Efter de største omkostninger ved anskaffelse af selve fritidskøretøjet er det måske bare den dyreste del af at eje og holde det fuld af gas eller diesel. betjene en autocamper. Selv de mindste autocampere er store, tunge køretøjer – det tager meget magt at flytte al den vægt ned ad vejen i fart!
Denne magt skal komme fra et sted. Og da de stadig arbejder på knæk på disse fe-støv-drevne autocampere, lige nu, at “et eller andet sted” er fossilt brændstof. Men hvor dårlig er RV-kilometertal egentlig? Hvor mange miles til gallon får en RV ? Hvilken type kilometertal forskelle kan du forvente at se mellem f.eks. En klasse C versus en klasse A motorcoach?
Vi slår ikke rundt om bushen: der er ikke sådan noget som en RV, der er billig at men nogle rigge får bedre kilometertal end andre, og der er nogle enkle trin, du kan tage for at få mest mulig udbrud – eller forbrænding – for din sorteper.
I dette indlæg skal vi at tale om alle ting RV MPG, fra almindelige myter og spørgsmål til, hvor meget gas en RV i første omgang har. Da vi er færdige, er gas måske ikke billigere … men du vil være meget mere informeret om hvordan man får fyret op og klar til at rejse så effektivt som muligt!
Naturligvis varierer gasomkostningerne vildt afhængigt af hvad del af landet – eller i nogle tilfælde endda hvilken del af amtet du befinder dig i. Det svinger også med markedet og dypper, når varen klarer sig godt, og går højere, når det er sværere at komme forbi.
Men endda når gas er på et laveste niveau, når du begynder at se på den gennemsnitlige mpg på din autocamper, føler du dig måske ikke så blasé over pumpepriser.
Hvis du rejser i en klasse A- eller klasse C-autocamper – endda en relativt lille – ser du næsten helt sikkert på mindre end 25 km til gallonen. Og mange store autocampere får så få som 4 eller 6!
Selvom bugserbare autocampere trækkes af lastbiler, der muligvis ser højere MPG-klassifikationer (især hvis de er nyere modeller), påvirker den ekstra vægt og påvirker den samlede kilometertal. Der er ingen to måder omkring det: at køre noget tungt kræver en hel del brændstof.
Der er ikke noget let svar på spørgsmålet, hvor meget koster det i benzin at køre en RV? Svaret afhænger ikke kun af hvilken type og størrelse på riggen du kører, men også hvor langt du går, hvilken slags terræn du kører over, din hastighed og mere.
Men informationen i resten af denne artikel kan hjælpe dig med at måle – ordspil helt beregnet – omtrent hvor meget du kan forvente at hælde i din tank under dine rejser. Her er hvad du har brug for at vide om kilometertal for forskellige RV-klasser samt tricks, der hjælper dig med at spare gaspenge.
Hvor meget koster standard MPG for hver RV-klasse?
Endnu en gang må vi advare: der er ikke noget enkelt, let svar. Selvom de forskellige klasser deler ligheder, selv inden for kategorierne, er der en stor variation i størrelse og vægt, hvilket er vigtige faktorer ved bestemmelse af kilometertal.
Når det er sagt, kan vi tale om gennemsnitstal efter klasse. Sådan bryder det sammen.
Klasse A autocampere
Disse store, luksuriøse modeller er nogle af de tungeste på vejen. Sammen med alle de smarte apparater og førsteklasses møbler har de også strukturelle og mekaniske komponenter, herunder glidere, et tungt drivlinje og mere.
Således er det faktisk ikke så overraskende at lære at en Klasse A ser muligvis ca. 6-8 miles pr. Gallon i gennemsnit og undertiden så lidt som 4 MPG, når de rejser under suboptimale forhold (som over stejle terræn med bakker).
Klasse C RVer
Klasse C-autocampere er en attraktiv mulighed for dem, der ønsker et lignende niveau af luksus som hvad du kan få i klasse A, men ønsker ikke at bruge så meget for at komme derhen. Sammen med at den faktiske pris på køretøjet er lavere, får Class As også væsentligt bedre gaskilometer … selvom de bestemt ikke vinder nogen priser med deres 10-13 MPG-tal.
Rejsetrailere
Kilometertal for rejsetrailer er overalt på kortet og varierer afhængigt af traileren samt kapaciteten og kraften i trækkøretøjet.For eksempel kan en lille Casita-påhængsvogn, der er trukket bag en Ford F150, måske komme omkring 20 km til gallonen, mens en større anhænger med femte hjul sandsynligvis vil være dyrere at køre, selv bag en 1-ton lastbil. (Så igen rapporterer nogle ejere, at de ser så mange som 15 eller 16 mpg med deres trailere. Det hele afhænger!)
Klasse B sovevogne og små autocampere
Hvis du er interesseret i at rejse i en ombygget varevogn, sovevogn eller mikro-autocamper, tjener du tilbage, hvad du mister i luksus og plads til gasbesparelser. Disse små RVer er i den højeste ende af MPG-spektret i RV-verdenen og ser undertiden så meget som 15 eller 18 miles til gallonen.
Når du er i tvivl, kan du spørge din RV-forhandler direkte om anslået kilometertal for et køretøj, før du køber det.
Derefter kan du bruge dette tal sammen med din RVs gastankstørrelse for at finde ud af, hvor meget det koster dig at fylde tanken – og hvor langt du kan komme på den udfyldning.
Lad os for eksempel sige, at du kører en 40 fods klasse A RV med en 60 gallons tank. Hvis gas i dit område er omkring $ 3,00 pr. Gallon, betyder det, at en fyldning koster dig $ 180 – og får dig omkring 360 miles (ved brug af 6 miles pr. Hver af de 60 gallon i denne ligning).
Når du kender de grundlæggende omkostninger ved at komme en bestemt afstand væk, har du et bedre fundament, hvorfra du kan begynde at planlægge gennemførlige destinationer. Du ved, hvor langt du har råd til at gå, med andre ord!
Hvilken RV har den bedste gasmiljø?
Som du kan se fra ovenstående intervaller, er det ikke det skåret og tørret for at lave en simpel sammenligning af RV-kilometer. Selvom større køretøjer har en tendens til at trække mere brændstof end mindre, vil faktorer som din RVs alder og hvilken slags terræn du kører på, spille en seriøs rolle i hvor langt du kan håbe på at komme på en enkelt fyldning. (For eksempel øger kørslen i bjergene din motor, hvilket betyder, at din brændstofeffektivitet vil falde lavere.)
Ældre autocampere har også en tendens til at få en dårligere kilometertal end nyere, ligesom almindelige gadebiler. Når det er sagt, generelt, hvis du leder efter en RV med stor gas kilometertal, er mindre bedre.
Hvor meget gas har en RV?
Kilometertal er en ting. Og det er irriterende at skulle bruge masser af dej på at holde din tank fuld.
Men det er næsten lige så irriterende at skulle fortsætte med at stoppe for gas hvert syvende sekund! I betragtning af hvor meget brændstof de forbrænder, skal autocampere være i stand til at holde en anstændig mængde af det … rigtigt?
Her er hvor meget hver klasse i gennemsnit har.
Klasse A RVer
Som vi allerede har nævnt, er disse autocampere de største, mest luksuriøse og også gasbrændende på vejen. Således har de en tendens til at have de største gastanke for at fodre deres grådige, konstante appetit: de spænder fra ca. 70 til over 100 gallon, hvor nogle rummer så meget som 150!
Klasse C autocampere
Klasse C autocampere har stadig brug for meget gas, men deres tanke har tendens til at være lidt mindre end deres klasse A fætre. Hvad mere er, klasse C autocampere kommer i en meget bred vifte af størrelser, fra 17 fods Minnie Winnies til lange 30+ fods rigge med flere slide outs.
Selvom det afhænger af den nøjagtige form, stil, og fodaftryk for din klasse C, kan du forvente, at riggen holder mellem 30 og 70 gallon.
Klasse B autocampere og sovevogne
Sovevogne, klasse B motorcoacher og andet små kørevogne har meget mindre tanke end klasse A og klasse C rigge. Du kan sandsynligvis forvente at se ca. 25 liter kapacitet, men igen afhænger det nøjagtige tal af din producent og model.
Rejsetrailere og towables
Rejsetrailere og towables, af Selvfølgelig har du ikke deres egne brændstoftanke – de er afhængige af kraften i køretøjet, der trækker dem! I dette tilfælde vil du således undersøge tankkapaciteten på dit trækkende køretøj. Når det er sagt, har de fleste lastbiler en tendens til at holde mellem 15-30 gallon. Og som med alle køretøjer, jo nyere lastbilen er, desto bedre er det sandsynligvis, at dens kilometertal vil være … dog igen, at trække en anhænger vil have en stor negativ indvirkning på disse idealistiske offentliggjorte tal.
Ofte stillede spørgsmål om RV MPG
Her er nogle af de mest stillede spørgsmål om RV MPG.
Er diesel mere brændstofeffektiv end benzin i en RV?
Diesel er en mere effektiv brændstofkilde i alle tilfælde, også i din RV. Derfor er mange klasse A-autocampere drevet af stærke, bageste dieselmotorer, der skubber dem langs vejen (dermed navnet “diesel pushers”).
Ifølge fueleconomy.gov indeholder “Dieselbrændstof ca. 10%” til 15% mere energi end benzin. Så dieselbiler kan ofte gå omkring 20% til 35% længere på en liter brændstof end deres benzinmodstykker. ” Som i alle tilfælde er nyere motorer mere udviklede og brænder ofte renere og mere stille end gasdrevne modeller (eller ældre dieselmotorer).
Når det er sagt, har diesel sine ulemper; i nogle tilfælde er det dyrere end gas, og det kan være sværere at finde. Efter vores mening ville det ikke være værd at give afkald på en RV, du elsker, bare fordi den drives af gas i modsætning til diesel, men det er vigtigt at forstå forskellene mellem disse to brændstofmuligheder.
Bruttovægt af køretøj : Hvordan påvirker det MPG?
Bruttovægt er den samlede vægt, som din autocamper kan nå, mens den forbliver sikker på vejen. Og ja, tungere genstande har brug for mere brændstof til at brænde … hvilket betyder, at en RV med en højere totalvægt er mindre brændstofeffektiv.
Når det er sagt, bare fordi en RV kan nå op til en bestemt vægt, gør det ikke det betyder det ikke, eller at du bliver nødt til det. At reducere den samlede vægt af din rigge er en af de bedste måder at spare penge på RV-kilometertal, og du kan gøre det ved at undgå at rejse med vand i tankene eller et spisekammer fyldt med mad. Bare tag en købmandstur, så snart du trækker ind på campingpladsen!
Tilføjelse af en chip til brændstoføkonomi: hvordan gør du det?
En chip med brændstoføkonomi er et stykke teknologi der siges at hjælpe dig med at øge brændstofeffektiviteten i din motor. Det gør det ved at optimere dit drejningsmoment, hvilket fører til bedre ydeevne og bedre kilometertal, hvilket er et ret overbevisende argument.
Det er muligt at sætte en brændstoføkonomisk chip i en autocamper for at opnå de samme resultater, og mange autoværksteder tilbyder tjenesten. Her er vores guide til, hvordan du finder en RV-reparationstjeneste, som du faktisk kan stole på for at udføre arbejdet rigtigt til den rigtige pris.
Hvad er de bedste måder at spare brændstof på min RV på?
Så nu hvor du har hørt de dårlige nyheder om den gennemsnitlige RV-kilometertal, hvordan kan du arbejde for at afbøde udgiften?
Heldigvis er der en række måder at spare penge på at tanke din rig.
Først og fremmest skal du altid bruge en app som GasBuddy for at finde den billigste gas, der er tilgængelig i dit område. Uanset hvor mange miles pr. Gallon din autocamper får, er det altid umagen værd at finde den billigste kilde til brændstof. Når du taler om en så stor fyldning, tilføjes endda et par cent pr. Gallon!
For det andet skal du nøje overveje, om du vil købe en gas- eller diesel-RV. Dieselrigge har undertiden en tendens til at have bedre brændstofeffektivitet, skønt omkostningerne ved selve brændstoffet måske er lidt dyrere og sværere at finde.
Endelig skal du huske på kilometertal, når du rejser i en autocamper. Det betyder for eksempel ingen tilfældige bilture uden en plan for, hvor du skal hen, eller hvor langt du skal køre for at komme dertil. Kør altid dine potentielle destinationer gennem en RV-kilometertæller for RV for at finde ud af de reelle omkostninger ved at komme dit sted. Derefter vil du være i stand til at vælge destinationer klogt og spare penge på brændstof – og have nok rester til at bruge på campinggebyr, mad og sjov, når du kommer dertil.
RV MPG: Common Myths
I betragtning af disse oplysninger tror du måske, at RVing næsten er den mindst grønne måde at rejse på. Men det er faktisk ikke sandt! (Og gudskelov, for vi er store fans af både Jorden og RVing.
Selvom RVer ikke er den mest gaseffektive rejsemetode, betragtes de stadig som langt grønnere end traditionelle ture, der bruger fly og hoteller. Når alt kommer til alt er kulstofaftryk for en flyflyvning en temmelig stor ting … og så er du stadig nødt til at indregne alle de udgifter og produktion, der går til indkvartering og madomkostninger til turen.
Plus, fleksibiliteten og bekvemmeligheden ved at kunne tage alle dine ting med dig og indstille din egen rejseplan og rute er virkelig værd at bruge lidt ekstra på pumpen. Bare gør en indsats for at være så grøn som muligt på andre måder for at udligne dine skader; det kan være både let og sjovt at finde måder at spare vand på vejen og gøre din tur lidt grønnere.
RV Gas Mileage Calculator
I ende, den eneste måde at virkelig forstå, hvor meget det koster at holde din rig opdrevet, er at observere, hvor meget du bruger på brændstof når du allerede er kommet i gang. Du kan lave teoretiske gæt ved at bruge din gennemsnitlige kilometertal og brændstofomkostninger som vist ovenfor, men i det virkelige liv vil hastighed, terræn, vind og en lang række andre faktorer, både inden for og uden for din kontrol, påvirke bundlinjen. p>
Når det er sagt, er RVing en speciel nok rejsestil, at brændstofomkostningerne forbundet med det måske bare er byret værd.
Endelig glem ikke at sænke farten, mens du tager dit store eventyr. Ikke kun får du bedre brændstofeffektivitet, men du får faktisk glæde af rejsen.
Dette indlæg kan indeholde tilknyttede links.