Sådan skrottes hjul, fælge og dæk

Velkommen til ScrapMetalJunkie.com! Hvis du er interesseret i genanvendelse af skrot og gerne vil læse en oversigt over, hvordan du skraber alle typer ting for at tjene penge, skal du læse gennem Scrappers-håndbogen.

Denne artikel er til enhver, der tænker på skrotning af bil hjul eller fælge. Jeg hjælper dig med at forstå, hvad du skal gøre, hvis du har skrotstål, skrotaluminium eller skrotmagnesiumfælge. Jeg vil diskutere muligheden for at sælge dine brugte hjul. Jeg vil give et overblik over, hvad forskellige typer skrotfælge er værd. Jeg vil hjælpe dig med korrekt bortskaffelse af dine skrotdæk, og endelig vil jeg faktisk gå trin for trin igennem processen med at skrotte et sæt aluminiumsfælge med de stadig fastgjorte dæk.

Kan du skrotte hjul?

Ja, det er meget almindeligt. Der er dog nogle endnu mere almindelige misforståelser om ophugning af hjul, som jeg gerne vil rydde op inden jeg går videre.

Den første er, at du kan sælge hjul med dækkene på dem til et skrotværk eller at dækkene er værdifulde som skrotmateriale. Skrotværfter køber generelt ikke hjul med dækkene på, og dækkene er ikke værdifulde som skrotmateriale. Faktisk kræver mange steder, at du betaler for at bortskaffe skrotdæk. De er meget vanskelige at forfine tilbage til stål og gummi, og de skal behandles, inden de kan gå til en losseplads, så hvis du vil sælge dine gamle hjul som skrot, skal du først bortskaffe dækkene korrekt.

Den anden misforståelse er, at magthjul eller magnesiumlegeringsfælge er meget værd som skrot. Selvom det er rigtigt, at magnesiumfælge koster mere end stål- eller aluminiumsfælge, er deres skrotværdi praktisk taget mindre end halvdelen så meget som aluminiumsfælge med samme størrelse. Dette skyldes, at aluminium er omkring 50% mere tæt end magnesium, og aluminiumskrot er værd omkring 60% mere pr. Pund end magnesium.

Den tredje misforståelse er, at skrotfælge er deres vægt værd i guld. Hvis dine skrotfælge er lavet af stål, er du heldig at få $ 1 pr. Fælg. Du vil gøre det bedre, hvis de er magnesium, og du vil gøre det bedste, hvis de er lavet af aluminium.

Er det bedre at sælge dem som brugte hjul?

Ja, i mange tilfælde. Hvis dine dæk har en anstændig slidbane, skal de sælges som brugte dæk. Hvis dine fælge ikke er beskadiget på nogen måde – gå efter det. Det er lettere at sælge et sæt end at sælge en enkelt. Jeg anbefaler Craigslist eller muligvis eBay, hvis det er din valgte rute. Du kan også overveje at regummiere dækkene og videresælge dem. Det afhænger virkelig af, hvor stor risiko du er villig til at påtage dig.

Noget du skal overveje, inden du sælger brugte hjul, fælge eller dæk, er at du skal sørge for at du ikke sælger nogen, der går for at få dem til at få en ulykke. Hvis du ved, at dækkene er lappet; eller sidevæggene begynder at gå; eller fælgen begynder at knække, vil du virkelig prøve at sælge disse ting til nogen, der ikke ved bedre? Du påtager dig en stor risiko / ansvar, når du sælger nogen, der er så vigtige som hjul, så tag ikke det ansvar let.

En ting er helt sikkert, der er ingen risiko involveret i skrotning.

Så hvor meget er skrotfælge værd?

Hvis fælgen er i god form, vil du sandsynligvis prøve at sælge dem brugt. Nogle gange sælger de ikke, og du må kun skrabe dem. De fleste fælge skrottes, fordi de er i dårlig form og muligvis er beskadigede. (Enten det eller din kone / kæreste vil have dem ud af garagen NU.) Uanset fælgenes tilstand kan du altid sælge dem som skrot.

Alle skrotfælge er prissat til skrotværftet. på deres vægt betyder det ikke noget, om de er støbt eller smedet eller forkromet. De fleste skrotværfter har specielle priser for legeringsfælge. Baseret på gennemsnitspriserne overalt i USA i oktober 2019 kan du forvente at få:

Skrotstålfælge: ~ $ 0,035 / pund
Magnesiumfælge til skrot: ~ $ 0,25 / pund
Skrot aluminiumsfælge : ~ $ 0,40 / pund

Dette er ikke priser, som skrotværftet er forpligtet til at betale dig, men de er bare grove tommelfingerregler baseret på nutidens prisfastsættelse. Ring altid frem til dine lokale skrotværker for at se, hvad de betaler, og for at få de bedste priser.

For at sætte det i perspektiv kan jeg give nogle estimater baseret på rækkevidden af typiske vægte for standardbiler og lastbiler.

Skrotstålfælge: $ 0,60 – $ 1,80 pr. fælg
Magnesiumfælge på skrot: $ 3 – $ 7 pr. fælg
Aluminiumsskrotfælge: $ 7 – $ 20 pr. fælg

Hvis du har store semi-truck fælge, du kan forvente, at disse tal bliver mere end dobbelt.

Hvordan bortskaffer du skrotdæk?

I USA er processen med bortskaffelse af skrot et spørgsmål, der afgøres statligt. Nogle stater giver dig mulighed for at smide dæk, hvis du først skærer sidevæggen ud, eller andre giver dig mulighed for at smide dem ud, hvis du først skærer dem i kvartaler. De fleste stater kræver, at du genbruger dækkene. Nogle husholdningsaffaldsspørgsmål accepterer dæk i deres afhentning, men mange gør det ikke. Dette er noget, du først skal tjekke ind baseret på dine lokale love og regler. Nogle steder kræver du, at du betaler et gebyr for bortskaffelse af dine skrotdæk. Vær altid opmærksom på dine omkostninger ved bortskaffelse af dæk, når du overvejer at skrabe dine hjul.

Som en sidebemærkning: I Storbritannien har du ikke lov til at smide dæk, selvom de er skåret op. Denne praksis er blevet forbudt siden 2003. Du skal genbruge dine skrotdæk, som kan koste så lidt som £ 1,00 afhængigt af det genbrugscenter, du går til.

Sådan skrottes hjul, fælge, dæk og hjul Vægte?

Dagens skrotning udføres på et sæt aluminiumsfælge, som jeg har haft på craigslist i de sidste par måneder. De var ikke i god form, men det gjorde jeg meget tydeligt i udstationeringen. Fordi de ikke har solgt, har jeg besluttet at skrotte dem.

Trin 1. Saml de rigtige værktøjer

Før vi skrotter et hjul, er vi nødt til at fjerne dækket. Du kan altid betale nogen for at fjerne dækket, men denne pris vil næsten helt sikkert udligne de penge, du ville tjene til at sælge fælge som skrot. I de fleste tilfælde er den bedste mulighed at skære dækket af fælgen, og dette kan gøres hurtigt ved hjælp af en Sawzall med et langt nedrivningsblad. Du har også brug for et par handsker, sikkerhedsbriller, næsetang og en magnet.

Trin 2. Identificer fælgtypen

Brug en magnet til at kontrollere, om fælgen er af stål eller ikke-magnetisk legering. Hvis magneten klæber fast, er det en stålfælge. Hvis du har brug for at vide, om dine fælge er magnesium eller aluminium, kan du altid slå modeloplysningerne op eller få skrotværket til at analysere det med en XRF-analysator.

Disse skrothjul har aluminiumsfælge og er 16 ″ I diameter, så jeg forventer, at de vejer mellem 16 – 22 pund.

Trin 3. Fjern hjulvægtene

Du kan se nogle af skrotfælge har blyhjulvægte fastgjort med clips. Sørg for at trække disse af fælgen, inden du sælger dem. Kontroller altid ydersiden og indersiden af fælgen. Du kan normalt trække dem af med en tang. Hvis du trækker dem af fælgen, sikrer du, at du får den bedste pris for dine fælge i skrotværftet, og du kan sælge dem separat til en anden pris end fælgen. De fleste nyere hjulvægte er lavet af stål eller zink, men du kan stadig finde en hel del blyvægte i omløb.

Trin 4. Lad luften komme ud af dækkene

Vi bliver nødt til at slippe luften ud af dækket, inden vi begynder at skære det. Det er ok, hvis der er lidt lufttryk, men det er meget sikrere, hvis der er næsten nul lufttryk. Dette er et vigtigt sikkerhedstrin.

Brug et par nåletænger eller hvilket værktøj du vælger, og komprimér kernen på dækkets ventilspindel for at frigøre luften. Hold ventilen åben, så længe du kan høre luft komme ud af dækket. Når du ikke længere hører luften, er det sikkert at skære dækket.

Trin 5. Skær gennem dækets slidbane

Nu er det tid til at trække hver scrappers foretrukne værktøj, Sawzall, ud. Jeg finder ud af, at denne proces fungerer bedst med et langt nedrivningsblad eller et langt stålskæreblad. Bær altid handsker og sikkerhedsbriller, når du arbejder med en savklinge.

Begynd ved den ene kant af dækket, og begynd at skære i det i en 45 graders vinkel. Sav gennem hele dækket, indtil du rammer fælgen på begge sider. Dækket ryster, men det klipper. Dette er sværere end at skære fast gummi, fordi der er klemt inde i dækkets gummibane er forstærkninger af stålbælte. Sawzall vil dog være i stand til at skære igennem den.

Trin 6. Skær gennem dækets perle

Når du har ramt fælgen, skal du fortsætte med at skære yderligere 1 tomme gennem hver side af fælgen. Du skal gøre dette for at afskære dækkets stålkabelperle, der hviler mod indersiden af fælgen. Du ved, at du er færdig med at skære perlen, når dækket bliver meget løst.

Trin 7.Fjern det løse dæk fra fælgen

Nu med dine hænder kan du let trække dækket ud af fælgen. Denne proces med at skære dækket og fjerne det fra fælgen tager cirka 2-3 minutter.

Trin 8. Fjern ventilspindlen og eventuelle sensorer

Inden du er færdig med fælgen, skal du ikke glemme at fjerne ventilspindlen. Bemærk: I nogle nyere modelår og avancerede fælge finder du sensorer til aflæsning af lufttrykket, der forbinder bilen. Disse trykfølere kan fjernes og sælges på eBay eller craigslist. De kan hente mellem $ 10 – $ 60 for et sæt på 4. Så pas på, når du klipper dækket for ikke at skære ventilspindlen. I mit tilfælde har jeg dog bare en gummipakning, ingen sensor, så jeg kan skære stikket og trække stammen ud med et tang.

Trin 9. Sælg til skrotværftet

Gentag disse trin for de resterende 3 hjul, og du vil sidde med 4 rene fælge og 4 skrotdæk. Nu for at sælge til skrotværftet!

Resultaterne

Vores skrotblyhjulvægte vejer 71 gram og er med en gennemsnitlig skrotværdi på omkring $ 0,20 pr. Pund værd omkring 0,03 $. Naturligvis er hvert hjul forskelligt, så du kan forvente at finde mere eller mindre afhængigt af fælgens kvalitet. Som jeg sagde ovenfor, er moderne hjulvægte også lavet af stål eller zink, og hver skrotkøber vil have forskellige priser for forskellige metaller. De fleste skrotværfter kræver, at du har 1 pund eller mere, før de køber dine hjulvægte, så jeg gemmer min, indtil jeg er klar til at sælge dem.

Vores skrotaluminiumsfælge vejer 19,04 lbs hver og med en gennemsnitlig skrotpris i aluminiumslegering omkring $ 0,40 er $ 7,62 værd. Aluminiumsfælge har en minimumsvægt på omkring 1 pund pr. Tomme i diameter, og overraskende stålfælge er normalt kun få pund tungere end aluminiumsfælge. Jeg antager, at de har brug for at gøre aluminiumsfælgerne meget tykkere for at kompensere for styrkeforskellen mellem stål og aluminium … Så

Skrotvægte: 71 gram * $ 0,20 / Lbs = $ 0,03
Aluminiumsskrot: 19.04 Lbs * $ 0.40 / Lbs = $ 7.62
x4 fælge

I alt: $ 30.46

At skære alle 4 af disse skrothjul op tog mig mindre end 15 minutter. Der er andre måder at fjerne et skrotdæk på, der er mindre destruktive, men dette er langt den hurtigste, jeg kender til. Jeg anbefaler bestemt at bære handsker, fordi Sawzall ryster, og handskerne hjælper med at dæmpe dine hænder fra rysten. Husk at kontakte din lokale kommune for at finde ud af, hvordan du bortskaffer dækkene korrekt.

Hvis du planlægger at skrotte mange fælge, kan du overveje at sælge hjulvægtene i bulk på eBay. Mange købere betaler en voldsom præmie (over skrotpris) for alle typer brugte hjulvægte.