Selv blandt ikke-bilentusiaster er Mercedes-Benz-logoet et af de mest genkendelige symboler i verden. Det er elegant, men simpelt, bestående af en trepunkts stjerne i en cirkel. Men hvordan kom det til?
Oprindelsen af Mercedes-Benz-logoet dateres faktisk tilbage til 1909, som går forud for dannelsen af virksomheden med 16 år. Dengang var de virksomheder, der til sidst ville fusionere for at gøre Mercedes-Benz-Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) og Benz & Cie.- stadig to uafhængige enheder.
På det tidspunkt blev DMG drevet af Paul og Adolf Daimler, sønner af firmaets grundlægger Gottlieb Daimler. Brødrene besluttede, at deres firma havde brug for et nyt logo og slog sig ned på et symbol, der blev brugt af deres afdøde far, der døde i 1900.
I sin tid som teknisk direktør for Deutz-gasmotorfabrikken brugte Gottlieb Daimler en trekantet stjerne for at markere familiens hjem på et postkort. Den trepunkte stjerne var også et passende symbol for Daimler, da firmaets motorer blev brugt i land-, sø- og luftfartsapplikationer.
1954 Mercedes-Benz 300SL urestaureret
Brødrene registrerede officielt symbolet den 24. juni 1909 hos det tyske kejserlige patentkontor og fik et varemærke for de tre- spids stjerne den 9. februar 1911.
I mellemtiden arbejdede Benz & Cie. på et nyt logo, der indeholdt ordet “Benz” omgivet af en laurbærkrans, der nikkede til virksomhedens racersucces. Symbolet blev arkiveret til den tyske regering den 6. august 1909 og blev tildelt varemærkebeskyttelse den 10. oktober 1910.
Flere år senere i 1925 , DMG og Benz & Cie. Indvilligede i at fusionere deres bilvirksomheder sammen med deres logoer og skabte Daimler-Benz AG og den cirkelindkapslede stjerne, der først dukkede op på en bil i 1926 nd bruges stadig af Mercedes-Benz den dag i dag.
Selvom Mercedes-Benz-logoet har ændret sig lidt i løbet af de sidste 9 årtier, har dets placering været. Den trepunkts stjerne blev oprindeligt fastgjort øverst på bilens radiator og dannede et fremtrædende hættepynt. Men i 1930erne besluttede Mercedes-Benz at tilpasse sine racerbiler med en flad version af logoet for at forbedre aerodynamikken. I 1952 blev sportsvognen 300 SL den første vejgående Mercedes-Benz, der havde en central stjerne midt i radiatoren snarere end oven på den. Og det er på grund af den første SL, at sportslige Mercedes-AMG-produkter bærer et gittermonteret logo i stedet for det hættemonterede symbol, der bruges på de fleste Mercedes-Benz vejbiler.