Kompressor (Dansk)

De vigtigste og vigtige typer gaskompressorer er illustreret og diskuteret nedenfor:

Positiv forskydning Rediger

En kompressor med positiv forskydning er det system, der komprimerer luften ved forskydning af en mekanisk kobling, der reducerer lydstyrken ( da reduktionen i volumen på grund af et stempel i termodynamik betragtes som positiv forskydning af stemplet).

Sagt på en anden måde, en kompressor med positiv forskydning er en, der fungerer ved at trække et diskret volumen gas fra sin indgang, der tvinger denne gas til at komme ud via kompressorens udløb. Forøgelsen af gasens tryk skyldes i det mindste delvist, at kompressoren pumper den med en massestrømningshastighed, som ikke kan passere gennem udløbet ved det lavere tryk og densiteten af indløbet.

Stempelkompressorer Rediger

Hovedartikel: Stempelkompressor

En motordrevet sekscylindret stempelkompressor, der kan fungere med to, fire eller seks cylindre.

Brug af stempelkompressorer stempler drevet af en krumtapaksel. De kan være enten stationære eller bærbare, kan være enkelt eller flertrinsvis og kan drives af elektriske motorer eller forbrændingsmotorer. Små stempelkompressorer fra 5 til 30 hestekræfter (hk) ses almindeligvis i bilapplikationer og er typisk til periodisk brug. Større stempelkompressorer langt over 1.000 hk (750 kW) findes almindeligvis i store industri- og petroleumsapplikationer. Udledningstryk kan variere fra lavt tryk til meget højt tryk (> 18000 psi eller 180 MPa). I visse applikationer, såsom luftkompression, siges flertrins dobbeltvirkende kompressorer at være de mest effektive kompressorer, der er tilgængelige, og er typisk større og dyrere end sammenlignelige roterende enheder. En anden type stempelkompressor, der normalt anvendes i bilkabine klimaanlæg er swash-pladen eller wobble-pladekompressoren, der bruger stempler, der flyttes af en swash-plade monteret på en aksel (se aksial stempelpumpe).

Husholdning, hjemmeværksted og mindre kompressorer på arbejdsstedet er typisk stempelkompressorer 1½ hk eller derunder med en tilsluttet modtagertank.

En lineær kompressor er en stempelkompressor, hvor stemplet er rotoren for en lineær motor.

Denne type kompressor kan komprimere en lang række gasser, herunder kølemiddel, brint og naturgas. På grund af dette finder den anvendelse i en lang række applikationer i mange forskellige industrier og kan designes til en bred vifte af kapaciteter ved at variere størrelse, antal cylindre og losning af cylinder. Imidlertid lider den af højere tab på grund af frigangsmængder, modstand på grund af afgangs- og sugeventiler, vejer mere, er vanskelig at vedligeholde på grund af at have et stort antal bevægelige dele, og den har iboende vibrationer.

Ionisk flydende stempelkompressor Rediger

Hovedartikel: Ionisk flydende stempelkompressor

En ionisk flydende stempelkompressor, ionisk kompressor eller ionisk flydende stempelpumpe er en hydrogenkompressor baseret på et ionisk flydende stempel i stedet for et metalstempel som i en stempel-metal-membrankompressor.

Roterende skruekompressorer Rediger

Diagram over en roterende skruekompressor

Hovedartikel: Rotary skruekompressor

Rotary skruekompressorer bruger to maskerede roterende skruer med positiv forskydning til at tvinge gas ind i et mindre rum. Disse bruges normalt til kontinuerlig drift i kommercielle og industrielle applikationer og kan være enten stationære eller bærbare. Deres anvendelse kan være fra 3 hestekræfter (2,2 kW) til over 1.200 hestekræfter (890 kW) og fra lavt tryk til moderat højt tryk (> 1.200 psi eller 8.3 MPa).

Klassificeringerne af roterende skruekompressorer varierer afhængigt af trin, køling og drivtyper. Roterende skruekompressorer produceres kommercielt i type olieoversvømmet, vandoversvømmet og tørt. Effektiviteten af roterende kompressorer afhænger af lufttørrer, og valget af lufttørrer er altid 1,5 gange volumetrisk levering af kompressoren.

Der findes designs med en enkelt skrue eller tre skruer i stedet for to.

Skruekompressorer har mindre bevægelige komponenter, større kapacitet, mindre vibrationer og svingninger, kan fungere ved variable hastigheder og har typisk højere effektivitet. Små størrelser eller lave rotorhastigheder er ikke praktiske på grund af iboende lækager mellem kompressionshulrummene. De er afhængige af fine bearbejdningstolerancer for at undgå store lækagetab og er tilbøjelige til at blive beskadiget, hvis de betjenes forkert eller dårligt serviceret.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *