Symptomer på en dårlig eller svigtende bremsehovedcylinder

Bremsehovedcylinderen er en af de vigtigste komponenter, der findes i moderne bilbremsesystemer. Det fungerer som hovedventilen, der skubber bremsevæske gennem bremseledningerne, så bremsekaliberne kan presse puderne mod rotorerne. Det fungerer ved at skubbe en metalstang gennem en cylinder for at tvinge væske gennem bremsesystemet til hjulene. Den ene ende af denne stang er fastgjort til pedalen og aktiveres, når pedalen trykkes ned. Normalt vil en defekt bremsehovedcylinder give nogle få symptomer, der advarer føreren om, at service kan være påkrævet.

Unormal bremsepedaladfærd

Et af de første symptomer, der ofte er forbundet med en dårlig eller svigtende hovedbremsecylinder er unormal bremsepedal. Hovedcylinderen er den komponent, der genererer hele trykket til bremsesystemet, og hvis det udvikler nogen form for problemer med tætning eller fordeling af tryk, kan dette mærkes i pedalen. Over tid, med konstant brug, kan tætningerne inde i cylinderen slides og danne interne lækager. En dårlig hovedbremsecylinder kan resultere i en pedal, der føles grødet, svampet, eller som langsomt synker ned på gulvet, når den er deprimeret.

Forurenet bremsevæske

Et andet symptom på en dårlig bremsehovedcylinder er forurenet bremsevæske. Bremsehovedcylindre bruger gummipakninger, der kan nedbrydes og slides over tid. Når de gør det, kan de forurense bremsevæsken og gøre den mørkebrun eller sort farve. Bortset fra at forurene væsken, vil en bremsehovedcylinder med slidte tætninger heller ikke være i stand til at holde bremsetrykket så effektivt og kan også resultere i en grødet pedal eller en, der langsomt synker ned på gulvet.

Check Engine Light tændes

Et andet symptom, der ofte ses for nyere køretøjer, er et oplyst Check Engine Light. Bremsesystemerne på nyere køretøjer kan have bremsevæskeniveau og trykfølere installeret i hovedcylinderen. Disse sensorer er beregnet til at opdage ethvert problem med køretøjets bremsevæsketryk, der genereres af hovedcylinderen. Hvis de opdager, at trykket er faldet, skyldes det muligvis et problem med hovedcylinderen.

Da bremsehovedcylinderen i det væsentlige er hjertet i bremsesystemet og afgørende for pålidelig bremsedrift, er det en vigtig komponent i køretøjets håndtering og sikkerhedskarakteristika. Et køretøj med en dårlig bremsehovedcylinder har ubrugelige eller kompromitterede bremser og vil derfor være usikre at køre. Af denne grund, hvis du har mistanke om, at din bremsehovedcylinder har et problem, skal du få bremsesystemet diagnosticeret af en professionel tekniker fra YourMechanic for at afgøre, om det har brug for udskiftning af hovedbremsecylinder.