1月12日のミシガン州のjimmar（作成者）：

読んでコメントしていただきありがとうございます。別のウッドストリップカヤックを作成し、それについてハブを作成します。

2014年1月11日のボートの修復：

このようなものを探していました。ボートに関するすばらしいコンテンツを投稿していただき、ありがとうございます。 resroration静かに面白いと思いました。このようなブログをここに投稿し続けてください。

2013年8月30日のブレンダン：

お疲れ様でした。デッキが本当に好きです。青は何ですか？ /デッキの先端と船体の底を覆う黒い素材？

2013年7月21日のクリスグラッド：

お疲れ様でした！

jimmar（著者）2012年9月27日、ミシガン州から：

コメントしてくれてありがとう。インド人は白樺の樹皮と松のピッチを使用しました。 rproof（とにかくある程度）。オンタリオ州ピーターバラには、カナダのカヌー博物館と呼ばれる興味深い場所があります。この地域に旅行したことがあるなら。

2012年9月27日、テキサス州ヒューストンのペギーウッズ：

その美しいカヌーを作ることで、あなたはなんと達成感を味わったに違いありません！とてもかわいいです！ネイティブインディアンがどのようにして防水を維持したのだろうか？当時、彼らはグラスファイバーの布を持っていなかっただろう。多くの賛成票があり、フォロワーとツイートを共有します。

2012年8月3日、オハイオ州ノーウォークのChris Andrews：

すごい、しばらくの間カヌーを作りたいと思っていました。。いくつかのリソースに感謝します。

2011年6月15日のゲスト：

ゴージャスなカヌーと見事な芸術作品、ジミー！

2010年10月8日のミシガン州のjimmar（作成者）：

プロフィール写真にありますか？はい、小さなものです

2010年10月8日の古くてうまくいけばワイザータイムのグラニーの家：

それはあなたの手にあるウォールアイですか

おばあちゃん」 ■2010年10月2日の古くてうまくいけばワイザータイムの家：

素晴らしいハブ。よくやった。夫と私は機会があればキャンプに行きます。釣りは私のお気に入りのパスタイムです。自分のボートを作る際に私のハブを見ましたか？

2010年8月14日にカリフォルニア州シエラネバダ山脈から4wardthinker：

あなたはなんて素晴らしい仕事をしたのでしょう！それは大変な作業です。