Suosikkiominaisuudet
TAKAISEN NOSTOKONEEN TEHOIKKUNA
Kun melkein jokaisen amerikkalaisen farmariauton vakiovarusteena, takaluukun teholasi-ikkuna on nyt olemassa vain autopuhelin ja Toyota 4Runner vuonna 2015. Katoava ikkuna soveltuu erinomaisesti esineiden lastaamiseen ilman, että sinun tarvitsee avata takaluukkua, tai nopeasti evakuoidessasi matkustamon sisällä yhtäkkiä esiintyvät hajut.
TRD PRO SERIES
Jos Trail-trimmi ei ole tarpeeksi mätkä, TRD Pro -sarja räpyttää kovan ainutlaatuisilla alumiiniseoksilla, Nitto Terra Grappler -maastorenkailla, Bilsteinin maastojuoksuilla, liukulevyillä, TRD-merkinnöillä ja mukautetulla tavalla ”TOYOTA” etusäleikkö. Tarjolla on kolme väriä: musta, valkoinen ja eksklusiivinen Inferno Orange.
Käytetty 2015 Toyota 4Runner Interior
Vaikka vuoden 2015 4Runner matkustamo onkin edelleen melko yksinkertainen, se on tilava ja 4Runnerin suuret valitsimet ja painikkeet, jotka ohjaavat kaikkea radiosta matalan kantaman vaihteisiin, ovat käytettävä cinch. Suuressa keskikonsolissa on käytettävissä oleva 120 V: n vaihtovirtapistorasia, joka auttaa lisävarusteiden lataamisessa. Sähkötoimisesti säädettävät etuistuimet ovat mukavat ja tukevat. Takana 40/20/40 jaettu istuin tarjoaa lukuisia lasti- / istumarakenteita ja nojauksia. Suuremmille perheille seitsemän matkustajan istuinpaikkoja on saatavana SR5- ja Limited-verhoiluna, vaikka pieni kolmas rivi sopii parhaiten lapsille. Takaistuinten taittaminen tuottaa tasaisen lattian ja lähes 90 kuutiometriä tavaratilaa.
Käytetty 2015 Toyota 4Runner Exterior
Vuoden 2015 4Runner ulkopuolella ei ole paljon muuttunut, ja että jota ei voida pitää parannuksena. Toyota pyrkii antamaan maastoautolle ”kestävämmän ja aggressiivisemman ulkonäön” antamalla etupaneelille suuret, bumerangin muotoiset syvennykset kallistettujen ajovalojen alapuolella. Jos tämä ammottava muotoilu on pelottava, tiedä, että se ei koske huippuluokan rajoitettua versiota. Loput 4Runnerista vievät menestyksekkäästi maastoauton kestävän, laatikkomaisen muodon. Kaivamme nelivetoisen Trail-mallin huppu ja ylimääräinen maavara, joka on yhteensä 9,6 tuumaa. Kaikissa verhoiluissa on tavallinen kattoteline.
Käytetyt vuoden 2015 Toyota 4Runner -ominaisuudet
Vuoden 2015 Toyota 4Runner -maastoautoa on saatavana neljänä alustana: SR5, Trail, Limited ja TRD Pro -sarja. Perus SR5 sisältää Entune Audio Plus -järjestelmän, jossa on AM / FM / CD / USB-soitin ja Bluetooth-musiikin suoratoisto, HomeLink, takakamera, kangas sisustus ja 8-suuntainen virtalähde kuljettajan istuimelle. Maastoharrastajat löytävät paljon pidettävää Trail- ja TRD-malleissa, joissa on neliveto takavetoisen (RWD) sijaan, vedenkestävä istuinkangas, lukittava taka-ero ja lukittuva maasto, jossa on indeksoinnin hallinta. Rajoitettuihin malleihin lisätään nahkapäällysteiset istuimet (lämmitettävät ja tuuletetut edessä), kaksivyöhykeinen ilmastointilaite, 15-kaiutininen JBL-äänijärjestelmä navigoinnilla, kattoikkuna, automaattinen X-REAS-jousitus ja 20-tuumaiset alumiinivanteet.
Käytetyt vuoden 2015 Toyota 4Runner -vaihtoehdot
Sisustuksesta riippuen Toyota-maastoauton lisäominaisuuksiin kuuluu 3. rivin istuin, neliveto, Entune premium -ääni navigoinnilla ja hyödyllinen liukuva takaluukku. Trail-mallit voidaan varustaa kineettisellä dynaamisella jousitusjärjestelmällä (KDSS), joka voi irrottaa tukijalat, jotta akselien liikkuminen lisääntyy kovan maaston valloittamiseksi.
Käytetty 2015 Toyota 4Runner -moottori
Vuoden 2015 Toyota 4Runner SUV: n ainoa voimansiirtoyhdistelmä on 270 hevosvoiman V6, joka on yhdistetty reagoivaan 5-vaihteiseen automaattivaihteistoon. Voimansiirtovaihtoehtoja on kolme: 2-vetoinen (2WD) SR5: ssä ja rajoitettu, osa-aikainen 4WD (SR5, Trail, TRD) tai kokopäiväinen 4WD (rajoitettu), jossa on rajoitetusti liukuva, lukittava keski-tasauspyörästö. Hinaus on 4Runnerin vahvuus, sillä SAE J2807 -yhteensopiva luokitus on 4700 kiloa. Ei kovin vahva kohta on polttoainetalous, sillä 2WD-mallit palauttavat yhdistetyn 19 mpg: n ja 4WD-mallit, joiden luokitus on 18 mpg. Onneksi Toyota V6 juo säännöllisesti lyijytöntä.
Paljonko käytetty 2015 Toyota 4Runner maksaa?
Toyotan vuoden 2015 4Runner-maastoautolla on valmistajan suosittelema jälleenmyyntihinta (MSRP), joka on noin 33 000 dollaria 2WD SR5 -mallille. Trail-mallit alkavat lähempänä 35 800 dollaria ja rajoitetut mallit alkavat noin 40 000 dollaria. TRD Pro -sarja alkaa lähes 42 000 dollarista. Aloitushintaan 4Runner maksaa enemmän kuin Nissan Pathfinder, Ford Explorer ja Kia Sorento, vaikka nämä kolme ovat autopohjaisia crossover-maastoautoja, joita ei ole tarkoitettu vakavaan maastoon. Nissan Xterra, Jeep Wrangler Unlimited ja Toyotan oma FJ Cruiser ovat enemmän samanhenkisiä kilpailijoita, ja kaikkien aloitushinnat ovat useita tuhansia dollareita alle 4Runnerin hintojen. Ennen ostamista tarkista käypä hinta siitä, mitä muut alueellasi maksavat Toyotastaan. Pitkällä aikavälillä 4Runner on paras jälleenmyyntiarvopalkinnon voittaja, jonka ennustetut jäännökset ovat kaukana Xterran yläpuolella ja lähellä tähtien Jeep Wranglerin ja FJ Cruiserin jäämiä.