Når du køber et køretøj, skal du ikke “tages med på en tur”
Brug NICBs gratis VINCheck®-service
NICB “s VINCheck er en gratis tjeneste, der leveres til offentligheden for at hjælpe med at bestemme, om et køretøj er blevet rapporteret som stjålet, men ikke inddrevet, eller er blevet rapporteret som et bjærgningskøretøj af samarbejdende NICB-medlemsforsikringsselskaber. For at udføre en søgning kræves et køretøjsidentifikationsnummer (VIN). Maksimalt fem søgninger kan foretages inden for en 24-timers periode pr. IP-adresse.
Pas på “klonede” køretøjer
Kloning af køretøjer er en meget lukrativ forbrydelse. Initiativrige kriminelle kan kopiere en VIN fra et lovligt ejet og dokumenteret køretøj, der sidder på en parkeringsplads, på gaden eller i en bilforhandler. Det kopierede VIN bruges derefter til at skabe falske VIN-tags. Biltyve rejser ofte over statslige og internationale grænser for at sælge køretøjer De fleste licensbureauer kontrollerer ikke for duplikat ejerskab, når et udenrigs-ejerskabsdokument overgives, er oddsene for opdagelsen ret lave.
Sådan fungerer fidus
- Kriminelle stjæler et køretøj svarende til det med den legitime VIN.
- Det stjålne køretøjs ægte VIN-mærke erstattes med det falske VIN-mærke, hvilket gør det stjålne køretøj til en “klon” af original.
- Kriminellen sælger det “klonede” køretøj til en intetanende køber, der typisk bruger falske ejerskabsdokumenter eller dokumentation, de har fået under falske foregivelser.
Undgå at blive taget
- Hvis du køber et “klonet” køretøj, er det aldrig rigtig dit . Hvis og når VIN-kontakten opdages, bliver den bil, du har betalt for, konfiskeret og returneret til den oprindelige ejer eller forsikringsselskabet, hvis der allerede er betalt et tyverikrav.
- Vær forsigtig med at købe en brugt køretøj fra en person, som du ikke kender, der kører en online-annonce og bruger et mobiltelefonnummer.
- Kontroller køretøjets VIN med passende offentlige organer eller dit statsbureau for motorkøretøjer.
- Gennemfør en titelsøgning af køretøjet.
- Analyser ejerskabsmønstret for ethvert nyt køretøj eller en senmodel køretøj uden tilbageholdelsesret (dvs. ingen udestående billån – sælgeren fortæller dig, at bilen er “afbetalt ”).
- Hvis det er muligt, skal du bede nogen fra dit forsikringsselskab om at inspicere køretøjet inden købet.
- Stol på dine instinkter – hvis du ikke kan lide de svar, du hører eller hvis aftalen lyder for godt til at være sandt, gå væk!
Vand og køretøjer må ikke blandes: Bliv ikke “oversvømmet”
A ” oversvømmelseskøretøj ”er en, der har været da helt eller delvist nedsænket i vand i det omfang, at dets krop, motor, transmission eller andre mekaniske komponentdele er blevet beskadiget. Hvis køretøjet er beskadiget, indtil det er ubrugeligt, afregner ejerens forsikringsselskab kravet for et samlet tab og sælger derefter køretøjet som et “bjærgningskøretøj” på en bilauktion.
I nogle tilfælde , uærlige forhandlere og andre enkeltpersoner kan købe disse køretøjer, tørre og rense dem og sælge dem til intetanende købere som brugte køretøjer. Mange af disse køretøjer kommer på markedet efter naturkatastrofer, såsom storme, orkaner eller andre naturkatastrofer, der involverer oversvømmelser. forhandlere transporterer ofte disse køretøjer til andre stater og får bedragerisk en “ren” titel (en forbrydelse kaldet “titelvask”).
Ejere, der ikke har en forsikring, der dækker oversvømmelseskader på køretøjer, kan rydde op i deres køretøj og tilbyde det til salg selv uden at afsløre skaden. Fordi de ikke rapporterede et tab til et forsikringsselskab, vil de stadig have den originale “rene” titel på deres køretøj.
Køb ikke en “Washed” -up ”køretøj: Tag disse forebyggende målinger res
- Køb ikke et “opvasket” køretøj: Tag disse forebyggende foranstaltninger
- Køb hos en velrenommeret bilforhandler.
- Undersøg køretøj grundigt – se efter vandpletter, meldug og sand eller silt under tæpperne, gulvmåtterne, klædestykket og bag instrumentbrættet.
- Kontroller for nyligt shampooet tæppe.
- Undersøg indvendigt polstring og dørpaneler til fading.
- Kontroller for rust på skruer i konsollen eller områder, hvor vand normalt ikke når.
- Kontroller for mudder eller grus i reservedækrummet , generatorridser bag ledningsnet, rundt om de små fordybninger i startmotorer, servostyringspumper og relæer.
- Kontroller inde i sikkerhedsseleindtrækkerne ved at trække sikkerhedsselen helt ud og inspicere for fugt, meldug eller snavs .
- Kontroller dørhøjttalere, der ofte beskadiges af oversvømmelse.
- Se under emhætten for tegn på oxidation. Træk gummistøvlerne tilbage omkring elektriske og mekaniske forbindelser til disse indikatorer.Jernholdige (indeholdende jern) materialer viser tegn på rust; kobber viser en grøn patina; aluminium og legeringer har et hvidt pulver og pitting.
- Spørg om køretøjets historie, og om det har været i ulykker eller oversvømmelser.
- Undersøg titel- og ejerskabspapirerne for eventuelle potentielt eller tvivlsomt bjærgningssvindel.
- Gennemfør en titelsøgning af køretøjet.
- Få en certificeret mekaniker til at inspicere køretøjet, inden du køber det.
- Stol på dine instinkter – hvis du ikke kan lide de svar, du hører, eller hvis aftalen lyder for godt til at være sandt, gå væk!