Tiber folyó, az olasz Fiume Tevere, Európa történelmi folyója és a Po után a második leghosszabb olasz folyó, amely a Monte Fumaiolo lejtőjén, az Appennino egyik csúcsán emelkedik Tosco-Emiliano. Hossza 402 km. A festői szurdokok és széles völgyek sorozatán keresztül általában déli irányba csavarodva a Tiberis Róma városán átfolyik, és Ostia Antica közelében belép a Földközi-tenger Tirrén-tengerébe. Főbb mellékfolyói a Chiascio, Nestore, Paglia, Nera és Aniene. Róma alatt a Tiberis deltává ágazik, a fő csatorna a Fiumara, a Fiumicino pedig az északi oldalon elosztó ágként működik. Egyes ókori írók azt állítják, hogy eredetileg Albula néven ismerték – vizeinek fehérségére utalva -, de Tiberis névre keresztelték Tiberinusról, aki Alba Longa (a Róma déli részén fekvő Lago Albano központja) királya volt. azt.
Andreas Tille
Bár a rómaiak némi erőfeszítést tett a folyó alsó folyásának ellenőrzésére, a hidraulikus elvek ismeretlensége megakadályozta az árvíz elleni megfelelő védelem kialakulását. Csak a modern időkben áramlott a Tiberis Rómában a magas kőtöltések között. Noha a folyó mélysége 7 és 20 láb között változik, vannak bizonyítékok arra, hogy a Val Tiberina irányába vezető hajózás már a V. században is jelentős volt a gabonakereskedelem szempontjából. Később fontossá vált az építőkövek és a fa szállítása is. Zenitjében a Klasszikus Róma a folyóparti villák kertjeiben termesztett zöldségekkel volt ellátva. >
© Mirec / .com
Az alsó-Tiberis fontosságát először a Kr. E. 3. században ismerték fel, amikor Osztiát a pun háborúk idején tengeri bázissá tették. Később a mediterrán búza, olaj és bor behozatalának kereskedelmi központja. A fiumarai Osztia, valamint a Fiumicino-i Claudius és Trajan császár kikötőjének egymást követő kísérleteit az iszaposodási folyamatok és a A későbbi évszázadokban több pápa is megpróbálta javítani az alsó-Tiberi hajózást, és Rómában kikötőket építettek 1692-ben, 1703-ban és 1744-ben. század vége és 19. század közepe, amikor az alsó pályán további kotrások történtek. A leereszkedés azonban olyan kitartással folytatódott, hogy egy évszázadon belül a Tiberis csak magában Rómában volt hajózható. A Tiberi-delta eközben a római idők óta körülbelül két mérföldnyire volt a tenger felé.