Ved hvilken temperatur gel diesel? Det er et spørgsmål, der kræver et nøjagtigt svar, fordi dit dieseldrevne køretøj ikke kommer nogen steder i koldt vejr uden tilstrækkelig forberedelse. Heldigvis undgås problemet let ved at bruge et brændstofadditiv, som også kan vende gelering, når det begynder. Selvom det altid er bedst at forberede dit køretøj, før koldt vejr sætter sig ind, kan du undgå sammenbrud ved at handle med det samme.
Ved hvilken temperatur bruger dieselbrændstofgel?
Det er lige ved frysemarkedet, 32 grader Fahrenheit, at paraffinen i dieselbrændstof begynder at stivne og efterlader brændstoftanken uklar. Selvom denne ændring ikke forhindrer dig i at køre, tjener den som en advarsel om, hvordan koldere vejr påvirker brændstof.
Når temperaturen falder mellem 10 og 15 grader Fahrenheit, opstår der gelering, der tilstopper brændstoftanken og brændstofslangerne . På dette tidspunkt er du muligvis nødt til at få dit køretøj trukket til en garage, så din mekaniker kan ordne brudte brændstofledninger og tø brændstoftanken.
Hvordan forhindrer du dieselbrændstof i at gelere?
Du kan køre et dieselkøretøj, selv under nul-forhold, så længe du bruger et brændstofadditiv. Et brændstofadditiv er designet til dieselmotorer og sænker brændstofhældningspunktet (når der fryser) med så meget som 40 grader. Det spreder også vand og forhindrer gelering.
Et dieselbrændstofsadditiv virker ved at ændre de krystaller, der dannes i brændstof under koldt vejr. Specifikt reducerer additivet krystalstørrelsen, hvilket forhindrer diesel i at vokse eller gelere. Det ændrer de kemiske egenskaber ved brændstoffet, så det kan strømme ved temperaturer langt under nul.
Et additiv er også nyttigt, hvis diesel allerede er geleret. Du skal først rydde tanken og frigøre brændstofslangen. Typisk indebærer det at hælde additivet i tanken og lade det nedbryde gelen i ca. 20 minutter inden køretøjet startes, men læs alle instruktioner for at sikre, at du følger de rigtige trin. Det kan være nødvendigt at lade din bil gå i tomgang i et par minutter for at give brændstofledningerne tid til at rydde.
Klargøring af koldt vejr
Udover at bruge et dieselbrændstofsadditiv er der et par andre ting, du kan gøre for at forberede dit køretøj til kolde forhold. Først skal du sikre dig, at dit batteri er i topform. Efter en varm sommer er batteriet særligt sårbart over for fejl, når der kommer dyb kulde. Test dit batteri med et multimeter, og udskift det, hvis aflæsningen er under 12,45 volt. Du vil bestemt ikke have batteriproblemer ud over brændstofproblemer.
For det andet, hvis temperaturen er langt under nul, er det muligvis ikke nok at bruge et additiv. Husk, et tilsætningsstof sænker flydepunktet op til 40 grader. Dette betyder, at det kan forhindre tilstopning til så lavt som minus 30 grader Fahrenheit. Vi ved alle, at koldere temperaturer er mulige, hvilket kan gøre tilsætningsstoffet ineffektivt. Selv før temperaturen bliver så lav, kan det være nødvendigt at bruge en blokvarmer, især hvis du parkerer udenfor. Gør det for vane at tilslutte blokvarmeren, når temperaturen nærmer sig nul grader.
Ved korrekt pleje af dit dieselkøretøj og dets brændstof kan du undgå at blive strandet selv på de koldeste dage.
Tjek alle tilgængelige brændstofadditiver på NAPA Online, eller stol på en af vores 17.000 NAPA AutoCare-lokationer til rutinemæssig vedligeholdelse og reparationer. For mere information om dieselolie, chat med en kyndig ekspert i din lokale NAPA AUTO PARTS-butik.
Foto med tilladelse til.